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Ford Nugget Plus jetzt auch mit Aufstelldach lieferbar

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Ford Nugget Plus jetzt auch mit Aufstelldach lieferbar

Ford Nugget Plus jetzt auch mit Aufstelldach lieferbar
Quellenangabe: „obs/Ford-Werke GmbH“

– Voraussichtlich ab November zum Brutto-Preis von ab 56.668,55 Euro bestellbar
– Aufstelldach ermöglicht den Einsatz von Dachträgern sowie eine leichtere Zufahrt zu höhenbegrenzten Park-und Campingplätzen. Im abgesenkten Zustand verbessert sich die Kraftstoff-Effizienz
– Der Nugget Plus mit Aufstelldach verfügt über ein in dieser Klasse einzigartiges Innenraum-Layout inklusive WC, Wohn-, Schlaf- und Küchenbereich

Ford hat heute eine Aufstelldach-Option für den geräumigen Nugget Plus angekündigt. Diese neue Variante, sie wurde wieder in Zusammenarbeit mit dem renommierten Aufbauhersteller Westfalen Mobil GmbH entwickelt, kann voraussichtlich ab November beim Ford-Händler zum Brutto-Preis von ab 56.668,55 Euro bestellt werden, die Auslieferung beginnt im ersten Quartal 2021. Der Nugget Plus mit Aufstelldach erweitert die Ford Nugget-Familie auf nunmehr fünf Modell-Varianten: Nugget und Nugget Plus mit jeweils Hoch- oder Aufstelldach – Basisfahrzeug ist jeweils der Ford Transit Custom Kombi-Pkw, wobei der Nugget auf dem kurzen L1-Radstand basiert (Fahrzeug-Gesamtlänge: 4.973 mm) und der rund 37 Zentimeter längere Nugget Plus auf dem langen L2-Radstand (Fahrzeug-Gesamtlänge: 5.340 mm). Hinzu kommt dann noch der 2019 vorgestellte Big Nugget, basierend auf der aktuellen Version des Ford Transit mit langem Radstand, Frontantrieb und Hochdach sowie mit einem klassischen Kastenwagen-Grundriss.

Das Nugget- und Nugget Plus-Sortiment, das sich in Deutschland einer wachsenden Beliebtheit erfreut, ist seit Anfang 2019 bei Ford-Händlern in ausgewählten europäischen Märkten erhältlich. Ford geht davon aus, dass der Absatz von Nugget-Modellen im Jahr 2020 fast dreimal so hoch sein wird wie 2018.

Das Zwei-Raum-Konzept

Seit mittlerweile drei Jahrzehnten setzt der Nugget – und inzwischen auch der Nugget Plus – auf das bewährte Zwei-Raum-Konzept, also auf die konsequente Trennung des geräumigen Wohn- vom L-förmigen Küchen-/Funktionsbereich im Fahrzeug-Heck.

Bis zu fünf Personen finden zum Essen oder Spielen an dem ausklappbaren Tisch in der Mitte des Wohnbereichs Platz: Drei sitzen – in Fahrtrichtung blickend und unterwegs durch Dreipunktgurte gesichert – auf einer Bank. Zugleich lassen sich der Fahrer- und der Beifahrersitz um 180 Grad drehen. Um dies auch bei angezogener Handbremse zu erleichtern, klappt der Handbremshebel in diesem Fall in eine niedrige Ausgangsposition ab.

Für das Nachtquartier verwandelt sich die 3er-Sitzbank mit wenigen Handgriffen in ein bequemes Doppelbett. Ein zweites, vollständig integriertes Doppelbett findet im Obergeschoss Platz. Eine abnehmbare Leiter sorgt für den bequemen Zugang. Der Nugget und der Nugget Plus bieten somit Schlafmöglichkeiten für bis zu vier Personen in zwei separaten Doppelbetten. Der Schlafbereich auf der oberen Ebene verfügt über seitliche Fenster mit integriertem Mückenschutz und dimmbare LED-Leselampen. Das Doppelbett kann tagsüber hochgeschwenkt werden, um mehr Innenraum zu schaffen.

Flexibler Innenraum mit Kopf-Freiheit von bis zu 2,40 Metern

Das Dachbett bietet durch die punkt-elastischen Federelemente im Komfortbereich inklusive Kaltschaum-Matratze viel Platz für erholsamen Schlaf. Bei Fortsetzung der Fahrt wird das Dach einfach abgesenkt.

Auf dem eingeklappten Dach lässt sich ein Dachträger installieren, sodass zusätzliche Transportmöglichkeiten für Sportgeräte bestehen. Das Aufstelldach ist so konzipiert, dass es das ganze Jahr über Komfort und Sicherheit bietet. Die robuste, wasserdichte massive Verbundplatte enthält eine Schaumisolierung für eine möglichst konstante Temperatur im Inneren. Das verwendete Polyester-Material des Faltenbalges ist fungizid, brandhemmend, langlebig und es hält einem Wasserdruck von umgerechnet einem halben Meter Wassersäule stand. Das Dach ist in allen Karosseriefarben lieferbar und kann darüber hinaus farblich individualisiert werden. Eine große Heckscheibe und zwei Seitenfenster lassen Licht in die Wohnkabine und sind mit Jalousien ausgestattet, um die Privatsphäre zu schützen und die Sonne am frühen Morgen fernzuhalten.

Einmal angehoben und fixiert, bietet das Aufstelldach bis zu 2,40 Meter Kopf-Freiheit im Innenraum. Mit eingeklapptem Dach ist der Nugget Plus nur 2.085 mm hoch und ermöglicht daher eine leichtere Zufahrt zu höhenbegrenzten Park- und Campingplätzen. Im eingeklappten Zustand verbessert sich zudem die Kraftstoffeffizienz.

Komfort und Konnektivität

Der zusätzliche Platz des Nugget Plus-Modells wird clever genutzt: Das Fahrzeug bietet eine fest eingebaute und mit einem ausziehbaren Sichtschutz abgeschirmte elektrische Spültoilette auf der rechten Heckseite (Beifahrerseite) sowie ein klappbares Waschbecken hinter dem ebenfalls im Heck montierten Küchenblock (Fahrerseite), so dass die Nutzer nicht die Küchenzeile zum Händewaschen oder Zähneputzen nutzen müssen. Eine feste Toilette mit eigener Wasserversorgung ist ein entscheidendes Plus an Autarkie für die Nugget-Kunden und auf Stellplätzen von Vorteil. Die Aufbewahrung von Frisch- und Abwasser erfolgt durch zwei Bordtanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils 42 Litern.

Damit die Urlauber unterwegs mit der Welt in Verbindung bleiben können, wird über das FordPass Connect-Modem eine Internetverbindung ermöglicht, die als WLAN-Hotspot für bis zu zehn Endgeräte in einem Radius bis von maximal 15 Metern genutzt werden kann.

