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Blog Seite 520

Filialmitarbeiter motivieren und vernetzen

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Mehr Engagement durch Echtzeit-Lösungen von Reflexis / Zebra

Einzelhändler stehen in diesen Zeiten unter erheblichem Druck, sowohl Mitarbeitern als auch Kunden ein positives Einkaufserlebnis zu bieten und gleichzeitig gute Geschäftsergebnisse zu erreichen.

Da diverse neue Herausforderungen den Druck verstärken, ist es umso wichtiger, dass Einzelhändler die Voraussetzungen schaffen, dass sich ihre Mitarbeiter mehr auf der Fläche einbringen und stets miteinander vernetzt sein können. Die Veränderung im Kundenverhalten hin zu Online-Shopping und Abholung im Geschäft (BOPIS), Bestellabholungen von der Filiale und Einkaufen mit Terminvereinbarung, haben sich während der Pandemie beschleunigt. Hinzu kommen neue Sicherheits- und Hygienevorschriften. Die Kommunikation und die Ausführung wichtiger Aufgaben durch die Mitarbeiter sollte deshalb vereinfacht werden. Der Wandel hin zu einer Omnichannel-Einzelhandelslandschaft bringt neue und vielfältige tägliche Aufgaben mit sich, die von den Mitarbeitern umsichtig bewältigt werden müssen.

Das Problem wird durch die Personalknappheit verschärft, mit der Einzelhändler derzeit konfrontiert sind. Viele Unternehmen heuern deshalb vor den Stoßzeiten neue Mitarbeiter in Voll- und Teilzeit an. In Anbetracht des Fachkräftemangels kommt es jedoch vor allem darauf an, die Mitarbeiterbindung zu fördern und die Motivation hochzuhalten. Mitarbeiter brauchen das Gefühl von Verantwortung und Sinnhaftigkeit bei ihren täglichen Aufgaben. Auch ein höheres Kompetenzgefühl zu vermitteln, wirkt sich direkt auf die allgemeine Arbeitszufriedenheit der Mitarbeiter aus.

Wie lässt sich die Motivation der Mitarbeiter in Einzelhandel steigern? Ein Weg ist der Einsatz einer neuen intelligenten Filialkommunikationslösung, die dafür sorgt, dass die Filialen vernetzt sind und Mitarbeiter besser reagieren können, weil sie in den Filialen zeitnah die Informationen erhalten, die sie brauchen, um ein erstklassiges Kundenerlebnis zu schaffen.

Mitarbeiter sind heutzutage an Apps gewöhnt, weil sie damit viele Bereiche ihres täglichen Lebens steuern. Ähnlich wie Smartphones, die im Privatleben Vorteile bringen, gibt eine mobile Task-Management-Lösung den Mitarbeitern jederzeit Überblick über ihre Aufgaben auf einer zentralen Plattform. Mit vorab zugewiesenen Prioritätsstufen für jede Aufgabe und intelligenten Echtzeitbenachrichtigungen schafft die Lösung Übersicht – ein etwaiges Rätselraten, welche Aufgabe als nächstes dran ist, bleibt aus.

In einer Umgebung, in der sich die Mitarbeiter kompetent und unterstützt fühlen, ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass sie sich engagieren. Eine intelligente Lösung für Filialkommunikation und Aufgabenumsetzung ermöglicht es nur dann einzugreifen, wenn es notwendig ist, nach dem Prinzip „Management nach Ausnahme“. Da der Aufgabenstatus und die Umsetzungsquoten in Echtzeit verfügbar sind, können Filialleiter dort Hilfe und Schulungen anbieten, wo sie am dringendsten benötigt werden. Darüber hinaus zeigen intelligente Analysen der gesamten Aufgabenumsetzung, ob ggf. systematische Probleme bei der Aufgabenumsetzung vorliegen.

Der Real Time Task Manager gibt auch Überblick über die Durchführung wichtiger filialweiter Änderungen. So sieht man z.B. ob die Aufstellung von Displays richtig und rechtzeitig erfolgt ist und wie saisonale Werbeaktionen umgesetzt wurden. Dank intelligenter Einzelhandelssoftware müssen sich Unternehmen nicht mehr fragen, ob und wann die Filialen ihre saisonalen Werbeaktionen und Displays umgesetzt haben. Die Mitarbeiter haben einen klaren und übersichtlichen Überblick über ihre täglichen Aufgaben und können bei Problemen einfach kommunizieren. Da die Software die Aufgabenzuweisung übernimmt, fällt es Mitarbeitern leichter, sich auf den Kundenservice zu konzentrieren.

Eine Filialkommunikationslösung, die 1:1-Kommunikation ermöglicht, gibt den Mitarbeitern die Art von Sofortkommunikationstool an die Hand, das in ihrem Privatleben alltäglich ist. Sie können jederzeit Nachrichten an andere Mitarbeiter senden und empfangen. Sie sind in der Lage, andere sofort zu informieren, falls ein Problem auftritt, das überprüft werden muss. Die Technologie bietet auch die Möglichkeit, Vorlagen und Verteilerlisten zu erstellen und somit die Kommunikation mit den Mitarbeitern in der Filiale vereinfachen. Eine verbesserte Kommunikation zwischen den Mitarbeitern macht es möglich, sich untereinander zu vernetzen. Mitarbeiter können damit chatten, um Hilfe oder Coaching bitten und Feedback geben. All das trägt zu einer gesunden und transparenten Arbeitsatmosphäre bei.

Da Mitarbeiter auf ihre Work-Life-Balance achten, sind flexible Arbeitszeiten ein wichtiger Weg, um Wohlbefinden und Engagement zu verbessern. Eine Personaleinsatzplanung, die den Mitarbeitern einen Self-Service bietet, automatisiert den Planungsprozess und berücksichtigt die Verfügbarkeit der Mitarbeiter, ihre Schichtpräferenzen, Fähigkeiten und vieles mehr. Mitarbeiter können damit ihre Personalpläne im Voraus einsehen und sich über ihre zukünftigen Schichten benachrichtigen lassen. Mit der Personaleinsatzplanung können Mitarbeiter über ihr mobiles Gerät Schichten tauschen, sich krankmelden oder ihre anstehenden Schichten einsehen. Und sie können ihre Arbeitsschichten leichter auf Zeiten verlegen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Arbeit und Privatleben ermöglichen.

Ein motivierendes und unterstützendes Arbeitsumfeld, das die Mitarbeitermotivation fördert, trägt dazu bei, Personalengpässe zu beheben. Mit einer Softwarelösung, die Umsetzung, Kommunikation und Personaleinsatz optimiert, erhöhen Einzelhändler ihre Flexibilität, stärken das Engagement ihrer Mitarbeiter und steigern schließlich ihren Gewinn.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie eine motivierte und vernetzte Belegschaft fördern können, lesen Sie unser neues Whitepaper “ Driving Effective Store Execution in a Changing Retail Landscape„.

Reflexis (ein Unternehmen der Zebra Technologies) ist führender Anbieter von Realtime-Filialkommunikation und Workforce-Management-Lösungen. Mehr als 275 globale Handelsunternehmen vertrauen auf Reflexis, um ihre Filialarbeit zu vereinfachen, Personalkosten zu senken und auf Filialebene die Umsetzung zu verbessern. Reflexis ONE ist unsere cloudbasierte Realtime-Plattform. Sie unterstützt Handelsunternehmen, Prozesse in den Filialen zu kontrollieren und die Kommunikation mit der Zentrale und den Bereichsleitern zu verbessern, was in deutlichen Kosteneinsparungen, höherer Produktivität und in einem besseren Kundenservices resultiert.
Reflexis Systems befindet sich in Privatbesitz und hat seinen Hauptsitz in Dedham, Massachusetts und verfügt über Niederlassungen in Atlanta, Columbus, London, Ratingen und Pune (Indien), mit zusätzlicher Vertriebspräsenz in Europa und Lateinamerika.
Reflexis: Nutzen Sie das volle Potenzial Ihrer Filialmitarbeiter. Erfahren Sie mehr unter www.reflexisinc.de

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Bildquelle: https://www.reflexisinc.com/de/

Tudock neuer Systemintegrationspartner von OroCommerce

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Die Tudock GmbH und OroCommerce haben im März 2022 ihre Partnerschaft bekannt gegeben. Die Hamburger Digital-Agentur Tudock wird OroCommerce Systemintegrations-Partner.

