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In Aachen: Entsorgen Sie Ihren wertvollen Metallschrott – aber richtig

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In Aachen: Entsorgen Sie Ihren wertvollen Metallschrott – aber richtig

Die Schrottabholung Aachen ist ein erfahrener Partner, wenn es um den Schrotthandel sowie die kostenlose Abholung von Metallschrott geht

Verlässlichkeit und Fairness ist das A und O im Schrotthandel. Für die Schrottabholung Aachen sind diese Attribute selbstverständlich, weshalb sich das Unternehmen längst einen hervorragenden Ruf bei gewerblichen und privaten Kunden verschaffen konnte. Wann immer sich auf Dachböden, in Kellern, auf dem Betriebsgelände und in Lagerhallen Metallschrott angesammelt hat, genügt ein kurzer Anruf – schon sind die Mitarbeiter der Schrottabholung unterwegs, um ihre Kunden davon zu befreien. Dabei wird nicht nur sortenreiner, sondern auch Mischschrott mitgenommen – unabhängig von seinem Zustand. Die Schrottabholung Aachen ist sowohl in Aachen selbst, als auch im gesamten Ruhrgebiet aktiv. Von zahlreichen Kunden in ihrem Einzugsgebiet wird sie regelmäßig mit der Schrottabholung betraut. Die Terminabsprache erfolgt auf kurzem Wege. Sofern eine Demontage erforderlich ist, wird dies dem Schrotthandel im Vorfeld einfach mitgeteilt.

Machen Sie Ihren Schrott zu Geld

Insbesondere Unternehmen nehmen außerdem gern das Angebot der Schrottabholung Aachen an, das Altmetall zu tagesaktuellen Kursen anzukaufen. Für das Recycling und damit für den Schrotthandel sind alle Arten von Metall und Edelmetall von Interesse. Im Einzelnen enthält Metallschrott unter anderem Kupfer und seine Legierungen, Stahl, Edelstahl, Messing und Kupfer. Viele dieser und weiterer Materialien finden sich in Brennerschrott, Prozessoren, Kabeln, Computer-Chips, Kupferdraht, E-Motoren und Netzteilen. Lediglich Sondermüll – wie beispielsweise alte Kühlschränke – werden von der Schrottabholung nicht mitgenommen. Der Schrotthandel erfolgt transparent und auf Wunsch gegen Barzahlung. Sämtliche mit der Abholung in Zusammenhang stehenden Arbeiten werden von der Schrottabholung Aachen übernommen. Der Kunde kann währenddessen seinen Geschäften nachgehen. Sobald der Schrott aufgeladen und gegebenenfalls ein Ankauf zustande gekommen ist, beginnt die eigentliche Arbeit des Schrotthändlers: Auf seinem Betriebsgelände angekommen werden die Materialien sortiert und anschließend zu den auf das jeweilige Material spezialisierten Wiederaufbereitungsanlagen gebracht. Auch bei der Entsorgung und Verwahrung toxischer oder nicht weiter nutzbarer Materialien steht der Umweltgedanke im Vordergrund. Die Schrottabholung Aachen verfährt mit dem Schrott verantwortungsvoll und sorgt mit ihrer Arbeit dafür, dass giftige Stoffe nicht in der Natur landen und wiederverwertbare Materialien zurück in den Rohstoff-Kreislauf gelangen.

Kurzzusammenfassung

Die Schrottabholung Aachen leistet mit ihrer Tätigkeit einen wichtigen Beitrag zum effektiven Umweltschutz. Sie trennt wertlosen von für das Recycling wichtigen Materialien und bringt die einzelnen Bestandteile zu den entsprechenden Stellen. Die Kunden in Aachen und dem Ruhrgebiet schätzen die Schrottabholung Aachen seit Langem für ihre verlässliche Arbeit. Viele nutzen über die kostenlose Abholung hinaus das Angebot, dem Händler ihren Schrott zu verkaufen.

Dieselskandal der Daimler AG: Erfolgreiche Berufung vor dem Oberlandesgericht Frankfurt

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Dieselskandal der Daimler AG: Erfolgreiche Berufung vor dem Oberlandesgericht Frankfurt

Das Landgericht Frankfurt am Main muss ein Dieselverfahren neu verhandeln. Das Oberlandesgericht Frankfurt hat das klägerische Vorbringen bezüglich eines arglistig verschwiegenen Sachmangels beziehungsweise wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung als schlüssig erklärt und die Verteidigungsstrategie der Daimler AG damit ausgehebelt.

Das Oberlandesgericht Frankfurt am Main hat sich deutlich im Dieselabgasskandal positioniert (Urteil vom 20.05.2021, Az.: 3 U 7/20) und auf Berufung eines geschädigten Verbrauchers das Urteil des Landgerichts Frankfurt am Main (Urteil vom 03.12.2020, Az.: 2-14 O 243/19) aufgehoben und die Sache zur erneuten Verhandlung und Entscheidung an das zuständige Landgericht zurückverwiesen.

Der Kläger hatte im Juli 2013 einen gebrauchten Mercedes-Benz E 350 CDI Coupé mit einem Kilometerstand von 26.024 für 37.000 Euro erworben. Das Fahrzeug ist mit einem Dieselmotor des Typs OM642 ausgestattet. In dem Verfahren vor dem Landgericht hatte der geschädigte Verbraucher detailliert dargelegt, dass das Fahrzeug mit illegalen Abschalteinrichtungen ausgestattet sei. So gebe es eine Motorsteuerung-Software, die ein enges Temperaturfenster erkenne, das der Temperatur beim Durchfahren des Prüfzyklus entspreche. Wenn das entsprechende Temperaturfenster erkannt werde, werde die Abgasreinigung durch Abgasrückführung, Abgasnachbehandlung oder anderen Maßnahmen gegenüber der Abgasreinigung, die in anderen Temperaturfenstern erfolge, erheblich intensiviert und optimiert.

„Zusätzlich kommt eine sogenannte Kühlmittel-Solltemperatur-Regelung zum Einsatz. Die Kühlmittel-Sollwert-Temperaturregelung stellt eine unzulässige Abschalteinrichtung dar, die erkennt, wenn sich das Fahrzeug auf dem Prüfstand befindet. Trifft dies zu, sorgt diese Regelung dafür, dass der gesamte Kühlkreislauf möglichst lange kühl gehalten wird. „Abschalteinrichtungen wie Thermofenster bei der Abgasreinigung in Dieselfahrzeugen oder eben auch Kühlmittel-Sollwert-Temperaturregelungen sind grundsätzlich unzulässig. Das hat die EU-Generalanwältin Eleanor Sharpston in ihrem Schlussantrag zu einem vielbeachteten Verfahren am Europäischen Gerichtshof EuGH klargemacht. Entscheidend bei dem EuGH-Verfahren ist die Aussage, dass auch temperaturabhängige Abgaskontrollsysteme unzulässige Abschalteinrichtungen darstellen“, sagt der Mönchengladbacher Rechtsanwalt Dr. Gerrit W. Hartung von der Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH (www.hartung-rechtsanwaelte.de). Die Kanzlei befasst sich ausschließlich mit Anleger- und Verbraucherschutzthemen und hat sich auf die Beratung von Betroffenen des Abgasskandals spezialisiert. Dr. Gerrit W. Hartung gilt als „Dieselanwalt“ der ersten Stunde.

„Das Landgericht hat den Vortrag des geschädigten Verbrauchers als ins Blaue hinein verworfen und ist damit der Verteidigungsstrategie der Daimler AG gefolgt, die die vorgebrachten Aussagen als Spekulationen zurückgewiesen hat. Im Berufungsverfahren vor dem Oberlandesgericht hat dies aber nicht verfangen. Die Richter erklärten, dass die Klage des Fahrzeugkäufers bezüglich einer Haftung wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung nach § 826 BGB Erfolg haben könne“, betont Dr. Hartung. Entgegen der Auffassung des Landgerichts sei das klägerische Vorbringen bezüglich eines arglistig verschwiegenen Sachmangels beziehungsweise eben wegen einer vorsätzlichen sittenwidrigen Schädigung schlüssig“, erklärt Dr. Gerrit W. Hartung. Vor allem das Vorliegen der Kühlmittel-Sollwert-Temperaturregelung habe die Oberlandesrichter zu ihrer Entscheidung im Sinne des geschädigten Verbrauchers gebracht.

