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Autoankauf Bochum | Autoankauf Bochum und Umgebung
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Fakt ist: Wenn der Motor ruckelt, raucht, klappert fangen die Reparaturkosten bei der heutigen Generation von hochtechnisierten Antriebsaggregaten bei 3.000,00 EUR an und hören bei hochwertigen Fahrzeugen bei teilweise über 10.000 EUR auf.
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Die Reparatur Ihres Unfallwagens ist meist mit beträchtlichem Ärger und Kosten verbunden. Mit einem Fahrzeug, das einen erheblichen Unfallschaden hatte, mit 160km/h über die Autobahn zu fahren, trägt auch nicht unbedingt zum allgemeinen Sicherheitsempfinden bei.
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Autoankauf Becker ist in der Lage Ihnen, anhand von Ihrer Beschreibung per Telefon oder Unfallwagen Ankaufsformular ein Angebot zu unterbreiten. Bei größeren Schäden sind für uns ein paar Bilder sehr hilfreich.
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Autohändler Siegen Top Angebot für den Gebrauchtwagen
Hier findet eine genaue Bewertung statt. Bei der Bewertung spielen ganz unterschiedliche Punkte eine Rolle. Da ist zum einen die Frage nach dem Alter des Fahrzeugs sowie seiner Laufleistung. Des Weiteren spielt der allgemeine äußere Zustand des PKW eine Rolle sowie eventuelle Extras und der Pflegezustand. Auch regelmäßige Reparaturen – gerade in Bezug auf Verschleißteile – fließen in das Angebot für den PKW Ankauf mit ein. Um einen reibungslosen und schnellen Ablauf des Bewertungsvorgangs zu gewährleisten, sollten alle notwendigen Unterlagen beim Termin zur Hand sein. In dem Fall kann der Mitarbeiter des Autohändler Siegen direkt ein konkretes Angebot für den Gebrauchtwagen abgeben und auf Wunsch den Ankauf abwickeln.
Worin besteht der Vorteil gegenüber anderen Autohändlern?
Gerade Neuwagen-Händler haben ein vorrangiges Interesse daran, ihre fabrikneuen Fahrzeuge zu verkaufen. Deshalb wird der Gebrauchtwagen des Kunden zwar in Zahlung genommen, allerdings erfolgt diese Inzahlungnahme oftmals zu Lasten der Konditionen. Ein Argument, seinen Gebrauchten dennoch beim Neuwagenhändler in Zahlung zu geben, könnte sein, dass es den Kunden so am einfachsten erscheint.
Autoankauf Siegen
Doch ist es wirklich sinnvoll, für eine halbe Stunde Ersparnis auf mehrere hundert Euro zu verzichten, für die man im Normalfall einige Stunden arbeiten gehen muss? Das kann wohl nur jeder für sich selbst entscheiden. Dennoch hat man beim Autoankauf Siegen genau diesen möglichen Gedanken der Kunden im Hinterkopf. Und deshalb erspart man ihm genau diesen zusätzlichen Gang – und letztendlich auch das Warten auf mögliche Interessenten. Das Team von „ot-autoankauf.de“ in Kamen kommt zum Kunden – nicht umgekehrt. Somit entsteht für diesen keinerlei Aufwand und er kann sein altes Auto innerhalb weniger Minuten verkaufen. Auch aufgrund des guten Preises kann er sicher sein, eine gute Entscheidung getroffen zu haben.
Kurzzusammenfassung
Bei „ot-autoankauf.de“ ist es für jeden Kunden leicht, den Unfall- oder Gebrauchtwagen Ankauf zu verkaufen. Er tätigt lediglich einen kurzen Anruf beim Autohändler Siegen oder schicken eine E-Mail mit der Bitte um einen zeitnahen Termin. Oftmals ist dieser noch am selben Tag realisierbar. Außerdem haben sie die Möglichkeit, mithilfe der Eingabemaske auf „Wir kaufen Wagen“ bereits vorab eine Basis zur Einschätzung des Wertes ihres Gebrauchtwagens zu erhalten. Der exakte Preis kann natürlich erst bei dem im Anschluss stattfindenden vor-Ort-Termin ermittelt werden. Bei diesem kann er dann sein gebrauchtes Auto innerhalb weniger Minuten verkaufen. Beim Autoankauf Siegen kann er stets sicher sein, einen guten Preis zu erhalten.
Autodoc erweitert digitale Werkstatt „Autodoc Club“ um mobile App
Berlin (ots) – Autodoc, Benchmark im Onlinehandel für Autoersatzteile in Europa,
erweitert mit einer neuen App die im Herbst 2019 erstmals vorgestellte digitale
Autowerkstatt „Autodoc Club“. Die Autodoc Club App ermöglicht es damit Kunden,
auch mobil ihre Kraftstoff-, Öl- und Autoreparaturkosten zu überwachen und
Wartungstermine im Blick zu behalten. Mit der kostenlosen App und
Onlineplattform „Autodoc Club“ gibt die Firma dem Nutzer das digitale Werkzeug
an die Hand, um die Wartung des eigenen Autos optimal zu steuern.