Die Motoren: leistungsstark und sparsam

Angetrieben wird der Nugget Plus von einem eine leistungsstarken und sparsamen 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit wahlweise 96 kW (130 PS) oder 136 kW (185 PS), jeweils erhältlich mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einem 6-Gang SelectShift-Wandler-Automatikgetriebe. Die niedrigere Höhe der Aufstelldach-Variante wird im Vergleich zum entsprechenden Hochdach-Modell voraussichtlich zu einer Kraftstoff-Einsparung von sieben Prozent beitragen.

Ideal für Kunden, die ihr Wohnmobil für Ausflüge sowie im Alltag nutzen wollen

Der Nugget Plus mit Aufstelldach eignet sich ideal für Kunden, die ihr Wohnmobil gleichermaßen für Urlaubsfahrten, Kurzausflüge oder auch im Alltag nutzen wollen. Die niedrigere Fahrzeughöhe bei abgesenktem Dach ermöglicht die Einfahrt in Parkhäuser und die Zufahrt zu höhenbeschränkten Rastplätzen und macht das Fahren in Bereichen mit überhängenden Bäumen oder Durchfahrten durch mittelalterliche Stadttore einfacher. Und wenn das Wohnmobil nicht im Einsatz ist, passt es in eine moderne Garage.

„Von Wochenendausflügen bis hin zu Ferienaufenthalten mit der ganzen Familie beobachten wir eine wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen wie dem Nugget, die Abenteuer und Freiheit bieten, aber auch hohen Alltagsnutzen“, sagt Hans Schep, General Manager, Commercial Vehicles, Ford of Europe. „Mit der neuen Aufstelldach-Variante können die Käufer des Nugget Plus geräumiges Wohnen genießen, wenn sie geparkt haben, und dann das Dach absenken, um wegzufahren, ohne sich Gedanken über Höhenbeschränkungen machen zu müssen. Durch die verbesserte Effizienz lassen sich unterwegs sogar die Kraftstoffkosten senken“.

Kraftstoffverbrauch des neuen Nugget Plus mit Aufstelldach in l/100 km: 6,2 (kombiniert); CO2-Emissionen 162 g/km (kombiniert)*

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

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Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH
Quellenangabe: „obs/Ford-Werke GmbH“


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Neueröffnung der freien Fachwerkstatt CarPoint Schwalmtal

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CarPoint Schwalmtal, freie Kfz-Werkstatt für Automobile aller Marken bietet Reparatur, Wartung und Reifenservice vom Fachmann am Niederrhein.

Rheinländer, die auf der Suche nach einer zuverlässigen freien Fachwerkstatt für ihr Fahrzeug sind, haben seit kurzem eine neue Anlaufstelle. CarPoint, die neueröffnete Fachwerkstatt in der Ungerather Straße 60 im schönen Schwalmtal ist der professionelle Partner für Reparatur, Wartung und Reifenservice vom Experten.

+++ Fachwissen, Sorgfalt und faire Preise +++

Das Leistungsspektrum von CarPoint Schwalmtal beinhaltet unter anderem Motordiagnosen, Zylinderkopfüberholungen, Instandsetzungen von Getrieben, Austausch von Zahnriemen, Ausbesserung von kleineren Lackschäden (Spot Repair) und einen umfassenden Reifenservice. Die Firmeninhaber Romeo Donzal und Sascha Hogefeld sind seit vielen Jahren im KFZ Servicegeschäft zuhause und überzeugen mit fachmännischen Leistungen, schneller und zuverlässiger Ausführung und besonders fairen Preisen.

+++ Preisgünstige Gebrauchtfahrzeuge +++

Und auch bei Gebrauchtfahrzeugen macht CarPoint Schwalmtal Wünsche wahr: wer ein günstigen gebrauchten Wagen mit Händlergarantie sucht wird hier schnell fündig. CarPoint bietet zuverlässige gebarauchte KFZ für teilweise weniger als 5.000 EUR.

CarPoint Schalmtal, die neue KFZ-Werkstatt im Kreis Viersen am Niederrhein ist somit in fast jeder Hinsicht eine echte Alternative zum etablierten Autohaus oder der Markenwerkstatt.

Egal ob Reifenservice, Kleinreparatur oder Gebrauchtwagenhandel: Wir sind Ihre flexible, freundliche und preiswerte Alternative zur Vertragswerkstatt oder dem Vertragshändler am Niederrhein.

Kontakt
CarPoint Schwalmtal
Romeo Donzal
Ungerather Straße 60
41366 Schwalmtal
01577 1465799
info@carpoint-schwalmtal.de

Autowerkstatt Schwalmtal

Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.


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Schrottabholung in Mülheim an der Ruhr – Schnelligkeit und bester Preis

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Wenn sich der alte Schrott mal wieder im Schuppen stapelt, der Keller kaum noch Platz für die wirklich wichtigen Dinge bietet, oder Sie den Dachboden nur noch betreten, um irgendein ausgedientes Gerät abzustellen, dann ist es an der Zeit, die Schrottabholung Mülheim an der Ruhr zu kontaktieren. Hier weiß man, wie sich Schrott zu Geld machen lässt und kann der Kundschaft deshalb ehrliche, gut kalkulierte Erlöse nennen, welche sich mit seinem Material erzielen lassen.

Ein Anruf bei der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr reicht und nach kurzer Besprechung vereinbaren wir einen Abholungstermin. Da man bei der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr auf langjährige Erfahrungen zurückgreifen kann und nur handwerklich kompetentes Personal mit der Abholung beauftragt wird, wird auch fest verbauter Schrott demontiert und der Verwertung zugeführt. Gerne räumt das Team der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr ganze Werkstätten aus und bezahlt Ihnen einen guten Preis für das abgeholte Material. Das Team kennt die tagesaktuellen Preise, die sich für Ihr Material erzielen lassen und kann Ihnen ein faires Angebot für Ihren Schrott machen. Die Schrottabholung Mülheim an der Ruhr schlachtet Ihren Schrott aus, ohne auch nur ein Teil, das wiederverwendet werden kann, gedankenlos zu entsorgen.

Da besonders in Altgeräten hohe Anteile an wiederverwendbaren Rohstoffen verbaut wurden, die heute knapp werden und für die bis jetzt kein bewährter Ersatz gefunden werden konnte, ist die Schrottabholung Mülheim an der Ruhr bereits seit vielen Jahren viel weniger Müllentsorgungsunternehmen, als ein echter Recyclinghof. Da sich die Neugewinnung vieler Sekundärrohstoffe wesentlich teurer gestaltet, als derer Erhalt durch Recycling, achtet die Schrottabholung Mülheim an der Ruhr genaustens auf jedes noch so kleine Detail des anvertrauten Schrottes.