Besonders erfreulich für Dieselanwalt Dr. Gerrit W. Hartung ist die Tatsache, dass sich das Oberlandesgericht Frankfurt am Main auf die vielbeachtete Entscheidung des Bundesgerichtshofs vom 28. Januar 2020 bezieht, die er mit einem kooperierenden BGH-Anwalt erstritten hat. Danach können Schadensersatzansprüche im Abgasskandal gegen die Daimler AG von einem Gericht nicht einfach als Behauptungen „ins Blaue hinein“ abgewiesen werden. „Das Gericht würdigt ausdrücklich die Tatsache, dass die Substantiierungsanforderungen an die Darlegung eines Sachmangels die Abgasmanipulation an Dieselfahrzeugen betreffend nicht überspannt werden dürften. Für geschädigte Verbraucher im Abgasskandal ist dieses Berufungsurteil eine sehr gute Nachricht, die der Sache weiteren positiven Schwung verleihen kann.“

Pressekontakt:

Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH
Dr. Gerrit W. Hartung
Humboldtstraße 63
41061 Mönchengladbach
Telefon: 02161 68456-0
E-Mail: kanzlei@hartung-rechtsanwaelte.de
Internet: www.hartung-rechtsanwaelte.de

Original-Content von: Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH, übermittelt durch news aktuell

 

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Online KFZ-Ankauf für Thüringen – Bequemer Autoverkauf von Zuhause aus

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Online KFZ-Ankauf für Thüringen – Bequemer Autoverkauf von Zuhause aus

Autoverkäufer in Thüringen aufgepasst!

Wer in Thüringen sein Auto verkaufen möchte, ist nicht anders aufgestellt als woanders in Deutschland. Der Ausgangspunkt ist die Suche nach dem idealen Autokäufer für Gebrauchtwagen. Einen sorglosen Verkauf wünscht sich jeder Verkäufer. Natürlich ist der Verkaufspreis der maßgebendste Punkt, auch die Zuverlässigkeit und das dadurch schließende Vertrauen ist zum Schluss dann die Entscheidung für den Autoankauf. Gehen Sie keine Kompromisse ein, wir kaufen nahezu jedes Auto, Zuverlässigkeit und Freundlichkeit wird durch die Liebe zum Job bei uns sehr groß geschrieben. Verzichten Sie auf nichts und verkaufen Sie Ihr Auto an Professionelle Autoaufkäufer in Thüringen.

Der beste Preis beim Autoverkauf

Bei uns wird jedes Auto individuell bewertet. Wir arbeiten nicht nach Datenbank Vorgaben, denn diese können einen IST Zustand eines Fahrzeuges nicht berücksichtigen. Viele Austattungsmerkmale sowie Unterhaltungszustand oder Schäden und defekte können bei einer Datenbankabfrage nicht berücksichtigt werde. Diese wiederum führen bei einer terminierten Übergabe zu Missverständnissen. Wir bewerten Ihr Auto nach telefonischer Rücksprache oder per Email. Im Zweifelfall werden Bilder vom Fahrzeug angefordert, so gehen wir jedem Missverständnis aus dem Weg und können einen tatsächlichen Sofortkaufpreis vorschlagen und auch im Voraus per Bank überweisen. Eine Vorführung entfällt und Sie verkaufen Ihr Auto sofort gegen Geld. Die Fahrzeugabholung ist kostenlos, egal wo Ihr Auto gerade in Thüringen steht.

Wo ist der KFZ-Ankauf in Thüringen unterwegs? Fahrzeugabholung in folgenden Städten und Gemeinden:

  •  Altenburg
  •  Altenburger Land
  •  Amt Creuzburg
  •  An der Schmücke
  •  Apolda
  •  Arnstadt
  •  Artern
  •  Auma-Weidatal
  •  Bad Berka
  •  Bad Blankenburg
  •  Bad Frankenhausen/Kyffhäuser
  •  Bad Köstritz
  •  Bad Langensalza
  •  Bad Liebenstein
  •  Bad Lobenstein
  •  Bad Salzungen
  •  Bad Sulza
  •  Bad Tennstedt
  •  Berga/Elster
  •  Blankenhain
  •  Clingen
  •  Dingelstädt
  •  Dornburg-Camburg
  •  Ebeleben
  •  Eichsfeld
  •  Eisenach
  •  Eisenach (Stadt)
  •  Eisenberg
  •  Eisfeld
  •  Ellrich
  •  Erfurt
  •  Erfurt (Stadt)
  •  Friedrichroda
  •  Gebesee
  •  Gefell
  •  Geisa
  •  Gera
  •  Gera (Stadt)
  •  Gotha
  •  Greiz
  •  Greußen
  •  Großbreitenbach
  •  Gräfenthal
  •  Gößnitz
  •  Heilbad Heiligenstadt
  •  Heldburg
  •  Heringen/Helme
  •  Hermsdorf
  •  Hildburghausen
  •  Hirschberg
  •  Hohenleuben
  •  Ilm-Kreis
  •  Ilmenau
  •  Jena
  •  Jena (Stadt)
  •  Kahla
  •  Kaltennordheim
  •  Kranichfeld
  •  Kyffhäuserkreis
  •  Kölleda
  •  Königsee
  •  Lauscha
  •  Lehesten
  •  Leinefelde-Worbis
  •  Leutenberg
  •  Lucka
  •  Magdala
  •  Meiningen
  •  Meuselwitz
  •  Mühlhausen/Thüringen
  •  Münchenbernsdorf
  •  Neuhaus am Rennweg
  •  Neumark
  •  Neustadt an der Orla
  •  Nordhausen
  •  Nottertal-Heilinger Höhen
  •  Oberhof
  •  Ohrdruf
  •  Orlamünde
  •  Plaue
  •  Pößneck
  •  Ranis
  •  Rastenberg
  •  Ronneburg
  •  Roßleben-Wiehe
  •  Rudolstadt
  •  Ruhla
  •  Römhild
  •  Saalburg-Ebersdorf
  •  Saale-Holzland-Kreis
  •  Saale-Orla-Kreis
  •  Saalfeld-Rudolstadt
  •  Saalfeld/Saale
  •  Schalkau
  •  Schkölen
  •  Schleiz
  •  Schleusingen
  •  Schmalkalden
  •  Schmalkalden-Meiningen
  •  Schmölln
  •  Schwarzatal
  •  Sondershausen
  •  Sonneberg
  •  Stadtilm
  •  Stadtroda
  •  Steinach
  •  Steinbach-Hallenberg
  •  Suhl
  •  Suhl (Stadt)
  •  Sömmerda
  •  Tambach-Dietharz
  •  Tanna
  •  Themar
  •  Treffurt
  •  Triptis
  •  Ummerstadt
  •  Unstrut-Hainich-Kreis
  •  Vacha
  •  Waltershausen
  •  Wartburgkreis
  •  Wasungen
  •  Weida
  •  Weimar
  •  Weimar (Stadt)
  •  Weimarer Land
  •  Weißensee
  •  Werra-Suhl-Tal
  •  Wurzbach
  •  Zella-Mehlis
  •  Zeulenroda-Triebes
  •  Ziegenrück

Welche Fahrzeuge werden gekauft?

Wir kaufen Fahrzeuge aller Art und in jedem erdenklichen Zustand. Es spielt keine Rolle ob Ihr Auto defekt ist oder einen Schaden hat. Marke und Modell spielen dank Autoexport keine Rolle. Das Alter ist wichtig aber wir haben für jedes Auto den passenden Abnehmer.

  • Ankauf von Fahrzeugen mit Motorschaden
  • Unfallwagen
  • Transporter
  • Wohnmobil verkaufen
  • LKW & PKW Ankauf
  • Motorräder
  • PKW Ankauf
  • Auto ohne TÜV verkaufen

Zusammenfassung: Verkaufen Sie in Thüringen kein Fahrzeug ohne ein Angebot von uns, denn wir zahlen den besten Preis und sind für jedes Fahrzeug in Thüringen der ideale Käufer. Das Geld gibt es sofort und die terminierte, zuverlässige Abholung natürlich Gratis. Stellen Sie über unserer kostenlose Hotline den direkten Draht zum KFZ-Ankauf in Thüringen her und verkaufen Sie noch heute zum Beispiel ein Auto.

Pressekontakt:
M. Akkoyun
52531 Übach-Palenberg
Otto Hahn Str. 5
Tel: +49 (0) 800 00 44 333
Email: anfrage@autoabkauf.de

 

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PKW Ankauf Bundesweit – Hier werden Sie Ihren PKW los!

