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Auto-Ankauf-Exports.de kauft jedes Fahrzeug auch mit Getriebeschaden


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Schwäbisch denken: clever Auto verkaufen in Dortmund

Wer in Dortmund seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

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Teure Anzeigen in Zeitungen, aufwändige Besuche mit dem Fahrzeug auf Automärkten oder die detaillierte und kostenpflichtige Offerte in Online-Autobörsen kommen dabei für den Dortmunder Autobesitzer nicht in Frage, da diese Verkaufsaktionen oft nicht den Erlöserwartungen entsprechen: erstens wird durch das kostenpflichtige Anbieten der Gewinn beim Autoverkauf geschmälert und zweitens handeln die potentiellen Käufer meist noch den Kaufpreis enorm herunter.

Guter Rat, wie man in Dortmund schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

Auto-Ankauf-Exports.de kauft jedes Fahrzeug – auch defekte

Wenn das lange Zeit gefahrene Auto seinen Geist aufgibt und jedwede Reparatur zu aufwändig oder kostspielig wäre, fällt gerne in Dortmund der Spruch: „Napoleon ist an allem schuld!“. Nun kann man dem Franzosen die Schuld zuschieben; man kann aber auch sinnvoll handeln und auto-ankauf-exports.de mit dem Kauf seines defekten Autos beauftragen.
Auto-Ankauf-Exports.de holt das defekte und vielleicht fahruntüchtige Auto mit einem Tieflader ab, meldet das Auto für Sie ohne Kosten ab und zahlt auch noch einen Höchstpreis für das defekte Auto.

Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
Aber auch gepflegte und intakte Gebrauchtwagen kauft Autoankauf Dortmund zu einem reellen Preis an, mit dem sich die meisten Autobesitzer besser stehen als bei einem Privatverkauf des Autos.

Dabei wird aus zuverlässigen Listen der absolute Höchstpreis für das Fahrzeug ermittelt und sofort in bar gezahlt.

Vor einem beabsichtigten Verkauf seines Autos lohnt es sich also allemale, Auto-Ankauf-Exports.de zu kontaktieren und sich dort eine Preisauskunft einzuholen.

Pressekontaktdaten:

Autoankauf Exports
Mervies Landreas
Karlsruherstr 101
51065 Köln

Telefon: 0157 50 93 49 59
Mail: info@auto-ankauf-exports.de
Webseite: http://www.auto-ankauf-exports.de/

 

Firmenbeschreibung
Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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Auto-Ankauf-Export.de Ihre erste Anlaufstelle wenn es um Autoankauf geht


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Wer in Worms seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

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Dabei wird aus zuverlässigen Listen der absolute Höchstpreis für das Fahrzeug ermittelt und sofort in bar gezahlt.

Vor einem beabsichtigten Verkauf seines Autos lohnt es sich also allemale, Auto-Ankauf-Exports.de zu kontaktieren und sich dort eine Preisauskunft einzuholen.

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Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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Caravaning in Europa weiter voll im Trend: Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans steigen

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Caravaning in Europa weiter voll im Trend: Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans steigen
Foto: Messe Düsseldorf, Constanze Tillmann. Ausschließliche Nutzungsrechte bei Messe Düsseldorf, Messeplatz, D-40474 Düsseldorf.

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In der ersten sechs Monaten stieg die Zahl der Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans in Europa erneut an. Insgesamt wurden zwischen Januar und Juni europaweit knapp 132.000 Freizeitfahrzeuge neu zugelassen. Das sind über 3 Prozent mehr als in der ersten Hälfte des Vorjahres und das beste Ergebnis seit 2007. Beide Fahrzeugsegmente und die Mehrheit der nationalen Märkte legten zu. Die europäische Caravaningindustrie erwartet auch für das Gesamtjahr eine positive Entwicklung.