Nehmen Sie heute noch Kontakt auf, damit das Schrotthändler-Team auch Ihren Haushalt schnell von altem Gerümpel befreien kann und es dabei schaffen, unserer Natur etwas Gutes zu tun.

Weitere Infos rund um Schrottabholung Mülheim an der Ruhr finden Sie unter :

[https://schrottabholung.org/schrottabholung-muelheim-an-der-ruhr.html].

Kurzzusammenfassung:

Wer in Mülheim an der Ruhr nach einem Schrotthändler sucht, wir das Team der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr finden. Einfach anrufen, den Umfang des Schrottes nennen und einen Besichtigungstermin vereinbaren und schon kommen die Helfer zu ihnen und bringen Bares mit.


Schrottabholung.org
Mahmoud El-Lahib
Bahnhofstraße 3
44866 Bochum – Wattenscheid

Mobile: 0157/35 855 388

info@schrottabholung.org

https://schrottabholung.org/index.html

Schrottabholung Bonn für Privat- und Gewerbekunden

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Mobile Schrotthändler fahren zu ihren Kunden, verladen dort den Schrott und transportieren ihn zur Entsorgung ab. Vor allem große Teile sind für Privathaushalte oftmals schwierig selbst abzutransportieren. Da lohnt es sich den Service einer kostenlosen Schrottabholung in Bonn zu nutzen.

Beim Anbieter Schrottabholung.org erhalten Kunden sechs Tage die Woche den Service der Schrottabholung. Nach einer Terminabsprache wird der Schrott abgeholt. Die Mitarbeiter übernehmen das Verladen und wenn erforderlich ebenso die Demontage. Diesen Service können sowohl Privatkunden als auch Firmenkunden nutzen.

Was gehört zu Schrott?

Der Schrott kann als reiner Metallschrott vorliegen oder noch verbaut sein, wie beim Elektroschrott.

Als Mischschrott wird bezeichnet, was mehrere Sorten Metall enthält. Als Schrott wird also jeglicher Müll bezeichnet, der aus Metall ist oder Metall enthält. Dazu gehören zum Beispiel Fahrräder, Rohre, Heizungen, Kabel, Zäune oder Elektroschrott. Manchmal ist es nicht so offensichtlich: Im Zweifel können Kunden beim Anbieter Schrottabholung.org eine unverbindliche Anfrage stellen.

Welchen Vorteil bietet eine professionelle Dienstleister?

Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass derjenige, bei dem Abfall entsteht, diesen ordentlich entsorgen muss. So werden Umweltschäden vermieden und ein nachhaltiger Umgang mit Rohstoffen gefördert.

Ein professioneller Schrottsammler, hat entsprechende Sachkundenachweise und Genehmigungen, die eine fachgerechte Entsorgung sicher stellen.
Das Team von Schrottabholung.org besteht seit vielen Jahren und hat entsprechende Nachweise, sodass die Kunden mit dem Service nicht nur bequem ihren Schrott los werden, sondern auch auf der sicheren Seite für eine ordnungsgemäße Entsorgung sind.

Was passiert mit dem Schrott?

Metall ist ein Rohstoff, der sehr gut wieder verwendet werden kann. Daher finden die Teile nach der Abholung zunächst ihren Weg zu einem Schrottplatz. Dort werden sie sortiert. Mischschrott oder verbautes Metall wird dann bei Verwertern in mehreren Schritten getrennt und aufbereitet. Am Ende der Kette ist sortenreines Metall verfügbar, das in neuen Produkten verwendet wird.

Diese Aufarbeitung lohnt sich, da sehr viel weniger Energie nötig ist als bei der Neugewinnung. Abgesehen davon sind manche Ressourcen knapp. Das Recycling von Metall ist sehr sinnvoll für einen nachhaltigen Umgang mit Rohstoffen.

Mit dem Auftrag der Schrottabholung in Bonn haben Kunden gleich zwei Vorteile: Sie entsorgen ihren Schrott mühelos und fachgerecht. Der gesamte Service wird kostenlos angeboten.

Schrottabholung.org
Mahmoud El-Lahib
Bahnhofstraße 3
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Schrottabholung Unna wir kommen kostenlos in Privathaushalte und auch in Firmen

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Oft sammelt sich altes Metall in Schuppen, Hinterhöfen oder Kellern an. Wer räumt seinen Schrott nicht gerne erst einmal aus dem Weg und vergisst diesen dann in Räumen, die man eigentlich gerne viel sinnvoller nutzen würde? Mit der Schrottabholung Unna haben Sie einen zuverlässigen Partner an der Seite, der Ihnen nicht nur dabei hilft, kostbaren Platz zu schaffen, sondern Sie auch noch angemessen für Ihre Rohstoffe bezahlt.

Rufen Sie die Schrottabholung Unna an und vereinbaren Sie einen Termin. Nachdem die Menge des abzuholenden Altmetalls besprochen wurde, kann die Schrottabholung Unna einen verbindlichen Termin vereinbaren, zu dem wir Sie von Ihren Altlasten befreien. Die Schrottabholung Unna kann auf langjährige Erfahrungen in der Entsorgung zurückblicken. Auch fest installierter Schrott wird von dem Schrotthändlern fachmännisch demontiert. Häufig sind es gerade die sperrigen ausgedienten Maschinen, die in alten Gebäuden verstauben und wertvollen Platz verschwenden.

Da viele Rohstoffe auf unserem Planeten langsam zur Neige gehen und die Menschheit für einige dieser Materialien bis heute keine Alternativen entwickeln konnte, wird auch unser Alltagsschrott zu einer immer wichtigeren Bezugsquelle für recycelte Materialien. Dazu kommt, dass die Neugewinnung verschiedener Sekundarrohstoffe deutlich höhere Kosten verursacht, als beim Recycling entstehen würden. Die Schrottabholung Unna weiß, wie die einzelnen wertvollen Bestandteile aus Ihrem Schrott in den Wertstoffkreislauf zurückgeführt werden können.

Die Zusammenarbeit mit der Schrottabholung Unna ist eine Win-win-Situation sowohl für das Unternehmen als auch für seine Kunden. Außerdem freut sich auch unsere Umwelt, wenn die Schrottabholung Unna gemeinsam mit ihren Kunden wieder und wieder Müll vermeidet und ein Maximum an Rohstoffen aus dem Schrott gewinnt, um dieses dann umgehend der Wiederverwendung zuführen zu können.

Das Serviceteam der Schrotthändler Unna freut sich auf Ihren Anruf. Denn mit jedem einzelnen Auftrag wird unsere Umwelt ein kleines Bisschen sauberer, Ressourcen werden geschont und Sie erhalten sogar noch Geld für Dinge, die für Sie „nur“ noch Schrott sind.