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PKW Ankauf Bundesweit – Hier werden Sie Ihren PKW los!

Auto Export verkaufen? Afrika oder Osteuropa?

Der Fahrzeugexport scheint nicht nur eine Alternative zur Entsorgung von Schrott zu sein sondern ist bei einem Auto mit technischen Mängeln ein Gewinnbringendes Geschäft für den Fahrzeugverkäufer, denn die Reparaturen im Ausland sind günstiger sind als in Deutschland und Schadstoffklassen werden nicht überall auf der Weltkugel eingehalten.

Nach Osteuropa werden hauptsächlich junge und defekte KFZ verkauft, da hier die Jungs günstiger und effizienter reparieren können sind sie durchaus bereit mehr Geld für ein Fahrzeug mit Schaden zu zahlen, beliebt ist hier der Motorschaden für den Export, Getriebeschaden für den Export, Unfallfahrzeug und Unfallwagen für den Export nach Osten. Nach Afrika hingegen ist Ihr Fahrzeug gefragt gefragt wenn es einfach günstig aber dennoch fahrbereit ist. Es sollte genug Nutzwert mitbringen, denn die Jungs vom Afrikaexport kaufen nur Ihr Fahrzeug wenn es mindestens vier Türen hat. Hier spielt die Schadstoffklasse oder Rost keine große Rolle.

Außerdem ist für den Exportankauf Ihr Firmenfahrzeug mit ausweisbaren Mehrwertsteuern beim Autoexport sehr beliebt, hier werden die Mehrwertsteuer erstattet, und der Käufer holt sich hier einen großen Vorteil der Exportförderung ein. Doch hier müssen einige Kriterien beachtet werden um das Fahrzeug ordnungsgemäß in den Export ausführen zu können. Wir raten Firmen von einem Nettoverkauf direkt ins Ausland ab, überlassen Sie dieses den Profis und verkaufen Sie Ihr Fahrzeug in diesem Falle an Zwischenhändler inklusive der Mehrwertsteuer die sich mit dem Autoexport auskennen.

Bei Auto Export Händlern werden viele Kriterien beachtet. Der Fahrzeugexport ist nicht ein großer Müllhaufen, so wie einig sich das vorstellen, wo man einfach jeden Auto rein verkaufen kann. Nicht jedes Fahrzeug ist für den Fahrzeugexport geeignet. Es macht wenig Sinn ein junges Fahrzeug ohne Mängel in den Export zu verkaufen, da sehr wahrscheinlich in diesem Falle die Vermarktung in Deutschland mehr Geld bringt als im Ausland. Zudem kommt das auch viele andere Länder nun nachziehen und in vielen Ländern auch nur noch ab Euro5 oder gar Euro6 Schadstoffnorm importiert werden kann. In einige Länder auch in Afrika konnte man noch nie Diesel importieren. Es sind viele Länderspezifische Details, wo nur Profis mit Erfahrung vom Fahrzeugexport durchblicken.

Das sind grundliegende Faktoren, bei dem im Auto-Export mehr Geld als in Deutschland erzielt werden kann. Doch es gibt KFZ die auch im Fahrzeugexport kein Geld mehr bringen, anders wiederum welche die aufgrund Farbe oder Nutzen überraschend viel mehr Geld im Fahrzeugexport erzielen, das sind Details die für jedes Fahrzeug und Land individuell sind. Anders als beim normalen Fahrzeugverkauf sollte jeder der ein Fahrzeug ins Ausland bzw. in den Autoexport verkaufen möchte sein Fahrzeug an professionelle Zwischenhändler verkaufen, da eine Überführung zum Beispiel nach Afrika oder Russland für einen privat Mann sich als fast unmöglich darstellt. Zudem kommt das Know how eines Fahrzeugverkaufs ins Ausland, denn es müssen Begleitpapiere erstellt werden, die für die Ausfuhr zwingend benötigt benötigt werden.

Mit unseren Experten für den Fahrzeugexport von Wir-kaufen-alle-KFZ.de speziell für den Ankauf von Export sind wir der ideale Ankaufspartner für Ihr Fahrzeug. Verkaufen Sie ganz bequem von zuhause aus Ihr Fahrzeug an den Fahrzeugexportprofis. Auf diese Art kriegt jeder eine faire Chance sein Fahrzeug ins Ausland verkaufen zu können.

Ihre Preisanfrage für Ihr Fahrzeug ist völlig kostenlos und unverbindlich. Sie gehen keinerlei Risiko ein. Sie können auf diesem Wege den Auto ganz bequem für mehr Geld los werden.

Zusammenfassung:
Wer sein Auto in den Export verkaufen möchte hat mit wir-kaufen-alle-kfz den direkten Draht zum Autoexport. Lassen Sie kostenlos Ihr Auto bewerten und verkaufen Sie es sofort ohne großen Aufwand. Wir holen Ihr Fahrzeug kostenlos bei Ihnen Zuhause ab, egal wo in Deutschland, denn unser Autoankauf Dienst ist Deutschlandweit für Sie unterwegs!

Pressekontakt:
Muharrem Akkoyun
52531 Übach-Palenberg
Otto Hahn Str. 5
Tel: 0800 00 44 333
Email: anfrage@autoabkauf.de

 

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In Stadt Gelsenkirchen: Umweltgerechte Entsorgung durch den Team Schrottabholung.org

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In Stadt Gelsenkirchen: Umweltgerechte Entsorgung durch den Team Schrottabholung.org

Wir leben in einer Wegwerfgesellschaft.

Elektrogeräte, die nicht mehr funktionieren und für die kein Garantieanspruch mehr besteht, werden entsorgt und durch neue Geräte ersetzt. Im Falle von Unterhaltungselektronik und Mobilfunk werden ganze Equipments sogar dann ausgetauscht, wenn eine neue Generation verfügbar ist – selbst wenn die Spielekonsolen und Handys noch voll funktionsfähig sind.

Für unsere Welt hat dies fatale Folgen: Ressourcen werden rücksichtslos und teils ohne echte Notwendigkeit ausgebeutet und darüber hinaus Energie verschwendet, die problemlos eingespart werden könnte. Die Folgen sind auf vielfache Art und Weise spürbar. Viele Rohstoffe werden rar, seltene Erden sind längst wertvoller als Edelmetalle. Dabei ist es so einfach, dem Raubbau zumindest zu einem Teil entgegenzuwirken: Ein kurzes Telefonat genügt – schon kommt die Schrottabholung Gelsenkirchen, um alte Elektrogeräte, Mobilfunkgeräte und Mischschrott vom Kunden abzuholen – kostenlos und schnell.

Die Schrottabholung Gelsenkirchen sortiert den Mischschrott fachgerecht und führt ihn den entsprechenden Stellen zu

Damit die Umwelt profitiert und Unternehmen Energie bei der Produktion sparen können, ist es mit der Abholung natürlich nicht getan. Vielmehr beginnt die eigentliche Arbeit für den Schrotthandel erst im Anschluss daran. Nun muss der wertlose und zum Teil hochgiftige Teil des Mischschrotts von den Komponenten getrennt werden, die der Wiederaufbereitung und damit dem Rohstoff-Kreislauf wieder zugeführt werden sollen.

Diese Arbeit erfordert ein hohes Maß an Expertise, über die die Schrottabholung Gelsenkirchen aufgrund ihrer langjährigen Spezialisierung  verfügt. Fachgerecht separiert man hier die toxischen Stoffe und führt sie den entsprechenden Stellen zu. Die wertvollen Stoffe, wie diverse Metalle und Edelmetalle, Kunststoffe und Glas gelangen vom Schrotthändler aus zu den Wiederaufbereitungsanlagen und von hier aus wiederum zurück in den für unsere Industriegesellschaft so wichtigen sekundären Rohstoff-Kreislauf. Für Kunden mit erheblichem Schrottaufkommen ist möglicherweise auch eine weitere Leistung des Schrotthandels von Bedeutung. Für größere Mengen Mischschrotts und sortenreinen Schrott kann von der Schrottabholung Gelsenkirchen ein tagesaktuelles Angebot eingeholt werden. Auf diese Weise tun diese Kunden nicht nur etwas für den Umweltschutz, sondern erzielen darüber auch noch einen nicht zu unterschätzenden monetären Gewinn.