„Tudock bringt langjährige E-Commerce-Erfahrungen in die Partnerschaft ein. Sie haben im B2C-Bereich bereits starkes Know-how bei der Kreation von E-Commerce-Lösungen. Das bauen Sie mit OroCommerce nun auch in Richtung B2B weiter aus“, sagt Andreas Minich, bei OroCommerce zuständig für die Partnerschaften des Softwareherstellers.

Ein besonderer Skill von Tudock ist die spezialisierte Ausrichtung auf Search-Lösungen. „Eine hochwertige Suchfunktion über das meist sehr umfassende Produktsortiment im B2B-Bereich hebt die E-Commerce-Erfahrung für Kunden auf eine neues Level“, sagt Andreas Minich weiter. In der Systemintegrator-Landschaft von OroCommerce ergänzt Tudock mit diesem Können eine wichtige Fähigkeit.

„Mit dem Einsatz von OroCommerce bauen wir unser eigenes B2B-Angebot weiter aus. OroCommerce ist speziell mit Blick auf die Anforderungen im B2B entwickelt worden. Es ist hochflexibel und beantwortet schon in seiner Architektur viele individuelle Anforderungen von B2B-Akteuren. Wir können das B2B-Umfeld nun deutlich fokussierter bedienen“, sagt Michael Wolf, Geschäftsführer von Tudock.

Die Agentur erwartet aus dem Einsatz von OroCommerce die Reduzierung von Performance-Grenzen und Vorteile bei der flexiblen Anpassbarkeit des OroCommerce-Frameworks an unternehmerische Gegebenheiten. „Heute geht es neben der Neuschaffung von B2B-Marktplätzen vor allem auch darum, gewachsene Strukturen wieder handlungsfähig zu machen, Datensilos zu cutten und organisatorische Sackgassen zu durchbrechen. In solchen Strukturen können Sie aber nicht einfach alles einreißen. Mit OroCommerce sind wir hier flexibler: PIM und SKU-Verwaltung, natürlich Zahlungsabwicklung und die B2B-typischen Rechnungsläufe lassen sich unmittelbar abbilden und zentral verwalten“, führt Michael Wolf weiter zu den Hintergründen aus, warum sich die Agentur für OroCommerce entschieden hat.

Tudock und OroCommerce arbeiten seit März 2022 auf partnerschaftlicher Basis zusammen. Tudock wird Systemintegrationslösungen mit der Open-Source-Software OroCommerce umsetzen.

OroCommerce ist die E-Commerce-Plattform speziell entwickelt für die Anforderungen des B2B-Markts.

Kontakt
Oro Germany GmbH
Thomas Fleck
Arndtstraße 34
10965 Berlin
+49 174 3059990
thomas.fleck@oroinc.com
https://oroinc.com/de/ueber-uns/

Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.

Autokauf während der Spritpreis-Explosion!

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Das sind die Top-Spritsparer unter den Gebrauchten

München, der 23.03.2022: Wer sich jetzt einen neuen Gebrauchtwagen kaufen möchte, der interessiert sich neben der Qualität des Fahrzeugs, insbesondere für den Verbrauch. Denn egal ob Diesel oder Super, die Spritpreise erreichen aktuell Rekordwerte! Was ist also speziell beim Gebrauchtwagenkauf zu beachten? Schließlich soll der neue Gebrauchte auch nach der Anschaffung bezahlbar bleiben.

instamotion, eine E-Commerce-Plattform für junge Gebrauchtwagen, hat sich des Themas angenommen und informiert, mit welchen Automodellen sich so richtig Sprit sparen lässt und welche Tipps & Tricks es gibt, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Wann ist ein Auto spritsparend?
Zu den sogenannten „Spritsparern“ gehören Niedrigenergiefahrzeuge. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie weniger Energie benötigen und entsprechend weniger verbrauchen. Die Faustregel besagt: Autos, die weniger als 5 Liter Benzin oder weniger als 4,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer verbrauchen, gelten als sparsam.

Das E-Auto als Alternative
Die Kosten zum Laden eines Elektroautos sind von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich. Daher ist es schwierig, eine verlässliche Aussage zu treffen. Im Durchschnitt liegen die Kosten pro 100 Kilometer jedoch um die 5 Euro – das ist immerhin noch günstiger als das Volltanken eines Benziners. Doch nicht jeder möchte gleich auf ein Elektroauto umsteigen. Das muss auch nicht sein!

Das Auto muss zum Alltag passen
Bei einem E-Auto ist darauf zu achten, dass das „Volltanken“ mehr Zeit erfordert als bei einem Auto mit Verbrennungsmotor. Wer jeden Tag den gleichen Weg zur Arbeit fährt und die Möglichkeit hat, das Auto über Nacht aufzuladen, der kann sich durchaus überlegen, auf ein Elektroauto umzusteigen, wie zum Beispiel auf den BMW i3 oder VW e-Golf.

Personen, die auf die permanente Verfügbarkeit ihres Autos angewiesen sind, wie beispielsweise Familien oder Berufsfahrer, sollten lieber über ein Hybridauto oder einen klassischen Benziner nachdenken. instamotion bietet unter anderem Kompaktwagen und Kombis an, wie den Volkswagen Golf oder den Skoda Octavia, mit denen sich in punkto Verbrauch schon richtig Sprit sparen lässt. Der Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 85kW verbraucht zum Beispiel nur 3,6 Liter auf 100 Kilometer. Eine vollständige Übersicht der sparsamsten Modelle können auf der Website www.instamotion.com abgerufen werden.

Tipps für den Gebrauchtwagenkauf
Der erste Blick beim Kauf eines sparsamen Autos sollte immer auf den Kraftstoffverbrauch fallen. Insbesondere junge Autos, die nicht älter als 5 Jahre sind, verbrauchen dank moderner Technologien immer weniger. Und das Beste ist: Die Ersparnis wirkt sich sowohl auf die Spritkosten als auch auf die Kfz-Steuer aus. Hintergrund: Sparsame Autos werden in der Regel niedriger besteuert als Benzinschlucker. Wer nicht weiß, wo er suchen soll, ist bei instamotion an der richtigen Adresse. Alle Fahrzeuge sind nicht älter als 5 Jahre und nicht mehr als 100.000 Kilometer gelaufen.
Der Kraftstoffverbrauch lässt sich außerdem durch die richtige Vorbereitung und den richtigen Fahrstil senken.

Tipps zum Kraftstoff sparen
Bevor das Auto zum Rollen kommt, sollte überprüft werden, ob der Reifendruck korrekt eingestellt ist. Ist der Reifendruck zu hoch, verringert sich die Auflagefläche zum Boden und die Reifen verlieren schneller ihre Haftung. Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und steigert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent. Zum Spritsparen sollte daher möglichst der zugelassene Höchstdruck eingestellt werden.

Ein weiterer Spritfresser ist unnötiger Ballast – denn jedes zusätzliche Kilogramm erhöht den Kraftstoffverbrauch enorm. Dachgepäckträger, Fahrradhalterungen oder schwere Getränkekisten sind hier die größten Verbrauchstreiber.
Wer beim Tanken sparen möchte, der kommt am besten nicht auf die Idee, sein Auto mit Speiseöl zu tanken. Das kann im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen und am Ende richtig teuer werden. Die besten Zeiten zum Tanken sind für gewöhnlich die späteren Abendstunden.

