Schrottabholung Remscheid – Schrotthändler NRW | Abholung und Ankauf von Schrott
Es ist wieder so weit, man räumt sein Zuhause auf und plötzlich verstellt er wieder die Ecken und Räume, der Schrott. Ob Gerümpel, Krimskrams, Altmetall oder andere Wertstoffe, der
Schrotthändler Remscheid bietet Ihnen eine kostenfreie Schrottabholung Remscheid und -entsorgung. Das Team kümmert sich um die Schrottabholung und -ankauf sowohl für private Kunden in Remscheid als auch gewerbliche. Durch das einfache Verfahren per Telefon, E-Mail oder sogar Whatsapp ist ein unkomplizierter und zuverlässiger Ablauf gewährleistet.
Kostenlose Schrottabholung in Remscheid für private und gewerbliche Kunden
Nicht vergessen: Die Schrottabholung Remscheid kann ich unterschiedlichsten Fällen noch Geld Wert sein! Für eine Einschätzung kann der Kunde einfach ein Bild des Schrotts oder Altmetalls an das Team senden und bekommt eine Einschätzung aufgrund der aktuellen Marktpreise für die Stoffe die konsistent aktualisiert werden. Bei der Altmetallentsorgung wird alles von Computern, Fahrrädern, alten Haushaltsgeräten und Armaturen bis zu Gartenmöbeln, Zäunen und Blechen entsorgt. Alles wird umweltgerecht entsorgt und mit minimalem Aufwand kann auch einen Beitrag zur Umwelt geleistet werden indem man unter anderem gefährliche Materialien fachgerecht entsorgen lässt.
Schrottabholung Remscheid- Altmetall, Haushaltsschrott oder Kfz-Schrott
Diese Materialien werden von der Industrie teilweise äußerst kostenintensiv gewonnen und werden immer knapper heutzutage. Die Gewinnung und Verarbeitung können teilweise auch gefährlich sein, deshalb gibt es Profis beim Schrottankauf Remscheid , die diese Verfahren und Gefahren kennen und problemlos damit umgehen können. Vor allem in Technikschrott und größeren Geräten finden sich giftige Stoffe, die Dank der professionellen Ausrüstung des Schrotthändler Remscheid gefahrenlos verarbeitet und entsorgt werden können. Für diese Zwecke sind Metalle wie Eisen, Kupfer, Zink, Aluminium und andere Edelstahle besonders geeignet, da der Kunde damit in der Regel am meisten für seinen Schrott verdienen kann, diese Stoffe aber auch in der Industrie dringend benötigt werden.
Der Überblick: Kostenlose Schrottabholung Remscheid
Das Thema Schrott ist den meisten einfach nur ein Dorn im Auge, man weiß nicht so Recht wohin oder was damit tun. Da der Kunde den kleinsten Aufwand haben soll, hat der Schrotthandel Remscheid das einfache Verfahren per Telefon, E-Mail oder Whatsapp übernommen damit der Kunde vor Ort bleiben kann und innerhalb geringer Zeit den Ballast losgeworden ist und eine reine Stube hat. Bei Fragen, kontaktieren sie den Schrotthändler Remscheid
Schrottabholung in Düsseldorf – Schrotthändler NRW
Es ist wieder so weit, man räumt sein Zuhause auf und plötzlich verstellt er wieder die Ecken und Räume, der Schrott. Ob Gerümpel, Krimskrams, Altmetall oder andere Wertstoffe, der Schrotthändler Düsseldorf bietet Ihnen eine kostenfreie Schrottabholung in Düsseldorf und -entsorgung. Das Team kümmert sich um die Schrottabholung und -ankauf sowohl für private Kunden in Düsseldorf als auch gewerbliche. Durch das einfache Verfahren per Telefon, E-Mail oder sogar Whatsapp ist ein unkomplizierter und zuverlässiger Ablauf gewährleistet.
Welcher Schrott wird entsorgt und Warum?
Nicht vergessen: Die Schrottabholung Düsseldorf kann ich unterschiedlichsten Fällen noch Geld Wert sein! Für eine Einschätzung kann der Kunde einfach ein Bild des Schrotts oder Altmetalls an das Team senden und bekommt eine Einschätzung aufgrund der aktuellen Marktpreise für die Stoffe die konsistent aktualisiert werden. Bei der Altmetallentsorgung wird alles von Computern, Fahrrädern, alten Haushaltsgeräten und Armaturen bis zu Gartenmöbeln, Zäunen und Blechen entsorgt. Alles wird umweltgerecht entsorgt und mit minimalem Aufwand kann auch einen Beitrag zur Umwelt geleistet werden indem man unter anderem gefährliche Materialien fachgerecht entsorgen lässt.
Diese Materialien werden von der Industrie teilweise äußerst kostenintensiv gewonnen und werden immer knapper heutzutage. Die Gewinnung und Verarbeitung können teilweise auch gefährlich sein, deshalb gibt es Profis beim Schrottankauf, die diese Verfahren und Gefahren kennen und problemlos damit umgehen können. Vor allem in Technikschrott und größeren Geräten finden sich giftige Stoffe, die Dank der professionellen Ausrüstung des Schrotthändler Düsseldorf gefahrenlos verarbeitet und entsorgt werden können. Für diese Zwecke sind Metalle wie Eisen, Kupfer, Zink, Aluminium und andere Edelstahle besonders geeignet, da der Kunde damit in der Regel am meisten für seinen Schrott verdienen kann, diese Stoffe aber auch in der Industrie dringend benötigt werden.
Der Überblick: Schrottabholung Düsseldorf » 100% Gratis
Das Thema Schrott ist den meisten einfach nur ein Dorn im Auge, man weiß nicht so Recht wohin oder was damit tun. Da der Kunde den kleinsten Aufwand haben soll, hat der Schrotthandel Düsseldorf das einfache Verfahren per Telefon, E-Mail oder Whatsapp übernommen damit der Kunde vor Ort bleiben kann und innerhalb geringer Zeit den Ballast losgeworden ist und eine reine Stube hat. Bei Fragen, kontaktieren sie den Schrotthändler Düsseldorf.