Übersichtlich und leicht verständlich: alle Informationen an einem Platz
Die Instandhaltung des Privatautos ist eine wichtige, aber anspruchsvolle
Aufgabe. Fahrzeughalter wollen jederzeit ein bestens gewartetes Auto vor der Tür
haben. Bisher mussten sie dazu oft auf Dienstleistungen von Werkstätten
zurückgreifen. Die nun im Google Play Store erhältliche Autodoc Club App bietet
Kunden und Interessenten mit einer Vielzahl von Funktionen die nötige
Unterstützung, um die Wartung und Reparatur der eigenen vier Räder selbst zu
organisieren.
Hauptbestandteil ist zum einen ein digitales Serviceheft, also eine detaillierte
Reparatur-, Service- und Wartungsübersicht. Über dieses lässt sich direkt
ablesen, wann und bei welchem Kilometerstand die letzten Reparaturen
durchgeführt wurden. Zudem erscheinen dort genauere Informationen über das
ausgetauschte Teil sowie zur Werkstatt. Ein Zeitplan für die Autowartung und den
Wechsel von Teilen basierend auf dem Kilometerstand und/oder dem Datum helfen
dem Autohalter dabei, keine wichtigen Termine zu verpassen. Dieser umfasst auch
Empfehlungen zu Tauschintervallen sowie automatische Benachrichtigungen für
anstehende Reparaturen, Wartungsintervalle, Termine und Fristen: ein
Werkstattbesuch, eine Autowäsche oder die Verlängerung der Versicherung. So ist
man bestens informiert und immer auf dem neuesten Stand.
Zusätzlich gibt der Kraftstoffrechner den Nutzern das Werkzeug an die Hand, den
Kraftstoffverbrauch und die Kraftstoffeffizienz zu überwachen. Neben über 2.500
Video- und PDF-Tutorials für die Eigenreparatur des Autos, beinhaltet die App
Lifehacks und Tipps zur Autopflege und -wartung. Viele Probleme lassen sich
somit selbstständig lösen.
Nutzerfreundliche Bedienoberfläche
Ziel ist es, dem Fahrzeughalter das Leben so einfach wie möglich zu machen: Die
Weiterleitung in den Autodoc Shop ist in die Autodoc Club App eingebunden und
sichert eine nahtlose Nutzererfahrung. Damit kann der Nutzer aus der Autodoc
Club App direkt in die Autodoc App wechseln und Ersatzteile oder
Verbrauchsmaterial bestellen. Die App unterstützt sie mit einer Liste der
benötigten Ersatzteile, die speziell für das jeweilige Auto erstellt wird. Durch
die große Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen innerhalb der Autodoc-Welt können
die Nutzer Preise vergleichen und das passende Teil auswählen.
Autodoc Geschäftsführer Alexej Erdle erklärt dazu: „Wir haben von Beginn an
unsere eigene IT-Expertise aufgebaut. Mit diesem Wissen haben wir in der Autodoc
Club App nun ein modernes Werkzeug geschaffen. Damit kann jeder Autofahrer
wichtige Informationen zum Fahrzeug einfach und effizient speichern und
verwalten. Für uns ist das ein weiterer wichtiger Baustein, um den Kunden eine
umfassende digitale Beratung zu bieten. Gleichzeitig bleibt die Autodoc
Plattform gut skalierbar, um hochwertige Autoteile anzubieten, die sich jeder
leisten kann.“
Über Autodoc
Autodoc ist Europas führender Onlinehändler für Autoersatzteile. Als
wachstumsstärkstes Unternehmen in dieser Branche mit einem Umsatzwachstum von
63% im Geschäftsjahr 2018 auf rund 415 Mio. Euro (2017: 254 Mio. Euro) strebt
Autodoc an, seine Position weiter auszubauen. Durch seine erfolgreiche Expansion
ist Autodoc inzwischen neben Deutschland in 25 weiteren europäischen Ländern
vertreten. Autodoc verfolgt einen starken Kundenfokus durch
Social-Media-Aktivitäten, technischen Support in der jeweiligen Landessprache
und bedarfsgerechte Sortiments Zusammenstellung mit derzeit knapp 2,5 Mio.
Produkten von 545 Markenherstellern für 128 Automarken. Von Bremsanlagen über
Karosserieteile, Stoßdämpfer und Federn, Auspuffanlagen, Innenraumelementen,
Lenkungen und Kupplungen bis hin zu Klimaanlagen, Heizungen, Reparatursätzen und
Motorenöl bietet der Onlinehändler ein breites Angebot. Im Juni 2018 feierte das
Unternehmen sein 10-jähriges Jubiläum. Die Autodoc GmbH hat ihren Sitz im
Berliner Stadtteil Lichtenberg und ist zu 100% inhabergeführt. Seit Mai 2019 ist
das Unternehmen zusätzlich zu seinem Hauptsitz noch mit einer Repräsentanz auf
dem Kurfürstendamm präsent.