Neben der richtigen Vorbereitung entscheidet ebenso die korrekte Fahrweise über den Verbrauch des Fahrzeugs.
Den Motor warm laufen lassen? Nein, das war einmal! Nach dem Anrollen kann direkt in den zweiten Gang geschaltet werden. Generell ist es immer eine gute Idee, konstant im höchstmöglichen Gang zu fahren. Und auch, wenn Gas geben auf Deutschlands Autobahnen noch richtig Spaß macht, sollten Höchstgeschwindigkeiten vermieden werden. Denn je niedriger die Drehzahlen sind, desto geringer ist der Verbrauch.

instamotion ist eine E-Commerce-Plattform für junge Premium-Gebrauchtwagen und ermöglicht seinen Käufern einen modernen und unkomplizierten Weg zum neuen Auto: „den Gebrauchtwagenkauf in neu“. Das Unternehmen verfügt mit knapp 30.000 Fahrzeugen deutschlandweit über den größten Bestand an geprüften Gebrauchtwagen, die online gekauft oder finanziert werden können. Die Fahrzeuge werden nach Abschluss des Kaufvertrags bis vor die Haustür geliefert, inklusive Zulassung, 14-tägigem Rückgaberecht und einjähriger, kostenfreier Garantie der Allianz. Alle vorselektierten und sofort verfügbaren Gebrauchtwagen werden nach strengen Qualitätsstandards von Autoexperten geprüft, sind maximal 5 Jahre alt und weniger als 100.000 km gelaufen.

Führende Venture Capital Investoren, wie Earlybird, ACT Ventures und THI Holdings sowie strategische Investoren wie G+J Digital Ventures und Allianz finanzieren und unterstützen bereits instamotion.

Kontakt
instamotion Retail GmbH
Giovanna Spohde
Erika-Mann-Straße 23
80636 München
0176 841 87 399
g.spohde@instamotion.com
http://www.instamotion.com

Bildquelle: © 2022 iStock

Autokauf während der Spritpreis-Explosion!

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Das sind die Top-Spritsparer unter den Gebrauchten

München, der 23.03.2022: Wer sich jetzt einen neuen Gebrauchtwagen kaufen möchte, der interessiert sich neben der Qualität des Fahrzeugs, insbesondere für den Verbrauch. Denn egal ob Diesel oder Super, die Spritpreise erreichen aktuell Rekordwerte! Was ist also speziell beim Gebrauchtwagenkauf zu beachten? Schließlich soll der neue Gebrauchte auch nach der Anschaffung bezahlbar bleiben.

instamotion, eine E-Commerce-Plattform für junge Gebrauchtwagen, hat sich des Themas angenommen und informiert, mit welchen Automodellen sich so richtig Sprit sparen lässt und welche Tipps & Tricks es gibt, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Wann ist ein Auto spritsparend?
Zu den sogenannten „Spritsparern“ gehören Niedrigenergiefahrzeuge. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie weniger Energie benötigen und entsprechend weniger verbrauchen. Die Faustregel besagt: Autos, die weniger als 5 Liter Benzin oder weniger als 4,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer verbrauchen, gelten als sparsam.

Das E-Auto als Alternative
Die Kosten zum Laden eines Elektroautos sind von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich. Daher ist es schwierig, eine verlässliche Aussage zu treffen. Im Durchschnitt liegen die Kosten pro 100 Kilometer jedoch um die 5 Euro – das ist immerhin noch günstiger als das Volltanken eines Benziners. Doch nicht jeder möchte gleich auf ein Elektroauto umsteigen. Das muss auch nicht sein!

Das Auto muss zum Alltag passen
Bei einem E-Auto ist darauf zu achten, dass das „Volltanken“ mehr Zeit erfordert als bei einem Auto mit Verbrennungsmotor. Wer jeden Tag den gleichen Weg zur Arbeit fährt und die Möglichkeit hat, das Auto über Nacht aufzuladen, der kann sich durchaus überlegen, auf ein Elektroauto umzusteigen, wie zum Beispiel auf den BMW i3 oder VW e-Golf.

Personen, die auf die permanente Verfügbarkeit ihres Autos angewiesen sind, wie beispielsweise Familien oder Berufsfahrer, sollten lieber über ein Hybridauto oder einen klassischen Benziner nachdenken. instamotion bietet unter anderem Kompaktwagen und Kombis an, wie den Volkswagen Golf oder den Skoda Octavia, mit denen sich in punkto Verbrauch schon richtig Sprit sparen lässt. Der Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 85kW verbraucht zum Beispiel nur 3,6 Liter auf 100 Kilometer. Eine vollständige Übersicht der sparsamsten Modelle können auf der Website www.instamotion.com abgerufen werden.

Tipps für den Gebrauchtwagenkauf
Der erste Blick beim Kauf eines sparsamen Autos sollte immer auf den Kraftstoffverbrauch fallen. Insbesondere junge Autos, die nicht älter als 5 Jahre sind, verbrauchen dank moderner Technologien immer weniger. Und das Beste ist: Die Ersparnis wirkt sich sowohl auf die Spritkosten als auch auf die Kfz-Steuer aus. Hintergrund: Sparsame Autos werden in der Regel niedriger besteuert als Benzinschlucker. Wer nicht weiß, wo er suchen soll, ist bei instamotion an der richtigen Adresse. Alle Fahrzeuge sind nicht älter als 5 Jahre und nicht mehr als 100.000 Kilometer gelaufen.
Der Kraftstoffverbrauch lässt sich außerdem durch die richtige Vorbereitung und den richtigen Fahrstil senken.

Tipps zum Kraftstoff sparen
Bevor das Auto zum Rollen kommt, sollte überprüft werden, ob der Reifendruck korrekt eingestellt ist. Ist der Reifendruck zu hoch, verringert sich die Auflagefläche zum Boden und die Reifen verlieren schneller ihre Haftung. Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und steigert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent. Zum Spritsparen sollte daher möglichst der zugelassene Höchstdruck eingestellt werden.

Ein weiterer Spritfresser ist unnötiger Ballast – denn jedes zusätzliche Kilogramm erhöht den Kraftstoffverbrauch enorm. Dachgepäckträger, Fahrradhalterungen oder schwere Getränkekisten sind hier die größten Verbrauchstreiber.
Wer beim Tanken sparen möchte, der kommt am besten nicht auf die Idee, sein Auto mit Speiseöl zu tanken. Das kann im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen und am Ende richtig teuer werden. Die besten Zeiten zum Tanken sind für gewöhnlich die späteren Abendstunden.

Neben der richtigen Vorbereitung entscheidet ebenso die korrekte Fahrweise über den Verbrauch des Fahrzeugs.
Den Motor warm laufen lassen? Nein, das war einmal! Nach dem Anrollen kann direkt in den zweiten Gang geschaltet werden. Generell ist es immer eine gute Idee, konstant im höchstmöglichen Gang zu fahren. Und auch, wenn Gas geben auf Deutschlands Autobahnen noch richtig Spaß macht, sollten Höchstgeschwindigkeiten vermieden werden. Denn je niedriger die Drehzahlen sind, desto geringer ist der Verbrauch.

instamotion ist eine E-Commerce-Plattform für junge Premium-Gebrauchtwagen und ermöglicht seinen Käufern einen modernen und unkomplizierten Weg zum neuen Auto: „den Gebrauchtwagenkauf in neu“. Das Unternehmen verfügt mit knapp 30.000 Fahrzeugen deutschlandweit über den größten Bestand an geprüften Gebrauchtwagen, die online gekauft oder finanziert werden können. Die Fahrzeuge werden nach Abschluss des Kaufvertrags bis vor die Haustür geliefert, inklusive Zulassung, 14-tägigem Rückgaberecht und einjähriger, kostenfreier Garantie der Allianz. Alle vorselektierten und sofort verfügbaren Gebrauchtwagen werden nach strengen Qualitätsstandards von Autoexperten geprüft, sind maximal 5 Jahre alt und weniger als 100.000 km gelaufen.

Führende Venture Capital Investoren, wie Earlybird, ACT Ventures und THI Holdings sowie strategische Investoren wie G+J Digital Ventures und Allianz finanzieren und unterstützen bereits instamotion.

Kontakt
instamotion Retail GmbH
Giovanna Spohde
Erika-Mann-Straße 23
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0176 841 87 399
g.spohde@instamotion.com
http://www.instamotion.com

Bildquelle: © 2022 iStock

Digitalisierung im Shopfloor sicher vorantreiben

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COSCOM „IT Security Service“: Ein Webservice, der das Maschinennetzwerk vollständig und zuverlässig vom Office-Netzwerk trennt. Der „sicheren“ Digitalisierung des Shopfloors steht nichts mehr im Wege.

BildInzwischen ist auch das Produktionsumfeld immer öfter Cyber-Attacken ausgesetzt. Dabei leistet die Vernetzung von IT und OT massiv Vorschub. Die COSCOM Computer GmbH bringt daher einen Webservice auf den Markt, der den gestiegenen IT-Security-Anforderungen gerecht wird. Der weiteren, „sicheren“ Digitalisierung des Shopfloors steht somit nichts mehr im Wege.