Die Urlaubsform Caravaning begeistert so viele Europäer wie selten zuvor. Im ersten Halbjahr wurden 131.866 Freizeitfahrzeuge in Europa neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 3,1 Prozent gegenüber den ersten beiden Quartalen des Vorjahres. Dabei lagen sowohl beide Fahrzeugsegmente als auch die große Mehrheit der nationalen Märkte im Plus. Neben Deutschland, dem mit über 52.000 neu zugelassenen Fahrzeugen größten Caravaning-Markt, entwickelten sich insbesondere Spanien (plus 30,9 Prozent), die Schweiz (plus 13,1 Prozent), Belgien (plus 9,0 Prozent), Dänemark (plus 10,0 Prozent) und Österreich (plus 8,6 Prozent) positiv. Frankreich, der zweitgrößte nationale Markt, lag mit 19.823 Fahrzeugen nahezu auf dem guten Vorjahresniveau (minus 0,6 Prozent). Nach Jahren enormen Wachstums entwickelten sich die Neuzulassungen in Italien (minus 2,0 Prozent), Norwegen (minus 12,4 Prozent) und Schweden (minus 49,7 Prozent) rückläufig. Die stark negative Entwicklung in Schweden ist vor allem auf die Einführung einer neuen Besteuerung zurückzuführen. 2018 war, bedingt durch die gedämpfte Konsumfreude aufgrund der Unsicherheit über die wirtschaftlichen Folgen des Brexits, eines der schwärzesten Jahre für den britischen Caravaning-Markt. Der Brexit hängt nach wie vor wie ein Damoklesschwert über dem UK, dennoch erholte sich der drittgrößte europäische Caravaning-Markt in diesem Jahr (plus 1,5 Prozent).

Die Neuzulassungen von Reisemobilen entwickelten sich im ersten Halbjahr europaweit erneut positiv und übertrafen das Rekordhalbjahr 2018 um 2,8 Prozent. Insgesamt wurden 84.785 Reisemobile neu zugelassen. Bis auf Italien (minus 2,4 Prozent), Norwegen (minus 16,6 Prozent) und Schweden (minus 64,0 Prozent) konnten nahezu alle Märkte wachsen. Deutschland blieb mit 35.370 neu zugelassenen Fahrzeugen und einem Plus von 14,1 Prozent mit Abstand der größte Markt in Europa. Es folgten Frankreich (15.683 Fahrzeuge) und das Vereinigte Königreich (9.037 Fahrzeuge), wo die Reisemobilneuzulassungen trotz Brexit um 5,7 Prozent stiegen. Ebenfalls hervorzuheben sind die positiven Entwicklungen in Spanien (plus 28,9 Prozent), der Schweiz (plus 19,4 Prozent), Belgien (plus 10,7 Prozent) und Österreich (plus 12,0 Prozent).

Noch stärker als das Reisemobilsegment wuchs der europäische Caravan-Markt. Das ist umso bemerkenswerter, bedenkt man, dass die Entwicklung im ersten Halbjahr 2018 noch rückläufig war. Auch bei den Caravan-Neuzulassungen ist Deutschland der größte Markt in Europa. 17.125 neu zugelassene Einheiten bedeuten ein sattes Plus von 10,3 Prozent verglichen mit dem Vorjahreszeitraum. Daneben fuhren auch die Märkte in Spanien (plus 36,2 Prozent), Dänemark (plus 4,7 Prozent), Belgien (plus 2,8 Prozent) und Österreich (plus 3,2 Prozent) positive Ergebnisse ein. Der wichtige niederländische Markt, Nummer 3 in Europa, konnte ebenfalls wachsen (plus 0,8 Prozent), während Frankreich, der viertgrößte Markt, sein gutes Vorjahresniveau knapp verpasste. Im Vereinigten Königreich (10.094 Einheiten) gingen die Neuzulassungen der Konjunktur-sensibleren Caravans angesichts des Brexits weiter zurück. Trotz eines Minus von 2,0 Prozent auf dem zweitgrößten Caravan-Markt, kletterten die Neuzulassungen in Europa insgesamt um 3,6 Prozent.

“Die europäische Caravaningbranche setzt mit einem soliden Wachstum im ersten Halbjahr den Erfolgskurs auch 2019 fort”, sagt Jost Krüger, Generalsekretär der European Caravan Federation (ECF). “Der nahende Brexit drückt den Caravan-Markt im Vereinigten Königreich und in Schweden führte eine neue Besteuerung zu einer negativen Entwicklung im ersten Halbjahr. Ansonsten sind wir positiv gestimmt und rechnen mit einem starken Ergebnis für das Gesamtjahr. Für 2020 sehen wir zusätzliches Wachstumspotenzial”, so Krüger optimistisch weiter.