Kurzzusammenfassung:

Als Folge des Konsumverhaltens moderner Industriegesellschaften werden zahlreiche Rohstoffe immer seltener. Dabei ist es relativ einfach, aus Schrott zurückgewonnene Materialien dem sekundären Rohstoffkreislauf wieder zuzuführen. Für Endverbraucher und Unternehmen bedeutet das einen kurzen Anruf, während alle weiteren Arbeiten von der Schrottabholung Gelsenkirchen und in der Folge von Entfallstellen und Recyclinganlagen übernommen werden – für die Kunden ist die Schrottabholung selbstverständlich kostenlos.

Schrottabholung.org
Mahmoud El-Lahib
Bahnhofstraße 3
44866 Bochum – Wattenscheid
Mobile: 0157/35 855 388
E-Mail: info@schrottabholung.org
https://schrottabholung.org/

 

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In Stadt Oberhausen: Schrottentsorgung ist unser Fachgebiet

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In Stadt Oberhausen: Schrottentsorgung ist unser Fachgebiet

In früheren Zeiten waren es die Handkarren, mit denen die Schrotthändler durch die Straßen zogen und Knochen und Stoffe die wichtigsten Materialien.

Aus ihnen wurde Porzellan, Leim und Seife produziert. Im Gegensatz zu heute gab es noch keinen Umweltschutz-Gedanken – und der wäre wohl in jenen Zeiten auch überflüssig gewesen. Heute hat sich dies komplett gewandelt: Der Umweltschutz und das Einsparen verschiedenster Ressourcen stehen im Mittelpunkt des heutigen Schrott-Sammelns und seines anschließenden Recyclings.

Die Schrottabholung Oberhausen ist Teil des riesigen Marktes, der sich der Rückgewinnung von Materialien widmet, die ansonsten für den sekundären Rohstoff-Kreislauf unwiederbringlich verloren gingen. Der Schrotthandel holt Mischschrott, Elektroschrott und sortenreinen Metallschrott kostenfrei von seinen Kunden ab.

Im Einzelnen können das im privaten Bereich beispielsweise ausrangierte Geschirrspüler, Bade- und Duschwannen, Badezimmer-Armaturen, Gartenmöbel, Fernseher, Computer, Mofas und Fahrräder sein.

Schrottabholung Oberhausen

Sieht man sich diese Gegenstände an, wird schnell klar, dass die privaten Haushalte bei jeder Schrottabholung sehr viel Platz im Keller und dem Dachboden zurückgewinnen. Doch natürlich arbeitet auch der Schrotthandel Oberhausen nicht ehrenamtlich. Er verdient sein Geld im nächsten Schritt: Nach der Sortierung des Mischschrotts und der Separierung der wertlosen Bestandteile werden die für die Wiederaufbereitung interessanten Bestandteile zu den Recycling-Anlagen geliefert, die diese der Schrottabholung Oberhausen abkaufen. Somit profitieren sowohl der Schrotthandel als auch seine Kunden von der Schrottabholung mit dem einzigen Unterschied, dass diese für den Kunden mit keinerlei Aufwand verbunden ist. Ein kurzer Anruf genügt – den Rest übernimmt die Schrottabholung Oberhausen.

Neben der kostenlosen Schrottabholung wird in Oberhausen der Altmetall-Ankauf angeboten

Fallen infolge einer Haushaltsauflösung oder einer Entrümpelung größere Mengen Mischschrott an, so bietet die Schrottabholung Oberhausen auch Privatpersonen den Ankauf ihrer Altgeräte an. Auch in diesem Fall können sich die Kunden telefonisch mit dem Schrotthandel in Verbindung setzen.

Ist der Umfang klar umrissen, erhalten sie bereits am Telefon einen Überblick über den zu erzielenden Preis. Ist dies nicht möglich, verschafft sich die Schrottabholung Oberhausen selbst einen Überblick über den Umfang und gibt dann ein Angebot für den Ankauf ab, dem stets die aktuellen Kurse zugrunde gelegt werden.

Kurzzusammenfassung:

Schon immer zogen die sogenannten Lumpensammler und Schrottler durch die Straßen. Das ist allerdings im Prinzip bereits die einzige Gemeinsamkeit zum heutigen modernen Prozedere der Wiederaufbereitung von Rohstoffen.

Heutzutage holt die Schrottabholung Oberhausen den Schrott kostenlos bei Privatpersonen ab, sortiert ihn und transportiert ihn anschließend zu den entsprechenden Recycling-Anlagen. Größere Mengen Mischschrott können darüber hinaus angekauft werden.

Schrottabholung.org
Mahmoud El-Lahib
Bahnhofstraße 3
44866 Bochum – Wattenscheid
Mobile: 0157/35 855 388
E-Mail: info@schrottabholung.org
https://schrottabholung.org/

 

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Schrottentsorgung erfordert Know-how – die Schrottabholung Bochum weiß, wie man Elektroschrott entsorgt.

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Schrottentsorgung erfordert Know-how – die Schrottabholung Bochum weiß, wie man Elektroschrott entsorgt.

Die Schrottabholung Bochum arbeitet seit vielen Jahren auf dem Gebiet der Entsorgung von Haushaltsschrott.

Oftmals birgt er neben wertvollen Sekundärrohstoffen auch Giftstoffe, weshalb ein sorgsamer Umgang mit dem Schrott gefordert ist. Das gilt insbesondere für Elektroschrott, der in vielen Fällen einen großen Teil des Haushaltsschrotts ausmacht und oftmals hochgiftige und umweltgefährdende Materialien, wie beispielsweise Schwermetalle, enthält. Zu Elektroschrott zählen sowohl PCs, Unterhaltungselektronik und Monitore als auch Leuchtstoffröhren und Energiesparlampen.

Private und gewerbliche Kunden in Bochum und dem gesamten Bergischen profitieren vom Service der Schrottabholung Bochum, die jeden Haushaltsschrott abholt und einen professionellen Umgang mit allen in ihm enthaltenen Materialien garantiert.

Kunden, die ihren Schrott kostenfrei abholen lassen, helfen dabei, natürliche Ressourcen zu schonen

Das Recycling, das bereits bei der Schrottabholung beginnt, ist aus einem modernen Industrieland, das sich seiner Verantwortung in Bezug auf den Umweltschutz und den Schutz natürlicher Ressourcen stellt, längst nicht mehr wegzudenken. In Deutschland wird Glas gesammelt, um es zu neuem Glas einzuschmelzen, diverse Kunststoffe werden mit dem Wertstoff-Zeichen versehen und wandern in die Wertstofftonne. Auch Papier wird in separaten Papiertonnen gesammelt, um die Wälder zu schonen, und Haushaltsschrott schließlich wird im Bergischen Land von der Schrottabholung Bochum abgeholt und nach diversen Vorarbeiten den Recycling-Anlagen zur Verfügung gestellt, die den Schrotthändler für seine Lieferung bezahlen.

Das wiederum bedeutet, dass auch Privatkunden, die über eine besonders große Menge an Schrott verfügen, diesen an die Schrottabholung Bochum veräußern können. Gerne unterbreitet der Schrotthändler ein tagesaktuelles Angebot und zahlt den Kaufpreis in bar. In diesem Fall betreiben die Kunden somit nicht nur aktiven Umweltschutz, sondern können sich außerdem neben dem zurückgewonnenen Platz über eine ansehnliche Geldsumme freuen. Das moderne Recycling ist somit ein wichtiger Wirtschaftszweig, bei dem es auf unterschiedlichsten Ebenen ausschließlich Gewinner gibt. Der wichtigste Gewinner ist und bleibt aber unsere Erde selbst, da mit einem energieeffizienten
Recycling ihre natürlichen Ressourcen geschont werden – ein Unterfangen, das beim unstillbaren Hunger nach Rohstoffen infolge der Technologie-Orientierung und des weltweiten Bevölkerungswachstums unverzichtbar und wichtiger als je zuvor ist.

Kurzzusammenfassung
Die modernen Gesellschaften verbindet ein unstillbarer Bedarf an Rohstoffen. Beim Recycling geht es darum, Sekundärrohstoffe zu sichern und auf diese Weise natürliche Ressourcen zu schonen. Haushalte in Bochum und dem Bergischen Land können ihren Schrott von der Schrottabholung Bochum kostenfrei abholen lassen. Diese sortiert den Haushaltsschrott im Anschluss an die Abholung und stellt sie den Recyclinganlagen zur Verfügung. Von hier aus gelangen sie zurück in den Kreislauf der Rohstoffe.

Pressekontaktdaten:

Hamza El-Lahib
Deutsche Straße 8
44649 Herne

Telefon: 01523-7147607
E-Mail: anfrage@schrottankauf-exclusiv.de
Web: https://www.schrottankauf-exclusiv.de

 

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Urbane Mobilität: Eine Chance für Energieversorgungsunternehmen?