Pressekontakt:
Thomas Casper
Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation
Kurfürstendamm Nr. 22
10719 Berlin
Tel.: +49 30 2084 78 237
E-Mail: t.casper@autodoc.eu
www.autodoc.de
cometis AG
Matthias Kunz
Tel.: +49 611 20 585 5-64
kunz@cometis.de
www.cometis.de
Mit starken Investoren schafft ViveLaCar die Voraussetzung für internationales Wachstum
Stuttgart (ots) – Vienna Insurance Group und Vector Venture Capital investieren in
neue Mobilität
– Markteintritte in Österreich und Schweiz im Frühjahr 2020
– Abo bringt Nachhaltigkeit und Leichtigkeit in das
Automobilgeschäft
Das in Stuttgart ansässige Start-up ViveLaCar hat die Seed-Finanzierungsrunde
mit Investments von mehreren Millionen Euro erfolgreich abgeschlossen: Die
Vienna Insurance Group und Vector Venture GmbH beteiligen sich an der Plattform,
welche mit einem innovativen Auto-Abo das Automobilgeschäft verändert. „Mit den
jetzt eingeworbenen Finanzmitteln werden wir unser Wachstum in 2020
beschleunigen. Die Mittel werden wir für die Weiterentwicklung unserer
Plattform, Marketing, Personal sowie den Ausbau unserer Kundenbeziehungen
verwenden“, so Mathias R. Albert, Gründer und CEO von ViveLaCar. Die weiteren
Gründungsgesellschafter Florine von Caprivi, Stephan Lützenkirchen, Uwe-Michael
Sinn, Stefan Neumann, Dr. Armin Weinand und Martin Rada freuen sich über das
Vertrauen der neu gewonnenen Investoren. „Uns war es wichtig, strategische
Partner zu finden, welche sich auch mit Know-how und starken Netzwerken
einbringen. Die Vienna Insurance Group zählt zu den führenden
Versicherungsgruppen in Zentral- und Osteuropa und Vector Venture Capital gehört
in der Stuttgarter VC-Szene zu den innovativen und sehr engagierten Investoren.
Beide Partner passen hervorragend zu uns“, so Florine von Caprivi, COO von
ViveLaCar.
Den Aufbau der Aktivitäten in Österreich und der Schweiz leitet als weiterer
Geschäftsführer Martin Rada. In beiden Märkten konnten wichtige Kooperationen
mit Automobilimporteuren geschlossen werden. „Noch in diesem Frühjahr werden wir
hier unsere Aktivitäten starten und dann im Sommer die markenoffene Plattform
ausrollen“, so Martin Rada, CEO ViveLaCar Wien und Co-Gründer von ViveLaCar.
Damit ist ViveLaCar nicht einmal ein Jahr nach dem Start in der DACH-Region
aktiv.
Einfach und flexibel
Mit dem Auto-Abo von ViveLaCar kehrt die Leichtigkeit ins Automobilgeschäft
zurück – und dies sowohl für Endkunden als auch für Marken-Vertragshändler. Die
einzigartige Plattform bietet Endverbrauchern eine große Auswahl sofort
nutzbarer Fahrzeuge von Marken-Vertragshändlern zu fixen Konditionen und mit
einer bisher nicht gekannten Flexibilität im Auto-Abo an. Einfach aussuchen,
registrieren und buchen, beim Marken-Vertragshändler abholen und fahren – so
lange man will. Mehr und mehr Endverbraucher möchten zwar auf die eigene
Mobilität nicht verzichten, scheuen allerdings die Verpflichtungen und
Finanzmittel, die mit der Anschaffung eines eigenen Fahrzeugs verbunden sind.
ViveLaCar liefert mit seinem Auto-Abo die ideale Lösung.
Dank unterschiedlicher Kilometer-Pakete, einer kilometergenauen Abrechnung,
einem attraktiven All-Inklusive-Preis und der sofortigen Verfügbarkeit von über
200 verschiedenen Modellen – vom Audi A1 über Ford Kuga und Nissan Leaf bis zum
Volkswagen T6 Multivan – bietet die Plattform bedarfsgerechte Automobilität.
ViveLaCar setzt dabei auf voll digitalisierte Prozesse, eine extrem schlanke
Struktur sowie eine ideale und einzigartige Verbindung von Online und Offline.
Bereits heute bieten Vertragshändler von rund zwanzig Marken an über 300
Standorten in Deutschland das Auto-Abo von ViveLaCar an – und täglich werden es
mehr.
Das Angebot richtet sich dabei sowohl an private als auch an gewerbliche
Abonnenten. Privatkunden schätzen vor allem den einfachen Zugang zum
persönlichen Auto, Unternehmen profitieren von einer neuen Flexibilität im
Fuhrpark und einer noch besseren Möglichkeit, Auftragsspitzen abzufangen.
Ein Preis – alles drin, außer Tanken
Im jeweiligen Paketpreis sind die Kosten für Zulassung, Steuern, Versicherung,
Wartung bereits inklusive. Der Abonnent muss also lediglich tanken und
gegebenenfalls Betriebsstoffe nachfüllen.
Für den Markenhandel und die Hersteller ist das Auto-Abo von ViveLaCar
gleichermaßen interessant und zugleich eine Chance, neue Modelle oder
Technologien am Markt einzuführen. So kann zum Beispiel das noch fehlende
Vertrauen in Hybrid- oder Elektrofahrzeuge mit einem Auto-Abo von ViveLaCar
aufgebaut werden, denn der Abonnent hat die Möglichkeit, ohne Risiko
entsprechende Fahrzeuge kennenzulernen.