So funktioniert das Recycling von E-Auto-Batterien / Im Second Life können Batterien noch viele Jahre genutzt werden. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/7849 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/ADAC”
Die Zahl der Elektroautos wird in den nächsten Jahren deutlich steigen. Doch was passiert mit Akkus, die defekt oder zu schwach sind? Sie werden keinesfalls wertlos, nur weil sie für den Einsatz im Auto nicht mehr leistungsfähig genug sind.
Batterien, die nicht mehr im Auto genutzt werden, aber noch einen Energieinhalt von 70 bis 80 Prozent haben, können in ein zweites Leben (sog. “Second Life”) im stationären Betrieb überführt werden. Dort können sie zum Beispiel in Großspeichern genutzt werden, wie aktuell bei Projekten im Hamburger Hafen oder in der Amsterdam Arena, in denen die Betreiber neue Geschäftsmodelle erproben. Auch als Stromspeicher für den privaten Haushalt sind die Batterien prinzipiell einsatzfähig. Um die Weiterverwendung außerhalb des Fahrzeuges zu ermöglichen, müssen aber geeignete Rahmenbedingungen geschaffen werden. Hürden bei der Nutzungsänderung und Verwendung von Batterien für Second-Life-Anwendungen sind (etwa) ungeklärte Haftungsfragen und die Verantwortung für die Entsorgung.
Geht es dann ans Recyceln, steht Effizienz im Vordergrund: Das gilt vor allem für die in einem Akku enthaltenen Rohstoffe wie Lithium oder Kobalt – denn sie sind zu wertvoll, um sie ungenutzt zu lassen. Recyclinganlagen für Lithium-Ionen-Akkus gibt es bereits heute. Wenn in den nächsten Jahren aber mehr alte Batterien recycelt werden müssen, müssen auch die Anlagen sukzessive erweitert werden. Eine möglichst effiziente Rückgewinnung der Materialien ist die Voraussetzung dafür, dass sich der Aufwand ökonomisch und ökologisch bezahlt macht.
Nach geltender Rechtslage (Batteriegesetz von 2006) müssen mindestens 50 Prozent des Materials einer Batterie recycelt werden – ein Wert, der häufig bereits durch das Entfernen von Gehäuse und Komponenten aus Aluminium, Stahl oder Kunststoff erreicht wird. Das Ziel, auch die kritischen Rohstoffe der Batterie wiederzugewinnen, wird damit klar verfehlt. Der ADAC fordert, die Gesetzeslage den technischen Möglichkeiten anzupassen und die sogenannte “Recyclingeffizienz” gemäß dem technisch realisierbaren Stand auf über 90 Prozent anzuheben. Nur so kann ein hohes Maß an stofflicher Verwertung erreicht werden.
Nach Ansicht des ADAC ist bei der Batterieweiterverwendung und dem Recycling technisch heute schon deutlich mehr möglich, als regulatorisch gefordert wird. Da sich der Großteil der Traktionsbatterien aber noch längere Zeit im Einsatz in Fahrzeugen oder in Second-Life-Anwendungen befinden werden, wird es noch ein wenig dauern, bis größere Stückzahlen recycelt werden müssen. Umso wichtiger ist es aber, dass diese Zeit genutzt wird, um klare regulatorische Rahmenbedingungen zu schaffen, entlang derer Recycling und Second-Life weiterentwickelt werden können, um dann, wenn Elektromobilität ein Massenmarkt geworden ist, vorbereitet zu sein.
Weitere Informationen finden Sie unter www.adac.de
Altfahrzeug für guten Preis verkaufen für Ihren neuen Traumwagen
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Langjährige Erfahrung macht uns zu Gebrauchtwagen Kenner
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Langfistige zusammenarbeit mit unseren Verkäufern
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Im BEM-Interview: Sixt will Elektrifizierung der Carsharing-Flotte stark ausweiten
Berlin, 13.12.2019. Der Autovermieter Sixt beabsichtigt, die Elektrifizierung seiner Flotte im Bereich Carsharing ab 2020/2021 stark auszuweiten. Das kündigte das Unternehmen aus Pullach im Interview mit dem Bundesverband eMobilität e.V. (BEM) an. Durch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem mobilen Ladeservice Chargery will SIXT den Anteil von eFahrzeugen im Kurzstreckenbereich weiter ausbauen.
“Was die Nutzung von eAutos anbelangt stellen wir einen Unterschied bei Autovermietung und Carsharing fest”, erklärte Kathrin Risom, Senior Executive Manager Product & Marketing Sixt X im Interview mit dem BEM. “In der klassischen Autovermietung werden Autos im Schnitt für zwei bis vier Tage gemietet. Hier ist die Reichweite für unsere Kunden entscheidend. Darum ist die Nachfrage nach E-Autos in der Autovermietung bislang sehr gering. Beim Carsharing hingegen ist die Anmietdauer kürzer, man bleibt meist innerhalb der Stadt und legt kurze Strecken zurück.” Vorhandene Reichweite und notwendige Ladeinfrastruktur sorgten dafür, dass eAutos gut genutzt werden können. “Daher ist im Carsharing rund ein Drittel unserer Flotte elektrisch.”
Um die Einstiegshürden in die neue Technik weiter zu senken, investiert SIXT in den Ausbau von Ladeinfrastruktur. “Ladesäulen im urbanen Raum sind oft durch andere Elektrofahrzeuge oder Verbrenner blockiert und nicht nutzbar. Mit der mobilen Lösung von Chargery sind wir flexibel und können darüber hinaus auch Elektrofahrzeuge mit einem sehr geringen Ladestand in kürzester Zeit laden und unseren Kunden zur Verfügung stellen.”
Der Bundesverband eMobilität (BEM) ist ein Zusammenschluss von Unternehmen, Institutionen, Wissenschaftlern und Anwendern aus dem Bereich der Elektromobilität, die sich dafür einsetzen, die Mobilität in Deutschland auf Basis Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen. Zu den Aufgaben des BEM gehört die aktive Vernetzung von Wirtschaftsakteuren für die Entwicklung nachhaltiger und intermodaler Mobilitätslösungen, die Verbesserung der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Ausbau der eMobilität und die Durchsetzung von mehr Chancengleichheit bei der Umstellung auf emissionsarme Antriebskonzepte. Der Verband wurde 2009 gegründet. Er organisiert 300 Mitgliedsunternehmen, die ein jährlichen Umsatzvolumen von über 100 Milliarden Euro verzeichnen und über eine Million Mitarbeiter weltweit beschäftigen.