Weitere Infos rund um Schrottabholung Unna finden Sie unter :

[https://schrottabholung.org/schrottabholung-unna.html].

Kurzzusammenfassung:

Geld verdienen leicht gemacht oder mit Schrott Geld verdienen: Die Schrottabholung Unna ist der optimale Ansprechpartner rund um das Thema Schrott und Schrottabholung in Unna und Umgebung. Und so funktioniert`s: Einfach anrufen, Termin vereinbaren und schon kommt das Team für eine Besichtigung und ggf. sofortige Abholung bei Ihnen persönlich vorbei.


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Schrottabholung Viersen – fachgerechte Schrottentsorgung im Ruhrgebiet

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Wer in Viersen eine Entrümpelung plant, hat mit der Schrottabholung Viersen einen optimalen Partner für dieses Vorhaben gefunden.

Was steht bei Ihnen als Nächstes an? Vielleicht eine Entrümpelung des Kellers? Das Ausräumen des Dachbodens? Gartenhaus Aufräumen? Garage oder Werkstatt umsortieren? Oder haben Sie auch so eine berühmt berüchtigte Stelle auf ihrem Grundstück, die zunehmend zu einem Schrottplatz mutiert? Es gibt unzählige Räume, Ecken und Stellen, die mit Schrott zugestellt werden, weil Betroffene oft nicht wissen, wohin sie damit auf die Schnelle sollen.

Wer in Viersen und Umgebung auf der Suche nach einem Schrotthändler ist, wird unwillkürlich auf das kompetente Team der Schrottabholung Viersen treffen. Mit Hilfe dieser Adresse können Interessierte und Schrottgeplagte ausrangierte Altgeräte, Altmetall und andere Schrottelemente ganz einfach und unkompliziert abholen lassen.

Was bringt die Schrottabholung Viersen?

Es ist ganz klar eine Win-Win-Situation für alle Beteiligten. Gemeinsam vermeiden wir Müll und gehen so schonend wie möglich mit unserer Umwelt um. Wir schonen Ressourcen und Sie, als Auftraggeber, erhalten zudem noch Geld für Dinge, die Sie nicht mehr brauchen. Und die Produktionsindustrie freut sich über günstigere Materialien, weil sie recycelt nicht so teuer sind, wie neue Rohstoffe.

Welche Art von Schrott wird in Viersen und Umgebung abgeholt?

Es gibt die unterschiedlichsten Arten von Schrott. Beispielsweise liefern alte Haushaltsgeräte, wie Waschmaschinen, Küchengeräte, Spülmaschinen & Co. besonders viele Wertstoffe und sind daher besonders beliebt bei Schrotthändlern. Sie bestehen aus Blechen, Kabeln und Platinen. Zu diesen großen Geräten kommen jegliche Arten von Metallgegenständen, wie Fahrräder, Stangen, Rohre, Schrauben und Bleche aller Art. Auch alte Fahrzeuge liegen im Fokus der Schrottabholung Viersen. Es gibt auch Fälle, da werden komplette Industrieanlagen zur Verschrottung freigegeben. Auch hier steht das Team mit Manpower und schwerem Gerät zur Stelle.

Weitere Infos rund um Schrottabholung Viersen finden Sie unter:

[https://schrottabholung.org/schrottabholung-viersen.html].

Kurzzusammenfassung:

Noch nie war die Beseitigung von Schrott so einfach. Ganz gleich, ob für Privatleute oder gewerblichen Schrott – das Team der Schrottabholung Viersen steht für alle Eventualitäten bereit. Der Clou: Die Schrotthändler bieten für den Schrott gutes Geld. Einfach anrufen, Termin vereinbaren und schon kann der Schrott-Deal abgewickelt werden.


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Wasserstoff: ES KAPITAL steigt bei Münchner Startup KEYOU ein

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Erfolgreicher Startschuss in die nächste Finanzierungrunde für das Clean Mobility Startup KEYOU.

Erst kürzlich konnte das Münchner Unternehmen mit seinem erfahrenen Team, das auf die Entwicklung von emissionsfreien Wasserstoffmotoren spezialisiert ist, mit der ES KAPITAL aus Esslingen am Neckar einen weite-ren finanzstarken Investor gewinnen – und dies noch vor dem Zeitpunkt, an dem die Bundesregierung ihre neue Wasserstoff-Strategie vorstellte. Ein richtungsweisender Schritt für KEYOU, zumal Deutschland weltweit eine Vor-reiterrolle in Sachen Wasserstoff einnehmen soll.

Die Kapitalbeteiligungsgesellschaft der Kreissparkasse Esslingen-Nürtingen mbH, kurz die ES KAPITAL, wird neuer Shareholder und Partner bei KEYOU und eröff-net die aktuelle Kapitalisierungsrunde. “Ziel der ES KAPITAL ist es, mittelständi-sche Unternehmen und vielversprechende Startups zu unterstützen und neben dem benötigten Kapital auch ein branchenübergreifendes Netzwerk zur Verfügung zu stellen”, erklärt Ralf Sonnenwald, Geschäftsleiter und Prokurist der ES KAPI-TAL. “Wir sehen ein enormes Potential in der Technologie und sind davon über-zeugt, dass KEYOU bereits in naher Zukunft eine wichtige Rolle in der weltweiten Mobilität spielen wird”, so Sonnenwald weiter. Über die Höhe des Investitionsvolu-mens vereinbarten beide Parteien Stillschweigen.

Das frische Kapital – die Münchner wollen die gesamte Runde mit einem “ordentli-chen” zweistelligen Millionenbetrag abschließen – wird vor allem in die weitere Entwicklung von wasserstoffspezifischen Komponenten, den Aufbau erster Proto-typfahrzeuge sowie in den Ausbau des Unternehmens fließen.
“Wir freuen uns sehr darüber, mit der ES KAPITAL einen weiteren Partner aus dem “Automobilland” Baden-Württemberg gewonnen zu haben – neben unserem Ankerinvestor, der Nagel Holding GmbH aus Nürtingen. Gespräche mit weiteren Investoren laufen, das Thema Wasserstoff steht bei vielen Investoren auf deren Agenda ganz oben.

Die aktuelle Finanzierungsrunde wird planmäßig in Q4 2020 abgeschlossen und unterstützt uns beim Erreichen unserer ambitionierten Entwick-lungs- und Unternehmensziele”, so Thomas Korn, CEO und Mitgründer von KEY-OU. Und fügt hinzu: “Die Nachfrage von Herstellerseite an dem Thema Wasser-stoffmotor ist enorm groß, das wollen wir nutzen. Selbst aus dem Schienensektor oder dem maritimen Bereich erreichen uns zahlreiche Anfragen.”
KEYOU gilt bereits heute als anerkannter Technologieführer für innovative Was-serstofftechnologien, Brennverfahren und wasserstoffspezifische Komponenten (u.a. Injektor, Turbolader, Steuergerät u.a.). Kunden sind Motor- und Fahrzeugher-steller, für die das Münchner Startup auf Basis von konventionellen Diesel- oder Gasmotoren emissionsfreie Wasserstoffmotoren mit “KEYOU-inside”-Komponenten entwickelt.