Nutzen, was es schon gibt
ViveLaCar bietet ausschließlich Bestandsfahrzeuge von Marken-Vertragshändlern
zur Nutzung im Abonnement an und baut daher keinen eigenen Fahrzeugbestand auf.
Das reduziert den logistischen Aufwand, beschleunigt den Prozess und schont
Ressourcen sowie die Liquidität des jungen Unternehmens. So werden Fahrzeuge
aktiviert, die bisher ungenutzt vor den Autohäusern stehen und auf Käufer warten
– oft monatelang. ViveLaCar bringt Marken-Händler und Abonnent zusammen und
ermöglich somit auch ein hochwertiges Marken- und Serviceerlebnis.
Über ViveLaCar:
Die ViveLaCar GmbH ist ein Mobility Fintech Start-up aus Stuttgart und verbindet
erstmals das Angebot an attraktiven Bestandsfahrzeugen beim
Marken-Vertragshändler mit einem innovativen Auto-Abo für Endkunden. Der gesamte
Ablauf ist digitalisiert und ermöglicht eine für Händler und Abonnenten
einfache, transparente und sichere Abwicklung. Wenige Klicks reichen, um auf der
Plattform www.ViveLaCar.com auf ein breites Angebot an aktuellen Fahrzeugen
vieler Marken und Modelle, welche im Abo angeboten werden, zurückzugreifen und
diese voll digital zu buchen. Mit einer sofortigen Verfügbarkeit und nur drei
Monaten Kündigungsfrist bietet ViveLaCar.com den Kunden eine einzigartige
Flexibilität. ViveLaCar schließt damit die Lücke zwischen der Kurzzeitmiete,
Kauf und Leasing.
Über Vienna Insurance Group:
Die Vienna Insurance Group (VIG) ist der führende Versicherungsspezialist in
Österreich sowie Zentral- und Osteuropa. Rund 50 Gesellschaften in 25 Ländern
betreuen mehr als 20 Millionen Kunden. Die VIG baut auf bald 200 Jahre Erfahrung
im Versicherungsgeschäft. Mit mehr als 25.000 Mitarbeitern ist die Vienna
Insurance Group klarer Marktführer in ihren Märkten Österreich und CEE. Die
börsennotierte Vienna Insurance Group ist das bestgeratete Unternehmen des
Leitindex ATX der Wiener Börse. Infos unter www.vig.com
Über Vector Venture Capital:
Die Gesellschaft fördert junge Start-up-Unternehmen mit Potenzial für digitale
Lösungen, um sie auf ihren ersten Schritten in die wirtschaftliche
Selbständigkeit zu begleiten. VVC bewertet die Potenziale von Geschäftsideen und
bietet den jungen, angehenden Unternehmern bedarfsgerechte Unterstützung an.
Diese reicht von einer finanziellen Beteiligung über die Bereitstellung von
Arbeitsplatzinfrastruktur bis zur Vermittlung von Kontakten und
Präsentationsmöglichkeiten im Rahmen von Veranstaltungen und Kongressen.
Österreich und Schweiz:
ViveLaCar Wien GmbH, Space Orbi Tower, Thomas-Klestil-Platz 13,
A-1030 Wien, Ansprechpartner: Martin Rada Tel. +43/664/5320266,
E-Mail: martin.rada@vivelacar.at
Berlin (ots) – Der Umsatz im Kfz-Gewerbe ist im Jahr 2019 um 4 Prozent auf rund
186 Milliarden Euro gewachsen. Die Umsatzrendite hingegen stagniert bei 1,3
Prozent im vorläufigen Durchschnitt. „Die Anforderungen der Hersteller und
Importeure an die Autohäuser steigen nicht zuletzt aufgrund der Transformation
hin zur Elektromobilität“, sagte ZDK-Präsident Jürgen Karpinski auf der
Jahrespressekonferenz des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)
in Berlin. Druck auf die Erträge gab es außerdem wegen des gesunkenen
Serviceumsatzes sowie des leichten Rückgangs bei den privaten Neuzulassungen.
Der Umsatz im Neuwagenhandel mit Pkw stieg um 10,5 Prozent auf rund 73,4
Milliarden Euro im Vergleich zum Vorjahr. Der Grund dafür ist in erster Linie
der um 7,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegene durchschnittliche
Neuwagenpreis (33.580 Euro).
Weniger Umsatz beim Handel mit gebrauchten Pkw
Der Umsatz des Markenhandels mit gebrauchten Pkw ist hingegen um 4,8 Prozent auf
rund 54,5 Milliarden Euro zurückgegangen. Das liegt vor allem an dem auf 46
Prozent gesunkenen Anteil des Markenhandels am gesamten Gebrauchtwagenmarkt
(Vorjahr 51 Prozent).
Der freie Handel hat seinen Anteil am gesamten Pkw-Gebrauchtwagenmarkt im
vergangenen Jahr um fünf Prozentpunkte auf 21 Prozent gesteigert. Nach dem
Umsatzeinbruch in 2018 gab es im vergangenen Jahr einem Umsatzsprung von knapp
63 Prozent auf rund 14,8 Milliarden Euro. Das lag auch an dem um 24 Prozent
höheren Durchschnittspreis (9.780 Euro) der über diesen Vertriebsweg gehandelten
Fahrzeuge.