Pressekontakt:
Bundesverband eMobilität e.V. / Oranienplatz 5 / 10999 Berlin / www.bem-ev.de / Fon 030 8638 1874 / eMail presse@bem-ev.de
Roland Clement, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autostadt und Holger B. Santel, Leiter Vertrieb und Marketing, Deutschland, eröffnen die neue Ausstellung “Get ready for ID.” in der Autostadt in Wolfsburg. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/19185 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Autostadt GmbH/Anja Weber”
- Volkswagen ID. Familie erhält eigenen Ausstellungsbereich in der KonzernWelt - Drei Bereiche zur Zukunft der Mobilität auf 800 Quadratmetern - Erste Ausstellungsphase präsentiert bis 19. Januar 2020 den ID.3 (Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten)
“Get ready for ID.” heißt es ab sofort in der Autostadt in Wolfsburg. Am Stammsitz des Volkswagen Konzerns widmet sich erstmals eine eigene Ausstellung der neuen Elektromobilität von Volkswagen. Die Mission: Emotionalisieren, Begeistern, Informieren und Aufklären rund um die ID. Familie. In der ersten Ausstellungsphase bis zum 19. Januar 2020 dreht sich dort alles um den ID.3 (Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten) – das erste rein als Elektroauto konzipierte Fahrzeug der ID. Familie von Volkswagen. Gäste können mit dem ID.3 auf Tuchfühlung gehen, spannende Exponate wie den ID. Kickstart testen oder einmal selbst den ID. Charger in die Hand nehmen und erleben, wie einfach die Handhabung ist.
Roland Clement, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autostadt: “Wir stärken mit der neuen Ausstellung die Präsenz der Marke Volkswagen hier am Stammsitz in Wolfsburg. Volkswagen ist ein wichtiger Baustein beim Ausbau der Autostadt als ‘Smart Mobility Campus’ und zeigt mit dem ID.3 Wege in die Zukunft der Mobilität. Gemeinsam mit unseren Konzernmarken wandeln wir die Autostadt zu einem einzigartigen Ort, an dem für die Besucher verschiedene Mobilitätskonzepte erlebbar werden.”
Holger B. Santel, Leiter Vertrieb und Marketing, Deutschland: “Die ID.3 Ausstellung in der Autostadt ist ein wichtiger Meilenstein, um Elektromobilität von Volkswagen hautnah erlebbar zu machen. Wir können hier unsere Vision ganzheitlich zeigen und erklären. Elektromobilität ist nicht nur ein sinnvoller Beitrag zum Klimaschutz. Die Gäste können hier erleben, dass der ID.3 auch richtig Spaß macht – von der Beschleunigung über das Lichtkonzept bis zum Soundlogo. Wir wollen die Menschen begeistern. Dafür ist diese Ausstellung der perfekte Rahmen.”
Auf 800 Quadratmetern präsentiert die Ausstellung in der KonzernWelt die drei Themenbereiche Emotion!, Electric! und Easy!. Gleich zu Beginn ist Emotion! pur Programm, denn der ID. Kickstart macht die Beschleunigung eines E-Fahrzeugs spürbar: Der Besucher nimmt in einem originalen ID.3 Cockpit Platz und per Ampelstart wird die Beschleunigung des ID.3 über einen Druckluftstoß simuliert. Dieser Moment wird auf einem Foto festgehalten – ein cooles Andenken für zu Hause, das zeigt, wieviel Spaß der ID. macht. Weitere Highlights in diesem Bereich sind das Exponat ID. View, das die zukunftsweisende Technik des Augmented Reality Head-Up-Display aus dem ID.3 demonstriert. Außerdem das ID. Insight, an dem die Besucher mittels Röntgenblick die Technik und Funktionsweise des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) kennenlernen – Elektromobilität einfach erklärt.
Electric! geht es mit der großformatigen LED-Leinwand weiter, die unter anderem den “Zero Carbon Foodprint” in den Fokus rückt. Der “Foodprint” hat die Aufgabe, die Emissionswerte des neuen ID. in der gesamten Wertschöpfungskette zu reduzieren. Der ID.3 ist das erste Modell aus der ID. Baureihe, das bilanziell CO2-neutral ist. Mit der EV Check App können Gäste herausfinden, wie das Thema Elektromobilität in ihr Leben passt. Via Augmented Reality wird visualisiert, wie zukünftig der persönliche ID.3 konfiguriert werden kann.
Um das Laden, die Ladeinfrastruktur und die entsprechenden Volkswagen Services dreht sich der dritte Teil der Ausstellung Easy! – er zeigt auf, wie einfach die Umstellung des Alltags auf Elektromobilität mit Volkswagen sein kann. An drei verschiedenen Wallboxen können Besucher direkt ausprobieren, wie sich die Benutzung des ID. Charger anfühlt und welche Variante sich für das eigene Zuhause eignen würde. Ionity, ein Joint Venture von Volkswagen mit weiteren Automobilunternehmern, nimmt die Skepsis, auf langen Urlaubsreisen womöglich elektrisch nicht ins Ziel zu kommen – mit einem bereits jetzt gut ausgebauten Schnelladenetzwerk entlang europäischer Autobahnen.
Schrottabholung Neuss- für private und gewerbliche Kunden
Schaffen Sie mit unserer professionellen Schrottabholung in Neuss endlich den nötigen Platz auf Ihrem Hof, Ihrem Keller oder Ihrem Gewerbebetrieb. Wir bieten Ihnen eine kostenlose und professionelle Schrottabholung Neuss direkt vor Ort in Neuss.
Sparen Sie sich den unnötigen Arbeitsaufwand, die Fahrtkosten zum Schrottplatz und vor allem Ihre Zeit! Kontaktieren Sie uns und wir befreien Sie schnellstmöglich von Ihrem lästigen Schrott, damit Sie endlich wieder Platz haben!
Schrott Abholung in Neuss
Unser Team aus mobilen Schrotthändlern ist in ganz NRW und somit auch direkt bei Ihnen in Neuss unterwegs und tätig, weswegen eine Terminplanung bei uns mit keinen unnötigen Wartezeiten verbunden ist. Flexibilität und Zuverlässigkeit haben bei uns Priorität und dank unserer jahrelangen Erfahrung im Schrottgeschäft und unserer professionellen Ausrüstung können wir Ihnen einen reibungslosen Ablauf bei der Schrottabholung garantieren.
