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Winterreifen rund 21 Prozent teurer als im Vorjahr

Ratgeber

PrNews24

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13. September 2022

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Winterreifen rund 21 Prozent teurer als im Vorjahr

Autoreifen sind im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen.

Ganzjahresreifenpreise im Vergleich zu August 2021 um knapp 16 Prozent gestiegen
Ganzjahresreifenanteil mit 61 Prozent in Hamburg am größten, größter Zuwachs in NRW
CHECK24-Expert*innen beraten bei allen Fragen zu Autoreifen

Die Preise für Autoreifen sind im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen. Seit August 2021 verteuerten sich die 100 meistverkauften Winterreifen über CHECK24 um knapp 21 Prozent. Auch Ganzjahresreifen sind teurer geworden, allerdings nicht in gleichem Maß. Die Preissteigerungen betragen rund 16 Prozent.

„Die weltweit gestiegenen Kosten für Rohstoffe, Transport und Energie machen sich auch bei den Preisen für Autoreifen bemerkbar“, sagt Christine Mäenpää, Geschäftsführerin Autoteile bei CHECK24. „Daher sollten Verbraucher*innen unbedingt verschiedene Anbieter vergleichen. So lassen sich für den identischen Reifen bis zu 60 Prozent der Kosten sparen.“

Für den Winterreifen Bridgestone Blizzak LM005 215/60 R17 100H zahlen Verbraucher*innen beispielsweise 47 Prozent bzw. 444,60 Euro pro Reifensatz weniger, wenn sie den günstigsten statt den teuersten Anbieter aus dem Vergleich wählen. Auch bei anbaufertigen Kompletträdern, d. h. Reifen mit Felge, profitieren Verbraucher*innen von einem Preisvergleich. Für einen VW Golf VII kann man bei dem oben genannten Reifenmodell Blizzak LM005 mit einer dazu passenden RC-Design Felge insgesamt 44 Prozent oder 688,71 Euro pro Komplettradsatz sparen.

Ganzjahresreifenanteil mit 61 Prozent in Hamburg am größten, größter Zuwachs in NRW

Im Bundeslandvergleich ist der Anteil von Ganzjahresreifen mit 61 Prozent in Hamburg am größten. Auch in Berlin (60 Prozent), Bremen (58 Prozent) und Schleswig-Holstein (53 Prozent) sind Verbraucher*innen besonders häufig mit Allwetterreifen unterwegs. In den südlicheren Bundesländern sind diese Reifen witterungsbedingt weniger beliebt.

Der Anteil von Ganzjahresreifen nahm 2021 im Vergleich zum Vorjahr bundesweit zu. Am stärksten stieg er in Nordrhein-Westfalen (+7,5 Prozent) und in Schleswig-Holstein (+5,4 Prozent).

Bei Verbraucherfragen beraten die CHECK24-Reifenexpert*innen

Kund*innen, die Fragen zu ihren Pneus haben, erhalten bei den CHECK24-Reifenexpert*innen eine persönliche Beratung per Telefon oder E-Mail. Im digitalen Kundenkonto sehen und verwalten Verbraucher*innen ihre Bestellungen.

Über CHECK24

CHECK24 ist Deutschlands größtes Vergleichsportal. Der kostenlose Online-Vergleich zahlreicher Anbieter schafft konsequente Transparenz und Kund*innen sparen durch einen Wechsel oft einige hundert Euro. Sie wählen aus über 300 Kfz-Versicherungstarifen, über 1.000 Strom- und über 850 Gasanbietern, mehr als 300 Banken und Kreditvermittlern, über 350 Telekommunikationsanbietern für DSL und Mobilfunk, über 10.000 angeschlossenen Shops für Elektronik, Haushalt und Autoreifen, mehr als 300 Autovermietern, über 1.000.000 Unterkünften, mehr als 700 Fluggesellschaften und über 75 Pauschalreiseveranstaltern. Die Nutzung der CHECK24-Vergleichsrechner sowie die persönliche Kundenberatung an sieben Tagen die Woche ist für Verbraucher*innen kostenlos. Von den Anbietern erhält CHECK24 eine Vergütung.

CHECK24 unterstützt EU-Qualitätskriterien für Vergleichsportale

Verbraucherschutz steht für CHECK24 an oberster Stelle. Daher beteiligt sich CHECK24 aktiv an der Durchsetzung einheitlicher europäischer Qualitätskriterien für Vergleichsportale. Der Prinzipienkatalog der EU-Kommission „Key Principles for Comparison Tools“ enthält neun Empfehlungen zu Objektivität und Transparenz, die CHECK24 in allen Punkten erfüllt – unter anderem zu Rankings, Marktabdeckung, Datenaktualität, Kundenbewertungen, Nutzerfreundlichkeit und Kundenservice.

