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Internationale Gemeinschaftsstände präsentieren Innovationskultur für die Zukunft der Mobilität

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Internationale Gemeinschaftsstände präsentieren Innovationskultur für die Zukunft der Mobilität
Internationale Gemeinschaftsstände präsentieren Innovationskultur für die Zukunft der Mobilität

Internationale Gemeinschaftsstände präsentieren Innovationskultur für die Zukunft der Mobilität

Berlin (ots) – Der Fortschritt der Digitalisierung, E-Mobilität und die
Renaissance der Schiene sind nur einige der Kernthemen der InnoTrans 2020. Auf
einer Fläche von gut 9.500m² bieten 38 Gemeinschaftsstände aus 20 verschiedenen
Nationen den Fachbesuchern umfassende Insights über den State of the Art der
Mobilität. Die Gemeinschaftsstände befinden sich im CityCube, den Hallen7.2a,
7.2b, 7.2c, 9,10.2 sowie 11.1 und 11.2. Die Hallen 7.2a-c sowie Halle 11.2
beinhalten dabei ausschließlich Gemeinschaftsstände. Der japanische Verband
JORSA präsentiert exklusiv seinen Gemeinschaftsstand in Halle 7.2a. Deutsche
Gemeinschaftsstände setzen auf internationale Kooperation als Motor der
Innovation

Mit mehr als 1.200m² Ausstellungsfläche in Halle B im CityCube bietet die
Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg zahlreichen Ausstellern aus der Region die
Möglichkeit auf der InnoTrans das Fachpublikum von sich zu überzeugen. „Die
deutsche Hauptstadtregion wird auf der InnoTrans 2020 rund 80 Aussteller aus
Berlin und Brandenburg auf einem Gemeinschaftsstand präsentieren. Das große
Interesse signalisiert die Bedeutung der Hauptstadtregion als
Verkehrstechnik-Standort. Der Stand wird als Schaufenster für die
Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Unternehmen aus der Hauptstadtregion
genutzt. Insbesondere die Bahnbranche zeigt ihre Kompetenzen in den Bereichen
Fahrzeugtechnik, Infrastruktur und Bahnbetrieb mit dem Ziel, zukunftsweisende
Kooperation mit dem In- und Ausland zu initiieren.“, sagt Dajana Pefestorff,
Projektmanagerin Außenwirtschaft, Europa-Service, Wirtschaftsförderung Land
Brandenburg GmbH.

Thomas Horn, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderung Sachsen, konstatiert
ebenfalls die wirtschaftliche Bedeutung der InnoTrans für die Region Sachsen:
„Sachsen gehört in Deutschland zu den Top-3-Zentren in der
Schienenfahrzeugtechnik – mit starken Playern wie Goldschmidt Thermit,
Bombardier und RailMaint. Die InnoTrans ist daher ein ‚Muss‘ für die sächsischen
Bahntechnikunternehmen. Unser Firmengemeinschaftsstand bekommt in Berlin eine
großartige Bühne und die technologiestarken mittelständischen Unternehmen können
zeigen, dass sie das innovative Rückgrat der Branche sind.“ Der
Gemeinschaftsstand der Wirtschaftsförderung Sachsen in Halle 7.2b verzeichnet
mit 29 Ausstellern einen Anstieg im Vergleich zur Ausstellerzahl der InnoTrans
2018.

Gemeinschaftsstände schaffen prosperierende Synergien

„Die Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e.V. ist von Anfang an mit einem
Gemeinschaftsstand auf der InnoTrans vertreten, der sich zwischenzeitlich zu
einem der Branchentreffs auf der Messe entwickelt hat. Dieser bietet auch
kleineren Mitgliedsfirmen die Möglichkeit, sich in einem entsprechenden Umfeld
zu präsentieren. Auch können die vielfältigen Aufgaben bei einem Messeauftritt
auf mehr Schultern verteilt werden und Synergien aus den Erfahrungen der
jeweiligen Standpartner gezogen werden. Aber auch für Besucher ergeben sich
Vorteile – sie können sich an einer Stelle kompakt über vielfältige Angebote
informieren“, sagt Bernd Kaiser, Hauptgeschäftsführer der
Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e.V.

Großbritannien trotzt Brexit mit starkem Messeauftritt

Mit über 600 Quadratmetern Ausstellungsfläche in den Hallen 2.2,11.2 und 23
präsentiert der britische Bahnverband RIA drei Gemeinschaftsstände. Damit
erweitert der britische Bahnverband seine Ausstellungsfläche um mehr als 100
Quadratmetern im Vergleich zur InnoTrans 2018.

Französische Unternehmen fokussieren sich auf nachhaltige Mobilität

In den Hallen 3.2 und 11.2 richtet sich der Fokus der französischen
Gemeinschaftsstände von Business France auf den Wandel der Mobilität: „Der
Eisenbahnsektor, wie wir ihn kennen, ist dabei, sich zu verändern. Angesichts
der Digitalisierung der Eisenbahn und der großen Trends im Zusammenhang mit
Intermodalität und Mobilität stellen die Akteure des französischen
Eisenbahnsektors die Innovation in den Mittelpunkt ihrer Strategie. Mit seinem
weltweit anerkannten Know-how und seiner Kompetenz nimmt Frankreich mit einem
Umsatz von rund 4 Milliarden Euro den zweiten Platz in Europa und den dritten
Platz auf dem Weltmarkt ein.“, sagt Clémentine Vallet, Projektleiterin operative
Aktivitäten. Weiterhin betont Vallet die Bedeutung der InnoTrans für die
Branche: „Die InnoTrans, die treibende Kraft des Eisenbahnsektors und der
Innovation für nachhaltige Mobilität, bietet somit die Möglichkeit, die
Attraktivität französischer Unternehmen über alle internationalen Netzwerke zu
steigern“.

Erstmalig Gemeinschaftsstand aus Malaysia

In Halle 11.2. präsentiert sich Malaysia erstmalig mit einem Gemeinschaftsstand.
Für den malaysischen Verband Malaysia External Trade Development Corporation
(MATRADE) ist die Entscheidung gemeinsam auf der InnoTrans aufzutreten ein lang
anvisiertes Ziel gewesen. „Malaysia nimmt in Berlin zum ersten Mal an der
InnoTrans teil. Vorgestellt werden in diesem Jahr 10 malaysische Unternehmen aus
der Bahnindustrie. Die Entwicklung und das Wachstum der malaysischen
Bahnindustrie in den letzten Jahren hat die Erwartungen sicherlich übertroffen.
Die lokale Eisenbahnindustrie hat sich entwickelt und internationalen Standard
und Anerkennung erreicht. Die Teilnahme Malaysias an der InnoTrans soll Malaysia
als einen glaubwürdigen Partner in den Bereichen Engineering, Procurement, Bau
und Inbetriebnahme (EPCC) für den internationalen Originalausrüstungshersteller
(OEM) positionieren. MATRADE hat eine Strategie ausgearbeitet, um der
Eisenbahnindustrie des Landes einen starken Impuls zu geben, indem Unternehmen
ermutigt werden, ihr Können auf renommierten internationalen Messen wie der
InnoTrans in Berlin zu demonstrieren.“, sagt Badrul Hisham Hilaly, Trade
Comissioner MATRADE Frankfurt.

Über die InnoTrans

Die InnoTrans ist die internationale Leitmesse für Verkehrstechnik, die alle
zwei Jahre in Berlin stattfindet. 153.421 Fachbesucher aus 149 Ländern
informierten sich auf der jüngsten Veranstaltung bei 3.062 Ausstellern aus 61
Ländern über die Innovationen der globalen Bahnindustrie. Zu den fünf
Messesegmenten der InnoTrans zählen Railway Technology, Railway Infrastructure
sowie Public Transport, Interiors und Tunnel Construction. Veranstalter der
InnoTrans ist die Messe Berlin. Die 13. InnoTrans findet vom 22. bis 25.
September 2020 auf dem Berliner Messegelände statt. Mehr Informationen stehen
online unter www.innotrans.com bereit.