In unterschiedlichen Kundenprojekten wird derzeit an Motoren der oberen Klasse – insbesondere für den Nutzfahrzeugsektor – gearbei-tet. Mit jedem Projekt werden bereits siebenstellige Umsätze generiert. Nun soll in einem nächsten Schritt die erfolgreiche Prototyptechnik auf die Straße kommen. Der große Vorteil für die Hersteller: Fahrzeuge mit “KEYOU-inside”-Technologie gelten nach EU-Norm als “Zero Emission” Fahrzeuge, d.h. Hersteller können mit Hilfe dieser Technologie ihre CO2-Flottenbilanz positiv beeinflussen und somit Strafzahlungen vermeiden.

Bei dem KEYOU-Ansatz handelt es sich um eine Technologie, die bereits mehr-fach ausgezeichnet wurde, so zuletzt mit dem SET100-Award. Mit dieser Aus-zeichnung werden jährlich die 100 zukunftsweisendsten und innovativsten Start-Ups weltweit prämiert, die mit ihren Technologien, Lösungen und Ideen “die Welt revolutionieren können” – nachzulesen in der offiziellen Jury-Begründung der SET100-Initiative (eine Initiative u.a. vom World Energy Council, Deutsche Ener-gie-Agentur, Bundesministerium für Wirtschaft und Energie).

Wer ist KEYOU?

KEYOU ist ein erfolgreiches High-Tech Unternehmen aus dem Bereich Clean Mobility, das für Motor- und Fahrzeughersteller innovative Wasserstofftechnologien, spezifische H2-Komponenten und Brennverfahren entwickelt, mit deren Hilfe konventionelle Motoren kosteneffizient zu emissionsfreien Wasserstoffmotoren transformiert werden können – ohne großen Änderungsaufwand des Basismotors.

Der neue “grüne” Verbrennungsmotor mit KEYOU-inside Technik bedeutet Emissions-freiheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit zugleich – ohne Kompromisse bei Leistung, Ka-pazität oder Reichweite. Fahrzeuge mit entsprechenden Motoren gelten nach EU Norm als Zero Emission Fahrzeuge. Die Technologie ist motoren- und herstellerunabhängig, skalierbar und sowohl on the Road, als auch off the Road einsetzbar. Derzeit liegt der Fokus auf Nutzfahrzeugmotoren.

“Sustainable Zero Emission” wird mit KEYOU damit zur Realität.

Wer ist die ES KAPITAL?
Die ES KAPITAL ist eine 100%ige Tochtergesellschaft der Kreissparkasse Esslingen-Nürtingen, die mit einer Bilanzsumme von knapp 10 Mrd. EUR zu den 20 größten Sparkas-sen in Deutschland gehört.

Als langfristiger, verlässlicher Partner unterstützt die ES KAPITAL mittelständische Unternehmen in nahezu allen Entwicklungsphasen – von der Existenzgründung über Wachstumsfinanzierungen bis zur Nachfolgeregelung – nicht nur mit individuellen Ei-genkapitallösungen in Form von offenen oder stillen Beteiligungen, sondern auch mit einem ganzheitlichen Beratungsansatz und breiten Netzwerk.

Firmenkontakt
KEYOU GmbH
Roberto-Fabio Nobile
Gutenbergstr. 3
85716 Unterschleißheim
+49 89 327 08 89-53
fabio.nobile@keyou.de
http://www.keyou.de

Pressekontakt
PressCo.
Vivian Müller
Hindenburgstr. 56
72622 Nürtingen
07022-903974
vivian.mueller@pressco.de

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Bildquelle: Keyou


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Vielseitigkeit als Erfolgsrezept

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Um das Angebotsspektrum seiner Krandienstleistungen in der Region zu erweitern, setzt ein Unternehmer neben seinen schweren Fahrzeugkranen nun verstärkt auf einen Fassi F545 Ladekran

Am Stammsitz der Firma Rech Kranservice in Baumholder bereitet Roy Spang freitagnachmittag einen für den nächsten Montag in aller Frühe geplanten Kraneinsatz vor. Beim Tausch eines Hilfsaggregats einer Windturbine soll der größte Kran des Unternehmens, ein Liebherr LTM 1200-5.1, die nötigen Hubarbeiten übernehmen. Um die erforderliche Arbeitshöhe von 95 Metern zu erreichen, wird der Teleskopausleger des Krans am Einsatzort mit einer zusätzlichen Kranspitze verlängert, die per Tieflader zum Windpark gebracht werden muss.
So hat Spang bereits den jüngsten Neuzugang im Rech-Fuhrpark, eine MAN-Sattelzugmaschine, an den benötigten Auflieger gekoppelt und den Zug längsseits des Krananbauteils positioniert, um es mit dem direkt hinter dem Fahrerhaus montierten Fassi F545RA.2.26 aufzuladen.

Vielseitigkeit als Erfolgsgarant

Die ungewöhnliche Kombi TGX 33.580 und Fassi F545 zählt seit knapp einem halben Jahr zum Einsatzbestand der Firma und folgt einer Linie, die Geschäftsführer und Inhaber Frank Rech schon vor Jahren als überlebenswichtig erkannt hat: “Die Bandbreite unseres Leistungsangebotes”, erklärt er, “ist sehr umfangreich. Der Fassi macht uns viel flexibler und wir können mit ihm Kraneinsätze fahren, die mit unseren großen Fahrzeugkranen nicht möglich wären.”
So gelte es zum Beispiel regelmäßig, die Transformatoren in einer der vielen regionalen Umspannstationen zu tauschen, Einsätze, bei denen garantiert in unmittelbarer Nähe irgendwelche Hochspannungsleitungen im Weg stünden. Der Fassi-Kran eröffne da ganz andere Möglichkeiten. Auch bei den regelmäßig anfallenden Abschlepp- und Bergungsleistungen leiste der Kran wertvolle Hilfe. Bewährt habe sich der Fassi zudem auch bei vielen Kranarbeiten für die regionale Industrie.