Pressekontakt:

Florian Stark, Public Relations Manager, Tel. +49 89 2000 47 1169,
florian.stark@check24.de

Daniel Friedheim, Director Public Relations, Tel. +49 89 2000 47 1170, daniel.friedheim@check24.de

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Quelle: CHECK24 Vergleichsportal Autoteile GmbH (https://reifen.check24.de/; 089 – 24 24 11 55) / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/73164 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.Bildrechte: CHECK24 GmbH Fotograf: CHECK24

Themen in dieser Story

Ford nutzt App, damit Beschäftigte Jobsharing Partner finden

Auto und Verkehr

PrNews24

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12. September 2022

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Ford nutzt App, damit Beschäftigte Jobsharing Partner finden

Ford hat eine webbasierte Vermittlungs-Plattform entwickelt, um die unternehmensinterne Suche nach geeigneten Kandidaten für Jobsharing zu erleichtern. Mit Hilfe der Plattform „JobShare Connect“ können Beschäftigte des Automobilherstellers ein Profil erstellen und nach potenziellen Jobsharing-Partnern suchen. Für Ford liegen die Vorteile auf der Hand. Jobsharing kann dazu beitragen, sowohl Beschäftigte zu halten als auch Bewerber anzusprechen, die lieber in Teilzeit arbeiten möchten.

JobShare Connect – so der Name einer neuen Vermittlungsplattform, die Ford-Beschäftigten im Rahmen von Jobsharing hilft, ihren perfekten Partner zu finden
Jobsharing bedeutet, dass sich zwei Beschäftigte eine Position teilen. Ziel ist die Anpassung der Arbeitszeit an persönliche Bedürfnisse und eine Verbesserung der Work-Life-Balance
Ford hat JobShare Connect zunächst in den USA eingeführt, jetzt wird es erstmals auch in Europa angeboten und sukzessive ausgebaut

Bildunterschrift: Gillian Humphries und Siam Hodgson-Wood teilen sich erfolgreich seit 7 Jahren einen Job. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Ford-Werke GmbH Fotograf: Ford-Werke GmbH

Köln (ots) –

Manager berichten von Verbesserungen der Arbeitsqualität sowie von einer erhöhten Kontinuität, falls eine Person beispielsweise das Unternehmen verlässt, während die zweite Person in der Rolle verbleibt, auf Wunsch natürlich weiterhin in gewohnter Arbeitsteilung. Auch für Beschäftigte kann dieser flexiblere Ansatz im Alltag vorteilhaft sein. Personen mit Jobsharing-Erfahrung berichten, dass der Stresspegel reduziert wird und dass sie zusammen mit ihren sachkundigen Stellenpartnern mitunter ganz neue Ideen entwickeln.

Sobald User von JobShare Connect ein potenzielles Gegenüber gefunden haben, können weitere Details besprochen und vereinbart werden, wie sich etwa Arbeitsauslastung und Zeitpläne aufteilen lassen.

Einen Praxis-Bericht erhalten Sie auf dem Ford-Youtube-Kanal: https://youtu.be/4SGrIm4lxAs

In dem Videobeitrag wird die Ford Credit-Mitarbeiterin Sian Hodgson-Wood vorgestellt, sie entschied sich, nach der Geburt ihres ersten Kindes in Teilzeit zu arbeiten. Auch ihre Kollegin Gillian Humphries musste zeitliche Anpassungen vornehmen, um Betreuungsaufgaben wahrzunehmen. Beide Ford-Mitarbeiterinnen teilen sich nun seit sieben Jahren eine Stelle und wurden kürzlich gemeinsam zum Ford Credit TSP Consumer Portfolio Manager befördert.

„Der große Vorteil von Jobsharing ist es, jemanden zu haben, auf den man sich stets verlassen kann, selbst wenn man in den Urlaub fährt. Da bleibt erst gar keine Arbeit liegen. Außerdem sind zwei Köpfe besser als einer“, sagte Hodgson-Wood.

„Es handelt sich um mehr als bloße Arbeitsteilung. Ein Jobsharing-Partner wird ein Vertrauter, Kritiker, Unterstützer und Berater. Auf diese Weise entsteht eine wertvolle Form von Kooperation“, fügte Humphries hinzu.