Pressekontakt:

PR-Manager:
Britta Wolters
T +49 30 3038 2279
britta.wolters@messe-berlin.de

Tim Benedict Wegner
T +49 30 3038 2282
tim.wegner@messe-berlin.de


Die Zukunft der Mobilität

Weltpremiere auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2020

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Weltpremiere auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2020
Weltpremiere auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2020

Der e.GO Life Concept Cross feiert als City Utility Vehicle (CUV) Weltpremiere auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2020

Aachen (ots) – Der Elektroautohersteller e.GO zeigt die Konzeptstudie der
Limited Edition e.GO Life Concept Cross und die seriennahe Version des e.GO Life
Sport

Die e.GO Mobile AG präsentiert auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf
2020 (Messegelände, Halle 2, Stand 2243) vom 5. bis 15. März 2020 erstmals den
e.GO Life Concept Cross, der 2021 als limitierte Kleinserie auf den Markt kommt.
Außerdem zeigt das Unternehmen die seriennahe Sportversion e.GO Life Sport und
den elektrischen Kleinbus e.GO Mover mit interaktiver Kommunikation zwischen
Fahrzeug und Fahrgast.

Der e.GO Life Concept Cross ist ein City Utility Vehicle und ein Clean Utility
Vehicle zugleich. Das Fahrzeug erleichtert durch die Länge von 3,41 m die
Parkplatzsuche und bietet eine komfortable SUV-Höhe von 1,66 m sowie eine
beeindruckende Breite von 1,82 m. Ein stärkerer E-Motor mit 72 kW und eine
größere Batterie als beim e.GO Life 60 machen den 1.280 kg (EG Leergewicht)
leichten Viersitzer zu einem der dynamischsten und sichersten Kleinwagen. Die
Vorbestellung des limitierten e.GO Life Concept Cross ist in Genf möglich.

Nach der Premiere der Konzeptstudie e.GO Life Concept Sport auf dem Genfer
Autosalon 2019 präsentiert e.GO dieses Jahr die seriennahe Version des
Fahrzeugs. Der e.GO Life Sport verfügt über einen stärkeren E-Motor mit 80 kW
sowie ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, eine größere Batterie, 17 Zoll
Leichtmetallfelgen, Sportsitze und ein Glas-Cockpit. Die Vorbestellung des e.GO
Life Sport ist ebenfalls in Genf möglich.

„Der Kauf eines neuen Autos ist und bleibt eine emotionale Entscheidung. Auch
die Käufer von E-Autos wollen Emotionen kaufen. Unsere Kunden zeigen sich vom
Design des e.GO Life begeistert. Sie wünschen sich weitere ansprechende Derivate
unseres e.GO Life, die etwas über den Käufer und Nutzer aussagen. Da der e.GO
Life eine Fahrzeugplattform ist, können wir nun unsere Stärke ausspielen und mit
geringem Aufwand emotionale Sondermodelle wie den Life Sport oder den Life Cross
auf den Markt bringen“, so Professor Günther Schuh, CEO der e.GO Mobile AG.

e.GO Mobile AG
Internationaler Automobil-Salon Genf 2020
Messegelände
Halle 2
Stand 2243

Weiteres Bildmaterial finden Sie hier:
https://mediacenter.e-go-mobile.com/de/galerien/e.go-life/

Pressekontakt:

e.GO Mobile AG
Carolina Kuttig
Public Relations
Campus-Boulevard 30
52074 Aachen
T +49 241 47574-227
presse@e-go-mobile.com

Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf : bei wir-kaufen-alle-kfz.de

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Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf : bei https://www.wir-kaufen-alle-kfz.de/
Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf : https://www.wir-kaufen-alle-kfz.de/

Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf

Autoankauf in Düsseldorf mit Z Wir-kaufen-alle-KF-Diskretion und Rundumservice inklusive

Sie möchten Ihr defektes Fahrzeug im Raum Düsseldorf verkaufen, weil sich die Reparatur nicht mehr lohnt? Oder ist der TÜV abgelaufen und die Zeit ist reif, sich für ein anderes Fahrzeug zu entscheiden? Dann sollten Sie sich für uns als Profis in Sachen PKW Ankauf entscheiden. Wer sein Auto verkaufen will, ohne mit zeitraubenden Formalitäten konfrontiert zu werden, findet bei wir-kaufen-alle-kfz einen perfekten Service, der auf Ihre individuellen Ansprüche zugeschnitten ist.

Schnell und unbürokratisch: Autoankauf in Düsseldorf

Unser erfahrenes und dynamisches Team macht es möglich, einen KFZ Ankauf problemlos zu gestalten. Ersparen Sie sich Ärger mit einem Gebrauchtwagen Ankauf, der mit Lockvogelangeboten wirbt, ohne sich letztendlich an einen vereinbarten Preis zu halten. Zur Firmenphilosophie unseres Online-Ankaufs gehören neben einer realistischen Bewertung auch marktspezifische Kriterien, die ein genaues und individuelles Kaufangebot ermöglichen. Unsere Experten beziehen wertsteigernde wie auch wertmindernde Faktoren von Anfang an mit in die Bewertung ein, sodass unsere Kunden mit einem fest definierten Preis für den Fahrzeugankauf kalkulieren können. Transparenz auf der ganzen Linie lautet unsere Devise, wenn Sie für einen Autoankauf in Düsseldorf entscheiden. Verlassen Sie sich auf unsere versierten Mitarbeiter, denen die Zufriedenheit unserer Kunden am Herzen liegt. Positive Rückmeldungen von Verkäufern geben uns recht und dies nicht nur, weil die Fahrzeugbewertung kostenlos ist.

Welche Fahrzeuge werden von uns in Düsseldorf gekauft?

Unser europaweit agierender KFZ Ankauf bietet nicht nur für Gebrauchtwagen Höchstpreise, sondern kauft auch Modelle aller Automarken an, die enorme Defekte wie einen Getriebe- oder Motorschaden aufweisen. Selbst Unfallwagen und Autos ohne TÜV werden von wir-kaufen-alle-kfz objektiv bewertet. Bieten Sie uns auch Exoten, Oldtimer, Nutzfahrzeuge aller Art und Motorräder an. Dabei kommt es uns nicht auf den Zustand, die Marke, das Baujahr oder die gefahrenen Kilometer an. Wer sein Auto verkaufen möchte, sollte einfach Kontakt mit uns aufnehmen, denn wir kümmern uns umgehend um Ihr Anliegen. Als Spezialist rund um Gebrauchtwagenankäufe loten wir alle Gegebenheiten rund um Ihr Fahrzeug aus, damit wir Ihnen einen höchstmöglichen Ankaufpreis bieten können. Seit vielen Jahren verlassen sich unsere Kunden auf unser Know-How und den Anspruch, mit Fairness zu überzeugen.

Kostenlos und unverbindlich – KFZ Ankauf Düsseldorf ohne Tücken

Sie möchten Ihr Fahrzeug in Düsseldorf oder dem Umland schnell und ohne Zusatzkosten verkaufen? Kein Problem, denn bei wir-kaufen-alle-kfz.de finden Sie Partner, für die Fairness Programm ist. Anfragen kostet bei uns nichts. Bieten Sie uns einfach alles an und wir kümmern uns binnen kurzer Zeit um Ihr Anliegen. Schließlich sind auch wir daran interessiert, für Ihren Gebrauchten oder ein Unfallfahrzeug zeitnah einen realistischen Ankaufspreis zu ermitteln. Bei Interesse melden wir uns schnell zurück und unterbreiten einen reellen Ankaufpreis, sofern die von Ihnen gemachten Angaben zum Fahrzeug der Wahrheit entsprechen. Der Ankauf von Fahrzeugen ist schließlich Vertrauenssache, die beiderseitig erfüllt werden sollte. Bequem online anbieten ist bei uns keine Hexerei. In Zeiten digitaler Technologie profitieren Sie von einer zeitsparenden Abwicklung und dies von jedem Ort aus.
Für Sie ist unsere Fahrzeugbewertung in Düsseldorf kostenlos, denn wir möchten unseren Kunden einen risikofreien Ablauf gewährleisten. Passt Ihr angebotener PKW, Nutzfahrzeug oder Motorrad zu unseren Ansprüchen, vereinbaren wir auch kurzfristig einen Abholtermin. Ist Ihr Fahrzeug noch auf Sie angemeldet, erfolgt durch uns nach der Übergabe eine nachweisliche Abmeldung.

die Fahrzeugbewertung ist kostenlos und auch die Abholung in Düsseldorf.