Eine Sattelzugmaschine mit Ladekran

Angeschafft hat Rech das Fahrzeug allerding für die inzwischen bestens eingespielte Verwendung als Hilfskran für die Einsätze seiner schweren Fahrzeugkrane. Innerhalb kürzester Zeit einsatzbereit, sind mit dem Fassi Balastgewichte, Kranspitzen, und unterschiedlichstes Ladegeschirr schnell verladen und kurzfristig dorthin gebracht, wo sie gebraucht werden. Bei hoher Auslastung kann Spang den Auflieger samt Kranausrüstung sogar an Ort und Stelle parken und mit dem MAN samt Fassi F545 zum nächsten Einsatz eilen.
“Mit dem Fassi-Kran”, resümiert Rech, “haben wir auf einen Schlag sehr viel mehr Vielseitigkeit gewonnen. Und das ist genau das, was Kunden von uns erwarten. Die Konkurrenz schläft nicht, da steigen die Erwartungen an uns.” ** Ende Pressetext ** Text und weitere Fotos hier: www.pr-download.com/fassi12.zip

Fassi Ladekrane GmbH ist das deutsche Tochterunternehmen von FASSI GRU S.p.A Italien. LKW-Krane, Krane, Nutzfahrzeugkran

Kontakt
FASSI Ladekrane GmbH
Wolfgang Feldmann
Industriestr. 10
63584 Gründau Rothenbergen
06051 9121 0
info@fassigroup.de
http://www.fassigroup.de

Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.


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Künstliche Intelligenz im Werkzeugkasten der Logistik

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Wie KI und Machine-Learning im Logistik-Alltag eine Antwort auf steigende Kundenansprüche sein können

Den Ansprüchen einer schneller werdenden Welt gerecht zu werden, bedeutet in der Logistikbranche, jeden Tag Höchstleistungen zu liefern. Denn Just-In-Time Delivery über Ländergrenzen hinweg oder 24/7-Überwachung von Transporten sind längst kein Privileg mehr. So ist es mittlerweile Standard, die Logistik in Produktionsprozesse einzubeziehen und Lagerhaltung zu minimieren.

Um auf diesen stetigen Wandel zu reagieren, setzt C.H. Robinson schon seit langem auf digitale Lösungen. Die weltweit verfügbare und täglich weiterentwickelte Plattform Navisphere® arbeitet mit Machine-Learning-Algorithmen, damit Unternehmen ihre Kosten senken, ihre Pünktlichkeit verbessern, steigende Transportvolumina managen und schließlich ihre gesamte Supply Chain optimieren können. Die 3PL-Lösung optimiert Logistik sowie Kosten selbstständig, visualisiert laufende Prozesse und fügt sich so nahtlos in das bestehende SCM ein.

“Bei C.H. Robinson verstehen wir Künstliche Intelligenz und Machine Learning als wichtige Tools in unserem Werkzeugkasten. Während diese Tools uns helfen, komplexe Lieferwege zu planen und Lieferketten täglich zu optimieren, sind es immer noch unsere kompetenten Mitarbeiter, die den Unterschied ausmachen. Ihre Kenntnisse über den Transport, den Markt und das Geschäft des Kunden ermöglichen es ihnen, die richtigen Werkzeuge optimal einzusetzen und zu konfigurieren, um die optimale Lösung für unsere Kunden zu finden. Dies führt zu Kostensenkungen und anderen Verbesserungen im gesamten Lieferkettenprozess für unsere Kunden und Spediteure,” sagt David Fraas, Director of Information Technology bei C.H. Robinson.

Damit zeigt C.H. Robinson, wie Künstliche Intelligenz konkrete Vorteile für Kunden und Speditionen schafft.

C.H. Robinson löst Logistikprobleme für Unternehmen auf der ganzen Welt und branchenübergreifend, von den einfachsten bis hin zu den komplexesten. Mit einem verwalteten Frachtaufkommen von fast 20 Milliarden US-Dollar und 18 Millionen Sendungen jährlich ist C.H. Robinson eine der größten Logistikplattformen der Welt. Unser globales Dienstleistungsangebot beschleunigt den Handel und ermöglicht eine nahtlose Lieferung der Produkte und Güter, die die Weltwirtschaft antreiben. Mit der Kombination des multimodalen Transportmanagementsystems und des Fachwissens nutzt C.H. Robinson diesen Informationsvorsprung, um mehr als 119.000 Kunden und 78.000 Vertragsspediteuren intelligentere Lösungen anzubieten. Die Technologie wird von und für Supply-Chain-Experten entwickelt, um schnellere und sinnvollere Verbesserungen für die Geschäfte unserer Kunden zu erzielen. Für weitere Informationen: www.chrobinson.com (Nasdaq: CHRW).

Über Microsoft
Microsoft (Nasdaq “MSFT” @microsoft) ermöglicht die digitale Transformation für das Zeitalter der Intelligent Cloud und Intelligent Edge. Das Ziel des Unternehmens ist es, jede Person und jedes Unternehmen auf der Welt zu befähigen, mehr zu erreichen.
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VIA Mobile360 AI Sicherheits-Kit verhindert Unfälle in Logistikzentren mit intelligenten Funktionen

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VIA Mobile360 AI Sicherheits-Kit verhindert Unfälle in Logistikzentren mit intelligenten Funktionen für visuelle Intelligenz und Objekterkennung

– 360° SVS (Surround View System) Echtzeit-Videosystem erleichtert Gabelstaplerfahrern das Erkennen potenzieller Gefahren in der Umgebung sowie das Einleiten von Korrekturmaßnahmen
– DMOD-System (Dynamic Moving Object Detection) an Front und Heck warnt Gabelstaplerfahrer automatisch vor Sicherheitsbedrohungen
– Fortschrittliches Driver Monitoring System unterstützt Fahrererkennung und erkennt Anzeichen von Ermüdung, Ablenkung und gefährlichem Verhalten

Taipei (Taiwan), 29. Juli 2020 – VIA Technologies, Inc. gibt die Einführung des VIA Mobile360 AI Sicherheitskits für Gabelstapler in Logistik- und Lagerhausumgebungen bekannt. Die Lösung hilft Arbeitern und Unternehmen dabei, Unfälle zu vermeiden und Verluste durch Warenschäden in betriebsamen Lagerhäusern und Lieferketten-“Hubs” zu vermeiden.

Mithilfe des 360° SVS (Surround View System) Echtzeit-Videosystems und den DMOD-Funktionen (Dynamic Moving Object Detection) können Gabelstaplerfahrer potenzielle Sicherheitsrisiken, wie das unerwartete Erscheinen eines anderen Fahrzeugs oder Personen in der Fahrzeugumgebung, rechtzeitig erkennen und sofort geeignete Maßnahmen ergreifen, um Kollisionen abzuwenden.

Das fortschrittliche DMS (Driver Monitoring System) des Kits erhöht die Sicherheit am Arbeitsplatz zusätzlich. Es initiiert Warnmeldungen, sobald Anzeichen von Ermüdung, Ablenkung und gefährlichem Verhalten des Fahrers erkannt werden.