„Jobsharing funktioniert sowohl für unsere Beschäftigten als auch für Ford sehr gut. Die richtige Person zu finden ist entscheidend, und der perfekte Partner könnte jemand sein, den man noch nie getroffen, geschweige denn zusammengearbeitet hat“, sagte Peter Godsell, Chief HR Officer, International Operations, Ford Europa. „JobShare Connect ist ein wichtiger Schritt, um einen modernen und flexiblen Arbeitsansatz zu unterstützen“.

„JobShare Connect wird es interessierten Parteien ermöglichen, über ihr unmittelbares Arbeitsumfeld hinauszuschauen und ein großes Netzwerk zu nutzen. Auf diese Weise erhöhen sich die Gestaltungsspielräume für eine zufriedenstellende Work-Life-Balance“, sagte Dirk Lunken, HR-Manager Talent and Culture, Ford Europa.

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Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Ute Mundolf
Ford-Werke GmbH
0221/90-17504
umundolf@ford.com

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Der Schrottankauf Ahaus kauft Mischschrott zu tagesaktuellen Schrottkursen an

Allgemein

PrNews24

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12. September 2022

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Sie möchten Schrott zum Kauf anbieten? Werfen Sie zuvor einen Blick auf die Schrottkurse. Der Schrottankauf Ahaus kauft Mischschrott zu tagesaktuellen Schrottkursen an.

Faire Weitergabe von Kursschwankungen: Der Schrottankauf Ahaus kauft Mischschrott zu tagesaktuellen Schrottkursen an. Wer Schrott zum Kauf anbieten möchte, sollte wissen, dass dieser an der Börse gehandelt wird. Somit können die Ankaufpreise aufgrund instabiler Schrottkurse starken Schwankungen unterworfen sein, die sich bei einem Verkauf von Mischschrott auf den Ankaufpreis niederschlagen. Somit ist es unbedingt zu empfehlen, vor dem Verkauf die Kursverläufe zu beobachten, da der Schrottankauf Ahaus sein Angebot auf die Schrottkurse ausrichtet.

Bei großen Schrottmengen kann aus diesem Grund von einem zum anderen Tag ein sehr viel höherer, aber auch ein sehr viel niedrigerer Preis für den Ankauf aufgerufen werden.

Auch Privathaushalte haben bei größeren Mengen die Möglichkeit, ihren Schrott zum Kauf anzubieten

Entgegen der landläufigen Meinung können nicht nur Unternehmen ihren – oftmals sortenreinen – Schrott verkaufen. Vielmehr haben bei größeren Mengen auch Privathaushalte die Möglichkeit, ihren Mischschrott zum Kauf anzubieten. Insbesondere im Rahmen von umfangreichen Sanierungen, Renovierungen und Haushaltsauflösungen fallen oftmals Mengen an, die den normalen privaten Rahmen stark überschreiten und deshalb für den Schrottankauf Ahaus nicht nur grundsätzlich, sondern auch für einen Kauf interessant sind.

Ein kurzer Anruf, bei dem die Schrottmenge seitens des privaten Anbieters grob umrissen wird, reicht aus, um eine verbindliche Aussage zur grundsätzlichen Möglichkeit des Ankaufs zu erhalten. Ein verbindlicher Preis kann allerdings auch beim Schrottankauf von privat nur tagesaktuell abgegeben werden. Grundsätzlich können Industrie- wie auch Privatkunden davon ausgehen, dass für sortenreinen Schrott höhere Preise aufgerufen werden können als für Mischschrott. Das liegt daran, dass beim sortenreinen Schrott zahlreiche Zwischenschritte, wie beispielsweise das Sortieren der unterschiedlichen Materialien, entfallen. Während des Telefonats wird aber nicht nur die Möglichkeit des Ankaufs von Schrott geklärt, sondern auch der Termin zur Abholung, der in den meisten Fällen sehr zeitnah realisiert werden kann.

Ist kein Ankauf von Schrott möglich, so kann in jedem Fall die kostenlose Abholung des Mischschrotts realisiert werden

Hat der Schrottankauf Ahaus aufgrund der zu niedrigen Menge keine Möglichkeit, einen Ankauf von Schrott anzubieten, so kann dennoch in jedem Fall die kostenlose Abholung des Mischschrotts realisiert werden. Auch bei der kostenlosen Abholung ist ein Termin schnell gefunden, sodass die Privathaushalte nicht lange darauf warten müssen, ihre für sie wertlos gewordenen Gegenstände loszuwerden. Am Tage der Abholung benötigen die Mitarbeiter des Schrottankaufs Ahaus freien Zugang zum Mischschrott, an der Arbeit des Verladens muss sich der Kunde nicht beteiligen.