Der Megatrend Internet der Dinge (IoT) hat dazu geführt, dass auch im Shopfloor immer mehr „Dinge“ (sprich: Maschinen) miteinander vernetzt sind. Das Problem dabei ist jedoch, dass viele dieser Produktionssysteme praktisch ungeschützt sind, wenn sie mit dem Unternehmensnetzwerk oder dem Internet verbunden werden. Der Lagebericht 2020 des Bundesamtes für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) spricht hierzu eine deutliche Sprache: Die Anzahl neuer Schadprogrammvarianten hat im Vergleich zu 2019 um über drei Millionen zugenommen hat. Dies ist auch ein Indikator dafür, dass Hacker erhebliche kriminelle Energie aufgebaut haben und entschlossener denn je vorgehen (1).

IT-Security für alle Arten von Maschinensteuerungen

Eine derartige Bedrohung ruft die COSCOM Computer GmbH auf den Plan. COSCOM hat sich in der Vergangenheit intensiv mit der prozesssicheren Vernetzung von CNC-Maschinen beschäftigt, auch unter dem Begriff „DNC“ bekannt. Christian Erlinger, Geschäftsführer von COSCOM, kennt die Problematik der IT-Sicherheit nur allzu gut: „Die Steuerungen der CNC-Maschinen werden inzwischen wie ein Standard-PC mit Netzwerkkarten in TCP/IP-Netzwerke integriert. Die Maschinensteuerung läuft bei den modernen Maschinen auf Windows- oder Linux-Betriebssystemen. Jedoch gibt es keine homogene Versionierung der Betriebssysteme mit aktuellen Sicherheits-Updates wie bei Standard-PCs. Das bietet eine enorme Angriffsfläche.“

Wenn etwa die Maschinensteuerung Zugriff auf das Internet hat, weil die Maschine per Fernwartung vom Maschinenhersteller betreut wird, öffnet dies Hackern Tür und Tor. Christian Erlinger erklärt, warum: „Auf den Steuerungen sind keine Virenscanner installiert, weil sie möglicherweise das Echtzeitverhalten der Steuerung negativ beeinflussen. Damit entfiele die Gewährleistungspflicht des Anbieters. Eine weitere Gefahrenstelle ist der USB-Anschluss an der Maschine, weil die mobilen Datenträger verwanzt sein könnten und so ein unerlaubter Zugriff auf das Gesamtnetzwerk möglich wäre.“ Auch die Nutzung von Cloud Computing für Auswertungsszenarien birgt Gefahren in Hinsicht auf Cyber Security. Doch sei das Bewusstsein für Gefahren aus dem Netz inzwischen deutlich gewachsen, versichert der Geschäftsführer. Inzwischen seien bei Gesprächen rund um die Shopfloor-Vernetzung meist ein IT-Sicherheitsbeauftragter des Fertigungsbetriebs zugegen.

Harmonisierung unterschiedlicher Betriebssysteme

COSCOM hat hierzu das Softwareprodukt „IT Security Service“ entwickelt. Es ist ein moderner Webservice, der das Maschinennetzwerk vollständig und verlässlich vom Office-Netzwerk trennt. Dazwischen wird eine Firewall geschaltet, über die beide IT-Infrastrukturen miteinander Daten sicher austauschen. Zum Beispiel lassen sich CNC-Programme an die Bearbeitungszentren über freigeschaltete Ports übertragen. 

Christian Erlinger erklärt: „Unser IT Security Service eliminiert das Sicherheitsrisiko im Shopfloor! COSCOM stellt sicher, dass die IT mit den historisch gewachsenen Strukturen im Maschinenpark ohne Gefahr kommunizieren kann.“ Außerdem müssen Betriebssysteme der Maschinensteuerungen nicht mehr aus Sicherheitsgründen upgedatet werden. Der COSCOM-Webservice gleicht Inkompatibilitäten zwischen unterschiedlichen Betriebssystemversionen aus. Es findet somit eine Harmonisierung auf hohem IT-Security-Level statt.

Digitalisierung ganzheitlich umsetzen

Der IT Security Service ist auch deshalb so wertvoll, weil nicht nur der Shopfloor absolut sicher vernetzt werden kann, sondern zudem der Ausbau der eigenen Digitalisierungsinfrastruktur ohne Bedenken vorangetrieben werden kann. COSCOM kann hierbei auf sehr viel Erfahrung als Shopfloor-Integrator verweisen. Der innovative Webservice bedeutet eine Entlastung der IT-Abteilung von Aufgaben der sicheren Vernetzung im Shopfloor und unterstützt bei der Umsetzung ganzheitlich angelegter Digitalisierungsstrategien, die Top- mit Shopfloor verknüpfen.

Referenz
(1) www.bsi.bund.de/DE/Service-Navi/Publikationen/Lagebericht/lagebericht_node.html

 

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

COSCOM Computer GmbH
Herr Christian Erlinger
Anzinger Straße 5
85560 Ebersberg
Deutschland

fon ..: +49 80 92 20 98 0
fax ..: +49 80 92 20 98 900
web ..: https://www.coscom.de/
email : cc-pr@lead-industrie-marketing.de

COSCOM – Software, Consulting und Projekte – für die Digitalisierung in der Zerspanenden Fertigung

COSCOM ist ein führendes Software-Systemhaus, das Fertigungsdaten in der Zerspanungsindustrie vereinheitlich, vernetzt und optimiert. Die Verbindung zwischen dem ERP-System und der Fertigung steht dabei ganz oben. Rund um die CNC-Maschine werden Projekte in der Werkzeugverwaltung, im Tool- und Datenmanagement, im CAD/CAM und der Maschinensimulation sowie mit Infopoint / DNC-Vernetzung realisiert. Kompetenz im Consulting und zielorientiertes Projektmanagement sind die Basis für den gemeinsamen Erfolg – ein Ansprechpartner, eine Verantwortung, ein erfolgreiches Projekt!

Durch die Vernetzung der COSCOM Software-Produkte entstehen unterschiedliche, schnittstellenfreie Prozess-Lösungen für die Vernetzung aller Teilnehmer im Shopfloor. Die Hauptnutzen für den Anwender liegen dabei in einem effizienteren Zerspanungsprozess mit besserer Produktqualität, höherer Termintreue und geringeren Produktionskosten. COSCOM bietet alles aus einer Hand – von der Softwareentwicklung über Prozessberatung, Vertrieb und Projektmanagement mit Implementierung bis hin zu Schulung/Coaching, Service und Support.

COSCOM ist seit 1978 am Markt aktiv und ist damit einer der erfahrensten Anbieter auf dem Gebiet der Fertigungsautomatisierung und -digitalisierung in der Zerspanung. Aktuell sind europaweit rund 6.000 COSCOM-Lösungen und etwa 25.000 Maschinen und Anlagen mit COSCOM-Systemen vernetzt. COSCOM als Partner, das bedeutet für den Kunden Investitionssicherheit, Zukunftssicherheit und Innovationssicherheit.

Pressekontakt:

LEAD Industrie-Marketing GmbH
Herr André Geßner
Hauptstr. 46
83684 Tegernsee

fon ..: +49 80 22 91 53 188
email : rd-pr@lead-industrie-marketing.de

Digitalisierung im Shopfloor sicher vorantreiben

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COSCOM „IT Security Service“: Ein Webservice, der das Maschinennetzwerk vollständig und zuverlässig vom Office-Netzwerk trennt. Der „sicheren“ Digitalisierung des Shopfloors steht nichts mehr im Wege.

BildInzwischen ist auch das Produktionsumfeld immer öfter Cyber-Attacken ausgesetzt. Dabei leistet die Vernetzung von IT und OT massiv Vorschub. Die COSCOM Computer GmbH bringt daher einen Webservice auf den Markt, der den gestiegenen IT-Security-Anforderungen gerecht wird. Der weiteren, „sicheren“ Digitalisierung des Shopfloors steht somit nichts mehr im Wege.