Sie verkaufen Ihren Gebrauchten an uns und wir kümmern uns um alles andere. Einfacher geht es nicht, wenn Sie in Düsseldorf einen PKW Ankauf planen. Ist das jeweilige Fahrzeug mit Datum des Verkaufs nicht mehr über den Kunden versichert, nutzen wir für die Abholung rote Kennzeichen oder einen Transporter. Sie sind in jedem Falle als Verkäufer auf der sicheren Seite. Auf den Punkt gebracht bieten wir Ihnen: die Fahrzeugbewertung ist kostenlos und auch die Abholung in Düsseldorf. Selbstverständlich entstehen Ihnen auch für den Komplettservice unserer Mitarbeiter keinerlei Kosten. Transparenz auf allen Ebenen gehört für das Team von wir-kaufen-alle-kfz einfach dazu.
Und sollten Sie unsicher in Bezug auf die Angaben zum Fahrzeug sein, ist dies auch kein Hinderungsgrund, uns als Autoankauf in Düsseldorf zu wählen. Ihre Angaben dienen uns zunächst als Einstieg, denn eine Begutachtung durch unsere Profis findet erst nach einer Kontaktaufnahme mit unseren Kunden statt. Unsere Mitarbeiter erfragen via E-Mailkontakt oder per Telefon Einzelheiten zum optischen und technischen Zustand des Fahrzeugs. Alles ist und bleibt für Sie für den KFZ Ankauf kostenlos und unverbindlich – versprochen!

Faire Konditionen: Ankaufpreise bei wir-kaufen-alle-kfz

Sind wir mit Ihnen beim Gebrauchtwagen Ankauf in Düsseldorf einig geworden, garantieren wir zunächst schriftlich den Fahrzeugpreis. Damit schließen wir den Kauf im „Ist-Zustand“ ab. Alles, was dann noch organisiert werden muss, ist der Abholungstermin, den wir individuell mit unseren Kunden vereinbaren. Sie bestimmen, ob das angekaufte Fahrzeug bei Ihnen vor der Wohnungstür oder an einem anderen Ort abgeholt werden soll. Wir sind flexibel und lassen die Wünsche unserer Kunden in die Kaufabwicklung einfließen.
So bequem wie die Bewertung und die Abholung ist auch die Auszahlung des Ankaufspreises. In der Regel bezahlen wir bei einem PKW Ankauf in Düsseldorf sofort und in bar. Schließlich wissen wir, dass viele, die ihr Auto in Düsseldorf verkaufen möchten, gern schnell wieder liquide sein möchten. Sie profitieren von einer bequemen Barauszahlung direkt vor Ort und dies ohne nervige Formalitäten.
Haben wir Sie überzeugt? Dann melden Sie sich für einen Fahrzeugankauf in Düsseldorf am besten sofort, wenn Sie sich auf die Professionalität eines fairen Ankäufers verlassen möchten. Kostenloser und kundenfreundlicher Service, fachkundige Mitarbeiter und ein reibungsloser Ablauf sind schließlich gute Gründe, sich für wir-kaufen-alle-kfz zu entscheiden.

Pressekontakt:
Muharrem Akkoyun
52531 Übach-Palenberg
Otto Hahn Str. 5
Tel: +49 (0)157 – 849 157 78
Email: anfrage@autoabkauf.de
Web: https://www.wir-kaufen-alle-kfz.de/


KFZ-Ankauf Aachen, ab März 2020 tägliche Fahrzeugabholung in Aachen!

Ford Gewerbewochen wieder mit attraktiven Angeboten für Gewerbetreibende

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Presseverteiler

Ford Gewerbewochen wieder mit attraktiven Angeboten für Gewerbetreibende
Ford Gewerbewochen wieder mit attraktiven Angeboten für Gewerbetreibende

Ford Gewerbewochen wieder mit attraktiven Angeboten für Gewerbetreibende

Köln (ots) – Ford mit großem Elan in das Flottenjahr 2020 gestartet –
Pkw-Marktanteil im Januar: 8,2 Prozent

– Unter dem Motto „All-In für Ihr Business“ stehen der neue Ford
Kuga Plug-in-Hybrid, der Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid
sowie der Ford Transit Custom Kastenwagen im Mittelpunkt der
nächsten Gewerbewochen

– Ford Lease-Programme wurden so angepasst, dass für vergleichbare
Ford Mondeo und Ford S-MAX-Fahrzeuge einheitliche monatlichen
Raten angeboten werden können

– Ford Bank legt eine Null-Prozent-Sonderfinanzierung für
Laufzeiten bis 36 Monate (Ford Pkw-Modelle) bzw. bis 48 Monate
(Ford Nutzfahrzeug-Modelle) auf – sowie jeweils von 1,99 Prozent
bei darüber hinausgehenden Laufzeiten

– Reservierungsprozess für den Ford Mustang Mach-E jetzt auch für
Flottenkunden offen

Ford ist mit großem Elan in das Flottenjahr 2020 gestartet: Im Januar erzielte
der Kölner Automobilhersteller im Segment der gewerblichen Zulassungen einen
Pkw-Marktanteil von 8,2 Prozent, das sind 0,5 Prozentpunkte mehr als im Januar
2019. Das Gesamtjahr 2019 hatte Ford mit einem Gewerbekunden-Marktanteil (Pkw)
von 7,4 Prozent abgeschlossen. Im überwiegend gewerblich geprägten
Nutzfahrzeug-Geschäft erreichte Ford im Januar sogar einen Marktanteil von 15,3
Prozent – das sind 1,9 Prozentpunkte mehr als im Januar des Vorjahres.

Für den Erfolg in den kommenden Monaten will Ford die Basis mit den nächsten
„Gewerbewochen“ legen: Unter dem Motto „All-In für Ihr Business“ stehen im März
und April der neue Ford Kuga Plug-in-Hybrid* – die Händlermarkteinführung ist
für April geplant -, der Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid* sowie der Ford
Transit Custom Kastenwagen* im Mittelpunkt dieser bundesweiten Initiative, die
sich an Gewerbekunden richtet. Der Kuga Plug-in-Hybrid, ein mittelgroßes
Crossover-SUV, ist im Kampagnenzeitraum bereits für eine Ford Lease
Full-Service-Rate1) von 289 Euro/Monat (netto) verfügbar. Der Transit Custom
Kastenwagen, ein leichtes Nutzfahrzeug im Ein-Tonnen-Segment, wird zu einer
monatlichen Finanzierungs-Rate von 219 Euro angeboten2) – inklusive des
kostenlosen Ford Garantie-Schutzbriefes auch für das dritte und vierte Jahr.

Der Kuga Plug-in-Hybrid verbindet den Reichweitenvorteil und die Flexibilität
eines konventionellen Benzinmotors mit der hohen Energie-Effizienz und der
Laufkultur eines Elektromotors. Das Plug-in-Hybrid-System des neuen Kuga setzt
sich zusammen aus einem 2,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner, der nach dem
Atkinson-Prinzip arbeitet, einem elektrischen Generatormotor sowie einer
Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie mit einer Kapazität von 14,4 Kilowattstunden
(kWh). Gemeinsam entwickelt dieses Antriebssystem eine Leistung von 166 kW (225
PS)*, die über ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe auf die Straße gebracht
wird. Rein elektrisch, und damit lokal emissionsfrei, kann der Kuga
Plug-in-Hybrid bis zu 56 Kilometer zurücklegen – er eignet sich daher ideal für
Fahrten durch Zonen mit hohem Verkehrsaufkommen oder in Umweltzonen.