Nach dem Ankauf von Schrott oder der kostenlosen Abholung wird der Mischschrott vom Schrottankauf Ahaus fachgerecht in wertvolle und wertlose oder gar toxische Materialien aufgesplittet und anschließend zu den Recyclinganlagen transportiert. Hier werden die einzelnen Materialien aufgearbeitet und finden am Ende ihren Weg zurück in den Kreislauf der Rohstoffe.

Der Schrottankauf Ahaus sorgt auf diese Weise seit vielen Jahren dafür, dass Rohstoffe wie Eisen, Nickel, Kupfer, Stahl, Edelstahl sowie diverse Edelmetalle und seltene Erden dem Kreislauf nicht verloren gehen und leistet auf diese Weise einen großen Beitrag zum Schutz unterschiedlichster – natürlicher wie monetärer – Ressourcen.

Pressekontaktdaten:

Schrottabholung Engel
Hernerstraße 2
44787 Bochum

Ansprechpartner: Essa El-lahib
Telefon: 0162 588 626 0
E-Mail: info@schrottabholung-engel.de
Web: https://schrottabholung-engel.de

M-Sport Ford segelt nach dominantem Freitag bei der Rallye Griechenland nur knapp an Podestplatz vorbei

PrNews24

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12. September 2022

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M-Sport Ford segelt nach dominantem Freitag bei der Rallye Griechenland nur knapp an Podestplatz vorbei

Nach einem starken Start auf der ersten Etappe hat das werksunterstützte Team M-Sport Ford den Sprung auf einen Podiumsplatz der Akropolis-Rallye Griechenland nur knapp verpasst.

Jungstar Pierre-Louis Loubet beendete die materialmordende Schotterveranstaltung gemeinsam mit Beifahrer Vincent Landais auf Rang vier, Craig Breen/Paul Nagle wurden Fünfte. Rekordweltmeister Sébastien Loeb hatte sich mit Loubet am Freitag einen spannenden Kampf um die Führung geliefert, musste am Samstag nach einem technischen Problem jedoch vorzeitig aufgeben.

Bis zu 368 kW (500 PS) starker Ford Puma Hybrid Rally1 setzt alle Wertungsprüfungs-Bestzeiten auf der ersten Etappe des zehnten Laufs zur diesjährigen Rallye-WM
Rekordweltmeister Sébastien Loeb und Nachwuchstalent Pierre-Louis Loubet lieferten sich spannendes Duell um die Führung am ersten Tag der „Akropolis“
Loubet wird am Ende Vierter vor seinem Teamkollegen Craig Breen; Breen und Gus Greensmith holen WM-Extrapunkte auf der abschließenden „Power Stage“

Köln (ots) – Nach einer Zuschauerprüfung vor 60.000 begeisterten Fans im Athener Olympia-Stadion am Donnerstagabend legte der neunfache Champion am nächsten Morgen los wie die Feuerwehr. Auch begünstigt durch seine späte Startposition, setzten sich Loeb und Beifahrerin Isabelle Galmiche mit einer Bestzeit auf der „Loutraki“-Prüfung sofort an die Spitze. Mit zwei weiteren Bestzeiten konnte das französische Duo seinen Vorsprung weiter ausbauen. Als stärkster Verfolger entpuppte sich dabei Pierre-Louis Loubet. Der junge Korse gewann am Nachmittag seine ersten beiden Wertungsprüfungen (WP) auf WM-Ebene und knöpfte dem Held seiner Kindheit sogar um 1,9 Sekunden die Führung ab. Erst mit seiner vierten Bestzeit des Tages rückte Loeb die Verhältnisse auf der letzten WP wieder gerade. Dies bedeutete aber auch: Alle Wertungsprüfungssiege des Freitags gingen an den bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1.