Um zu verhindern, dass nicht autorisiertes Personal das Fahrzeug bedient, unterstützt das DMS auch die Fahreridentifikation mithilfe von Gesichtserkennungstechnologie.
“Lagerhäuser und Hubs in der Lieferkette erhöhen immer weiter die Geschwindigkeit, den Umfang und die Aufgaben ihrer Geschäftstätigkeit, um die rapide ansteigende Nachfrage nach Lieferlogistik auf der sogenannten “letzten Meile” zu befriedigen. Daher ist es wichtig, dass sie proaktive Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit ihrer Mitarbeiter, die mit Hochdruck in diesem geschäftigen Arbeitsumfeld tätig sind, zu gewährleisten,” erklärt Richard Brown, Vice President Marketing bei VIA Technologies, Inc. “Mit dem VIA Mobile360 AI Sicherheits-Kit für Gabelstapler geben Verantwortliche ihren Logistikmitarbeitern quasi ein paar zusätzliche intelligente Augen, die ihnen helfen, potenzielle Gefahren in der Umgebung ihres Fahrzeugs besser zu erkennen und gegenzusteuern.”

VIA Mobile360 AI Sicherheits-Kit für Gabelstapler
Das VIA Mobile360 AI Sicherheits-Kit für Gabelstapler ist ab sofort verfügbar und umfasst einen vollständigen Satz von Systemhardware, -software, AI-Algorithmen, Kameras und Erweiterungsoptionen, um spezielle Einsatzanforderungen zu erfüllen. Wichtige Features umfassen:

– Robustes, ultrakompaktes fahrzeuginternes VIA Mobile360 M810-System mit breitem Betriebstemperaturbereich und 9 ~ 36 V DC-Eingang mit ACC / IGN;
– Vier FOV-190°-Kameras, die das 360° SVS (Surround View System) Echtzeit-Videosystem und das DMOD-System (Dynamic Moving Object Detection) für Front und Heck unterstützen
– Eine FOV-60°-Kamera mit Infrarotfunktion für das DMS (Driver Monitoring System), einschließlich Unterstützung zur Erkennung von Gähnen, Müdigkeit, geschlossenen Augen, nach unten geneigtem Kopf, Rauchen oder Telefonnutzung sowie Fahrer-ID über Gesichtserkennung
– Geschwindigkeitswarnung dank CAN-Bus-System
– Hochauflösendes 7-Zoll-Display
– Optionaler Sensor für das Sicherheitsgurtschloss
– Optionale Ultraschall-Näherungssensoren / mmWave-Kurzstreckenradarsensoren
– VIA Mobile360 SDK (Software Development Kit) für Flottenmanagement und Cloud-Integration
– VIA Mobile360 Software-Kalibrierungstool für vereinfachte Installation

Weitere Informationen zum VIA Mobile360 AI Sicherheits-Kit für Gabelstapler erhalten Sie unter: https://viamobile360.com/de/produkte/ki-system/gabelstapler-sicherheitskit/
Bildmaterial zu dieser Pressemeldung finden Sie unter: https://www.viagallery.com/mobile360-media-event-2020/
Passendes Videomaterial erhalten Sie unter: https://youtu.be/eaQ_8PzXBAs

VIA Technologies, Inc. ist weltweit führend in der Entwicklung hochintegrierter Unternehmenslösungen für innovative KI-, IoT- und Computer-Vision-Technologien auf Basis intelligenter Konzepte für Verkehrs-, Industrie-, Smart City- und Datacenter-Anwendungen. Mit Stammsitz in Taipeh, Taiwan, verbindet VIAs globales Netzwerk die High-Tech-Zentren der Vereinigten Staaten, Asiens und Europas. VIAs Kundenstamm umfasst viele der weltweit führenden Marken aus dem High-Tech-, Industrie- und Logistikbereich. www.viatech.com

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Bildquelle: Copyright – VIA Technologies


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Crown integriert die prämierte D4 Armlehne in alle Gegengewichtstapler mit Fahrersitz

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Crown integriert die prämierte D4 Armlehne in alle Gegengewichtstapler mit Fahrersitz

Crown, eines der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, stattet seine Gegengewichtstapler mit Fahrersitz der C-5 Serie, der FC Serie und der SC Serie nun standardmäßig mit der D4 Armlehne aus. Ihr ergonomisches Design sorgt für ein besseres Bedienerlebnis und mehr Fahrkomfort und trägt so letztendlich zur Steigerung der Produktivität im gesamten Lagerbetrieb bei. Die Armlehne wurde kürzlich mit dem GOOD DESIGN® Award ausgezeichnet; der Preis stärkt erneut die internationale Anerkennung von Crown für herausragendes Industriedesign.

“Die Konstrukteure und Ingenieure bei Crown haben intensive Nutzertests durchgeführt, um zu gewährleisten, dass die Gestaltung unserer neuen Armlehne die Arbeitsumgebung sowie die physiologischen und kognitiven Bedürfnisse der Bediener angemessen berücksichtigt. Das Resultat ist eine ergonomisch ausgereifte Armlehne, die für optimalen Bedienkomfort ausgelegt ist und in dieser Hinsicht zu den Branchenbesten zählt”, sagt Horst Kirsch, Senior Manager Produktmarketing bei Crown. “Der Armlehne kommt eine entscheidende Funktion zu, wenn es darum geht, Bedienern ein bequemes, produktives Arbeitsumfeld zu bieten. Das wiederum ist wichtig, da Lagermanager es angesichts eines angespannten Arbeitsmarkts schwer haben, qualifizierte Mitarbeiter zu gewinnen und zu halten.”

Die stufenlos einstellbare D4 Armlehne verfügt über eine große Oberfläche mit einem atmungsaktiven Polster. Es leitet Feuchtigkeit vom Körper weg und ist bei Verschleiß austauschbar. Weitere Merkmale sind der integrierte Hupentaster, der eingebaute Haltegriff sowie die Einstellmöglichkeiten nach oben/unten und nach vorne/hinten. So lässt sich mit dem Stapler einfach, bequem und gleichzeitig produktiver arbeiten. Bei der FC Serie und der SC Serie von Crown haben Kunden die Wahl unter vier integrierten Hydraulik-Bedienelementen:

Fingertip-Elemente für Mitarbeiter, die bei der Bedienung rasche, minimale Handbewegungen und eine flexible Kombination der Hydraulikfunktionen vorziehen. Diese Option weist einen mit dem Daumen betätigten Fahrtrichtungsschalter, eine Handgelenkauflage sowie optimal angeordnete Soft-Touch-Bedienelemente auf.

Kreuzhebel für Bediener, die beim Einsatz im Kühlhaus dicke Handschuhe tragen. Diese Option verfügt über einen mit den Fingern betätigten Fahrtrichtungsschalter sowie zwei Bedienhebel, die das gleichzeitige Ansteuern mehrerer Hydraulikfunktionen mit nur einer Handbewegung erlauben.