Für jeden Gewerbekunden das maßgeschneiderte Angebot

Selbstverständlich beziehen sich die Angebote der kommenden Ford-Gewerbewochen
nicht nur auf den Kuga Plug-in-Hybrid, den Tourneo Custom Plug-in-Hybrid und den
Transit Custom Kastenwagen. Um jedem Gewerbekunden das für ihn maßgeschneiderte
Angebot anbieten zu können, wurden

– die Ford Lease-Programme3) erstmals so angepasst, dass für
vergleichbare Ford Mondeo* und Ford S-MAX*-Fahrzeuge
einheitliche monatlichen Raten verfügbar sind

– bezogen auf die Nutzfahrzeug-Baureihen Tourneo Custom/Transit
Custom und Transit attraktive Raten für Wartung und Verschleiß
aufgelegt beziehungsweise alternativ die gerade im
Nutzfahrzeugbereich so erfolgreiche Null-Prozent-Finanzierung

– das aktuelle Angebote „Ford Protect Garantie-Schutzbrief ohne
Berechnung“ verlängert.

Im Rahmen der neuen Gewerbewochen legt die Ford Bank eine
Null-Prozent-Sonderfinanzierung mit Laufzeiten bis 36 Monate (für Ford
Pkw-Modelle) bzw. bis 48 Monate (für Ford Nutzfahrzeug-Modelle) auf – sowie
jeweils von 1,99 Prozent bei darüberhinausgehenden Laufzeiten.

Weiterführende DetaiI-Informationen zu den Ford Gewerbewochen und zu anderen
Angeboten für Firmen- und Flottenkunden inklusive konkreter
Beispiel-Berechnungen hält die Website https://www.ford.de/geschaeftskunden
bereit.

Ford Mustang Mach-E ab sofort auch für gewerbliche und Großkunden reservierbar
Ebenfalls gut zu wissen: Der vollelektrische Ford Mustang Mach-E, der in
Deutschland Ende des Jahres auf den Markt kommt, ist ab sofort auch für
gewerbliche und Großkunden reservierbar.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga Plug-in-Hybrid in l/100 km: 1,2
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 26 g/km**. CO2-Effizienzklasse: A+.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid in l/100 km: 3,1
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 70 g/km**. CO2-Effizienzklasse: A+.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Transit Custom Kastenwagen in l/100 km: 6,5 – 5,3
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 169 – 137 g/km**.
CO2-Effizienzklasse: A – A+.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Mondeo (Limousine, Diesel) in l/100 km: 5,3 – 4,4
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 138 – 114 g/km**.
CO2-Effizienzklasse: A – A+.

* Kraftstoffverbrauch des Ford S-MAX (Diesel) in l/100 km: 6,1 – 5,0
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 159 – 132 g/km**.
CO2-Effizienzklasse: B – A.

** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2
Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World
Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren
Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien,
typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen
Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen
WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zurückgerechnet. Bitte
beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem
1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage
herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben
andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung
des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und
anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich
erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

1) Das Ford Lease Full-Service-Paket beinhaltet Wartungs- und
Inspektionsarbeiten sowie anfallende Verschleißreparaturen im
vereinbarten Umfang. Nur erhältlich im Rahmen eines Ford
Lease-Vertrages.

2) Ein Finanzierungsangebot der Ford Bank GmbH,
Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln, erhältlich als
Klassische Finanzierung, Systemfinanzierung und Ford
Auswahl-Finanzierung. Angebot gilt für noch nicht zugelassene,
für das jeweilige Zinsangebot berechtigte neue
Ford-Nutzfahrzeuge bei verbindlicher Kundenbestellung und
Abschluss eines Darlehensvertrages und nur für Gewerbekunden
(ausgeschlossen sind Großkunden mit Ford-Rahmenabkommen sowie
gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen,
Behörden), bei allen teilnehmenden Ford-Partnern. Das Angebot
stellt das repräsentative Beispiel nach § 6a
Preisangabenverordnung dar.

3) Ford Lease ist ein Angebot der ALD AutoLeasing D GmbH,
Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, für Gewerbekunden (ausgeschlossen
sind Großkunden mit Ford-Rahmenabkommen sowie gewerbliche
Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden). Das Ford
Lease Full-Service-Paket ist optional erhältlich und in der
Ford Lease Full-Service-Rate berücksichtigt. Eingeschlossen
sind Wartungs- und Inspektionsarbeiten sowie anfallende
Verschleißreparaturen in vereinbartem Umfang und ohne
Leasing-Sonderzahlung. Nur erhältlich im Rahmen eines Ford
Lease-Vertrages.

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Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com


Neue Ford Business

Das Team von Autoankauf Bremen möchte es Ihnen so einfach wie möglich machen, Ihren Gebrauchtfahrzeug in Bremen zu verkaufen

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Telefon: 01523-777-1995
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Automobile Ankauf Stuttgart-Gebrauchtwagenankauf in Stuttgart Durch Car-Ankauf24

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Der Verkauf eines Gebrauchtwagens ist eine Herausforderung der man gewachsen sein muss. Wer in Deutschland und Umgebung sein eigenes Fahrzeug los werden möchte, sollte auf die Hilfe eines Profis, wie dem Automobile ankauf Stuttgart, nicht verzichten, um am Ende böse Überraschungen zu vermeiden. Und die Liste an möglichen bösen Überraschungen und entsprechenden Szenarien ist lang. Automobil ankauf Stuttgart kennt alle Probleme, die mit dem Verkauf eines Fahrzeuges von privat entstehen können. Angefangen bei der Frage: Wissen Sie, was Ihr Fahrzeug noch wert ist? Unter der Berücksichtigung von Alter, Laufleistung, Kilometeranzahl auf dem Tacho und vorhandene Mängel?

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Auto ohne TÜV verkaufen? Wir kaufen Autos ohne TÜV – Bundesweit!

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Auto ohne TÜV verkaufen? Wir kaufen Autos ohne TÜV - Bundesweit!
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Auto ohne TÜV verkaufen? https://www.wir-kaufen-alle-kfz.de/ohne-tuev-ankauf/

Auto ohne TÜV verkaufen? Wir kaufen Autos ohne TÜV – Bundesweit!

Der Technische Überwachungsverein ist eine Überwachungsorganisation der unteranderem für die Hauptuntersuchung (HU) von PKW und LKW zuständig ist. Früher hatte dieser Überwachungsverein eine Monopolstellung für die zweijährige Hauptunersuchung, um die es eigentlich geht, deshalb steht heute umgansprachlich in der Autobranche der Begriff neuer TÜV für zwei Jahre freie Fahrt. Seit der Umstellung oder Befreiung der Monopolstellung dürfen heute neben dem TÜV auch andere Prüforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug Überwachungs Verein), GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung), KÜS (Kraftfahrzeug Überwachungsorganisation freiberuflicher KFZ Sachverständiger) die Hauptuntersuchung durchführen.

Der Begriff TÜV steht also eigentlich umgangsprachlich für die 2 jährige Hauptuntersuchung (HU) und Abgasuntersuchung (AU). Bei der Hauptunersuchung müssen die Prüforganisationen den technischen Zustand eines Kraftfahrzeuges welches auf dem Strassenverkehr bewegt werden soll auf den Sicherheitsrelevanten Zustand wie zum Beispiel Rost, Fahrwerkszustand, Bremsen und Reifen, Sichtbeeinträchtigungen Licht und Sicht oder aber Abgaswerte (AU) überprüfen.

Jeder Fahrzeughalter ist nach §29 StVZO verpflichtet sein Fahrzeug zur Hauptuntersuchung vorzuführen.