Am Samstag stand bei sengender Hitze die härteste Herausforderung des zehnten Rallye-WM-Laufs dieser Saison auf dem Programm: die 33,2 Kilometer lange „Pyrgos“. Loeb flog als Zweitschnellster durch die Ziellichtschranke. Damit holte er sich die zuvor kurz eingebüßte Gesamtführung erneut zurück, dieses Mal mit einem Vorsprung von 19 Sekunden auf den Zweitplatzierten. Dann jedoch trat ein Problem mit der Lichtmaschine auf. Loeb und Galmiche konnten es auf der Verbindungsetappe zur nächsten WP zwar lösen, kamen allerdings nicht mehr innerhalb der zur Verfügung stehenden Karenz bei der nächsten Zeitkontrolle an. Damit waren sie – der Rallye-Sport kann grausam sein – aus der Wertung.

Bildunterschrift:
M-Sport Ford segelt nach dominantem Freitag bei der Rallye Griechenland nur knapp an Podestplatz vorbei. Bis zu 368 kW (500 PS) starker Ford Puma Hybrid Rally1 setzt alle Wertungsprüfungs-Bestzeiten auf der ersten Etappe des zehnten Laufs zur diesjährigen Rallye-WM. Rekordweltmeister Sébastien Loeb und Nachwuchstalent Pierre-Louis Loubet lieferten sich spannendes Duell um die Führung am ersten Tag der „Akropolis“. Loubet wird am Ende Vierter vor seinem Teamkollegen Craig Breen; Breen und Gus Greensmith holen WM-Extrapunkte auf der abschließenden „Power Stage“. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

Auch Loubet traf das Schicksal: Ein Reifenschaden auf der WP 9 kostete ihn mehr als eine Minute und den unmittelbaren Kontakt zur Spitze. Bis zum Ende des Samstags arbeitete er sich wieder auf Rang fünf vor. Sein Teamkollege Craig Breen war bereits auf der ersten Etappe zunächst von dichten Staubfahnen über der Strecke eingebremst worden, bis auch er ein Rad wechseln musste. Am Folgetag ließ sich der Ire von diesem Pech nicht beirren und fuhr mit seinem Puma Hybrid Rally1 konstant Top-5-Zeiten. Bis zur Übernachtungspause hatte er sich vom elften wieder zurück auf den sechsten Rang verbessert.

Gus Greensmith und Jonas Andersson – am Freitag noch von ihrer früheren Startposition eingebremst – arbeiteten sich auf der zweiten Etappe bereits zum Mittagsservice um zwei Plätze nach vorn. Ein Motorproblem auf der WP 11 läutete für den Briten und seinen schwedischen Copiloten jedoch den vorzeitigen Feierabend ein. Dem Team von M-Sport Ford gelang es aber, das Auto rechtzeitig für den Restart am Sonntag wieder in Gang zu setzen.

Die Aufgabe für die letzte Etappe war damit klar: die Puma Hybrid Rally1 von Loubet, Breen und Greensmith sicher ins Ziel bringen und darüber hinaus wichtige WM-Zusatzpunkte auf der abschließenden „Power Stage“ gewinnen. Der Plan ging auf. Breen setzte die dritt- und Greensmith die viertschnellste Zeit. Zur Belohnung gab es einmal drei und einmal einen zusätzlichen WM-Zähler.

„Unser Team gibt niemals auf, das hat die erste Etappe der Akropolis-Rallye Griechenland bewiesen“, betont M-Sport-Teamchef Richard Millener. „Wir haben gezeigt, dass wir absolut in der Lage sind, mit dem Ford Puma Hybrid Rally1 um Topplatzierungen zu kämpfen. Sébastien Loeb ist einfach fantastisch und Pierre-Louis Loubet war der Star dieser Veranstaltung. Auch Craig Breen und Gus Greensmith haben starke Vorstellungen abgeliefert. Unser gewünschtes Resultat blieb uns zwar verwehrt, aber es war für alle Teilnehmer eine sehr harte Rallye.“

Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 7); Ergebnis: Platz 4; WM-Rang: 12.

„Welch ein Wochenende! Meine erste WP-Bestzeit und meine erste WM-Führung – ich muss die Ereignisse des Freitags erst noch verarbeiten, das könnte ein paar Tage dauern“, lacht der 25-jährige Loubet. „Der Reifenschaden am Freitag ist natürlich eine Schande, aber einem Sébastien Loeb den ersten Platz abgeluchst zu haben, das werde ich nie vergessen. Schon als kleiner Junge am Streckenrand habe ich ihn bewundert. Mit ihm im gleichen Team zu fahren, sehe ich als absolutes Privileg an.“

Craig Breen / Paul Nagle (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 42); Ergebnis: Platz 5; WM-Rang: 6.