Deutliche Einbußen waren im vergangenen Jahr beim Umsatz mit Wartungs- und
Reparaturaufträgen zu verzeichnen. So sank der Umsatz um knapp 11 Prozent auf
rund 30 Milliarden Euro. Die Gründe dafür liegen in einer seit Jahren
rückläufigen Reparaturhäufigkeit und einer im vergangenen Jahr niedrigeren
Wartungshäufigkeit. Außerdem ist die durchschnittliche Schadensumme bei den in
2019 angefallenen Unfallschäden laut dem DAT-Report 2020 gegenüber dem Jahr 2018
deutlich gesunken.
Umkämpfter Ausbildungsmarkt
Die in den vergangenen fünf Jahren zu verzeichnende Tendenz mit stetig
steigenden Zahlen neuer Ausbildungsverträge hat sich im vergangenen Jahr nicht
fortgesetzt. So schlossen die Autohäuser und Werkstätten im Jahr 2019 mit 22 800
jungen Menschen Ausbildungsverträge zum Kfz-Mechatroniker ab. Das waren 2,6
Prozent weniger als im Jahr 2018. Im Ausbildungsberuf Automobilkaufmann/-frau
wurden wenig mehr als 5 300 neue Azubis eingestellt und damit rund 2,4 Prozent
weniger als in 2018. Insgesamt bildet das Kraftfahrzeuggewerbe zurzeit 92 950
junge Menschen in technischen und kaufmännischen Berufen aus. Das sind 0,4
Prozent weniger als im Jahr 2018.
Anzahl der Betriebe leicht rückläufig
Die Anzahl der Kfz-Betriebe ist im vergangenen Jahr leicht um 150 Betriebe bzw.
0,4 Prozent auf 36 600 im Vergleich zu 2018 gesunken. Die Gesamtzahl unterteilt
sich in 15 030 fabrikatsgebundene und 21 570 freie Betriebe. Bei den
fabrikatsgebundenen Betrieben wurden 170 Betriebe bzw. 1,1 Prozent weniger
gezählt als in 2018, bei den freien Betrieben sind es 20 Betriebe bzw. 0,1
Prozent mehr. Erfasst sind alle organisationsfähigen Betriebe ab einer
jährlichen Umsatzgröße von 100.000 Euro aufwärts. Entsprechend veränderte sich
die Anzahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf 439 000, das sind 0,5
Prozent weniger als im Jahr 2018.
ZDK fordert Förderung von Ladesäulen auch für Autohäuser und Werkstätten
Mit Nachdruck setzt sich ZDK-Präsident Jürgen Karpinski dafür ein, dass auch
Autohäuser und Werkstätten finanzielle Förderung erhalten, wenn sie öffentlich
zugängliche Ladesäulen für E-Fahrzeuge schaffen. Erste Förderanträge von
Autohäusern waren von der zuständigen Bundesanstalt für
Verwaltungsdienstleistungen (BAV) abgelehnt worden. Als Begründung wurde
angegeben, dass Autohändler sich bereits gegenüber den jeweiligen Herstellern
ihrer Marken dazu verpflichtet hätten, Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu
errichten. Die Gewährung von Fördermitteln für Ladeeinrichtungen, die ohnehin
errichtet würden, verstoße gegen das haushaltsrechtliche Subsidiaritätsprinzip.
Diese Begründung habe zu Recht für Empörung nicht nur bei den Autohäusern,
sondern auch im ZDK gesorgt. „Entscheidend muss sein, ob der Betrieb auf eigene
Kosten eine im öffentlichen Interesse liegende Ladeeinrichtung bereitstellt“, so
Jürgen Karpinski. „Die Ablehnungsgründe sind weder uns noch einem kleinen oder
mittelständischen Betrieb begreiflich zu machen.“
ZDK für intelligente Verkehrssteuerung, aber gegen ein generelles Tempolimit
In der Pressekonferenz wandte sich der ZDK-Präsident gegen die Forderung nach
einem generellen Tempolimit auf Autobahnen. Die gültige Richtgeschwindigkeit von
130 km/h auf Autobahnen reiche völlig aus. „Die reale
Durchschnittsgeschwindigkeit liegt dort nach wissenschaftlicher Begutachtung bei
117 km/h“, so Karpinski. Wer nicht sowieso durch bereits bestehende Tempolimits,
durch Baustellen oder das hohe Verkehrsaufkommen automatisch eingebremst werde
sollte weiterhin die Möglichkeit haben, auf freien Abschnitten die
Geschwindigkeit selbst zu bestimmen. Dies könnte etwa durch eine dynamische und
verkehrsabhängige Steuerung des Verkehrsflusses unterstützt werden.
Im Hinblick auf die Reduzierung der CO2-Emissionen sollte die Wirkung eines
allgemeinen Tempolimits laut dem ZDK-Präsidenten nicht überschätzt werden. So
würden Studien von einem CO2-Einsparpotenzial in der Größenordnung von lediglich
knapp zwei Prozent der CO2-Emissionen des Pkw-Verkehrs ausgehen. Gemessen am
CO2-Gesamtausstoß liege dieser Anteil sogar nur bei rund 0,3 Prozent.