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Urbane Mobilität: Eine Chance für Energieversorgungsunternehmen?

Mit 750 Milliarden Euro will die EU Europa wettbewerbsfähiger und resilienter machen. Der Europäische ‚Green Deal‘ sieht unter anderem vor, eine Million neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu errichten, den Schienenverkehr zu stärken und saubere Mobilität in den Städten zu fördern. Investitionen, die neue Geschäftsfelder auch für Energieversorgungsunternehmen eröffnen könnten.

Heutige urbane Räume haben in den letzten Jahren stadtspezifische Mobilitätscharaktere entwickelt und werden diesen Weg weiter fortsetzen. Ausgehend von differenziert genutzten Stadtstrukturen werden sich zukünftig „individualmobilisierte Mega-Cities“ in vereinzelten urbanen Räumen (Quartiere) konzentrieren – auch verstärkt auf den Umweltverbund, d. h. Fußgänger-Stadt und/oder Radfahrer-Stadt und/oder ÖPNV-Stadt.

Fehlende Gelder und Entscheidungen

Problematisch bleibt die Erschließung der Speckgürtel und weiter entfernten Siedlungsräume, deren Bewohner mobil sein müssen. Hier auf den freien Markt zu setzen ist unrealistisch, Aufwand und Ertrag decken sich nicht hinreichend. Anders als in den Metropolen findet man kaum Disruptoren in der Fläche. Die Mobilität ist und bleibt auf dem Land eine subventionsabhängige Leistung der Daseinsvorsorge, die voraussichtlich nur als Kombi-(Dienst-)Leistung mit anderen Akteuren (Lieferverkehr, Entsorgung?) und mit Hilfe der Digitalisierung optimiert werden kann.

Wie kann sich aber urbane Mobilität erfolgreich entwickeln? Aktuell fehlt es zum einen definitiv an finanziellen Mitteln bei den ÖPNV-Unternehmen. Auch Energieversorgungsunternehmen zögern mit Investitionen in Lade-Infrastrukturen bzw. der Ertüchtigung ihrer „davor“ liegenden Infrastruktur, weil gesellschaftspolitisch (noch) nicht geklärt ist, welche Antriebsform sich beim MIV unter marktwirtschaftlichen demokratischen Rahmenbedingungen durchsetzen wird.

Hinzu kommt insbesondere in Deutschland der Faktor Autoland. Die Ausgestaltung der urbanen Mobilität ist in Industriestaaten stark abhängig von der jeweiligen politischen und wirtschaftlichen Gewichtung für bzw. gegen die Automobilindustrie auf der einen – also Arbeitsplätzen, und dem Klimawandel mit seinen Auswirkungen auf der anderen Seite. Auch zukünftig werden deutsche Autos sich besser verkaufen, wenn im Produktionsland der tägliche Beweis für Funktionalität geliefert wird und mehr finanzielle Mittel in den MIV als in die ÖPNV fließen. An Beispielen wie Helsinki, Oslo, Kopenhagen oder Gent hat sich hingegen gezeigt, dass dort, wo urbane Mobilität in Nationalstaaten ohne große Abhängigkeit von der Automobilindustrie existiert, ein Wandel deutlich schneller und radikaler von statten gehen kann.

Neue Geschäftsfelder – wer profitiert?

Urbane Mobilität erfordert die Zusammenarbeit unterschiedlicher Akteure und die Zusammenlegung von Kernkompetenzen mit unternehmensübergreifenden Kooperationen. Insbesondere für Energie- und Verkehrsbereich eröffnen sich durch die Bereitstellung moderner Infrastrukturen in der E-Mobilität neue Geschäftsfelder.

Profitieren werden auch Disruptoren wie beispielsweise Uber, die Automobilindustrie mit Autonomen Fahren Carsharing-, Ridesharing-Angeboten oder PKW-Flatrates. Zudem werden besonders IT-Unternehmen in Zukunft zu gefragten Playern. Sie liefern die digitalen Infrastrukturen bzw. intelligente Softwarelösungen (KI), um endlich die lang vermisste Transparenz bezüglich des Kundenverhaltens im ÖPNV mithilfe von Big Data zu generieren.

Grundsätzlich werden sich durch urbane Mobilität, Digitalisierung und Vernetzung neue Geschäftsmodelle ergeben, die nur zu einem geringen Teil durch althergebrachte Lösungen wirtschaftlich betrieben werden können.

Die Chancen für Energieunternehmen

Für Energieunternehmen ergibt sich aus der urbanen Mobilität die Chance zur Kompensation des in Teilen rückläufigen Kerngeschäfts im Bereich der traditionellen Energieversorgung. Abhängig von der Entwicklung des ÖPNV wird sich die Rolle der Energieversorgungsunternehmen auf die Lieferung von elektrischer Energie beschränken oder aber neue Angebote mit Fahrzeugen (Auto, Rad, Scooter etc.) als eigenes Geschäftsmodell oder in Kooperation mit (inter-)nationalen Playern ermöglichen.

Wesen von Mobilität ist immer die Fortbewegung, wobei das Ziel gegebenenfalls nicht mehr im Einzugsbereich des lokalen Energieversorgungsunternehmens liegt. Damit würde für E-Mobilität an dieser Stelle eine neue Barriere entstehen. Es ist demnach davon auszugehen, dass große nationale/internationale Unternehmen oder White-Label-Integratoren in Kooperationen oder aus Ausgründungen der Automobilindustrie dieses Marktsegment vornehmlich beherrschen werden.

Sofern sich (batterieelektrische) E-Mobilität „durchsetzt“, brauchen alle Akteure, in geeignetem Umfang Strom. Durch das lokale Know-how, oder im gemeinsamen Verbund zum Beispiel in Metropolregionen, sind Energieversorgungsunternehmen die „geborenen“ Partner zur infrastrukturellen Bereitstellung. Bei Verkehrsunternehmen wird der Bedarf unter Umständen geringer ausfallen, da Straßenbahnen und Busse größtenteils bereits über entsprechende Infrastrukturen verfügen.

Keine Lösung „One size fits it all“

So, wie jede „Stadt“ ihren individuellen Mobilitätscharakter besitzt, so unterscheiden sich Energieversorgungsunternehmen in vielen Kriterien, die für die Auswahl eines passenden Geschäftsmodelles relevant und für den potentiellen Erfolg wichtig sein können.

Für die Versorger macht es keinen Sinn bei bereits bestehenden, gut ausgebauten Mobilitätsangeboten ebenfalls in einen letztendlich defizitären Bereich einzusteigen. Hier kann sich die eigene Rolle nur auf die Kernkompetenz beschränken, nämlich die Zurverfügungstellung von „Strom“.

Es mag aber auch Agglomerationen geben, in denen Energieversorger – insbesondere solange kein unternehmens- oder gesellschaftsrechtlicher, politischer Verbund mit dem lokalen ÖPNV-VU existiert, ein wirtschaftlich tragfähiges E-Mobilitäts-Geschäftsmodell durchaus entwickeln und erfolgreich betreiben können.

Um die individuellen Erfolgspotenziale, Chancen und Risiken von Energieversorgungsunternehmen in der urbanen Mobilität zu beurteilen, bedarf in jedem Fall einer transparenten und sorgfältigen Analyse zur Definition des jeweiligen Mobilitätsmarktes.

Autor: Andreas Glowienka, Senior Advisor ÖPNV/Public Transport Tilia GmbH Leipzig

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Neu bei Clever Waschen: Digitale Services für 300 HEM-Waschanlagen

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Neu bei Clever Waschen: Digitale Services für 300 HEM-Waschanlagen

Ausbau der Partnerschaft mit der Deutschen Tamoil GmbH / Digitale Buchung und Bezahlung der Autowäsche an 300 HEM-Waschanlagen in der Clever Waschen-App ab August

Clever Waschen erweitert das Angebot zur Suche von Waschanlagen und einfachen, digitalen Buchung und Bezahlung von Waschprogrammen: Ab Ende August werden schrittweise alle 300 HEM-Waschanlagen in Deutschland in die Clever Waschen-App integriert.

Dafür bauen die Clever-Produktfamilie der AUTO BILD-Gruppe und die Deutsche Tamoil GmbH, das Mutterunternehmen der Tankstellenkette HEM, ihre Partnerschaft aus, die sie auch schon im Rahmen der Clever-Tanken-App erfolgreich betreiben.