Bei der TÜV Vorführung muss die Zulassungsbescheinigung, besser bekannt als Fahrzeugschein vorgeleget werden, denn hier wird nach der erfolgreichen Abnahme neben der Plakette auf dem Kennzeichen die erfolgreiche Hauptunersuchung dokumentiert.
Fällt die Untersuchung negativ aus und werden Mängel an Ihrem Auto festgestellt welche die Verkehrssicherheit beeinträchtigen so wird der Prüfer keine Plakette erteilen aber dafür einen TÜV Bericht mit aufgelisteten Mängel und der Aufforderung zur Nachuntersuchung.
Die Hauptuntersuchung hat als Ergebniss folgende Kategorien:

ohne Mängel
geringe Mängel
erhebliche Mängel Verkehrsunsicher
gefährliche Mängel

Hauptunteruschung TÜV überziehen – Folgen?

Wer die Hauptunteruschung von vorne rein um mehr als 2 Monate überzieht muss eine höhere Prüfgebühr als die reguläre zahlen, zudem muss er mit einem Verwarngeld und bei mehr als 4 Monaten sogar mit einem Bussgeld und Punkten in Flensburg rechnen. Soll Ihr Fahrzeug nach durchgefallener Hauptuntersuchung verkauft werden, so wird sich das Thema TÜV für Sie in diesem Moment erledigt sein, mit dem Verkauf oder der Abmeldung sind Sie aus allem raus.

Autos ohne TÜV noch Geld gibt

Die Gebühren hierfür sind gering gehalten da es sich um eine kleine Nachprüfung handelt, dabei wird nicht mehr das ganze Programm noch einmal durchgeführt, lediglich geziehlt die im Mängelbericht aufgelisteten Positionen auf Beseitugung geprüft. Für die HU Nachprüfung haben Sie in der Regel 4 Wochen Zeit um die Mängel zu beseitigen, wird die Reparatur zu teuer dann kann auch der Verkauf ohne TÜV für die meisten sich besser lohnen da es auch für Autos ohne TÜV noch Geld gibt, denn Käufer wie wir haben eigene Werkstätten und somit günstigere Reparaturmöglichkeiten als ein Otto Normal Verbraucher, dazu kommt der Autoexport nach zum Beispiel Afrika wo der deutsche TÜV eher unrelevant ist.
Wird die zur TÜV Nachuntersuchung festgesetzte Frist überschritten so muss das Fahrzeug zur vollständige HU erneut geprüft werden, Sie können Ihr PKW ohne TÜV in diesem Zeitraum verkaufen, müssen es natürlich nur dem Käufer mitteilen dass der TÜV abgelaufen ist und das Fahrzeug ohne TÜV verkauft wird.

Wer muss zum TÜV und wann?

Krafträder ab 50cm3 oder mit einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von über 45 Kilometer die Stunde alle 24 Monate
Neuwagen sind ab Erstzulassung drei Jahre TÜV frei und müssen somit im dritten Jahr das erstemal zum TÜV b.z.w. zur Hauptuntersuchung, anschliessend alle 2 Jahre.
Mietwagen und Taxis müssen jährlich zum TÜV
Gasanlagen oder Fahrzeuge mit LPG Flüssiggasbetrieb müssen gesondert geprüft werden
Bei Wohnmobilen brauchen Sie eine Gasprüfbescheinigung für Ihre Gasanlage
Bei Fahrzeugen mit mehr als 8 Sitzplätzen ist eine zusätzliche Sicherheitsprüfung ne nach Alter notwenig
Behinderten Transportfahrzeuge und Krankenwagen jährlich
Motorräder alle 24 Monate
Anhänger bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht alle 24 Monate
Anhänger über 3,5 Tonnen alle 12 Monate
Wohnmobile bis 3,5 Tonnen alle 24 Monate
Wohnmobile ab 3,5 Tonnen alle 12 Monate

Die TÜV Plakette
Die Plakette wird auf dem hinteren Kennzeichen angebracht und trägt das Datum der nächsten Hauptuntersuchung. Es gibt verschiedene Farben, für jedes Jahr eine andere Farbe, dieses dient zur einfacheren Kontrolle auf dem Strassenverkehr, damit den Behörden das Ablaufdatum besser ablesbar ist.

Auto ohne TÜV verkaufen?

Das verkaufen ohne TÜV ist nicht verboten aber sicherlich schwierig, da der Käufer die Kosten nicht abschätzen kann. Zudem müssen Sie beachten dass ein Auto ohne TÜV je nach Sicherheitszustand nicht fortbewegt werden darf und somit kommt ein weiteres Problem der Überführung ohne TÜV hinzu. Meistens müssen Sie erheblichen Rabatt geben damit sich ein Käufer findet. Doch bei uns können Ihr Auto ohne TÜV verkaufen, denn wir kaufen Fahrzeuge ohne TÜV für den Export.

Die häufigsten Mängel und Mängelgruppen die ohne TÜV (Hauptuntersuchung) von uns gekauft werden:
Abblendlicht (Beleuchtung, Leuchtmittel oder Einstellung des Abblendlichts)
Riss in der Windschutzscheine
schlechte Reifen
Bremsen (Bremsleitungen, Bremsscheiben, Brembeläge, Festellbremse)
Ölverlust
Achsaufhängung
Achsfedern/Dämpfung
Motormanagement
Abgase und Herstellervorgeschriebene Emissionswerte
Antriebswelle
Auspuffanlage
Lenkanlage
Rost

Ankauf Auto ohne TÜV – Auto ohne TÜV verkaufen, was beachten?
Der Käufer sollte selbstverständlich darüber informiert sein, dass das zum Verkauf stehende Fahrzeug keinen gültigen TÜV hat, dieses sollte auch schriftlich im Kaufvertrag festgehalten werden, dass es somit nach StVO nicht verkehrssicher ist.

Auto ohne TÜV ankauf

Ein Auto ohne TÜV welches verkauft wird sollte idealerweise abgemeldet sein oder die Überführung auf roten Kennzeichen zur Verantwortung des Käufers übergehen. Noch sicherer ist der Transport auf Anhänger oder KFZ Transporter also nicht auf eigener Achse. Sie sollten sich im klaren darüber sein dass ein Auto ohne TÜV einen viel geringeren Verkaufspreis erziehlt als ein PKW mit frischem TÜV, doch in vielen Fällen ist es totzallem wirtschaftlicher sein Auto ohne TÜV zu verkaufen da die Reparaturen leider viel zu teuer sind. Der Käufer trägt das Risiko der neuen Hauptuntersuchung und weiss dass er ein Mängelfahrzeug kauft und nicht Sie. Sie sollten einen Käufer finden dem das auch bewusst ist.

Bastlerfahrzeug ohne TÜV

Verkaufen Sie ausdrücklich als Bastlerfahrzeug ohne TÜV. Wenn Ihr Fahrzeug mit der Prüfung oder Vorführung beim den neuen TÜV kriegen sollte, so invesitieren Sie die Zeit und den kleinen Betrag von der TÜV Vorführung (ca. 110 Euro) da Sie einen erheblich grösseren Verkaufspreis mit wenig Investition erziehlen können, sind Reparaturen notwendig und ein Verkauf sowieso geplant dann verkaufen Sie lieber ohne TÜV im Ist Zustand denn schnell überschreiten die Reparaturkosten für den TÜV den Wert des Fahrzeuges. Die Überführung ohne TÜV ist schwieriger geworden das auch für Überführungskennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen eine gültige HU vorgelegt werden muss. Grundsätzlich sollten Sie schauen dass Sie Ihr Fahrzeug mit einem Rest TÜV von mindestens 4 Wochen verkaufen, da hiermit schon ein wesentlich höherer Verkaufspreis erziehlt werden kann als ganz ohne.