Der Megatrend Internet der Dinge (IoT) hat dazu geführt, dass auch im Shopfloor immer mehr „Dinge“ (sprich: Maschinen) miteinander vernetzt sind. Das Problem dabei ist jedoch, dass viele dieser Produktionssysteme praktisch ungeschützt sind, wenn sie mit dem Unternehmensnetzwerk oder dem Internet verbunden werden. Der Lagebericht 2020 des Bundesamtes für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) spricht hierzu eine deutliche Sprache: Die Anzahl neuer Schadprogrammvarianten hat im Vergleich zu 2019 um über drei Millionen zugenommen hat. Dies ist auch ein Indikator dafür, dass Hacker erhebliche kriminelle Energie aufgebaut haben und entschlossener denn je vorgehen (1).

IT-Security für alle Arten von Maschinensteuerungen

Eine derartige Bedrohung ruft die COSCOM Computer GmbH auf den Plan. COSCOM hat sich in der Vergangenheit intensiv mit der prozesssicheren Vernetzung von CNC-Maschinen beschäftigt, auch unter dem Begriff „DNC“ bekannt. Christian Erlinger, Geschäftsführer von COSCOM, kennt die Problematik der IT-Sicherheit nur allzu gut: „Die Steuerungen der CNC-Maschinen werden inzwischen wie ein Standard-PC mit Netzwerkkarten in TCP/IP-Netzwerke integriert. Die Maschinensteuerung läuft bei den modernen Maschinen auf Windows- oder Linux-Betriebssystemen. Jedoch gibt es keine homogene Versionierung der Betriebssysteme mit aktuellen Sicherheits-Updates wie bei Standard-PCs. Das bietet eine enorme Angriffsfläche.“

Wenn etwa die Maschinensteuerung Zugriff auf das Internet hat, weil die Maschine per Fernwartung vom Maschinenhersteller betreut wird, öffnet dies Hackern Tür und Tor. Christian Erlinger erklärt, warum: „Auf den Steuerungen sind keine Virenscanner installiert, weil sie möglicherweise das Echtzeitverhalten der Steuerung negativ beeinflussen. Damit entfiele die Gewährleistungspflicht des Anbieters. Eine weitere Gefahrenstelle ist der USB-Anschluss an der Maschine, weil die mobilen Datenträger verwanzt sein könnten und so ein unerlaubter Zugriff auf das Gesamtnetzwerk möglich wäre.“ Auch die Nutzung von Cloud Computing für Auswertungsszenarien birgt Gefahren in Hinsicht auf Cyber Security. Doch sei das Bewusstsein für Gefahren aus dem Netz inzwischen deutlich gewachsen, versichert der Geschäftsführer. Inzwischen seien bei Gesprächen rund um die Shopfloor-Vernetzung meist ein IT-Sicherheitsbeauftragter des Fertigungsbetriebs zugegen.

Harmonisierung unterschiedlicher Betriebssysteme

COSCOM hat hierzu das Softwareprodukt „IT Security Service“ entwickelt. Es ist ein moderner Webservice, der das Maschinennetzwerk vollständig und verlässlich vom Office-Netzwerk trennt. Dazwischen wird eine Firewall geschaltet, über die beide IT-Infrastrukturen miteinander Daten sicher austauschen. Zum Beispiel lassen sich CNC-Programme an die Bearbeitungszentren über freigeschaltete Ports übertragen. 

Christian Erlinger erklärt: „Unser IT Security Service eliminiert das Sicherheitsrisiko im Shopfloor! COSCOM stellt sicher, dass die IT mit den historisch gewachsenen Strukturen im Maschinenpark ohne Gefahr kommunizieren kann.“ Außerdem müssen Betriebssysteme der Maschinensteuerungen nicht mehr aus Sicherheitsgründen upgedatet werden. Der COSCOM-Webservice gleicht Inkompatibilitäten zwischen unterschiedlichen Betriebssystemversionen aus. Es findet somit eine Harmonisierung auf hohem IT-Security-Level statt.

Digitalisierung ganzheitlich umsetzen

Der IT Security Service ist auch deshalb so wertvoll, weil nicht nur der Shopfloor absolut sicher vernetzt werden kann, sondern zudem der Ausbau der eigenen Digitalisierungsinfrastruktur ohne Bedenken vorangetrieben werden kann. COSCOM kann hierbei auf sehr viel Erfahrung als Shopfloor-Integrator verweisen. Der innovative Webservice bedeutet eine Entlastung der IT-Abteilung von Aufgaben der sicheren Vernetzung im Shopfloor und unterstützt bei der Umsetzung ganzheitlich angelegter Digitalisierungsstrategien, die Top- mit Shopfloor verknüpfen.

Referenz
(1) www.bsi.bund.de/DE/Service-Navi/Publikationen/Lagebericht/lagebericht_node.html

 

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

COSCOM Computer GmbH
Herr Christian Erlinger
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fon ..: +49 80 92 20 98 0
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COSCOM – Software, Consulting und Projekte – für die Digitalisierung in der Zerspanenden Fertigung

COSCOM ist ein führendes Software-Systemhaus, das Fertigungsdaten in der Zerspanungsindustrie vereinheitlich, vernetzt und optimiert. Die Verbindung zwischen dem ERP-System und der Fertigung steht dabei ganz oben. Rund um die CNC-Maschine werden Projekte in der Werkzeugverwaltung, im Tool- und Datenmanagement, im CAD/CAM und der Maschinensimulation sowie mit Infopoint / DNC-Vernetzung realisiert. Kompetenz im Consulting und zielorientiertes Projektmanagement sind die Basis für den gemeinsamen Erfolg – ein Ansprechpartner, eine Verantwortung, ein erfolgreiches Projekt!

Durch die Vernetzung der COSCOM Software-Produkte entstehen unterschiedliche, schnittstellenfreie Prozess-Lösungen für die Vernetzung aller Teilnehmer im Shopfloor. Die Hauptnutzen für den Anwender liegen dabei in einem effizienteren Zerspanungsprozess mit besserer Produktqualität, höherer Termintreue und geringeren Produktionskosten. COSCOM bietet alles aus einer Hand – von der Softwareentwicklung über Prozessberatung, Vertrieb und Projektmanagement mit Implementierung bis hin zu Schulung/Coaching, Service und Support.

COSCOM ist seit 1978 am Markt aktiv und ist damit einer der erfahrensten Anbieter auf dem Gebiet der Fertigungsautomatisierung und -digitalisierung in der Zerspanung. Aktuell sind europaweit rund 6.000 COSCOM-Lösungen und etwa 25.000 Maschinen und Anlagen mit COSCOM-Systemen vernetzt. COSCOM als Partner, das bedeutet für den Kunden Investitionssicherheit, Zukunftssicherheit und Innovationssicherheit.

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Mobilität der Zukunft: „Volltanken“ für 2,50 Euro

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Die Preise für Benzin und Dieselkraftstoff schocken derzeit ganz Deutschland. Aber es gibt eine spannende Alternative für umweltgerechte, günstige und gesunde Mobilität. Zu den Rekord-Spritpreisen sagt Andreas Zurwehme (Vorstand der eROCKIT AG): „Wir müssen aufhören Öl zu verbrennen und uns von Abhängigkeiten befreien. Technologien zur Lösung gibt es bereits. Das Gelingen der Energiewende hängt mit der Mobilitätswende zusammen. Unser Fahrzeug ist ein Teil davon.“

Die komplette „Tankfüllung“ für das eROCKIT kostet etwa 2,50 Euro und reicht für 120 Kilometer. (Akku-Kapazität: 6,6 kWh, angenommener Strompreis pro kWh 0,38 EUR). Das eROCKIT ist das perfekte Fahrzeug für Pendler, Ausflügler und urban Cruiser. Ausgestattet mit dem Human Hybrid Antrieb. Die eigene Muskelkraft wird über das 50-Fache verstärkt.

Andreas Zurwehme erklärt: „Wer mit dem eROCKIT fährt, hat nicht nur ein absolut einzigartiges Fahrerlebnis. Mit unserem Fahrzeug ist man unabhängig von Spritpreisen, günstig, umweltgerecht und emissionsfrei unterwegs. Einige unserer Kunden laden ihr eROCKIT über die eigene Solaranlage – und sparen damit noch mehr. Somit kann man mit unserem Fahrzeug autark unterwegs sein.“

Entwickelt und produziert wird das eROCKIT übrigens im brandenburgischen Hennigsdorf, direkt an der Stadtgrenze zu Berlin. Wer Lust auf eine Probefahrt hat, kann sich hier anmelden: www.erockit.de

Was ist das eROCKIT?