Für die Fahrzeughalter ist die Nutzung der Clever Waschen-App denkbar einfach: Nachdem sie die App heruntergeladen haben, sehen sie darin Waschanlagen mit ihren jeweiligen Öffnungszeiten, angebotene Waschprogramme und aktuelle Preise in Echtzeit. Bei den teilnehmenden Waschanlagen von HEM können die Wäschen dann anschließend direkt in der App gebucht und per PayPal bezahlt werden. Weitere Bezahllösungen wie Apple Pay und Google Pay sollen zeitnah folgen.

Nicolas Meibohm, Head of Connected Car bei Axel Springer: „Die Deutsche Tamoil ist Vorreiter im Bereich der Digitalisierung von Tankstellen und ihre Innovationskraft ist bemerkenswert. Wir freuen uns, die gute Partnerschaft, die wir bei Clever Tanken schon seit Jahren mit HEM führen, nun auf Clever Waschen auszuweiten. An erster Stelle stehen dabei für uns Transparenz und Convenience. Wir bieten den Autofahrern das bequemste Autowascherlebnis und unterstützen sie, ihren Alltag möglichst stressfrei und zeiteffizient zu gestalten.“

Carsten Pohl, Geschäftsführer Deutsche Tamoil GmbH: „Die Partnerschaft mit Axel Springer und insbesondere mit Clever Waschen und Clever Tanken ist für uns ein enorm wichtiges Bündnis. Gemeinsam verfolgen wir das Ziel, das Einkaufserlebnis beim Waschen und Tanken einfacher und besser zu machen. Dafür digitalisieren wir die Prozesse rund um die Produkte und Leistungen von Tankstellen. Wir sind stolz darauf, als Vorreiter neben dem Bezahlen von Kraftstoffen an der Zapfsäule einen weiteren Schritt in diese Richtung zu gehen und unseren Kunden einen spürbaren Mehrwert zu bieten.“

Die Clever Waschen-App ist kostenlos für iOS im Apple App Store, für Android im Google Play Store zum Download verfügbar. Weiterführende Infos finden Sie auf cleverwaschen.de

Die Kooperation unterstreicht die Bestrebungen der beiden Unternehmen, die Digitalisierung bei klassischerweise analogen Services wie der Autowäsche voranzutreiben. Die Waschanlagen von HEM werden über den Mobile Payment Hub der WEAT wie auch über das Kassensystem der Firma Huth Elektronik Systeme GmbH angeschlossen. Dieses Setup bietet das Potential, in Zukunft eine weitere Standardisierung von Prozessen und zusätzliche Integrationen von Waschanlagenbetreibern vorzunehmen.

Über die „Clever-Produktfamile“ von AUTO BILD:

Die digitale „Clever“-Produktfamilie setzt ihren Schwerpunkt im Zukunftsthema New Mobility. Das Vergleichsportal Clever Tanken gehört seit 2016 zur AUTO BILD-Gruppe und bietet Autofahrern die Möglichkeit, die günstigste Tankstelle in der Umgebung zu finden. Der Service funktioniert bereits in ausgewählten VW- und Skoda-Modellen über das integrierte Infotainment-System – und informiert Fahrer per Push-Nachricht, sobald der Tank zur Neige geht. 2018 wurde die App gemeinsam mit Bosch um die Funktion Clever Laden erweitert, die beim Suchen von Ladestationen für Elektroautos unterstützt. Clever Tanken ist Marktführer für Kraftstoffpreisinformationen. Seit Sommer 2020 erweitert die eigenständige App Clever Waschen die Produktfamilie und treibt die Digitalisierung der Autowäsche voran. Schon heute finden Nutzer in der Clever Waschen-App Informationen zu mehr als 10.000 Waschanlagen.

Über HEM – Eine Marke der Tamoil Group

Die Deutsche Tamoil GmbH mit Sitz in Hamburg gehört zur niederländischen Oilinvest-Gruppe. Oilinvest betreibt rund 2.200 Tankstellen in Europa und eine eigene Raffinerie in Hamburg. Mit mehr als 400 Stationen zählt die Deutsche Tamoil zu den zehn größten Tankstellenunternehmen Deutschlands. Aufgrund der schlanken Unternehmensstruktur und eines starken Fokus auf Kosteneffizienz kann die Deutsche Tamoil mit der Marke HEM in der Regel Kraftstoff zu einem günstigeren Preis als die großen Marken anbieten. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website www.hem-tankstelle.de sowie unter www.facebook.com/HEM.Deutschland und www.instagram.com/hem_deutschland.

Pressekontakt:

Oliver Mattutat
Unternehmenskommunikation
Axel Springer SE
Tel: +49 (0) 30 25 91-7 76 11
oliver.mattutat@axelspringer.com
www.axelspringer.com

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Neuer Opel Grandland mit starkem Styling, digitalem Cockpit und führenden Technologien

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Neuer Opel Grandland mit starkem Styling, digitalem Cockpit und führenden Technologien

– Volldigitales Cockpit: Intuitiv bedienbares Opel Pure Panel mit großen Widescreens
– Modernes Markengesicht: Jetzt mit charakteristischem Opel Vizor wie beim Mokka
– Kompaktes SUV: Plug-in-Hybrid-Versionen, auch mit elektrischem Allradantrieb
– Klassenbeste Technologie: IntelliLux LED® Pixel Licht mit 168 adaptiven LED-Elementen
– Frühes Erkennen: Night Vision macht Fußgänger und Tiere bei Dunkelheit sichtbar
– Zusätzliche Sicherheit: Frontkollisionswarner und automatischer Geschwindigkeits-Assistent halten Fahrzeug auf Abstand und in der Spur
– Gesunder Komfort: Mit AGR-zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitzen

Sportlich-elegant, intuitiv bedienbar und mit innovativen Technologien ausgestattet: Das ist der neue Opel Grandland. Der Newcomer bietet dem Fahrer mit dem volldigitalen Pure Panel ab sofort ein völlig neuartiges Cockpit-Erlebnis. Dazu fährt das in Deutschland designte und produzierte Opel-SUV jetzt mit weiteren Top-Technologien und Assistenzsystemen vor, die Kunden bislang nur aus höheren Fahrzeugklassen kennen. Allen voran das adaptive IntelliLux LED® Pixel Licht mit insgesamt 168 LED-Elementen. Die aus dem Opel-Flaggschiff Insignia bekannte Technologie kommt zum ersten Mal im Top-SUV der Marke zum Einsatz und setzt Maßstäbe im C-SUV-Segment. Genauso wie Night Vision: Das System, das Fußgänger und Tiere bei Dunkelheit schon in bis zu 100 Meter Entfernung erkennt und aktiv den Fahrer warnt, feiert Opel-Premiere. Ebenfalls neu: Die Kombination aus Frontkollisionswarner und automatischem Geschwindigkeits-Assistenten hält den Grandland jederzeit sicher in der Spur und auf Abstand zum Vordermann. Der neue Grandland trägt zudem stolz das neue Gesicht der Marke – den Opel Vizor.

Opel setzt mit dem neuen Grandland zudem seine Elektrifizierungsstrategie weiter konsequent fort: Die Kunden haben bei dem kompakten SUV, das im Werk Eisenach vom Band rollen wird, die Wahl aus ebenso leistungsstarken wie hocheffizienten Plug-in-Hybrid-Varianten mit oder ohne elektrischem Allradantrieb.

„Mit dem neuen Opel Grandland setzen wir unseren Weg konsequent fort: klar und mutig im Design, konsequent effizient und natürlich elektrisch“, sagt Opel CEO Michael Lohscheller. „Mit den Top-Technologien und seinem Hightech-Innenraum wird der Grandland neue Kunden begeistern. Dazu ist er neben wirtschaftlichen Benzin- und Dieselvarianten auch als leistungsstarker Plug-in-Hybrid lieferbar. Der neue Grandland schließt technologisch zu unserem Flaggschiff Insignia auf.“

Technologien, die begeistern: Opel Vizor mit IntelliLux LED® Pixel Licht

Sportliche Dynamik charakterisiert das Top-SUV von Opel bereits seit seiner Premiere 2017. Jetzt fährt der neue Grandland mit dem unverwechselbaren Markengesicht Opel Vizor vor. Klar und präzise schärft der Vizor das Fahrzeugdesign. Das „Visier“ legt sich schützend wie bei einem Motorradhelm über die ganze Fahrzeugfront, vereint dabei den im Mittelpunkt stehenden Opel-Blitz und Technologien wie das klassenführende IntelliLux LED® Pixel Licht nahtlos in einem visuellen Element.