Schrottankauf Neuss und Umgebung
Obwohl viele Leute Schrott nur als wertlosen Abfall sehen, stecken darin viele wiederverwertbaren Materialien. Ob Kupfer, Blech oder Eisen, bei größeren Mengen Schrott zahlen wir Ihnen selbstverständlich die Bestpreise für Ihren Schrott. Dieser wird dann sorgfältig getrennt und dementsprechend wiederverwertet. Der wirklich wertlose Teil des Schrotts oder gar umweltschädliche Teile, werden von uns natürlich fachgerecht entsorgt.
Auch in Autoteilen und komplett funktionsunfähigen Autos finden sich wertvolle Teile, die Sie bei uns zu einfachem Geld machen können.
Schrottabholung Neuss
Wir helfen Ihnen bei der Demontage und wir kümmern uns um die entsprechende Verwertung der Materialien. Die Preise setzen sich aus dem Marktpreis, der Reinheit und der Beschaffenheit auseinander. Dank unserer langjährigen Erfahrung können wir Ihnen jedoch Toppreise für Ihren Schrott anbieten. Selbstverständlich sind auch unverbindliche Kostenvoranschläge möglich.
Schrottabholung Neuss – Schrotthändler NRW
Recycling ist in Anbetracht der Umweltsituation und dem rasanten Abbau der begrenzten Rohstoffe wie beispielsweise Eisen, nicht wegzudenken. Das recycelte Material wird wiederverwertet und es entstehen neue Produkte aus alten Stoffen. Somit profitieren sowohl Sie, als auch die Umwelt vom Recycling.
Nähere Informationen zu uns finden Sie unter https://www.schrotthaendler-nrw.de/ oder per Anfrage im Kontaktformular! Fackeln Sie nicht lange und lassen Sie sich von Ihrem Schrott befreien!
Wer in luxemburg einen vertrauenswürdigen Autoankäufer sucht, der tut sich oft schwer, denn die wenigsten handeln nach ethischen und moralischen Prinzipien. Dabei könnte die Inanspruchnahme eines professionellen Auto-Ankaufs durchaus für viele Autobesitzer Vorteile bringen. Mancher Autobesitzer möchte sein Auto verkaufen weil es nicht mehr intakt ist oder keinen TÜV mehr hat und findet deshalb auf dem privaten Automarkt keinen Käufer, der bereit wäre, die Summe die er sich vorstellt, zu zahlen. In diesem Fall sollte der betreffende Autobesitzer sich mit Autoankauf-Schumacher.de Verbindung setzen, um die Preisvorstellungen mitinander abzugleichen. Meistens haben beide Geschäftspartner die in etwa gleiche Vorstellung, so dass es sich auf jeden Fall lohnt, uns anzurufen. Autoankauf-Schumacher.de zahlt Bestpreise für jedes Fahrzeug, ganz gleich in welchem Zustand es sich befindet.
Statt Entsorungsgebühr bezahlen noch Geld bekommen
Und so kann man die den Autobesitzer in luxemburg nur bitten, er möge sich die Zeit nehmen, Autoankauf luxemburg zu kontaktieren, damit er einen fairen Preis für sein altes und eventuell defektes Fahrzeug bekommt. Allemale wird er von Autoankauf-Schumacher.de für sein defektes Fahrzeug mehr bekommen, als wenn er es auf dem privaten Markt verkauft oder gar auf dem dem Schrottplatz lässt und dort sogar eventuell noch hohe Gebühren für die Entsorgung seines defekten oder alten Fahrzeuges zahlen muss.
Autoankauf luxemburg kauft jedwedes Fahrzeug
Der unschlagbare Service von Autoankauf-Schumacher.de liegt darin, dass das Fahrzeug kostenfrei abgemeldet und abgeholt wird – egal, in welchem Zustand sich der gebrauchte PKW befindet: sei es ohne TÜV, ohne Reifen, mit Motorschaden oder Totalschaden. Autoankauf in luxemburg kauft jedwedes Fahrzeug auf: auch, wenn es mit hoher Kilometerleistug, mit Getriebeschaden oder defekte Autos.
Autoankauf in luxemburg seriöser Basis Altfahrzeuge jeglicher Art
Für einen Autoverkauf bedarf es eines Vertrauensvotums, das man sicher vorher aussprechen darf, denn seit über 15 Jahren kauft Autoankauf in luxemburg seriöser Basis Altfahrzeuge jeglicher Art an und leistet dabei einen exzellenten Service mit dem kostenfreien Abtransport und Abmelden der gebrauchten Autos. Geschulte Mitarbeiter verladen das gebrauchte Auto – wenn nötig, auch auf einen Tieflader – und leisten einen sicheren und gewissenhaften Service bei der Übergabe des Gebrauchtwagens.
Firmenbeschreibung
Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert
Europaweit einheitliche Kennzeichnung von Benzin mit bis zu 5 Prozent und bis zu 10 Prozent Bioethanol und von Diesel mit bis zu 7 Prozent Biodiesel (v.l.n.r.). Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/73390 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft e. V./BDBe”
Der Gesetzgeber hat neue Vorschriften zur Kraftstoffkennzeichnung beschlossen. Die Regelung legt insbesondere neue Kraftstoff-Symbole für Benzin, Diesel und alternative Kraftstoffe fest. Die Kraftstoffe selbst bleiben bezüglich Zusammensetzung und Motorverträglichkeit unverändert. Grundlage ist die am 29. November 2019 verabschiedete Neufassung der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraftstoffen (10. BImSchV).
Eine wichtige Neuerung ist die Verpflichtung aller Autohersteller, die Tankeinfüllklappe und Betriebsanleitungen von Neufahrzeugen mit den neuen Symbolen zu versehen. Die neuen Kraftstoffkennzeichnungen sind ebenfalls an Zapfsäulen und Zapfpistolen anzubringen. Damit erfahren Autofahrer beim Tanken auf den ersten Blick, für welche Kraftstoffarten ihr Fahrzeug zugelassen ist. Nützlich dürfte diese neue Kennzeichnung insbesondere für die Fahrer neuer Autos mit Benzinmotoren sein, da somit Klarheit darüber besteht, ob diese Super E10 vertragen.