Im weltweit boomenden Markt der Elektromobilität ist das eROCKIT ein außergewöhnliches Fahrzeug (Leichtkraftrad / L3e), das sich durch seinen innovativen Pedalantrieb von anderen Fahrzeugen grundlegend unterscheidet. Das eROCKIT bedient sich intuitiv und einfach wie ein Fahrrad, besitzt dabei jedoch die Beschleunigung eines Motorrades. In puncto Fahrverhalten, Agilität und Sicherheit lässt das Bike keine Wünsche offen. Zugelassen wird das eROCKIT wie ein Motorrad der 125ccm-Kategorie. Mit einem Verkaufspreis von 11.850EUR ist das eROCKIT eines der günstigsten Elektromotorräder „Made in Germany“.

Die eROCKIT AG wird geführt beim Handelsregister des Amtsgerichts Berlin-Charlottenburg (HRB231453 B) und ist eine nach deutschem Recht geführte Aktiengesellschaft. Im Dezember 2021 wurde unter ag.erockit.de ein erstes öffentliches Angebot von Aktien gestartet. An der eROCKIT AG kann sich somit momentan jeder Interessierte beteiligen. Mit dem Erlös werden Produktion, Produktpalette und Vertriebsstrukturen weiter ausgebaut. Über 100 Aktionäre sind bereits an Bord, u.a. Fußballstar Max Kruse (VfL Wolfsburg), Medienunternehmer Aaron Troschke sowie die Mittelständische Beteiligungsgesellschaft Berlin-Brandenburg. Mit Richard Gaul sitzt der ehemalige Kommunikationschef von BMW im Aufsichtsrat der eROCKIT AG. Sie hält 100 % der Anteile an der eROCKIT Systems GmbH in Hennigsdorf bei Berlin. Hier wird das einzigartige pedalgesteuerte Elektromotorrad eROCKIT gebaut. Das Team der eROCKIT Group besteht aus erstklassigen Zweirad- und Automotive-Experten und einem starken Management.

Kontakt
eROCKIT AG
Andreas Zurwehme
Eduard-Maurer-Str. 13
16761 Hennigsdorf
03302-2309-125
presse@erockit.de
https://www.erockit.de/

Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.

Mobilität der Zukunft: „Volltanken“ für 2,50 Euro

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Die Preise für Benzin und Dieselkraftstoff schocken derzeit ganz Deutschland. Aber es gibt eine spannende Alternative für umweltgerechte, günstige und gesunde Mobilität. Zu den Rekord-Spritpreisen sagt Andreas Zurwehme (Vorstand der eROCKIT AG): „Wir müssen aufhören Öl zu verbrennen und uns von Abhängigkeiten befreien. Technologien zur Lösung gibt es bereits. Das Gelingen der Energiewende hängt mit der Mobilitätswende zusammen. Unser Fahrzeug ist ein Teil davon.“

Die komplette „Tankfüllung“ für das eROCKIT kostet etwa 2,50 Euro und reicht für 120 Kilometer. (Akku-Kapazität: 6,6 kWh, angenommener Strompreis pro kWh 0,38 EUR). Das eROCKIT ist das perfekte Fahrzeug für Pendler, Ausflügler und urban Cruiser. Ausgestattet mit dem Human Hybrid Antrieb. Die eigene Muskelkraft wird über das 50-Fache verstärkt.

Andreas Zurwehme erklärt: „Wer mit dem eROCKIT fährt, hat nicht nur ein absolut einzigartiges Fahrerlebnis. Mit unserem Fahrzeug ist man unabhängig von Spritpreisen, günstig, umweltgerecht und emissionsfrei unterwegs. Einige unserer Kunden laden ihr eROCKIT über die eigene Solaranlage – und sparen damit noch mehr. Somit kann man mit unserem Fahrzeug autark unterwegs sein.“

Entwickelt und produziert wird das eROCKIT übrigens im brandenburgischen Hennigsdorf, direkt an der Stadtgrenze zu Berlin. Wer Lust auf eine Probefahrt hat, kann sich hier anmelden: www.erockit.de

Was ist das eROCKIT?

Im weltweit boomenden Markt der Elektromobilität ist das eROCKIT ein außergewöhnliches Fahrzeug (Leichtkraftrad / L3e), das sich durch seinen innovativen Pedalantrieb von anderen Fahrzeugen grundlegend unterscheidet. Das eROCKIT bedient sich intuitiv und einfach wie ein Fahrrad, besitzt dabei jedoch die Beschleunigung eines Motorrades. In puncto Fahrverhalten, Agilität und Sicherheit lässt das Bike keine Wünsche offen. Zugelassen wird das eROCKIT wie ein Motorrad der 125ccm-Kategorie. Mit einem Verkaufspreis von 11.850EUR ist das eROCKIT eines der günstigsten Elektromotorräder „Made in Germany“.

Die eROCKIT AG wird geführt beim Handelsregister des Amtsgerichts Berlin-Charlottenburg (HRB231453 B) und ist eine nach deutschem Recht geführte Aktiengesellschaft. Im Dezember 2021 wurde unter ag.erockit.de ein erstes öffentliches Angebot von Aktien gestartet. An der eROCKIT AG kann sich somit momentan jeder Interessierte beteiligen. Mit dem Erlös werden Produktion, Produktpalette und Vertriebsstrukturen weiter ausgebaut. Über 100 Aktionäre sind bereits an Bord, u.a. Fußballstar Max Kruse (VfL Wolfsburg), Medienunternehmer Aaron Troschke sowie die Mittelständische Beteiligungsgesellschaft Berlin-Brandenburg. Mit Richard Gaul sitzt der ehemalige Kommunikationschef von BMW im Aufsichtsrat der eROCKIT AG. Sie hält 100 % der Anteile an der eROCKIT Systems GmbH in Hennigsdorf bei Berlin. Hier wird das einzigartige pedalgesteuerte Elektromotorrad eROCKIT gebaut. Das Team der eROCKIT Group besteht aus erstklassigen Zweirad- und Automotive-Experten und einem starken Management.

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Ford Focus Mk2 Lautsprecher mehr Power auto-lautsprecher.eu

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Top Performance Lautsprecher für den Ford Focus MK2 nachrüsten mit hoher Einbaufreundlichkeit und klangstarker Power.

Den Ford Focus MK2 kann man jetzt mit Top-Komponenten Lautsprecher aufrüsten. Die Testsieger Systeme C1 650 und C1 650x von JL-Audio besitzen eine hohe Einbaufreundlichkeit für den Ford Focus MK2. Werksseitig sind die Lautsprecher mit fahrzeugspezifischen Halterungen installiert, dies verhindert die Installation herkömmlicher Lautsprecher aus dem Nachrüstmarkt. Mit dem Ford Focus II Auto Lautsprecher Komplett-SET wird dieses Problem gelöst. Das System ist mit allen notwendigen Adapterkabeln und den fahrzeugspezifischen Halterungen für die Türen vorne und hinten ausgestattet.

Mit 225 Watt Peak und einem sehr hohen Wirkungsgrad von 90,5 dB können die Lautsprecher Systeme exzellent mit werkseitig installierten Geräten sowie mit Fremdradios betrieben werden. Der hohe Wirkungsgrad ist effizient und nütz die volle Leistung der Radios aus. Daher ist es nicht notwendig die Lautsprecher über zusätzliche Endstufen zu betreiben. Für Fahrzeugbesitzer die auch die Lautsprecher über eine zusätzliche Endstufe betreiben möchten ist in diesem Fall eine Endstufe mit 4 x 50 Watt RMS zu empfehlen.