Pressekontakt: Marc Dreckmeier Leiter Marketing & PR Tel: 069-704039-18 Fax: 069-704039-24 marc.dreckmeier@civd.de Daniel Rätz Referent Marketing & PR Tel: 069-704039-28 Fax: 069-704039-24 daniel.raetz@civd.de Caravaning Industrie Verband e. V. (CIVD) Der Caravaning Industrie Verband ist die Interessenvertretung des industriellen Zweigs der deutschen Caravaningbranche. Zu seinen Mitgliedern zählen neben deutschen und europäischen Herstellern von Caravans und Reisemobilen auch zahlreiche Unternehmen der Zulieferindustrie, Dienstleister sowie öffentliche Institutionen und Verbände. Der 1962 gegründete Verband vertritt alle Belange der deutschen Caravaningindustrie gegenüber der nationalen und europäischen Politik und ihren Behörden und Institutionen. Darüber hinaus ist der CIVD ideeller Träger der weltweit größten Messe für Freizeitfahrzeuge - dem CARAVAN SALON - und sorgt damit für wichtige Impulse für die Caravaningbranche in Europa.

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Bei Auto-Ankauf-Exports.de spielt es keine Rolle, ob das Fahrzeug einen Totalschaden hat


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Schwäbisch denken: clever Auto verkaufen in Freiburg

Wer in Freiburg seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

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Teure Anzeigen in Zeitungen, aufwändige Besuche mit dem Fahrzeug auf Automärkten oder die detaillierte und kostenpflichtige Offerte in Online-Autobörsen kommen dabei für den Freiburger Autobesitzer nicht in Frage, da diese Verkaufsaktionen oft nicht den Erlöserwartungen entsprechen: erstens wird durch das kostenpflichtige Anbieten der Gewinn beim Autoverkauf geschmälert und zweitens handeln die potentiellen Käufer meist noch den Kaufpreis enorm herunter.

Guter Rat, wie man in Freiburg schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

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Wenn das lange Zeit gefahrene Auto seinen Geist aufgibt und jedwede Reparatur zu aufwändig oder kostspielig wäre, fällt gerne in Freiburg der Spruch: „Napoleon ist an allem schuld!“. Nun kann man dem Franzosen die Schuld zuschieben; man kann aber auch sinnvoll handeln und auto-ankauf-exports.de mit dem Kauf seines defekten Autos beauftragen.
Auto-Ankauf-Exports.de holt das defekte und vielleicht fahruntüchtige Auto mit einem Tieflader ab, meldet das Auto für Sie ohne Kosten ab und zahlt auch noch einen Höchstpreis für das defekte Auto.

Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
Aber auch gepflegte und intakte Gebrauchtwagen kauft Autoankauf Freiburg zu einem reellen Preis an, mit dem sich die meisten Autobesitzer besser stehen als bei einem Privatverkauf des Autos.

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Vor einem beabsichtigten Verkauf seines Autos lohnt es sich also allemale, Auto-Ankauf-Exports.de zu kontaktieren und sich dort eine Preisauskunft einzuholen.

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Karlsruherstr 101
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Firmenbeschreibung
Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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Auto-Ankauf-Exports.de Fachkompetenz in Sachen Autoankauf


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Schwäbisch denken: clever Auto verkaufen in Zwickau

Wer in Zwickau seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

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Teure Anzeigen in Zeitungen, aufwändige Besuche mit dem Fahrzeug auf Automärkten oder die detaillierte und kostenpflichtige Offerte in Online-Autobörsen kommen dabei für den Zwickauer Autobesitzer nicht in Frage, da diese Verkaufsaktionen oft nicht den Erlöserwartungen entsprechen: erstens wird durch das kostenpflichtige Anbieten der Gewinn beim Autoverkauf geschmälert und zweitens handeln die potentiellen Käufer meist noch den Kaufpreis enorm herunter.

Guter Rat, wie man in Zwickau schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

Auto-Ankauf-Exports.de kauft jedes Fahrzeug – auch defekte

Wenn das lange Zeit gefahrene Auto seinen Geist aufgibt und jedwede Reparatur zu aufwändig oder kostspielig wäre, fällt gerne in Zwickau der Spruch: „Napoleon ist an allem schuld!“. Nun kann man dem Franzosen die Schuld zuschieben; man kann aber auch sinnvoll handeln und auto-ankauf-exports.de mit dem Kauf seines defekten Autos beauftragen.
Auto-Ankauf-Exports.de holt das defekte und vielleicht fahruntüchtige Auto mit einem Tieflader ab, meldet das Auto für Sie ohne Kosten ab und zahlt auch noch einen Höchstpreis für das defekte Auto.

Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
Aber auch gepflegte und intakte Gebrauchtwagen kauft Autoankauf Zwickau zu einem reellen Preis an, mit dem sich die meisten Autobesitzer besser stehen als bei einem Privatverkauf des Autos.

Dabei wird aus zuverlässigen Listen der absolute Höchstpreis für das Fahrzeug ermittelt und sofort in bar gezahlt.

Vor einem beabsichtigten Verkauf seines Autos lohnt es sich also allemale, Auto-Ankauf-Exports.de zu kontaktieren und sich dort eine Preisauskunft einzuholen.

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Mervies Landreas
Karlsruherstr 101
51065 Zwickau

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Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert

 

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Auto-Ankauf-Export.de kauft bundesweit Altfahrzeuge zur Bestpreisen


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Schwäbisch denken: clever Auto verkaufen in Iserlohn

Wer in Iserlohn seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

Keine Teueren Anzeigen schalten

Teure Anzeigen in Zeitungen, aufwändige Besuche mit dem Fahrzeug auf Automärkten oder die detaillierte und kostenpflichtige Offerte in Online-Autobörsen kommen dabei für den Iserlohner Autobesitzer nicht in Frage, da diese Verkaufsaktionen oft nicht den Erlöserwartungen entsprechen: erstens wird durch das kostenpflichtige Anbieten der Gewinn beim Autoverkauf geschmälert und zweitens handeln die potentiellen Käufer meist noch den Kaufpreis enorm herunter.

Guter Rat, wie man in Iserlohn schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

Auto-Ankauf-Exports.de kauft jedes Fahrzeug – auch defekte

Wenn das lange Zeit gefahrene Auto seinen Geist aufgibt und jedwede Reparatur zu aufwändig oder kostspielig wäre, fällt gerne in Iserlohn der Spruch: „Napoleon ist an allem schuld!“. Nun kann man dem Franzosen die Schuld zuschieben; man kann aber auch sinnvoll handeln und auto-ankauf-exports.de mit dem Kauf seines defekten Autos beauftragen.
Auto-Ankauf-Exports.de holt das defekte und vielleicht fahruntüchtige Auto mit einem Tieflader ab, meldet das Auto für Sie ohne Kosten ab und zahlt auch noch einen Höchstpreis für das defekte Auto.

Dabei spielt es für den Ankauf durch Auto-Ankauf-Exports.de keine Rolle, ob das Fahrzeug vielleicht einen Totalschaden, Motorschaden oder Getriebeschaden hat: es wird stets ein fairer Preis für das defekte Auto gezahlt, der auf dem privaten Automarkt nicht zu erzielen ist.
Aber auch gepflegte und intakte Gebrauchtwagen kauft Autoankauf Iserlohn zu einem reellen Preis an, mit dem sich die meisten Autobesitzer besser stehen als bei einem Privatverkauf des Autos.

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Auto-Ankauf-Exports.de ist fokussiert auf Mängelfahrezuge bundesweit


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Wer in Gotha seinen Gebrauchtwagen verkaufen möchte und dabei „schwäbisch denkt und rechnet“, der ist darauf bedacht, mit seinem alten Auto einen möglichst hohen Gewinn zu erzielen und es nicht unter Preis zu verkaufen.

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Guter Rat, wie man in Gotha schnell, unproblematisch und lukrativ sein Auto veräußert, fehlt oft. Hier hilft auto-ankauf-exports.de schnell und unbürokratisch mit dem Ankauf aller Fahrzeuge, egal in welchen Zustand sich diese befinden.