Natürlich gibt es viele Wege für einen Unfallwagen- oder PKW Ankauf. Da ist zum einen die Inzahlungnahme. Doch ist sie tatsächlich der beste Weg, sein altes Fahrzeug zu guten Konditionen loszuwerden? In aller Regel lautet die Antwort auf diese Frage: Nein. Der Grund dafür liegt auf der Hand: Die Autohäuser möchten ihre Neuwagen verkaufen, an den alten Wagen besteht dagegen kein Interesse. Und so ist dieser Weg zwar komfortabel, doch meist nicht der effektivste, wenn ein attraktiver Kaufpreis für den Gebraucht- oder Unfallwagen erzielt werden soll. Der Autoankauf Berlin dagegen ist tatsächlich am Ankauf von gebrauchten PKW interessiert, da sie der Kern seines Geschäfts sind. Der Autosankauf in Stuttgart realisiert den Gebrauchtwagenverkauf selbst dann, wenn das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist – sei es, weil es sich um einen Unfallwagen handelt oder aber die Hauptuntersuchung lange überfällig ist. Der Gebrauchtwagenverkauf „Autosankauf-Berlin“ bietet dem Kunden damit einen doppelten Nutzen: bessere Konditionen für den „Alten“ und darüber hinaus eine komfortable Verhandlungsposition beim Kauf des Neuwagens.
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Es lohnt sich also, Kontakt zum Autoankauf Berlin anzunehmen – nicht nur, weil die Barzahlung des vereinbarten Kaufpreises unmittelbar nach dem Zustandekommen des Vertrages erfolgt. Darüber hinaus garantiert der PKW Ankauf eine ehrliche und schnelle Umsetzung des Gebrauchtwagenverkaufs insgesamt. Praktisch ist darüber hinaus, dass der Autosankauf in Berlin die angebotenen Autos dank seiner hervorragenden Vernetzung in ganz Deutschland begutachten und abholen kann. Der PKW Ankauf erfolgt unabhängig von Fabrikat und Modell, von Alter und Zustand des Fahrzeugs.
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Der Grund hierfür liegt auf der Hand: Erstens kennen sich die Spezialisten des Autoankaufs mit jeder Art von PKW aus. Sie sind in der Lage, die Fahrzeuge selbst aufzuarbeiten. Der zweite Grund besteht darin, dass die Fahrzeuge nach ihrer Aufarbeitung in den Export gelangen, wo Bedarf für alle Modelle, die der Automarkt zu bieten hat, besteht. Dies wiederum hat zur Folge, dass der Autosankauf Berlin stets zu besten Konditionen ankauft, sodass jeder Gebrauchtwagenverkauf zu einem Gewinn für Käufer und Verkäufer wird.
Kurzzusammenfassung
Natürlich gibt es viele Wege für einen Gebrauchtwagenverkauf. Sehr beliebt ist die Inzahlungnahme. Doch es stellt sich die Frage, ob sie tatsächlich der beste Weg ist, um seinen Gebrauchten oder Unfallwagen zu guten Konditionen loszuwerden. In der Regel ist sie das nicht, denn der Fokus der Autohäuser liegt auf dem Verkauf von Neuwagen, an Gebrauchtwagen besteht kein echtes Interesse. Da der Autoankauf-Berlin dagegen mit Gebrauchtwagen handelt und diese exportiert, kann er jeden PKW Ankauf zu fairen Konditionen abwickeln, sodass der Gebrauchtwagenverkauf sowohl für den Käufer als auch für den Verkäufer zu einem echten Gewinn wird.
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Natürlich gibt es viele Wege für einen Unfallwagen- oder PKW Ankauf. Da ist zum einen die Inzahlungnahme. Doch ist sie tatsächlich der beste Weg, sein altes Fahrzeug zu guten Konditionen loszuwerden? In aller Regel lautet die Antwort auf diese Frage: Nein. Der Grund dafür liegt auf der Hand: Die Autohäuser möchten ihre Neuwagen verkaufen, an den alten Wagen besteht dagegen kein Interesse. Und so ist dieser Weg zwar komfortabel, doch meist nicht der effektivste, wenn ein attraktiver Kaufpreis für den Gebraucht- oder Unfallwagen erzielt werden soll. Der Autoankauf Augsburg dagegen ist tatsächlich am Ankauf von gebrauchten PKW interessiert, da sie der Kern seines Geschäfts sind. Der Autosankauf in Stuttgart realisiert den Gebrauchtwagenverkauf selbst dann, wenn das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist – sei es, weil es sich um einen Unfallwagen handelt oder aber die Hauptuntersuchung lange überfällig ist. Der Gebrauchtwagenverkauf „Autosankauf-Augsburg“ bietet dem Kunden damit einen doppelten Nutzen: bessere Konditionen für den „Alten“ und darüber hinaus eine komfortable Verhandlungsposition beim Kauf des Neuwagens.