Nach Angaben der EU-Kommission können aktuell mehr als 93 Prozent aller zugelassenen Benzinautos auf Europas Straßen Super E10 tanken. Die Autohersteller haben seit mehreren Jahren Angaben zur E10-Veträglichkeit ihrer Fahrzeuge veröffentlicht. Diese wurden von der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) in einer Aufstellung sämtlicher Automodelle zusammengefasst. Diese Informationen sind auch Grundlage für die unter www.e10tanken.de erreichbare aktuelle Datenbank, die über die E10-Verträglichkeit von Fahrzeugen Auskunft gibt.
Die neuen Kraftstoffsymbole werden mit der in Kürze anstehenden Veröffentlichung der Verordnung wirksam. Mit dem Beginn der Umsetzung der Kennzeichnung an den Tankstellen ist noch im laufenden Jahr zu rechnen.
Die DEKRA Zentrale in Stuttgart. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6647 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/DEKRA SE”
– Umsatz steigt 2019 um fast 3 Prozent, Mitarbeiterzahl um rund
500
– Neue Grundaufstellung in 8 Service Divisions und 8 Regionen
greift
– Mit digitalen Services neue Geschäftsfelder erschlossen
– Nach Markteintritt in China, Chile und Vatikan Fahrzeugprüfung
in 21 Ländern
DEKRA hat in einem anspruchsvollen politischen und wirtschaftlichen Umfeld 2019 Kurs gehalten und die Position ausgebaut. “Wir haben unser Geschäft weiter internationalisiert und auf die digitale Welt der Zukunft ausgerichtet”, sagte DEKRA Vorstandsvorsitzender Stefan Kölbl vor Journalisten in Stuttgart. Die weltweit tätige Expertenorganisation partizipiert zum einen an Megatrends wie Internet der Dinge, vernetztes und automatisiertes Fahren sowie Nachhaltigkeit. Zum anderen zahlen sich die globalen Investitionen und Akquisitionen der Vorjahre aus. Dadurch lassen sich konjunkturelle Eintrübungen in Teilmärkten durch Erfolge in Wachstumsmärkten ausgleichen. Der Konzernumsatz wird voraussichtlich um knapp drei Prozent auf rund 3,43 Milliarden Euro steigen – ohne das Geschäftsfeld Zeitarbeit läge das Wachstum bei mehr als fünf Prozent. 40 Prozent des Umsatzes werden im Ausland erwirtschaftet. DEKRA wird am Jahresende 2019 mit fast 45.800 Experten rund 500 Mitarbeiter mehr beschäftigen als 2018. Seine Stellung als weltweit führende nicht börsennotierte Expertenorganisation in der TIC-Branche (Testing, Inspection, Certification) hat DEKRA weiter gefestigt.
Mit Beginn des Jahres 2019 hatte DEKRA sein Dienstleistungsangebot in acht Service Divisions und acht Regionen zusammengefasst. Diese neue Grundaufstellung hat schnell gegriffen. “Schon 2019 haben wir davon profitiert, dass wir globales Wissen und globale Kapazitäten schneller und besser zu kundenspezifischen Lösungen verbinden können”, berichtete Stefan Kölbl. “Wir nutzen die Stärke des DEKRA Konzerns speziell mit Blick auf Innovation und Qualität rund um die vielfältigen Chancen der Digitalisierung.”
Die Digitalisierung von immer mehr Lebens- und Arbeitsbereichen ist zugleich mit ganz neuen Anforderungen an die Sicherheit verbunden. “Als innovativer Vordenker der Branche ist es nicht nur unsere Aufgabe, auf neue Sicherheitsfragen aufmerksam zu machen, sondern es ist auch unser Anspruch, fortschrittliche Lösungen anzubieten”, sagte der DEKRA Vorstandschef.
Cyber Security in einer vernetzten Welt
Im Bereich der Cyber Security verfolgt DEKRA einen innovativen und ganzheitlichen Ansatz. “In einer vernetzten Welt kann fortschrittliche Cybersicherheit nicht ohne die funktionale Sicherheit von Produkten und die Sicherheit von Nutzerdaten gedacht werden”, erläuterte Stefan Kölbl. Deshalb hat DEKRA 2019 eine Kooperation mit Argus Cyber Security, einem Spezialisten für automobile Cyber-Sicherheit aus Israel, geschlossen. Gemeinsam wollen die Partner die Automobilhersteller bei ihren Bemühungen gegen Cyber-Attacken unterstützen. DEKRA bringt in die Partnerschaft seine Cyber-Sicherheitskompetenz in den Feldern Beratung, Training und Produktprüfung ein sowie Know-how rund um regulatorische Fragen, System- und Produktzertifizierung und funktionale Sicherheit.
Stellvertretend für andere Branchen, die durch die Digitalisierung transformiert werden, müssen im automotiven Umfeld weitere zentrale Fragen beantwortet werden: Wem gehören die Nutzerdaten? Wer darf sie wofür nutzen? “Beim vernetzten und automatisierten Fahren spielen Daten eine entscheidende Rolle – insbesondere für die zukünftige Sicherheit”, erklärte Stefan Kölbl. “DEKRA braucht daher ungefilterten Zugang zu sicherheits- und umweltrelevanten Fahrzeugdaten. Geht es um Sicherheitsfragen im Verkehr, brauchen wir im Sinne des Verbraucherschutzes einen unabhängigen und neutralen Datentreuhänder, der die notwendigen Daten gesetzlich geregelt zur Verfügung stellt. Das Prinzip des unabhängigen Dritten hat sich bewährt und sollte aus gutem Grund beibehalten werden.”
Schwerpunkt Digitalisierung
Über die Datenfrage hinaus stand das Jahr 2019 ganz im Zeichen der Digitalisierung, um mit neuen Dienstleistungen und Produkten Wachstumschancen für die Zukunft zu schaffen. So hat DEKRA als Experte für die Aufzugsprüfung mit dem “DEKRA Lift Explorer” eine richtungsweisende Cloud-Lösung entwickelt. Damit können Aufzugsbetreiber die Sicherheit der Anlagen und die Wartung optimieren.
Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit konnte DEKRA in Neuseeland den Prototypen eines selbstlernenden Systems auf der Basis von Künstlicher Intelligenz (KI) vorstellen. “Wir wollen künftig mit mindestens 90-prozentiger Genauigkeit den Ausfall von Fahrzeugkomponenten vorausberechnen können”, berichtete Stefan Kölbl. Die vorausschauende Wartung (“Predictive Maintenance”) im “Industrial Internet of Things” hat DEKRA durch ein Online Monitoring-System verbessert. Es überwacht kontinuierlich sensible Objekte wie Druckkessel, Rohrleitungen und Kräne auf sicherheitsrelevante Parameter. Um das Bewusstsein für Sicherheit in großen produzierenden Unternehmen zu schärfen, hat DEKRA zudem ein neues selbstlernendes System erfolgreich im Markt eingeführt. Die Lösung “Adaptive BBS” (“Behaviour-Based Safety”) rückt sicherheitsrelevante Aspekte des Verhaltens von Mitarbeitern ins Zentrum und gibt Verantwortlichen für Arbeitssicherheit digitale Instrumente an die Hand, um Risiken zu identifizieren und zu beseitigen.
Innovationshub “Connected Car”
Um intelligente Lösungen geht es auch beim weiteren Ausbau des internationalen Testverbunds von DEKRA rund um das automatisierte und vernetzte Fahren. Schon heute betreibt DEKRA mit seinem DEKRA Technology Center in Klettwitz am Lausitzring das größte herstellerunabhängige Test- und Prüfzentrum in Europa. Im Jahr 2019 konnte der Standort Málaga/Spanien durch eine Kooperation mit dem führenden spanischen Mobilfunkanbieter gestärkt werden. Beide Partner errichten dort einen Innovationshub “Connected Car”. Durch die starke Marktstellung rund um die sichere Konnektivität von Drahtlos-Technologien hat DEKRA in Spanien zudem einen führenden Hersteller von Connected-Car-Lösungen als Kunden akquiriert. Der Auftrag umfasst die Prüfung der Funktionssicherheit und die Typzulassung für mehr als 100 Länder.
Neben dem vernetzten Fahren gewinnen in Großstädten unter dem Begriff “Micro Mobility” neue Fortbewegungsmittel wie E-Roller und E-Shuttles an Bedeutung. DEKRA hat 2019 nicht nur Begutachtungen von E-Scootern durchgeführt und Betriebserlaubnisse erteilt, sondern auch als erste Expertenorganisation einen Standard für sichere Mikromobilität entwickelt. “Unser ganzheitlicher Ansatz für Sicherheit und Nachhaltigkeit rund um neue Formen der innerstädtischen Mobilität umfasst rund 120 Prüfpunkte in acht Bereichen – von der technischen Sicherheit bis zum Recycling”, berichtete Stefan Kölbl. In der Zeitarbeit ist es DEKRA gelungen, im Kontext der Einführung von Mikromobilität in Deutschland ein neues Geschäftsfeld zu erschließen. So wurden vier bundesweit tätige Anbieter von E-Scootern beim Aufbau ihrer Personalinfrastruktur begleitet. DEKRA Arbeit hat innerhalb eines halben Jahres in diesem Feld rund 600 Zeitarbeitnehmer überlassen.
Auch im Innovationsbereich der automatisiert fahrenden E-Shuttles konnte sich DEKRA mit seiner Expertise positionieren. Für mehrere Projekte wurden Gutachten für die Einzelbetriebserlaubnis erstellt – unter anderem für den EasyMile EZ10, der in Brandenburg im Probebetrieb läuft, und für das autonome E-Shuttle im Rahmen des Projekts HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation).
Einstieg in neue Prüfmärkte
Neben diesen neuen Ansätzen und Dienstleistungen konnte DEKRA in traditionellen Kernmärkten die führende Marktstellung weiter festigen. In der periodischen Fahrzeugprüfung hat die Sachverständigenorganisation im ersten Halbjahr 2019 in Deutschland 73.000 mehr Fahrzeuge geprüft als im Vorjahreszeitraum und damit den Marktanteil auf 33,5 Prozent erhöht. Ein Jahr nach dem Eintritt in den Markt für Fahrzeugprüfungen in Dänemark verfügt DEKRA bereits über ein Netz von 29 Prüfstationen und einen Marktanteil von zehn Prozent. In Schweden stieg der Marktanteil auf mehr als zehn Prozent, wodurch DEKRA auf den vierten Platz vorrückte. Im globalen Maßstab hat DEKRA innerhalb von zehn Jahren die Zahl der jährlichen Hauptuntersuchungen von 22 Millionen auf 26 Millionen erhöht. Wurde 2009 noch in zehn Ländern geprüft, waren es 2019 bereits 20 mit China und seit Juni dem Vatikanstaat als jüngste Neuzugänge. Nach dem Gewinn einer Ausschreibung 2019 wird perspektivisch 2020 mit Chile das 21. Land dazukommen. Damit hat DEKRA seine Ausnahmestellung als Weltmarktführer unterstrichen. Der zweitgrößte Anbieter prüft jährlich etwa 14 Millionen Fahrzeuge.
In China haben 2019 zwei Stationen die Arbeit aufgenommen, darunter die weltweit größte DEKRA Prüfstation in Peking, wo jährlich rund 100.000 Fahrzeuge geprüft werden sollen. Sie verfügt über sechs Spuren für die Abgasuntersuchung und vier Spuren für die Überprüfung der technischen Sicherheit von Pkw, Lkw und Bussen. “Da die Fahrzeugprüfung in China arbeitsteilig organisiert und teilautomatisiert ist, können wir dort pro Stunde und Prüfspur etwa 20 Fahrzeuge inspizieren”, erläuterte Stefan Kölbl. In Deutschland sind es in einer Prüfspur pro Stunde zwei bis drei.