Autoankauf ohne TÜV

Wir kaufen Ihr Auto ohne TÜV und auch ohne eine Fahrzeugbesichtigung, wir können anhand weniger Daten ein Individuelles Angebot für Ihr Fahrzeug abgeben. Benutzen Sie unser Ankaufsformular um Ihr Fahrzeug für den Ankauf ohne TÜV von uns bewerten zu lassen. Für uns ist es egal wenn Ihr Fahrzeug schon länger keinen gültigen TÜV hat da wir grundsätzlich nur mit KFZ Transporter Fahrzeuge überführen, dazu kommt dass wir Profis im Autoankauf ohne TÜV sind und somit Höchstpreise auch im ungesehen Zustand riskieren.
Nutzen Sie die bequeme Art Ihr Fahrzeug Privat von zuhause Haus zum allerbesten Preis auch ohne TÜV zu verkaufen. Wir wissen welche Aufmerksamtkeit und Hilfe Sie beim Privaten Autoverkauf ohne TÜV benötigen.

Wir kaufen aller Art von Fahrzeugen auch ohne TÜV
Auto ohne TÜV verkaufen
Ankauf PKW ohne TÜV
Ankauf LKW ohne TÜV
Ankauf von Wohnmobilen ohne TÜV
Ankauf von Motorrädern ohne TÜV
Gebrauchtwagenankauf ohne TÜV
Autoankauf ohne TÜV

Pressekontakt:
Muharrem Akkoyun
52531 Übach-Palenberg
Otto Hahn Str. 5
Tel: +49 (0)157 – 849 157 78
Email: anfrage@autoabkauf.de
Web: https://www.wir-kaufen-alle-kfz.de/


KFZ Ankauf Köln
KFZ-Ankauf Aachen

Autoankauf Aachen : Gebrauchtwagenankauf in Aachen – Durch Car-Ankauf24

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Autoankauf Aachen : Gebrauchtwagenankauf in Aachen – Durch Car-Ankauf24
Autoankauf Aachen : Gebrauchtwagenankauf in Aachen – Durch https://www.car-ankauf24.de/autoankauf-aachen/

Autoankauf Aachen : Gebrauchtwagenankauf in Aachen – Durch Car-Ankauf24

https://www.car-ankauf24.de/autoankauf-aachen/ | Sie verkaufen Autos, egal in welchem Zustand sie sind, denn sie haben ein ausgeklügeltes Netzwerk zu bedienen. Täglich werden in diesem Netzwerk Autos gesucht und gefunden. Wer in Deutschlandweit und Umgebung sein Auto verkaufen will, ruft das Team von Autoankauf Aachen zu Hilfe. Ein Anruf genügt und das Team holt Ihr Fahrzeug direkt vor Ort ab. Zudem weiß Autoankauf Aachen , wie Fahrzeuge fachmännisch zu bewerten sind. Als Profis wissen sie, was Ihr Gebrauchtwagen noch wert ist und sind bereit faire Preise zu zahlen.

Unfallwagen Ankauf Aachen – Bezahlung über Marktwert

Der Verkauf eines Gebrauchtwagens ist eine Herausforderung der man gewachsen sein muss. Wer in Deutschland und Umgebung sein eigenes Fahrzeug los werden möchte, sollte auf die Hilfe eines Profis, wie dem Autoankauf Aachen, nicht verzichten, um am Ende böse Überraschungen zu vermeiden. Und die Liste an möglichen bösen Überraschungen und entsprechenden Szenarien ist lang. Autoankauf Aachen kennt alle Probleme, die mit dem Verkauf eines Fahrzeuges von privat entstehen können. Angefangen bei der Frage: Wissen Sie, was Ihr Fahrzeug noch wert ist? Unter der Berücksichtigung von Alter, Laufleistung, Kilometeranzahl auf dem Tacho und vorhandene Mängel?

Autoankaufstelle für jedes Kfz, inklusive Firmenwagen oder sogar Unfallwagen.

Hinzu kommt noch das Problem, wenn Sie eine Anzeige schalten, werden sich viele Interessenten melden und einen Termin vereinbaren, wirklich kommen, das machen leider doch nur wenige. Und die, die kommen, werden den Verkäufer möglicherweise in hartnäckige Preisverhandlungen ziehen, denen er aus Unwissenheit gar nicht fachgerecht standhalten kann. Diese Probleme haben Sie nicht, wenn Sie sich mit dem Autoankauf Aachen in Verbindung setzen. Das Unternehmen hat sich auf den An- und Verkauf von Gebrauchtwagen spezialisiert und hat ein Team aus Fachleuten im Gepäck, die sich um ihr Fahrzeug kümmern und sogar Höchstpreise für Ihren Gebrauchten zahlen. Mit dem Team vom Autoankauf Deutschland haben sie die Chance, auf eine schnelle und unkomplizierte Abwicklung ihres Autoverkaufs, inklusive Bargeld in der Hand. Alles was sie tun müssen, ist Kontakt mit dem Autoankauf Aachen aufnehmen und ein Termin vereinbaren. Auch wenn ihr Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig ist, kommt das Team vom Autoankauf Deutschland und holt ihr Ihren Wagen mit einem Transporter ab. In der Regel wird bar bezahlt. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Abmeldung Ihres Fahrzeugs.

Export Autohändler Aachen

Pressekontaktdaten: Autoankauf Aachen
Her. Ahmad Nassers
Telefon: 07162/9761278
E-Mail: info@car-ankauf24.de
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Autoankauf Dortmund ist spezialisiert auf Ankauf von Autos
Autoankauf Solingen – Kostenlose Abholung in Solingen

Weltpremiere des Battista Anniversario auf dem Genfer Automobilsalon

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Weltpremiere des Battista Anniversario auf dem Genfer Automobilsalon
Weltpremiere des Battista Anniversario auf dem Genfer Automobilsalon

Weltpremiere des Battista Anniversario auf dem Genfer Automobilsalon

München (ots) – #BattistaAnniversario

#BattistaComingToLife

– Automobili Pininfarina zeigt erstmals die streng limitierte
Version des rein elektrischen Hypercars Battista, mit dem 90
Jahre visionäres italienisches Design gefeiert werden

– Offizielle Premiere auf einer Automobilausstellung als Höhepunkt der
Pressekonferenz
von Automobili Pininfarina am Dienstag, den 3. März, um 11:30 Uhr MEZ
– Medienvertreter sind am Montag, den 2. März, um 17:00 Uhr (Halle
2, Stand 1243) zu einer Vorschau des Battista Anniversario eingeladen

– Erstes Bild des Battista Anniversario kann hier heruntergeladen
werden: https://bit.ly/37Oc9iz

Mit der Weltpremiere des Battista Anniversario – eines handgefertigten, rein
elektrisch angetriebenen GT-Supersportwagens in streng limitierter Auflage –
präsentiert Automobili Pininfarina auf dem Internationalen Genfer
Automobil-Salon im kommenden Monat den ultimativen Ausdruck seiner Designgene.
Der Battista Anniversario wird zum 90-jährigen Jubiläum von Pininfarina – dem
Karosseriebauer und Schöpfer einiger der legendärsten Automobildesigns der Welt
– und als Würdigung für den Firmengründer, Battista „Pinin“ Farina, aufgelegt.

Der Battista Anniversario, von dem nicht mehr als fünf Stück im italienischen
Cambiano von Hand gefertigt werden, wird das schnellste und leistungsstärkste
Fahrzeug sein, das je in Italien gebaut wurde. Er bildet die ultimative
Verkörperung des Hypercars Battista und weist dank eines Aerodynamikpakets
verbesserte fahrdynamische Eigenschaften auf. Seine einzigartige, von der
Tradition inspirierte Oberfläche vereint charakteristische
Pininfarina-Styling-Akzente mit neuen Designelementen, die vom Design-Team von
Automobili Pininfarina entworfen wurden.

Die Weltpremiere des Battista Anniversario in Genf erfolgt, während die
Dynamiktests an Fahrt aufnehmen und erste Ergebnisse liefern: Die
Antriebsprototypen des 1.900 PS (1.400 kW) starken rein elektrisch angetriebenen
GT-Supersportwagens erreichen bereits 80 % seiner Leistungsfähigkeit. Weitere
Testfahrten mit Rennfahrer Nick Heidfeld, jetzt Entwicklungsfahrer bei
Automobili Pininfarina, sind geplant. Im Sommer 2020 wird eine sehr begrenzte
Zahl potenzieller Kunden die Gelegenheit erhalten, die aufregende
Leistungsfähigkeit des Battista bei exklusiven Probefahrten zu erleben.