Die Membranen unterscheiden sich zu den werksseitig installierten Lautsprechern die nur Papiermembranen besitzen. Die JL-Audio C1 650 und C1 650x System sind mit hochwertigen Membranen ausgestattet. Ein mineralgefüllter, spritzgegossener Polypropylen-Konus ist mit einer Gummisicke an der Vorderseite und einer sorgfältig konstruierten flachen Conex®-Spinne an der Oberseite der Schwingspule aufgehängt. Um die Bewegung der Schwingspule präzise zu steuern. Tinsel Leads sind sorgfältig verlegt und an den Spinnen befestigt, um Ermüdung und Brummen zu verhindern. Dies sind die gleichen Merkmale und Materialien, die man normalerweise auch in wesentlich teureren Lautsprechern findet.

Die Hochtöner des C1 650 Lautsprecher Systems sind ausgestattet mit, kantengetriebenen Kalottenhochtöner aus Aluminium, damit heben sich die C1-Lautsprecher in ihrer Kategorie von anderen in ihrer Klasse durch überlegene, hochfrequente Klarheit und Definition ab. Das Design des Hochtöners weist eine hervorragende Off-Axis-Reaktion und eine hohe Frequenzausdehnung auf. Es profitiert auch von der Dämpfung einer Silk Surround-Suspension und Ferrofluid in der Schwingspule, zusammen mit der überlegenen Stärke einer Neodym-Magnetschaltung. Ein Inline-Outboard-Hochpassfilter 2. Ordnung mit Advanced Tweeter Protection Circuitry (Hochtöner-Schutzschaltung) ist enthalten, um die Laufruhe weiter zu verbessern und die Belastbarkeit zu verbessern.

Mit diesem Testsieger System für den Ford Focus MK2 kann ein sehr klangstarke Perfomance erreicht werden. Kristallklare Höhen und gute Bass- und Mittenfrequenzen werden übertragen. Genießen sie ihre Lieblingsmusik mit ungewohnter Qualität im Ford Focus. Weitere Modelle die in dem Ford Focus passgenau installiert werden können sind in der Kategorie Ford Focus MK2 Lautsprecher auf der Webseite von auto-lautsprecher.eu zu finden.
Die Webseite von auto-lautsprecher.eu hat weitere Lautsprecher Systeme für andere Ford Modelle mit hoher Einbaufreundlichkeit.

Bei allen Angeboten in der Kategorie Ford Auto-Lautsprecher sind die werksseitig benötigten Lautsprecher Halterungen für die Installation im Lieferumfang enthalten. Mit beiliegenden Adapterkabeln ist der Anschluss an die fahrzeugseitige Verkabelung problemlos zu bewerkstelligen.

Auto-lautsprecher.eu bietet hochwertige Lautsprecher für verschiedene Fahrzeugmodel an um das werkseitig installierte Standard Soundsystem aufzuwerten. Rund um das Thema Lautsprecher Einbau werden jeden Menge Tipps von Profis vermittelt.

Firmenkontakt
auto-lautsprecher.eu
Anthony Duncan
Kent Road 83
RM17 6DE Gray Essex
2036085167
team@auto-lautsprecher.eu
https://auto-lautsprecher.eu/

Pressekontakt
auto-lautsprecher.eu
Patrik Hofmann
Grottenhofstraße 38
8053 Graz
0680 5536907
press@auto-lautsprecher.eu
https://auto-lautsprecher.eu/

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Top Performance Lautsprecher für den Ford Focus MK2 nachrüsten mit hoher Einbaufreundlichkeit und klangstarker Power.

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Mit 225 Watt Peak und einem sehr hohen Wirkungsgrad von 90,5 dB können die Lautsprecher Systeme exzellent mit werkseitig installierten Geräten sowie mit Fremdradios betrieben werden. Der hohe Wirkungsgrad ist effizient und nütz die volle Leistung der Radios aus. Daher ist es nicht notwendig die Lautsprecher über zusätzliche Endstufen zu betreiben. Für Fahrzeugbesitzer die auch die Lautsprecher über eine zusätzliche Endstufe betreiben möchten ist in diesem Fall eine Endstufe mit 4 x 50 Watt RMS zu empfehlen.

Die Membranen unterscheiden sich zu den werksseitig installierten Lautsprechern die nur Papiermembranen besitzen. Die JL-Audio C1 650 und C1 650x System sind mit hochwertigen Membranen ausgestattet. Ein mineralgefüllter, spritzgegossener Polypropylen-Konus ist mit einer Gummisicke an der Vorderseite und einer sorgfältig konstruierten flachen Conex®-Spinne an der Oberseite der Schwingspule aufgehängt. Um die Bewegung der Schwingspule präzise zu steuern. Tinsel Leads sind sorgfältig verlegt und an den Spinnen befestigt, um Ermüdung und Brummen zu verhindern. Dies sind die gleichen Merkmale und Materialien, die man normalerweise auch in wesentlich teureren Lautsprechern findet.

Die Hochtöner des C1 650 Lautsprecher Systems sind ausgestattet mit, kantengetriebenen Kalottenhochtöner aus Aluminium, damit heben sich die C1-Lautsprecher in ihrer Kategorie von anderen in ihrer Klasse durch überlegene, hochfrequente Klarheit und Definition ab. Das Design des Hochtöners weist eine hervorragende Off-Axis-Reaktion und eine hohe Frequenzausdehnung auf. Es profitiert auch von der Dämpfung einer Silk Surround-Suspension und Ferrofluid in der Schwingspule, zusammen mit der überlegenen Stärke einer Neodym-Magnetschaltung. Ein Inline-Outboard-Hochpassfilter 2. Ordnung mit Advanced Tweeter Protection Circuitry (Hochtöner-Schutzschaltung) ist enthalten, um die Laufruhe weiter zu verbessern und die Belastbarkeit zu verbessern.

Mit diesem Testsieger System für den Ford Focus MK2 kann ein sehr klangstarke Perfomance erreicht werden. Kristallklare Höhen und gute Bass- und Mittenfrequenzen werden übertragen. Genießen sie ihre Lieblingsmusik mit ungewohnter Qualität im Ford Focus. Weitere Modelle die in dem Ford Focus passgenau installiert werden können sind in der Kategorie Ford Focus MK2 Lautsprecher auf der Webseite von auto-lautsprecher.eu zu finden.
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Für Bahn-Anwendungen: NetModules NB3800 5G Router

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Investitionssicherheit mit 5G im Bahnbereich

Mit dem High-End-Router NB3800 5G von NetModule sind Unternehmen für die professionelle Zug-Land-Kommunikation und für Highspeed-Anwendungen in Bahnumgebungen nach dem neuen 5G-Mobilfunk-Standard gerüstet: Der Router ermöglicht stabile, zuverlässige und sichere 5G und LTE-Verbindungen bei niedrigen Latenzzeiten, maximaler Netzabdeckung und höchster Bandbreite. Das gewährleistet die schnellste Datenübertragung und steht für Investitionssicherheit. Zudem ist der 5G-Router für den Einsatz in Bahnumgebungen nach EN 50155 und EN 45545 zertifiziert sowie ITxPT-konform (dieser Standard ermöglicht die Interoperabilität zwischen IT-Systemen im ÖPNV). Seine funktionsreiche Software zeichnet ihn als universelles Kommunikationsgateway aus, sein modulares, kundenspezifisch anpassbares Hardwaredesign bedeutet eine zukunftssichere Lösung. Zu den Einsatzbereichen zählen Betriebsdatenübermittlung, Condition Monitoring, Passagier-Infotainment, E-Ticketing, Videoüberwachung in HD-Qualität, Flottenmanagement und Telematik.

Der NB3800 5G Router bietet Platz für bis zu zwei 5G-NR (New Radio) Module, die gebündelt werden können, und für bis zu vier SIM-Karten mit Multi-Provider Support. Wo keine 5G Versorgung vorhanden ist, schaltet der NB3800 5G automatisch auf LTE um, dabei wird die höchste Kategorie unterstützt (Cat 20). Dank der hohen Bandbreite können u.a. verschiedene Anwendungen wie Betriebsdatenübermittlung, Videoüberwachung oder E-Ticketing.zeitgleich laufen
Zur weiteren Grundausstattung des robusten 5G-Routers gehören 4×4 MIMO im Empfang und 2×2 MIMO in Senderichtung in der Stand-alone-Architektur, praktisch wird dadurch im Empfang die Datenrate vervierfacht. Daneben unterstützt der NB3800 5G auch die Non-Standalone Architektur und Dynamic Spectrum Sharing (DSS). Zur weiteren Grundausstattung gehören bis zu zwei WLAN-Access Points mit IEEE 802.11ac (WiFi 5)-Standard, ein SSD-Speicher mit bis zu 1TB Speicherkapazität, ein Multi-GNSS (Global Navigation Satellite System)-Empfänger zur Ortung sowie 2 Gigabit-Ethernet- und 3 Fast Ethernet-Ports. Seine Anschlüsse sind speziell für die Bahntechnik ausgelegt und gehärtet, darunter M12-Stecker für Ethernet und TNC-Stecker für Antennenverbindungen.