Neben China und dem Vatikan mit exklusiver Prüfung von jährlich ein paar Hundert Autos ist DEKRA auch in Chile der Marktzugang gelungen. Nach der Vergabe der ersten Konzessionen im Jahr 2019 wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 mit den Fahrzeugprüfungen begonnen. “Chile ist ein interessanter Markt, da dort Fahrzeuge auf europäischem Niveau geprüft werden, und das jährlich”, sagte der DEKRA Vorstandsvorsitzende. DEKRA wird zunächst fünf Prüfstationen in Santiago de Chile, der Hauptstadtregion mit rund acht Millionen Einwohnern, betreiben. Ziel ist es, mittelfristig auch in Chile zu den führenden Partnern für Fahrzeugprüfungen zu zählen.
Im Kontext des Aufschwungs der Elektromobilität erhielt DEKRA von Mercedes-Benz den Auftrag, einen Lieferanten, die chinesische Firma Farasis Energy, beim Aufbau einer CO2-neutralen Batteriezellenproduktion zu unterstützen und die Einhaltung von Umweltstandards zu prüfen. Dies gilt für Fertigungsstätten in Deutschland, China und den USA. Beratungsleistungen erbringt DEKRA zudem für einen französischen Autokonzern rund um die Markteinführung einer markenübergreifenden Gebrauchtwagenmarke.
Marktposition in der Industrie ausgebaut
In der Industrieprüfung und bei industrienahen Dienstleistungen war DEKRA ebenfalls in mehreren Ländern erfolgreich, zum Beispiel im zweiten Heimatmarkt Frankreich. Dort betraute ein bedeutender Automobilzulieferer DEKRA sowohl mit Sicherheits-Audits in seinen Werken als auch mit der Prüfung von Fertigungsprozessen. Zudem berät DEKRA dort bei der Verbesserung von Produktionsprozessen.
In Finnland ist VALTO360 – eine DEKRA Software zur Inspektion von Industrieanlagen – 2019 weiter verbessert worden. Mit VALTO360 lassen sich Industrieanlagen und ihre Messpunkte sowie die Messergebnisse digital erfassen. In der Release-Version 2.0 ist die App jüngst in Skandinavien sowie in Deutschland und Frankreich ausgerollt worden.
In den USA hat DEKRA in der Industrieprüfung durch den Erwerb von JAMKO, einem Spezialunternehmen für ferngesteuerte visuelle Inspektion mit Sitz im Bundesstaat New York, seine Marktstellung gestärkt und von einem Energieversorger einen Großauftrag erhalten. Ebenfalls in den USA hat eine große Fluggesellschaft mit Hilfe von DEKRA die Arbeitssicherheit deutlich verbessert. “Dank unseres Know-hows in der Organisations- und Prozesssicherheit konnten die Zahl der Verletzungen sowie die Ausfallzeiten zwischen 22 und 27 Prozent gesenkt werden”, berichtete Stefan Kölbl.
Qualifizierungen rund um E-Mobilität
Im Geschäft mit Bildungs- und Qualifizierungsdienstleistungen hat 2019 die Nachfrage aus der Automobilzuliefererindustrie nach Qualifizierungen rund um die Elektromobilität stark zugenommen. Mit DEKRA Know-how vom Umgang mit Hochvoltkomponenten bis zum Arbeiten unter Spannung werden Mitarbeiter in den Betrieben auf neue Anforderungen vorbereitet.
Nach den positiven Erfahrungen in Europa hat DEKRA 2019 erste Schritte unternommen, sein Expert Migration-Programm auf andere Weltregionen zu übertragen. Mit dem Programm werden Pflegekräfte qualifiziert und für ihren Einsatz in Deutschland vorbereitet. Der Start in Brasilien verlief vielversprechend. Der Aufbau eines entsprechenden Trainingszentrums in São Paulo hat bereits begonnen.
Erfolg auf Basis organischen Wachstums
Zur positiven Geschäftsentwicklung im Jahr 2019 haben alle Service Divisions bis auf Temp Work (Zeitarbeit) und alle Regionen bis auf Southern Africa & Oceania aufgrund der Konjunkturlage in Südafrika beigetragen. Das voraussichtliche Wachstum wurde fast ausschließlich organisch erwirtschaftet. Nach wie vor sind die Region Germany mit voraussichtlich fast 2,1 Mrd. Euro, (+ 42 Mio. Euro) und die Region South West Europe mit dem zweiten Heimatmarkt Frankreich und voraussichtlich rund 540 Mio. Euro (+ 15 Mio. Euro) die wichtigsten Einzelmärkte.
Doch die höchsten Wachstumsraten erzielte DEKRA 2019 in China. Dort ist das Unternehmen mit rund 18 Prozent schneller gewachsen als Markt und Wettbewerb. Beim Umsatz erwirtschaftet die Region East & South Asia mehr als 100 Mio. Euro. Der Erfolg beruht sowohl auf Bereichen, in denen DEKRA bereits seit Jahren unterwegs ist, wie der Prüfung der Funktionssicherheit von Automobil-Elektronik. Zudem konnten neue Geschäftsfelder erschlossen oder ausgebaut werden. So ist DEKRA dort in neue Prüfmärkte wie Solar und Schienenverkehr eingestiegen und hat in der Prozessindustrie bei der Sicherheit von Industrieparks seine Position verbessert.
Ausblick 2020
Für das Geschäftsjahr 2020 rechnet DEKRA mit einer gedämpften Konjunktur in wichtigen Teilmärkten sowie mit anhaltenden politischen Spannungen. “Dennoch gehen wir davon aus, dass wir durch unsere breite inhaltliche und regionale Aufstellung konjunkturelle und regulatorische Herausforderungen in einzelnen Geschäftsfeldern durch weiteres Wachstum in anderen kompensieren können”, so DEKRA Chef Stefan Kölbl, der für 2020 von einem stabilen Zuwachs von zwei bis vier Prozent ausgeht.
Über DEKRA
Seit mehr als 90 Jahren arbeitet DEKRA für die Sicherheit: Aus dem 1925 in Berlin gegründeten Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein e.V. ist eine der weltweit führenden Expertenorganisationen geworden. Die DEKRA SE ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des DEKRA e.V. und steuert das operative Geschäft des Konzerns. Im Jahr 2019 hat DEKRA einen Umsatz von voraussichtlich mehr als 3,4 Milliarden Euro erzielt. Rund 46.000 Mitarbeiter sind in mehr als 60 Ländern auf allen fünf Kontinenten im Einsatz. Mit qualifizierten und unabhängigen Expertendienstleistungen arbeiten sie für die Sicherheit im Verkehr, bei der Arbeit und zu Hause. Das Portfolio reicht von Fahrzeugprüfungen und Gutachten über Schadenregulierung, Industrie- und Bauprüfung, Sicherheitsberatung sowie die Prüfung und Zertifizierung von Produkten und Systemen bis zu Schulungsangeboten und Zeitarbeit. Die Vision bis zum 100. Geburtstag im Jahr 2025 lautet: DEKRA wird der globale Partner für eine sichere Welt.