Der Battista Anniversario steht im Mittelpunkt des Auftritts von Automobili
Pininfarina auf dem Internationalen Genfer Automobilsalon vom 3. bis 15. März
(Stand 1243 in Halle 2). Medienvertreter sind herzlich eingeladen, am Montag,
den 2. März, zwischen 17:00 und 19:00 Uhr an einer Preview am Stand und am
Dienstag, den 3. März, zwischen 11:30 und 12:00 Uhr an einer gemeinsamen
Pressekonferenz mit Pininfarina SpA teilzunehmen.

Anfragen für Interviews mit dem Vorstandsvorsitzenden Michael Perschke, dem
Chefdesigner Luca Borgogno und dem Sportwagendirektor René Wollmann sind an
Christian Scheckenbach zu richten (c.scheckenbach@automobili-pininfarina.com).

Der Countdown bis zur Enthüllung des Battista Anniversario hat auch auf der
Website von Automobili Pininfarina begonnen. Dort können diejenigen, die den
Internationalen Genfer Automobilsalon nicht besuchen, die Premiere verfolgen.
Umfassende Informationen sind hier verfügbar.

Ende

Weitere Informationen und eine Pressemappe erhalten Sie auf:
www.automobili-pininfarina.com/media-zone

Redaktionshinweise

Automobili Pininfarina und der Battista

Automobili Pininfarina ist in Europa ansässig und unterhält Büros in Turin und
München. Ein Expertenteam, das bei anderen Luxus- und Premium-Fahrzeugmarken
umfassende Erfahrung sammeln konnte, entwirft, entwickelt und produziert alle
Modelle, die unter dem Markennamen Pininfarina auf den wichtigsten globalen
Märkten verkauft und betreut werden. Das neue Unternehmen erhebt den Anspruch,
die nachhaltigste Luxus-Fahrzeugmarke der Welt zu werden.

Das Kapital des Unternehmens stammt zu 100 Prozent aus einer Investition von
Mahindra & Mahindra und trägt seit der Unterzeichnung einer Lizenzvereinbarung
zwischen der Pininfarina SpA und der Mahindra & Mahindra Ltd. den Namen
Automobili Pininfarina. Mit der einzigartigen, beinahe 90-jährigen Erfahrung in
der Fertigung vieler echter Fahrzeugikonen übernimmt Pininfarina SpA eine
tragende Rolle bei der Unterstützung der Design- und Produktionskapazitäten.

Automobili Pininfarinas Chronologie – die Neudefinition nachhaltiger luxuriöser
Leistung.

April 2018: Anand Mahindra, Präsident von Mahindra & Mahindra, Paolo
Pininfarina, Präsident von Pininfarina SpA und Dr. Pawan Goenka, Präsident von
Mahindra Racing, geben gemeinsam mit Michael Perschke, dem
Vorstands-vorsitzenden von Automobili Pininfarina, beim Formel-E-Rennen in Rom
den offiziellen Startschuss für die neue Automobilmarke. Automobili Pininfarina
bestätigt vorläufige Leistungsziele des ersten Fahrzeugs, des PF0 (später
Battista): 1.900 PS, 0 – 100 km/h in unter 2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 350
km/h und eine rein elektrische Reichweite von mehr als 500 km.

August 2018: Ein Designkonzept des PF0 in Originalgröße wird im Rahmen eines
exklusiven Kunden-Events im kalifornischen Pebble Beach enthüllt. Bestätigung,
dass nicht mehr als 150 Exemplare des exklusiven, voll elektrischen Hypercars
gefertigt werden; Produktionsbeginn wird für das Jahr 2020 terminiert.

September 2018: Automobili Pininfarina gibt Rimac als Partner für den Antrieb
und die Batterie des PF0 bekannt. München wird als Hauptsitz des Unternehmens
bestätigt.

Dezember 2018: Automobili Pininfarina bestätigt, dass das bislang mit dem
Code-Namen PF0 bezeichnete Fahrzeug „Battista“ heißen wird, nach Battista
„Pinin“ Farina, der 1930 das Karosseriebau-Unternehmen Carrozzeria Pininfarina
gegründet hatte.

Februar 2019: Automobili Pininfarina gibt die erste Phase der Vertriebsstrategie
mit Handelsniederlassungen in den USA, Europa, Asien und dem Nahen Osten
bekannt; geplant sind 25-40 weltweit verteilte Vertriebsspezialisten.

März 2019: Der Automobili Pininfarina Battista ist der Star des Genfer
Automobil-Salons, auf dem er seine Publikumspremiere feiert. Zudem gibt der
Battista sein Debüt in Deutschland auf dem GREENTECH-Festival in Berlin und im
Vereinigten Königreich im Rahmen des 77. Goodwood Members Meeting.

April 2019: Der Battista wird beim Formel E-Rennen in Rom 2019 erstmals in
Italien gezeigt, genau zwölf Monate nach der Gründung der Marke. Der
Öffentlichkeit in den USA wurde der Battista erstmals im Rahmen einer prominent
besuchten Veranstaltung in New York vorgestellt, während die
Enthüllungszeremonie im Nahen Osten gemeinsam mit dem Handelspartner Adamas
Motors in Dubai gefeiert wurde.

Juli 2019: Das Entwicklungsprogramm des Automobili Pininfarina Battista liegt
voll im Zeitplan: Unter der Leitung des Testfahrers Nick Heidfeld werden Tests
im Windkanal durchgeführt, während die dynamischen Leistungssimulationen bereits
abgeschlossen sind

August 2019: Automobili Pininfarina präsentiert das PURA Vision-Designmodell bei
exklusiver Veranstaltung während der Monterey Car Week. Das PURA
Vision-Designmodell zeigt, wie stark sich Automobili Pininfarina von der
Vergangenheit inspirieren lässt, um eine automobile Zukunftsvision der
Luxusklasse zu kreieren.

September 2019: Automobili Pininfarina bestätigt strategische Zusammenarbeit mit
Bosch für die gemeinsame Entwicklung einer hoch leistungsfähigen Plattform für
Elektrofahrzeuge, auf der künftige Automobili Pininfarina-Modelle aufbauen
sollen.

November 2019: Automobili Pininfarina richtet den „Hyperdrive“ aus, ein Event,
bei dem Kunden die Möglichkeit erhalten, das Steuer eines Mahindra Formel
E-Fahrzeugs zu übernehmen, um die extreme Leistungsfähigkeit eines
Elektrofahrzeugs kennenzulernen.

Automobili Pininfarina | press@automobili-pininfarina.com |
www.automobili-pininfarina.com

Pressekontakt:

Dan Connell
Markenleitung
(M) +49 (0) 160 553 0318
E-Mail: d.connell@automobili-pininfarina.com

Christian Scheckenbach
Leiter PR und Partnerkommunikation
(M) +49 (0) 171 265 4094
E-Mail: c.scheckenbach@automobili-pininfarina.com
E-Mail: l.rubino@automobili-pininfarina.com


Auto News Meldungen
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Neuer Ford Kuga: Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um über 30 Prozent gegenüber Vorgänger reduziert

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Presseverteiler Carpr.de

Neuer Ford Kuga
Neuer Ford Kuga

Neuer Ford Kuga: Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um über 30 Prozent gegenüber Vorgänger reduziert

(Köln (ots)|Presseverteiler|  Zu verdanken sind diese Verbrauchsvorteile nicht nur den
optimierten Verbrennungsmotoren und der Erweiterung der
Antriebspalette um elektrifizierte Versionen, sondern auch
gewichtseinsparenden Maßnahmen sowie einer verbesserten
Aerodynamik – Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der Plug-in-Hybrid-Variante
des Ford Kuga beträgt nur 1,2 Liter/100 km bei kombinierten
CO2-Emissionen von 26 g/km – Ford wird bis Ende 2021 insgesamt 18 Modelle mit
elektrifizierten Antrieben in Europa auf den Markt bringen