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Erzielen Sie mit Autoankauf Gießen Höchstpreis für Ihr Fahrzeug


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Die wilden Zwanziger – Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus


Die wilden Zwanziger – Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus
Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus / Bob Sport offener Zweisitzer, Kleinwagen, Farbe: Grün, Baujahr 1920, Hersteller: Bob Automobil-Gesellschaft Berlin, Deutschland / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6600 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Messe Berlin GmbH/Ralf Christian Kunkel”

Berlin (ots)

Auf der Motorworld Classics Berlin vom 20. bis zum 24. November 2019 kommen Klassikerfans voll auf ihre Kosten: Die Sonderschau zum Berliner Automobilbau zeigt automobile Meisterstücke, die in den “Goldenen Zwanzigern” in der Hauptstadt vom Band liefen. Denn was viele nicht wissen: In Berlin saßen einst die größten Automobilbaufirmen des Landes. Highlights sind ein Ego 4/14 PS von 1922 und ein 1920er BOB Sport – die letzten auf der Welt.

Wenn die Motorworld Classics Berlin im November ihre Pforten öffnet, verwandelt sich das Messegelände der Hauptstadt wieder in ein Eldorado für KFZ-Liebhaber aus dem In- und Ausland. Die Sonderschau Berliner Automobilbau, zu sehen im Entreebereich und im Palais am Funkturm, entführt die Besucher in ein Berlin der Goldenen Zwanziger Jahre.

“Anfang der 1920er Jahre war Berlin das Silicon Valley des Automobilbaus – technologisch wie heute die Internet- oder Computerindustrie, schaute die ganze Welt auf die Hauptstadt. Kaum vorstellbar, gab es hier allein 200 Fahrzeugfirmen, ohne dabei die Motoren- und Motorradbauer mitgezählt zu haben”, erklärt Ulf Schulz, Projektleiter der Motorworld Classics Berlin. In Kooperation mit dem Deutschen Technikmuseum in Berlin und dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau historische Autos und Motorräder aus dieser Zeit, die zum großen Teil für die Öffentlichkeit normalerweise nicht zugänglich sind.

Nur noch ein Exemplar: Der Ego 4/14 PS

Einer der Stars der Ausstellung ist ein Ego 4/14 PS der Berliner Ego-Werke aus dem Jahr 1922. Größere Bekanntheit erlangt die Marke im Jahr 1923, als der legendäre Rennfahrer Rudolf Caracciola auf Ego seinen ersten Sieg beim Avus-Rennen einfuhr. Der auf der Motorworld Classics Berlin gezeigte Wagen ist das einzig verbliebene Exemplar auf der Welt.

Eine absolute Rarität ist auch der AGA Typ A 16/20 PS von der Berliner Aktiengesellschaft für Automobilbau, ebenfalls aus den 20er Jahren. Die Fertigung der AGA-Wagen erreichte relativ hohe Stückzahlen, und in ganz Deutschland zeigten die Autos aus den Lichtenberger Werkshallen mit ihren markanten Spitzkühlern, kantigen Türen und eckigen Kotflügeln Flagge. Weitere Highlights sind ein NAG Typ C4, der 1920 von dem Berliner Automobilhersteller NAG auf den Markt gebracht wurde, sowie ein altes D-Rad-Taxi der damals in Berlin-Spandau ansässigen Deutschen Industriewerke – in den 1920er Jahren gehörten diese Taxi-Motorräder zum Stadtbild von Berlin.

Der letzte BOB

In Kooperation mit dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau weitere Raritäten wie einen BOB Sport aus dem Jahr 1920. Der zwischen 1920 und 1925 in Berlin-Charlottenburg von der BOB Automobilgesellschaft hergestellte Wagen mit einem Vierzylindermotor von Siemens & Halske fährt in den damaligen Kleinwagen-Rennen auf der Avus zahlreiche Erfolge ein. Dieses Exemplar ist vermutlich der einzig erhaltene BOB weltweit. Ein weiterer Blickfang, den der PS.SPEICHER mitbringt, ist ein Motorrad: eine 1929er Württembergia 350 Blackburne OHV. Angesichts des Markennamens und des Markenlogos denkt niemand an Berlin als Produktionsstätte dieser Motorräder. Doch die ab 1929 mit britischen Blackburne-Motoren ausgestatteten Viertakter entstanden mitten in der Hauptstadt, rund zwei Kilometer vom heutigen Tiergarten entfernt.