Das adaptive IntelliLux LED® Pixel Licht ist ein Highlight im besten Sinne. Denn die wegweisende Lichttechnologie kommt jetzt auch im Grandland zum Einsatz. Wie im Opel Insignia sorgen insgesamt 168 LED-Elemente – 84 pro Scheinwerfer – für einen jederzeit situationsgerechten präzisen wie fließenden Lichtverlauf, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Die schlanken Scheinwerfer sind als Drei-Reihen-Matrix-System aufgebaut, dessen Funktionen nahtlos von einer in die nächste Ebene übergehen:

– Für den Nahfeldbereich passt eine langgezogene Pixel-Reihe den Lichtschwerpunkt kontinuierlich jeder Kurvensituation an.
– Im Bereich der Hell-Dunkel-Grenze sorgt eine sehr fein aufgelöste und ebenfalls dynamisch adaptierende Pixel-Reihe für optimale Reichweiten.
– Die eigentliche Matrix-Funktion „schneidet“ in der mittleren und oberen Pixel-Reihe innerhalb von Millisekunden entgegenkommende Fahrzeuge passgenau aus. Die übrigen Bereiche werden weiterhin mit vollem Fernlicht ausgeleuchtet.

Das in die Hauptscheinwerfer integrierte LED-Tagfahrlicht sorgt zusätzlich für die charakteristische Opel-Signatur. Mit dieser innovativen Lichtgeneration ist der neue Opel Grandland einsame Spitze in seinem Segment.

Dazu trägt auch die Opel-Neuheit Night Vision bei. Das kamerabasierte System verbessert ebenfalls die Voraussicht des Fahrers bei Dunkelheit. Die an der Front sitzende Infrarot-Kamera erkennt Personen und Tiere, die sich in Fahrtrichtung bis zu 100 Meter vor dem Grandland befinden, aufgrund ihres Temperaturunterschieds zur Umgebung. Die Technologie erhöht so die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer insbesondere bei nächtlichen Fahrten über dunkle Landstraßen. Das System warnt den Fahrer und zeigt die Position etwa der Fußgänger im digitalen Fahrerinfodisplay im neuen Pure Panel an.

Klar, intuitiv, visionär: Das neue Opel Pure Panel-Cockpit

Das neue Bedienkonzept ist zukunftsweisend – topmodern und zugleich beschränkt auf das Wesentliche. Zwei breite Bildschirme bilden eine optische Einheit und damit das Opel Pure Panel. Dieses volldigitale, fahrerorientierte Cockpit macht die Vielzahl an Bedienknöpfen sowie Schaltern überflüssig und ist intuitiv bedienbar. Es hält die neuesten digitalen Technologien und entscheidenden Informationen bereit. Die beiden Widescreens, wovon das Fahrerinfodisplay je nach Ausstattung bis zu 12 Zoll groß ist, begrüßen die Insassen und vermitteln eine hochwertige, moderne Wohlfühlatmosphäre. Der bis zu 10 Zoll große zentrale Touchscreen ist zum Fahrer hin ausgerichtet; der Fokus liegt auf den Anzeigen. So können Grandland-Piloten entspannten Fahrspaß genießen, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen.

Stets in der Spur: Frontkollisionswarner mit Abstandshalter und Stop & Go-Funktion

Neu ist auch der in Verbindung mit Automatikgetriebe erhältliche Frontkollisionswarner. Das System bündelt die Funktionen verschiedener Assistenzhilfen, darunter automatische Gefahrenbremsung, Fußgänger-, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung, und macht die Fahrt in der Stadt genauso wie auf der Autobahn damit noch entspannter. Der integrierte automatische Geschwindigkeits-Assistent hält über das eingestellte Tempo hinaus den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie in Kombination mit dem aktiven Spurhalte-Assistenten den Grandland in der Mitte der Fahrspur. Dazu nutzt das System Kamera und Radarsensoren. Bremst der Vordermann ab, verlangsamt der Opel ebenfalls das Tempo – gegebenenfalls bis zum Stillstand. Dank „Stop & Go-Funktion“ fährt der Grandland mit Automatikgetriebe auch aus dem Stand wieder an. Beschleunigt der Vordermann wieder, erhöht das Opel-SUV ebenfalls die Geschwindigkeit, so dass der eingegebene Abstand beibehalten wird. Dabei überschreitet das Fahrzeug nie die vorgewählte Geschwindigkeit.

Darüber hinaus hält der neue Opel Grandland weitere moderne Technologien und Assistenzsysteme bereit. Die 360-Grad-Panorama-Kamera erleichtert dem Fahrer über eine Front- und eine Heckkamera das Rangieren. Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, zeigt der Infotainment-Bildschirm den Bereich vor und hinter dem Auto sowie den Blick aus der Vogelperspektive an. Der automatische Parkassistent erkennt Längs- sowie Querparklücken und lenkt den Grandland selbstständig ein- und aus. Drohenden Kollisionen beim Abbiegen oder Spurwechsel beugt der Toter-Winkel-Warner vor. Zum Standard-Repertoire jeder Grandland-Variante zählen der Fronkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung, Fußgängererkennung, Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung sowie der Geschwindigkeitsregler mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer.

Komfort mit Niveau: Ergonomische Aktiv-Sitze und Top-Infotainment

Klassenmaßstäbe setzt der neue Opel Grandland nicht nur bei innovativen Technologien wie dem breiten Portfolio an Assistenzsystemen – auch beim Komfort können Kunden auf die gewohnt hohe Opel-Qualität setzen. So können es sich Fahrer und Beifahrer auch im neuen Grandland auf den von der Aktion Gesunder Rücken e.V. zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitzen bequem machen. Die ausgezeichneten Sitze verfügen über vielfache Einstellmöglichkeiten von der elektrischen Sitzneigung bis zur elektropneumatischen Lendenwirbelstütze. Sie sind beheizbar und bieten in Lederausstattung sogar Ventilation. Auf Wunsch bietet der neue Grandland auch Alcantara-Bezüge. Solche Premium-Sitze sind in dieser Fahrzeugklasse einzigartig – Sitzkomfort made in Germany! Das schlüssellose Schließ- und Startsystem „Keyless Open & Start“ sowie die sensorgesteuerte Heckklappe, die sich einfach per Fußgeste unter dem hinteren Stoßfänger öffnen und schließen lässt, erhöhen den Komfort weiter.

Bestens vernetzt und unterhalten sind die Passagiere künftig mit den modernen Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia-Infotainment-Systemen bis hin zu Multimedia Navi Pro. Das im Grandland neue Top-of-the-Line-Gerät mit jetzt 10 Zoll großem Farb-Touchscreen sowie diverse OpelConnect-Services machen mit Echtzeit-Verkehrsinformationen, Online-Kartenaktualisierungen und vorausschauender Navigation die Reise noch entspannter. Das Smartphone lässt sich per Wireless Charging ganz einfach während der Fahrt in der Mittelkonsole laden.

Selbstbewusster Auftritt: Mit Plug-in-Hybriden und klarem Opel Kompass-Design

Zu klassenführenden Technologien und Top-Komfort gehört ein ebenso starker Auftritt. Und den legt der neue Grandland in Sachen Leistung genauso wie beim Design hin. So setzt Opel auch bei diesem Modell seine Elektrifizierungsstrategie konsequent fort. Für eine sportwagenähnliche Performance sorgen die Plug-in-Hybrid-Versionen, die dank Elektromotor(en) und Energierückgewinnung (Rekuperation) zugleich auch für Null-Emissions-Fahrten in die City geeignet sind. Aufgrund der flexiblen Multi-Energy-Plattform kann jeder Grandland-Kunde seine bevorzugte Antriebsvariante von effizienten Benzin- und Dieselmotoren bis zum elektrifizierten Plug-in-Hybrid wählen.

Selbstbewusste Linie zeigt der neue Grandland auch beim Styling. Klare Kante in der Frontansicht vermittelt der gestreckte Opel Vizor. Am Heck spiegelt sich ebenfalls die Kompass-Philosophie der Rüsselsheimer wider. Der Namenszug des Grandland erscheint künftig horizontal fließend zentral auf der Heckklappe – mit dem charakteristischen Blitz im Zentrum. Weitere Akzente setzen die jetzt in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger und Seitenverkleidungen genauso wie die Unterfahrschutz-Optik in Hochglanzschwarz oder Silber. Und natürlich ist die Neuauflage auch wieder in der charakteristischen Zweifarb-Lackierung für das Dach erhältlich.