Die neue, dritte Generation des Ford Kuga – die Händler-Markteinführung in
Deutschland ist für den 25. April geplant – wird durch eine sehr gute
Kraftstoffeffizienz und entsprechend niedrige CO2-Emissionen überzeugen: Die
Verbesserung, bezogen auf das gesamte Motorenangebot, beträgt gegenüber der Kuga
Vorgänger-Generation über 30 Prozent. Einer der Gründe liegt darin, dass die
neue Kuga-Generation nicht nur als Benziner und Diesel lieferbar ist, sondern
erstmals auch in drei elektrifizierten Varianten: als Mild-Hybrid mit
48-Volt-Technologie, als Plug-in-Hybrid und, ab Ende des Jahres bestellbar, als
Voll-Hybrid. Der neue Kuga ist damit die erste Ford-Baureihe, für die zusätzlich
zu Benzin- und Dieselantrieben auch drei elektrifizierte Versionen verfügbar
sein werden. Dies wirkt sich positiv auf den Verbrauch und auf die
CO2-Emissionen aus.

Ein Beispiel ist der Kuga Plug-in-Hybrid (PHEV)*. Er verbindet den
Reichweitenvorteil und die Flexibilität eines konventionellen Verbrennungsmotors
mit der hohen Energie-Effizienz und der Laufkultur eines batteriebetriebenen
Elektromotors. Das Plug-in-Hybrid-System setzt sich zusammen aus einem 2,5 Liter
großen Vierzylinder-Benziner, der nach dem Atkinson-Zyklus arbeitet, einem
Elektromotor sowie einer Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie mit einer Kapazität von
14,4 Kilowattstunden (kWh). Gemeinsam entwickelt dieses Antriebssystem eine
Leistung von 165 kW (225 PS), die über ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe auf
die Straße gebracht wird (Benziner: 112 kW/152 PS // E-Motor: 97 kW/131 PS).
Rein elektrisch, und damit lokal emissionsfrei, kann der Kuga Plug-in-Hybrid bis
zu 56 Kilometer (WLTP) zurücklegen – er eignet sich daher ideal für Fahrten
durch Zonen mit hohem Verkehrsaufkommen oder in Umweltzonen. Der kombinierte
Kraftstoffverbrauch beträgt nur 1,2 Liter/100 km bei kombinierten CO2-Emissionen
von 26 g/km.

Zu verdanken sind diese Verbrauchs- und CO2-Vorteile der neuen Kuga-Generation
aber nicht nur den optimierten Verbrennungsmotoren und der Erweiterung der
Antriebspalette um elektrifizierte Versionen, sondern darüber hinaus auch
gewichtseinsparenden Maßnahmen sowie einer verbesserten Aerodynamik.

Konsequente Verwendung von Aluminium

Der neue Kuga ist das erste SUV-Modell von Ford, das auf der für den weltweiten
Einsatz konzipierten C2-Fahrzeugarchitektur basiert – auf der auch die aktuelle
Ford Focus-Generation aufbaut. Sie ermöglicht eine Gewichtseinsparung von rund
80 Kilogramm gegenüber den Vorgängermodellen mit vergleichbaren
Antriebssträngen. Dabei zeichnet sich die neue C2-Plattform zugleich durch eine
circa zehn Prozent verwindungssteifere Fahrzeugstruktur aus.

Durch die konsequente Verwendung von Aluminium konnte Gewicht eingespart werden
– so zum Beispiel 6,8 Kilogramm dank Querlenkern aus Aluminium und 6,1 Kilogramm
dank Stoßfängerträgern aus Verbund-Aluminium. Weitere Gewichtseinsparungen
konnten beim neuen Kuga beispielsweise durch leichtere Teppiche und Stoßdämpfer
sowie bei eher unscheinbaren Details wie etwa den Neodym-Lautsprechern des
Audiosystems erzielt werden. Das Bremssystem des neuen Kuga wiegt ein knappes
Kilogramm weniger als die Bremsanlage der Vorgänger-Generation.

Auch die aerodynamische Effizienz konnte im Vergleich zur ausgehenden Generation
trotz insgesamt größerer Fahrzeugabmessungen verbessert werden. Eine optimierte
Unterbodenabschirmung, verbesserte Türdichtungen und eine bündig montierte
Dachreling tragen zu einer Reduzierung des Luftwiderstands von fast vier Prozent
bei.

18 elektrifizierte Modelle bis Ende 2021 Ford wird bis Ende 2021 insgesamt 18
Modelle mit elektrifizierten Antrieben in Europa auf den Markt bringen, davon
alleine 14 Modelle bis Ende dieses Jahres. In Zukunft sollen alle Pkw-Baureihen
von Ford auch in mindestes einer elektrifizierten Version erhältlich sein.

Das Kuga-Motorenangebot zur Markteinführung Außer dem Kuga Plug-in-Hybrid gibt
es diese Baureihe zum Marktstart auch als

– Kuga EcoBlue Hybrid* (48 Volt-Technologie). Es handelt sich
dabei um die Kombination aus einem 100 kW (150 PS) starken
2,0-Liter-Dieselmotor, der bei geringeren Drehzahlen von einem
Elektromotor unterstützt wird – genauer: von einem per
Zahnriemen angetriebenen Starter-Generator. Dies wirkt sich
positiv auf den Verbrauch und auf die Abgasemissionen aus: Der
neue Kuga EcoBlue Hybrid verbraucht im kombinierten
WLTP-Normdurchschnitt lediglich 4,4 – 4,3 Liter/100 km und
emittiert 115 – 111 Gramm CO2 pro Kilometer**.

– Kuga EcoBoost-Benziner mit 1,5 Litern Hubraum* und einer
Leistung von wahlweise 88 kW (120 PS) oder 110 kW (150 PS).
Dieser Dreizylinder zeichnet sich durch eine intelligente
Zylinder-Steuerung aus, die Ford als erster Automobilhersteller
überhaupt für Dreizylinder-Motoren eingeführt hat. Der
kombinierte Verbrauch beträgt für die 88 kW-Version 5,9 – 5,6
l/100 km (CO2-Emissionen: 134 – 127 g/km) und für die 110
kW-Variante 5,9 – 5,5 l/100 km (CO2-Emissionen: 133 – 125 g/km).

– Kuga EcoBlue-Vierzylinder-Diesel mit 1,5 Liter Hubraum* (88
kW/120 PS) beziehungsweise mit 2,0 Liter Hubraum* (140 kW/190
PS). Der kombinierte Verbrauch beträgt für die 88 kW-Version
(6-Gang-Schaltgetriebe) 4,3 – 4,2 l/100 km (CO2-Emissionen: 113
– 109 g/km) und für die 140 kW-Variante (8-Gang-Automatik) 5,0 –
4,8 l/100 km (CO2-Emissionen: 131 – 127 g/km).

Link auf Bilder

Über diesen Link sind Bilder vom neuen Ford Kuga abrufbar:
http://kuga.fordpresskits.com

* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga Plug-In Hybrid in l/100 km: 1,2
(kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 26 (kombiniert)**
* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga EcoBlue Hybrid in l/100 km: 4,4 – 4,3
(kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 115 – 111 (kombiniert)**
* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga mit 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor in l/100
km: 5,9 – 5,5 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 134 – 125 (kombiniert)**
* Kraftstoffverbrauch des Ford mit 1,5-Liter-EcoBlue-Dieselmotor in l/100 km:
4,6 – 4,2 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 123 – 109 (kombiniert)**
* Kraftstoffverbrauch des Ford 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor in l/100 km: 5,0 –
4,8 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 131 – 127 (kombiniert)**

**Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn.
5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World
Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren
Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien,
typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen
Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen
WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zurückgerechnet. Bitte
beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem
1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage
herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben
andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung
des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und
anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich
erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com


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