Minihebel für Bediener, die präzise Steuerungsmöglichkeiten brauchen und verschiedene Bedienmethoden (Finger, Fingerspitzen usw.) verwenden. Die Bedienelemente mit variablem Abstand können vor Ort der jeweiligen Bedienerpräferenz angepasst werden.

Hebel-Kombination für Bediener, die für die meistverwendeten Stapler-Funktionen Kreuzhebel bevorzugen, für die Anbaugeräte aber auch die feinere Bedienung der Hydraulikfunktionen benötigen.

Das Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design und das European Centre for Architecture, Art Design and Urban Studies haben die D4 Armlehne mit dem GOOD DESIGN Award prämiert. Die Jury honorierte das hochwertige Design der Armlehne in der Kategorie “Industrie”. Mit diesem Erfolg steigt die Zahl der GOOD DESIGN Awards für Crown auf sechzehn.

Crown, eines der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, steht für prämiertes Produktdesign, fortschrittliche, durchdachte Technik und erstklassigen Kundenservice. Kern der Unternehmensphilosophie von Crown sind vertikal integrierte Verfahren für die Konstruktion, die Fertigung und den Vertrieb innovativer, vorausschauender Lösungen, die es Kunden ermöglichen, die Produktivität und Leistungsfähigkeit ihrer Betriebe zu steigern. Neben einer umfangreichen Palette an Gabelstaplern entwickelt und vertreibt Crown Automatisierungs- und Flottenmanagementtechnologien.
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in New Bremen im US-Bundesstaat Ohio, betreibt regionale Zentralen in Deutschland, Australien, China und Singapur und beschäftigt weltweit über 16.000 Mitarbeiter. Das Vertriebs- und Servicenetz umfasst mehr als 500 Standorte in über 80 Ländern. Mehr über Crown und die Ideen des Unternehmens zum Thema Produktivitätssteigerung erfahren Sie unter crown.com.

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Mohamed Ali Oukassi zum Thema YouTube Zeitstempel

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Mohamed Ali Oukassi zum Thema YouTube Zeitstempel

Unternehmer Mohamed Ali Oukassi ist E-Commerce Experte und Gründer der Agentur eBakery. Er berät Unternehmen bezüglich Marketingstrategien und Konzepten und unterstützt sie dabei einen erfolgreichen Onlinehandel auf die Beine zu stellen. Regelmäßig bietet Oukassi auf seinem Blog und seinen Social-Media-Kanälen neue interessante Tipps, die dafür sorgen können, ein Online-Business auf das nächste Level zu bringen. Dabei befasst sich Mohamed Ali Oukassi nicht nur mit klassischen SEO Maßnahmen, sondern auch mit speziellem SEO bezüglich Amazon, eBay und Co. Auch YouTube als Werbeplattform wird für Unternehmen immer relevanter. Ein nicht zu unterschätzender Faktor im Zusammenhang mit YouTube-SEO ist der YouTube Zeitstempel. Doch was genau hat es damit auf sich und wie lässt sich diese Funktion sinnvoll nutzen?

Bessere Orientierung für Zuschauer

Ohne einen YouTube Zeitstempel besteht die Zeitleiste unterhalb des Videos als einer durchgehend roten Linie. Zwar hat der Nutzer die Möglichkeit, dich mit dem Mauszeiger ein wenig innerhalb des Videos zu orientieren, ganz gezielt an eine bestimmte Stelle springen ist ohne Zeitstempel allerdings nicht möglich. Gerade bei längeren Videos ergibt sich hier oft ein Problem, meint Mohamed Ali Oukassi. Denn oftmals möchten sich Zuschauer nur einen bestimmten Teil eines Videos ansehen.

Als Beispiel könnte man hier Bundestagsdebatten oder Pressekonferenzen anführen. In den seltensten Fällen werden diese Videos komplett angeschaut, meist wird eher nach bestimmten Passagen gesucht. Doch auch bei kleineren Videos ist der Zeitstempel durchaus von Vorteil. Ein oder mehrere Zeitstempel ermöglichen es dem Zuschauer prinzipiell durch einzelne “Kapitel” des Videos direkt anzusteuern. Mohamed Ali Oukassi hat via eBakery ein YouTube Video veröffentlicht, indem er Schritt für Schritt erklärt, wie man Videos einen Zeitstempel verpassen kann, sodass Zuschauer von diesem profitieren können.

Kein unmittelbarer Rankingfaktor

Einen oder mehrere Zeitstempel in ein YouTube Video zu integrieren ist prinzipiell sehr simpel sagt Oukassi. Dies geschieht im YouTube Studio, denn das Video muss für diese Zwecke bearbeitet werden. Ein Zeitstempel kann zwar prinzipiell an jeder beliebigen Stelle des Videos gesetzt werden, dennoch sollte man ein paar Dinge beachten. Als Tipp erwähnt Mohammed Ali Oukassi, den Zeitstempel nicht direkt am Anfang des Videos zu platzieren. Andernfalls wird der Zeitcode bei Nutzern, die per Google Suche auf das Video stoßen als Beschreibung angezeigt. Aus SEO Sicht ist das unbedingt zu vermeiden. Besser ist es, so Oukassi, dass der Zeitstempel unter den ersten drei Zeilen platziert wird. Letztlich erhält der Zuschauer so auf der Zeitleiste mehrere Segmente, die die einzelnen Kapitel darstellen und zudem eine kurze Beschreibung des jeweiligen Ausschnitts. Wie Oukassi bzw. sein Mitarbeiter Marcel Giese in seinem Video zu dem Thema betont, ist der YouTube Zeitstempel kein unmittelbarer Rankingfaktor, bringt den Zuschauern jedoch einen direkten Mehrwert, indem sie bestimmte Stellen des Videos ganz gezielt ansteuern können.

Zu guter Letzt merkt Mohamed Ali Oukassi aber auch an, dass es nicht immer vorteilhaft ist einen Zeitstempel in ein Video einzufügen, vielmehr ist es immer eine Einzelfallentscheidung. Negativ auswirken könnten sich Zeitstempel etwa auf die Zuschauerbindung, die ohne Zeitstempel ein Video eventuell von vorne bis hinten angesehen hätten. In der Summe jedoch überwiegen die Vorteile, die für den Zuschauer entstehen. Auf der Firmenwebseite von eBakery findet man weiterführende Informationen zu diesem Thema: https://ebakery.de/youtube-seo-zeitstempel/

Pressekontakt:
eBakery
Mohamed Ali Oukassi
Landhausstraße 4
70182 Stuttgart
Telefon: +49 (0) 69971972898
Email: ao@eBakery.de
Web: www.eBakery.de


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