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Es lohnt sich also, Kontakt zum Autoankauf Augsburg anzunehmen – nicht nur, weil die Barzahlung des vereinbarten Kaufpreises unmittelbar nach dem Zustandekommen des Vertrages erfolgt. Darüber hinaus garantiert der PKW Ankauf eine ehrliche und schnelle Umsetzung des Gebrauchtwagenverkaufs insgesamt. Praktisch ist darüber hinaus, dass der Autosankauf in Augsburg die angebotenen Autos dank seiner hervorragenden Vernetzung in ganz Deutschland begutachten und abholen kann. Der PKW Ankauf erfolgt unabhängig von Fabrikat und Modell, von Alter und Zustand des Fahrzeugs.
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Der Grund hierfür liegt auf der Hand: Erstens kennen sich die Spezialisten des Autoankaufs mit jeder Art von PKW aus. Sie sind in der Lage, die Fahrzeuge selbst aufzuarbeiten. Der zweite Grund besteht darin, dass die Fahrzeuge nach ihrer Aufarbeitung in den Export gelangen, wo Bedarf für alle Modelle, die der Automarkt zu bieten hat, besteht. Dies wiederum hat zur Folge, dass der Autosankauf Augsburg stets zu besten Konditionen ankauft, sodass jeder Gebrauchtwagenverkauf zu einem Gewinn für Käufer und Verkäufer wird.
Kurzzusammenfassung
Natürlich gibt es viele Wege für einen Gebrauchtwagenverkauf. Sehr beliebt ist die Inzahlungnahme. Doch es stellt sich die Frage, ob sie tatsächlich der beste Weg ist, um seinen Gebrauchten oder Unfallwagen zu guten Konditionen loszuwerden. In der Regel ist sie das nicht, denn der Fokus der Autohäuser liegt auf dem Verkauf von Neuwagen, an Gebrauchtwagen besteht kein echtes Interesse. Da der Autoankauf-Augsburg dagegen mit Gebrauchtwagen handelt und diese exportiert, kann er jeden PKW Ankauf zu fairen Konditionen abwickeln, sodass der Gebrauchtwagenverkauf sowohl für den Käufer als auch für den Verkäufer zu einem echten Gewinn wird.
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https://www.autosankauf-reutlingen.de/ | Beim PKW Ankauf sind Profis am Werk – zum Vorteil des Verkäufers
Natürlich gibt es viele Wege für einen Unfallwagen- oder PKW Ankauf. Da ist zum einen die Inzahlungnahme. Doch ist sie tatsächlich der beste Weg, sein altes Fahrzeug zu guten Konditionen loszuwerden? In aller Regel lautet die Antwort auf diese Frage: Nein. Der Grund dafür liegt auf der Hand: Die Autohäuser möchten ihre Neuwagen verkaufen, an den alten Wagen besteht dagegen kein Interesse. Und so ist dieser Weg zwar komfortabel, doch meist nicht der effektivste, wenn ein attraktiver Kaufpreis für den Gebraucht- oder Unfallwagen erzielt werden soll. Der Autoankauf Reutlingen dagegen ist tatsächlich am Ankauf von gebrauchten PKW interessiert, da sie der Kern seines Geschäfts sind. Der Autosankauf in Stuttgart realisiert den Gebrauchtwagenverkauf selbst dann, wenn das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist – sei es, weil es sich um einen Unfallwagen handelt oder aber die Hauptuntersuchung lange überfällig ist. Der Gebrauchtwagenverkauf „Autosankauf-Reutlingen“ bietet dem Kunden damit einen doppelten Nutzen: bessere Konditionen für den „Alten“ und darüber hinaus eine komfortable Verhandlungsposition beim Kauf des Neuwagens.
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Es lohnt sich also, Kontakt zum Autoankauf Reutlingen anzunehmen – nicht nur, weil die Barzahlung des vereinbarten Kaufpreises unmittelbar nach dem Zustandekommen des Vertrages erfolgt. Darüber hinaus garantiert der PKW Ankauf eine ehrliche und schnelle Umsetzung des Gebrauchtwagenverkaufs insgesamt. Praktisch ist darüber hinaus, dass der Autosankauf in Reutlingen die angebotenen Autos dank seiner hervorragenden Vernetzung in ganz Deutschland begutachten und abholen kann. Der PKW Ankauf erfolgt unabhängig von Fabrikat und Modell, von Alter und Zustand des Fahrzeugs.
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Der Grund hierfür liegt auf der Hand: Erstens kennen sich die Spezialisten des Autoankaufs mit jeder Art von PKW aus. Sie sind in der Lage, die Fahrzeuge selbst aufzuarbeiten. Der zweite Grund besteht darin, dass die Fahrzeuge nach ihrer Aufarbeitung in den Export gelangen, wo Bedarf für alle Modelle, die der Automarkt zu bieten hat, besteht. Dies wiederum hat zur Folge, dass der Autosankauf Reutlingen stets zu besten Konditionen ankauft, sodass jeder Gebrauchtwagenverkauf zu einem Gewinn für Käufer und Verkäufer wird.
Kurzzusammenfassung
Natürlich gibt es viele Wege für einen Gebrauchtwagenverkauf. Sehr beliebt ist die Inzahlungnahme. Doch es stellt sich die Frage, ob sie tatsächlich der beste Weg ist, um seinen Gebrauchten oder Unfallwagen zu guten Konditionen loszuwerden. In der Regel ist sie das nicht, denn der Fokus der Autohäuser liegt auf dem Verkauf von Neuwagen, an Gebrauchtwagen besteht kein echtes Interesse. Da der Autoankauf-Reutlingen dagegen mit Gebrauchtwagen handelt und diese exportiert, kann er jeden PKW Ankauf zu fairen Konditionen abwickeln, sodass der Gebrauchtwagenverkauf sowohl für den Käufer als auch für den Verkäufer zu einem echten Gewinn wird.