Internationaler Standort mit Automobilgeschichte

Tatsächlich blickt der Standort der MOTORWORLD Classics Berlin auf eine große Automobilgeschichte zurück. 1899 fand in der Hauptstadt die erste internationale Motorenwagen-Ausstellung Deutschlands statt. Zudem waren in Berlin und Brandenburg einst die größten Automobilbaufirmen des Landes angesiedelt und es gab hier viele kleine, innovative Automobilhersteller und Karosserie-Manufakturen. In den Goldenen Zwanziger Jahren waren auch Motorräder als preiswerte Alternative zum Automobil gefragt. In Berlin gründeten sich zu dieser Zeit mehr als hundert Motorradfabriken.

Die Motorworld Classics Berlin ist viel mehr als eine Autoschau mit Exponaten vergangener Zeiten. Mit dem einzigartigen Ambiente der historischen Hallen der Messe Berlin, dem Look and Feel der guten alten Zeiten und einem Unterhaltungsprogramm ist sie ein Lifestyle-Event für die ganze Familie und eine Reise in die Vergangenheit. Highlights sind neben dem Berliner Automobilbau weitere Sonderschauen zu den Themen Motorsport und US-Cars & Lifestyle. Die Liebhaber von Zweirädern dürfen sich auch 2019 wieder auf besondere Motorrad-Highlights freuen, und der beliebte Teilemarkt, auf dem Ersatzteile, Zubehör und Automobilia angeboten werden, findet ebenfalls wieder statt. Erstmals in diesem Jahr öffnet die Motorworld Classics Berlin parallel zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN ihre Pforten, wodurch den Besuchern das Beste aus zwei Welten geboten wird: Mobilität zu Lande und zu Wasser.

Öffnungszeiten:
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer
Mi., 20. November 2019: ab 18.00 Uhr
MOTORWORLD Classics Berlin und BOOT & FUN BERLIN
Do., 21. bis So., 24. November 2019: 10.00 bis 18.00 Uhr
Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket)

Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket:) 30,00 Euro
Tageskarte: 16,00 Euro
Tageskarte ermäßigt: 7,00 Euro
2-Tageskarten: 20,00 Euro
Familien-Tageskarte (2 Erwachsene, 3 Kinder): 25,00 Euro
VIP-Tageskarte AVUS *: 99,00 Euro
* Zugang zur AVUS-Lounge mit Catering, auch gültig am Mittwoch,
VIP-Parkplatz

Weitere Informationen
www.motorworld-classics.de
www.boot-berlin.de

Über die MOTORWORLD Classics Berlin

Vom 20. bis zum 24. November 2019, in Deutschlands internationalster Metropole mit großer Automobilgeschichte, schaffen die historischen Hallen der Messe Berlin und der Sommergarten unterm Funkturm erneut viel Raum für eine ganze Welt im Stil der guten Zeiten. Die Oldtimer-Messe Motorworld Classics Berlin ist ein Erlebnis nicht nur für Fahrzeugliebhaber und -sammler, Auto-Clubs und Szenefans. Ein stilvolles Ambiente mit viel Lifestyle lockt auch zunehmend Publikumsbesucher an.

Nationale und internationale Automobilhersteller mit historischen Wurzeln, Top-Händler, Technik-Spezialisten für Automobilraritäten, Zubehör- und Accessoire-Anbieter, zahlreiche engagierte Clubs der Szene und private Verkäufer werden ihre Produkte und Dienstleistungen zur Schau und zum Verkauf stellen. Veranstalter der Oldtimer-Messe, die jährlich ihre Tore öffnet, sind die MoWo Messe- und Veranstaltungs GmbH & Co. KG und die Messe Berlin GmbH. Die Motorworld Classics Berlin findet dieses Jahr erstmalig zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN statt. Damit wird Besuchern eine einzigartige Multimesse geboten. Mit nur einem Ticket können Gäste das Beste aus zwei Welten erleben: Mobilität zu Lande und zu Wasser.

Pressekontakt Veranstalter
Wiebke Deggau, Pressesprecherin MOTORWORLD Group
MOTORWORLD Consulting GmbH & Co. KG, Ferdinand-Dünkel-Str. 5
88433 Schemmerhofen, Phone +49 (0)7356-933-580
Mobil +49 (0)177 47 18 031, Mail: pr@motorworld-classics.de

Pressekontakt:

Wolfgang Rogall
PR-Manager
T: +49 30 3038-2218
wolfgang.rogall@messe-berlin.de

Original-Content von: Messe Berlin GmbH, übermittelt durch news aktuell

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