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Feinstaubalarm, Umweltdemos, Nachhaltigkeitsinitiativen: Der Klimawandel ist in aller Munde – mit konkreten Auswirkungen auf die Einstellungen von Autokäufern. Dass sich die Liebe zum Auto und die Liebe zur Umwelt nicht ausschließen, belegt eine aktuelle forsa-Studie im Auftrag von CosmosDirekt, dem Direktversicherer der Generali in Deutschland. Demnach gehört die Umweltfreundlichkeit zu den wichtigsten Aspekten beim Autokauf: 79 Prozent der befragten Autofahrer beziehen sie bei der Entscheidung mit ein, dicht gefolgt von der Antriebsart mit 78 Prozent. Im Geschlechtervergleich zeigen sich aber Unterschiede: Das Thema ist für 88 Prozent der Frauen essentiell, dagegen nur für 70 Prozent der befragten Männer. Und ein Vergleich der Altersgruppen verrät: Mit 86 Prozent sind es die Autokäufer 60 plus, denen die Umweltfreundlichkeit vergleichsweise am wichtigsten ist. Dagegen halten nur 72 Prozent der jüngeren Autokäufer (18 bis 29 Jahre) die Umweltfreundlichkeit für (sehr) wichtig.
Wenn Sie detaillierte Informationen zu der forsa-Studie “Einstellungen zum Auto” benötigen, wenden Sie sich gerne an den Pressekontakt. Alles Wissenswerte über den Kfz-Versicherungsschutz von CosmosDirekt gibt es unter www.cosmosdirekt.de/kfz-versicherung/ratgeber-kfz-versicherung/.
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CosmosDirekt ist Deutschlands führender Online-Versicherer und der Direktversicherer der Generali in Deutschland. Mit einfachen und flexiblen Online-Angeboten und kompetenter persönlicher Beratung rund um die Uhr setzt das Unternehmen neue Maßstäbe in der Versicherungsbranche. Zum Angebot zählen private Absicherung, Vorsorge und Geldanlage. Mehr als 1,8 Millionen Kunden vertrauen auf CosmosDirekt.
GENERALI IN DEUTSCHLAND
Die Generali in Deutschland ist mit 14 Milliarden Euro Beitragseinnahmen sowie rund 10 Millionen Kunden der zweitgrößte Erstversicherungskonzern auf dem deutschen Markt. Zum deutschen Teil der Generali gehören die Generali Deutschland Versicherung, AachenMünchener Lebensversicherung, CosmosDirekt, Dialog, Central Krankenversicherung, Advocard Rechtsschutzversicherung und Deutsche Bausparkasse Badenia.
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SKODA chauffierte die Stars zur 32. Verleihung der European Film Awards: der Cast von Babylon Berlin. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/BrauerPhotos/Neugebauer SKODA”
- Die Stars der europäischen Filmszene fuhren mit der SKODA VIP-Shuttle-Flotte am Haus der Berliner Festspiele vor - Auch eine deutsche Produktion gewinnt: Die Serie ,Babylon Berlin' wurde mit dem ,European Achievement in Fiction Series Award' ausgezeichnet - Werner Herzog mit dem ,EFA Lifetime Achievement Award' geehrt
Am 7. Dezember fand bereits zum 32. Mal die Verleihung der European Film Awards der European Film Academy (EFA) statt. Zur Galaveranstaltung in Berlin erschienen die Stars und Macher der internationalen Filmbranche, um die beeindruckendsten Werke und Persönlichkeiten zu ehren.
Vergangenen Samstag wurden in der deutschen Hauptstadt Spielfilme, Dokumentationen, Serien und einzelne Personen in insgesamt 24 Kategorien ausgezeichnet. Als ,Europäischer Film 2019′ sicherte sich ,The Favourite’ von Regisseur Yorgos Lanthimos überraschend den begehrten Preis. Auch die Darsteller der Serie ,Babylon Berlin’, die an dem Abend mit dem ,European Achievement in Fiction Series Award’ geehrt wurde, feierten ihren Preis. Zu den weiteren deutschen Preisträgern zählte Werner Herzog: Der Regisseur, Produzent, Schauspieler, Schriftsteller und Synchronsprecher erhielt den ,EFA Lifetime Achievement Award’ für sein beeindruckendes Lebenswerk. Den Ehrenpreis ,European Achievement in World Cinema’ ging an die französische Schauspielerin Juliette Binoche als Anerkennung ihrer erfolgreichen und vielfältigen Karriere vor der Kamera.
Passend im Stil der 20er-Jahre fuhr der Cast der preisgekrönten Serie ,Babylon Berlin’ in einem SKODA Oldtimer-Bus am roten Teppich vor. Die anderen Stars des Abends chauffierte SKODA mit der VIP-Shuttle-Flotte, bestehend aus mehreren SUPERB, zur Gala. Dabei hat SKODA bei der diesjährigen Gala auch Filmbegeisterten als sogenannten #skodastars die Möglichkeit geboten, ihren ganz besonderen Red Carpet-Moment zu erleben. Die elegante SUPERB-Limousine zeichnet sich durch fortschrittliche Assistenzsystemen aus höheren Fahrzeugklassen aus, die für eine sichere und komfortable Fahrt sorgen. Aber auch Konnektivität wird bei dem Modell der tschechischen Traditionsmarke großgeschrieben: Mit der Technologie SmartLink lassen sich Smartphones schnell und einfach mit dem Fahrzeug verbinden. So können Passagiere über das Touchdisplay des Infotainmentsystems auf viele ihrer gewohnten Apps zugreifen.
Die Verleihung der European Film Awards gehört zu den zahlreichen renommierten Veranstaltungen aus Film, Musik und Kunst, bei denen SKODA als Mobilitätspartner im Einsatz ist.