Autoankauf Export – PKW Ankauf Unfallwagen Export – Wir Kaufen jeden Wagen
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https://www.auto-ankauf-exports.de/ | Mancher Autobesitzer möchte sein Auto verkaufen weil es nicht mehr intakt ist oder keinen TÜV mehr hat und findet deshalb auf dem privaten Automarkt keinen Käufer, der bereit wäre, die Summe die er sich vorstellt, zu zahlen. In diesem Fall sollte der betreffende Autobesitzer sich mit Auto-Ankauf-Exports.de Verbindung setzen, um die Preisvorstellungen mitinander abzugleichen. Meistens haben beide Geschäftspartner die in etwa gleiche Vorstellung, so dass es sich auf jeden Fall lohnt, uns anzurufen. Autoankauf Export zahlt Bestpreise für jedes Fahrzeug, ganz gleich in welchem Zustand es sich befindet.
Autoankauf Export ist Ihr kompetenter Autoankauf für Gebrauchtwagen Unfallwagen
Und so kann man die den Autobesitzer in Export nur bitten, er möge sich die Zeit nehmen, Autoankauf Export zu kontaktieren, damit er einen fairen Preis für sein altes und eventuell defektes Fahrzeug bekommt. Allemale wird er von Auto-Ankauf-Exports.de für sein defektes Fahrzeug mehr bekommen, als wenn er es auf dem privaten Markt verkauft oder gar auf dem dem Schrottplatz lässt und dort sogar eventuell noch hohe Gebühren für die Entsorgung seines defekten oder alten Fahrzeuges zahlen muss.
Autoankauf Export kauft jedwedes Fahrzeug
Der unschlagbare Service von Auto-Ankauf-Exports.de liegt darin, dass das Fahrzeug kostenfrei abgemeldet und abgeholt wird – egal, in welchem Zustand sich der gebrauchte PKW befindet: sei es ohne TÜV, ohne Reifen, mit Motorschaden oder Totalschaden. Autoankauf Export kauft jedwedes Fahrzeug auf: auch, wenn es mit hoher Kilometerleistug, mit Getriebeschaden oder defekte Autos.
Autoankauf Export seriöser Basis Altfahrzeuge jeglicher Art
Für einen Autoverkauf bedarf es eines Vertrauensvotums, das man sicher vorher aussprechen darf, denn seit über 15 Jahren kauft Autoankauf Export seriöser Basis Altfahrzeuge jeglicher Art an und leistet dabei einen exzellenten Service mit dem kostenfreien Abtransport und Abmelden der gebrauchten Autos. Geschulte Mitarbeiter verladen das gebrauchte Auto – wenn nötig, auch auf einen Tieflader – und leisten einen sicheren und gewissenhaften Service bei der Übergabe des Gebrauchtwagens.
Pressekontakt:
Auto Ankauf Export Mervies Landreas
Karlsruherstr 101
51065 Köln
Firmenbeschreibung
Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert
Köln (ots) – Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker besuchte die Ford-Werke
Gesprächsrunde mit Mitgliedern der deutschen Geschäftsführung
Gunnar Herrmann, Vorsitzender der Geschäftsführung, präsentierte vollelektrischen Ford Mustang Mach-E
Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker besuchte am Montag, 10. Februar 2020,
gemeinsam mit Andrea Blome, Beigeordnete Mobilität und Liegenschaften der Stadt
Köln, die Ford-Werke in Köln und traf sich zu einem informativen Austausch mit
dem Vorsitzenden der deutschen Geschäftsführung Gunnar Herrmann sowie mit Hans
Jörg Klein, Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH. In einem
einstündigen Gespräch erörterten die Beteiligten Anknüpfungspunkte einer
erweiterten Zusammenarbeit.
Inhalt der Gespräche waren verschiedene zukünftige Mobilitätsprojekte, die
gemeinsam durchgeführt werden könnten. Ein Pilotprojekt mit zehn Ford Transit
Plug-in Hybrid-Fahrzeugen mit fünf städtischen Partnern läuft bereits seit
Herbst letzten Jahres.
Zum Abschluss des Besuches nahm die Oberbürgermeisterin in einem rein
batterie-elektrischen Ford Mustang Mach-E Platz, der erst Ende des Jahres auf
den deutschen Markt kommt.
„Es war ein sehr konstruktives Gespräch, in dem wir verschiedene Optionen einer
weiteren Zusammenarbeit erörtert haben,“ resümierte Gunnar Herrmann,
Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford-Werke GmbH, im Anschluss an das
Treffen.
Oberbürgermeisterin Henriette Reker ergänzte: „Es war ein guter Besuch und ein
konstruktiver Austausch über unterschiedliche Projekte im Bereich der Mobilität.
Wir werden weiter im Gespräch darüber bleiben, in welchen Bereichen wir noch
enger kooperieren können.“
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com.
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