Für bestmögliche Sicherheit erfolgt die Datenübertragung mithilfe modernster VPN (Virtual Private Network)-Technologie einschl. OpenVPN und IPsec. Dank Priorisierung nach Wichtigkeit mittels QoS (Quality of Service) erhalten die systemrelevantesten Betriebsdaten immer Vorrang. Davon profitieren insbesondere Betreiber von Fahrzeugen bzw. Fahrzeugflotten.
Zur komfortablen Verwaltung des NB3800 5G-Routers bietet NetModule seine Remote-Management-Software Connectivity Suite an. Sie ermöglicht das anwenderfreundliche Setup, die Konfiguration aller Systemkomponenten und die Verwaltung der Firmware Over-the-Air (per Fernzugriff) über eine ganze Fahrzeugflotte.

Wie bei allen NetModule Routern basiert die Software des NB3800 5G auf bewährten Komponenten, darunter ein offenes Linux-Betriebssystem und eine leistungsfähige Kommunikationsprotokollsuite. Kundenspezifische Software-Erweiterungen können über ein ausgefeiltes SDK oder Linux-Container (LXC) implementiert werden.

Über NetModule AG ( www.netmodule.com ):
Die NetModule AG ist ein führender Hersteller von Kommunikationsprodukten für M2M und IoT. Einen Schwerpunkt bilden Lösungen für Anwendungen im Bereich Transportation, den öffentlichen Nah- und Fernverkehr sowie Industrie 4.0. Die zertifizierten Geräte integrieren neueste Drahtlos-Technologien sowie diverse Schnittstellen für Anwendungsbereiche, in welchen robuste Kommunikation gefragt ist – Informationssysteme, Fahrerkommunikation, Passagier WLAN Fernwartung, Condition Monitoring sowie Datenaustausch in Echtzeit.
Das 1998 gegründete Schweizer Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Bern mit Niederlassungen in Basel und Winterthur, sowie Tochtergesellschaften in Frankfurt und Hong Kong. Zu den Kunden zählen u. a. Siemens, Philips, ABB, Alstom, Bombardier, MAN, ZF, DB, ÖBB, SBB, Vodafone und Swisscom, sowie eine Vielzahl von KMUs.

Firmenkontakt
NetModule AG
Jürgen Kern
Maulbeerstrasse 10
3011 Bern
+41 (0)31/ 985 25 10
remo.viscardi@netmodule.com
http://www.netmodule.com

Pressekontakt
Agentur Lorenzoni GmbH, Public Relations
Beate Lorenzoni-Felber
Landshuter Straße 29
3172 Erding
+49 8122 55917-0
beate@lorenzoni.de
http://www.lorenzoni.de

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Für Bahn-Anwendungen: NetModules NB3800 5G Router

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Investitionssicherheit mit 5G im Bahnbereich

Mit dem High-End-Router NB3800 5G von NetModule sind Unternehmen für die professionelle Zug-Land-Kommunikation und für Highspeed-Anwendungen in Bahnumgebungen nach dem neuen 5G-Mobilfunk-Standard gerüstet: Der Router ermöglicht stabile, zuverlässige und sichere 5G und LTE-Verbindungen bei niedrigen Latenzzeiten, maximaler Netzabdeckung und höchster Bandbreite. Das gewährleistet die schnellste Datenübertragung und steht für Investitionssicherheit. Zudem ist der 5G-Router für den Einsatz in Bahnumgebungen nach EN 50155 und EN 45545 zertifiziert sowie ITxPT-konform (dieser Standard ermöglicht die Interoperabilität zwischen IT-Systemen im ÖPNV). Seine funktionsreiche Software zeichnet ihn als universelles Kommunikationsgateway aus, sein modulares, kundenspezifisch anpassbares Hardwaredesign bedeutet eine zukunftssichere Lösung. Zu den Einsatzbereichen zählen Betriebsdatenübermittlung, Condition Monitoring, Passagier-Infotainment, E-Ticketing, Videoüberwachung in HD-Qualität, Flottenmanagement und Telematik.

Der NB3800 5G Router bietet Platz für bis zu zwei 5G-NR (New Radio) Module, die gebündelt werden können, und für bis zu vier SIM-Karten mit Multi-Provider Support. Wo keine 5G Versorgung vorhanden ist, schaltet der NB3800 5G automatisch auf LTE um, dabei wird die höchste Kategorie unterstützt (Cat 20). Dank der hohen Bandbreite können u.a. verschiedene Anwendungen wie Betriebsdatenübermittlung, Videoüberwachung oder E-Ticketing.zeitgleich laufen
Zur weiteren Grundausstattung des robusten 5G-Routers gehören 4×4 MIMO im Empfang und 2×2 MIMO in Senderichtung in der Stand-alone-Architektur, praktisch wird dadurch im Empfang die Datenrate vervierfacht. Daneben unterstützt der NB3800 5G auch die Non-Standalone Architektur und Dynamic Spectrum Sharing (DSS). Zur weiteren Grundausstattung gehören bis zu zwei WLAN-Access Points mit IEEE 802.11ac (WiFi 5)-Standard, ein SSD-Speicher mit bis zu 1TB Speicherkapazität, ein Multi-GNSS (Global Navigation Satellite System)-Empfänger zur Ortung sowie 2 Gigabit-Ethernet- und 3 Fast Ethernet-Ports. Seine Anschlüsse sind speziell für die Bahntechnik ausgelegt und gehärtet, darunter M12-Stecker für Ethernet und TNC-Stecker für Antennenverbindungen.

Für bestmögliche Sicherheit erfolgt die Datenübertragung mithilfe modernster VPN (Virtual Private Network)-Technologie einschl. OpenVPN und IPsec. Dank Priorisierung nach Wichtigkeit mittels QoS (Quality of Service) erhalten die systemrelevantesten Betriebsdaten immer Vorrang. Davon profitieren insbesondere Betreiber von Fahrzeugen bzw. Fahrzeugflotten.
Zur komfortablen Verwaltung des NB3800 5G-Routers bietet NetModule seine Remote-Management-Software Connectivity Suite an. Sie ermöglicht das anwenderfreundliche Setup, die Konfiguration aller Systemkomponenten und die Verwaltung der Firmware Over-the-Air (per Fernzugriff) über eine ganze Fahrzeugflotte.

Wie bei allen NetModule Routern basiert die Software des NB3800 5G auf bewährten Komponenten, darunter ein offenes Linux-Betriebssystem und eine leistungsfähige Kommunikationsprotokollsuite. Kundenspezifische Software-Erweiterungen können über ein ausgefeiltes SDK oder Linux-Container (LXC) implementiert werden.

Über NetModule AG ( www.netmodule.com ):
Die NetModule AG ist ein führender Hersteller von Kommunikationsprodukten für M2M und IoT. Einen Schwerpunkt bilden Lösungen für Anwendungen im Bereich Transportation, den öffentlichen Nah- und Fernverkehr sowie Industrie 4.0. Die zertifizierten Geräte integrieren neueste Drahtlos-Technologien sowie diverse Schnittstellen für Anwendungsbereiche, in welchen robuste Kommunikation gefragt ist – Informationssysteme, Fahrerkommunikation, Passagier WLAN Fernwartung, Condition Monitoring sowie Datenaustausch in Echtzeit.
Das 1998 gegründete Schweizer Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Bern mit Niederlassungen in Basel und Winterthur, sowie Tochtergesellschaften in Frankfurt und Hong Kong. Zu den Kunden zählen u. a. Siemens, Philips, ABB, Alstom, Bombardier, MAN, ZF, DB, ÖBB, SBB, Vodafone und Swisscom, sowie eine Vielzahl von KMUs.

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