Bereits in wenigen Wochen wird Opel die Bestellbücher für das rundum weiterentwickelte SUV-Flaggschiff öffnen und Informationen zu Preisen und Antriebsportfolio bekanntgeben. Ab Spätherbst rollen dann die ersten im Werk Eisenach produzierten neuen Grandland zu den Kunden.

Pressekontakt:

Patrick Munsch, 06142-772-826, patrick.munsch@stellantis.com
David Hamprecht, 06142-774-693, david.hamprecht@stellantis.com
Axel Seegers, 06142-6922501, axel.seegers@stellantis.com

Original-Content von: Opel Automobile GmbH, übermittelt durch news aktuell

 

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Schrottankauf Bielefeld – auch im verschlossenen Zustand können Sie Schrott mit mobiler Abholung sicher entsorgen

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Schrottankauf Bielefeld – auch im verschlossenen Zustand können Sie Schrott mit mobiler Abholung sicher entsorgen

Während der aktuellen Pandemie kämpfen viele Unternehmen nun damit, die Probleme zu lösen, die durch den Lockdown unweigerlich entstehen: Betriebsschließungen, Kurzarbeit oder Homeoffice stellen in der Regel überlebende Unternehmen vor große Herausforderungen. Aber auch in Privathaushalten kämpfen wir alle mit diesen Einschränkungen und den damit verbundenen Unannehmlichkeiten. Dies sind nicht alle finanziellen Probleme, die viele Menschen betreffen. Besonders ernst für uns als Mitglieder der Gesellschaft sind Kontaktbeschränkungen, Absage von Aktivitäten, Vereinsleben, soziale Hobbies, Ausflüge und Reisen – all dies macht unser Leben wertvoller. Bestenfalls bissen wir die Zähne zusammen, konzentrierten uns auf die anderen Möglichkeiten, die unser Leben aktiv mitgestalten, und bekundeten unsere Solidarität mit der Idee, das Leben so schnell wie möglich zu beenden und ins normale Leben zurückzukehren.

Aus diesem Grund muss der Alltag nicht durch unbedingt notwendige Zusatzprobleme erschwert werden.

Nach wie vor fallen in jedem Privathaushalt, in jedem Unternehmen und in jeder Institution Schrottstoffe an. Das Leben muss schließlich weitergehen. Wenn alte elektronische Geräte durch neuere Modelle ersetzt werden, müssen auch die alten Schätze entsorgt werden. Bei jedem Umzug, Umbau und Modernisierung fallen Schrotte an, wie Kabelschrott, alte Rohre, Armaturen, Garagentore, Maschinen, Heizungen, defekte Fahrräder oder Zinn und Edelmetalle (wie Kupfer, Platin, Gold und Silber) Die gesamte Kollektion .
Gut zu wissen, dass Schrotte in Bielefeld noch richtig entsorgt werden können und jetzt keine Vorräte mehr nötig sind

Die mobile Schrottabholung von Bielefeld sorgt dafür, dass Privathaushalte und Unternehmen ab sofort ungeliebten Müll entsorgen können. Das Handhabungsprinzip ist für den Kunden ganz einfach: Einfach einen Telefontermin vereinbaren und das mobile Team holt den Schrott direkt von dort ab. Kunden benötigen keine Vorarbeiten. Wenn das Schrottmaterial nicht abholbereit ist, weil es noch montiert oder zu groß und sperrig ist, um es leicht zu verladen, wird es zerlegt und mit geeigneten Geräten zerkleinert und abtransportiert. Es versteht sich von selbst, dass alle derzeit erforderlichen Gesundheitsvorschriften eingehalten werden. Die gesamte Schrottabholung in Bielefeld unterscheidet sich von der Selbstfahrt zum Wertstoffhof und ist für Kunden völlig kostenlos. Es gibt keine Gebühren oder Preise.

Schrott ist ein wichtiger Bestandteil des Recycling-Prozesses – deshalb werden von Produktionsfirmen gute Preise gezahlt

Die kostenlose Abholung ist deshalb machbar, weil in der Neuproduktion von Gütern gerne Altmetalle verwendet und deshalb auch dem Wert entsprechend bezahlt werden. So schonen wir durch unsere Schrottabholung die Ressourcen unserer Erde, tun etwas Gutes für die Umwelt und sind unseren Schrott los.

Kurzüberblick:
Mit Hilfe der mobilen Schrottabholung können auch während des Lockdowns Schrotte aus Haushalten, Unternehmen und Institutionen sicher und dank direkter Vor-Ort-Sammlung sogar kostenlos entsorgt werden. Je nach Art, Reinheit und Menge der Schrottstoffe sind angemessene und gute Einkaufspreise zu erwarten. Zu den kostenlosen Dienstleistungen gehören Ausbau, Demontage, Verladung und Demontage. Das gesammelte Altmetall wird sortiert, aufbereitet, von Giftstoffen befreit und gelangt in den Recycling-Produktionskreislauf.

Pressekontaktdaten:

Hamza El-Lahib
Deutsche Straße 8
44649 Herne

Telefon: 01523-7147607
E-Mail: anfrage@schrottankauf-exclusiv.de
Web: https://www.schrottankauf-exclusiv.de

 

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TÜV Rheinland: Ladesäulen für Elektrofahrzeuge mindestens jährlich prüfen lassen Betreiber verantwortlich für sichere Elektrik und Handhabung Funktionstests und Messungen verlangen Fachwissen

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TÜV Rheinland: Ladesäulen für Elektrofahrzeuge mindestens jährlich prüfen lassen Betreiber verantwortlich für sichere Elektrik und Handhabung Funktionstests und Messungen verlangen Fachwissen

Die wachsende Zahl der Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos kann auf ein wachsendes Netz an Lademöglichkeiten zurückgreifen: Ende März 2021 zählte die Bundesnetzagentur in Deutschland fast 32.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte, Tendenz steigend. Der Umgang mit hohen Ladeleistungen bis zu 350 Kilowatt ist jedoch nicht ohne Risiko für Mensch und Technik. Damit der Ladevorgang sicher und störungsfrei abläuft, müssen die Stationen in einem einwandfreien Zustand sein. „Nur regelmäßige technische Prüfungen können die optimale Funktion von Ladepunkten sicherstellen. Ihr Nachweis ist für Betreiber zugleich eine juristische Absicherung im Schadensfall“, sagt Theodor Kusemann, TÜV Rheinland-Experte für Elektrotechnik.

Viele Regeln – eine Empfehlung

Welches Prüfintervall im Einzelfall gilt, muss mittels einer Gefährdungsbeurteilung festgelegt werden. Neben etwa der Ladesäulenverordnung des Bundes und den Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften (DGUV V3) ist je nach Ort der Aufstellung zudem die Betriebssicherheitsverordnung zu beachten. „Aus den Regeln ergeben sich jährliche bis vierjährige Prüfintervalle. Betreibern ist aber immer die jährliche Prüfung zu empfehlen“, so Kusemann.

Härtetest für Elektrik und Elektronik

Geprüft wird nach VDE-Vorgaben. Neben einer Sichtprüfung auf äußerliche Beschädigungen etwa am Ladekabel, Stecker und Display ist die regelmäßige Kontrolle der elektrischen Schutzeinrichtungen nötig. Messungen zeigen, ob alle Leitungen isoliert und intakt sind. „Die größten Risiken beim Laden sind Stromschläge und überhitzende Akkus in Elektroautos. Beides soll die Steuerung der Ladestation verhindern“, erklärt der Experte. Sachkundige Prüfer von TÜV Rheinland testen daher durch Fehlersimulation, ob der Schutzschalter auslöst und ob die Software der Station zur Wahl des passenden Ladeszenarios korrekt mit den Fahrzeugen kommuniziert. Ein Prüfprotokoll dokumentiert die Ergebnisse und dient als Nachweis der Normkonformität, sollten Behörden diese anfragen.

Weiter Informationen unter www.tuv.com/pruefservice

Pressekontakt:

Ihre Ansprechpartnerin für redaktionelle Fragen:
Nicole Krzemien, Presse, Tel.: 0221/806-4099
Die aktuellen Presseinformationen sowie themenbezogene Fotos und Videos erhalten Sie auch per E-Mail über presse@de.tuv.com sowie im Internet: presse.tuv.com und www.twitter.com/tuvcom_presse

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