„Für uns ging es am Freitag schwierig los, aber am Samstag konnten wir zurückschlagen und haben mit einigen sehr guten WP-Ergebnissen aufhorchen lassen“, so Craig Breen, 32. „Mit dem Endresultat können wir leben, die drei zusätzlichen WM-Punkte auf der ,Power Stage‘ sind ein schöner Bonus. Die Rallye war ziemlich neu für mich, wir haben für das kommende Jahr viel gelernt.“

Gus Greensmith / Jonas Andersson (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 44); Ergebnis: Platz 29; WM-Rang: 9

„Die Bedingungen der Rallye Griechenland stellen eine harte Herausforderung dar, umso mehr freue ich mich über unsere guten WP-Zeiten am Samstagmorgen“, erläutert der 25 Jahre alte Gus Greensmith. „Ich hatte einen guten Rhythmus gefunden und konnte es richtig genießen. Schade, dass die zweite Etappe für uns vorzeitig endete. Und ein großes Dankeschön an die Mechaniker, dass sie das Auto rechtzeitig repariert haben. Mit dem Extrapunkt auf der ,Power Stage‘ hat sich der Aufwand gelohnt. Jetzt freue ich mich auf den nächsten WM-Lauf in Neuseeland!“

Sébastien Loeb / Isabelle Galmiche (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 19); Ergebnis: Ausfall; WM-Rang: 10.

„Am Freitag waren wir wirklich stark unterwegs. Ich habe mich sehr darüber gefreut, wieder im Ford Puma Hybrid Rally1 zu sitzen“, so Sébastien Loeb, 48 Jahre alt. „Ich bin die Rallye Griechenland schon längere Zeit nicht mehr gefahren, umso schöner, dass wir sofort wieder schnelle Zeiten setzen konnten. Die Strecken waren mitunter ganz schön hart, aber ich habe die Herausforderung sehr genossen. Schade, dass wir nicht bis ins Ziel fahren konnten. Das Duell mit Pierre-Louis Loubet hat Spaß gemacht, er kann auf sich stolz sein. Ich hoffe, dass ich in der Zukunft noch eine weitere Rallye mit dem Auto bestreiten werde.“

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Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Hartwig Petersen
Ford-Werke GmbH
+49 (0) 221/90-17513
hpeter10@ford.com

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KÜS: Trend-Tacho zeigt hohes Vertrauen der Autofahrer*innen in die Hauptuntersuchung

PrNews24

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12. September 2022

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HU ist wichtig für die Sicherheit im Straßenverkehr. KÜS – Trend-Tacho zeigt hohes Vertrauen der Autofahrer*innen in die Hauptuntersuchung

Losheim am See (ots) – Deutsche Autofahrer*innen haben großes Vertrauen in die Hauptuntersuchung (HU). Das belegt der aktuelle KÜS-Trend-Tacho: 97 % der Befragten sehen sie als wichtig an für die allgemeine Verkehrssicherheit, 96 % betonen insbesondere die Bedeutung der HU für die eigene Sicherheit im Straßenverkehr.

Überzeugt zeigen sich die meisten befragten Personen auch von der Entscheidung des Prüfingenieurs: 91 % vertrauen ihr. Und dass, obwohl jeder Fünfte zugibt, schon einmal mit seinem Fahrzeug eine Hauptuntersuchung nicht erfolgreich bestanden zu haben. 82 % der Befragten können die Entscheidung des Prüfers, dass ihr Fahrzeug durch die HU gefallen ist, nachvollziehen.

Zwei Drittel der Befragten lassen das Fahrzeug in der Kfz-Werkstatt ihres Vertrauens überprüfen, bevor der HU-Termin wahrgenommen wird. Was insbesondere bei älteren Fahrzeugen wichtig sein kann. Denn immerhin: Rund jeder zehnte Pkw, der mindestens acht Jahre alt ist, kam laut Befragten im ersten Versuch nicht durch die letzte HU!

Wird das Fahrzeug auch wirklich innerhalb der vorgeschriebenen Intervalle zur HU gebracht? Bei dieser Frage geben 28 % der Befragten an, den HU-Termin schon ein paar Mal „überzogen“ zu haben, drei Prozent erklären, es regelmäßig getan zu haben. Unterschiedlich sind die genannten Gründe: Der häufigste ist, den Termin schlicht versäumt zu haben (57 %), 26 % geben an, das sei eine bewusste Entscheidung gewesen. 14 % der Befragten erklären, keinen passenden Termin gefunden zu haben. Für drei Prozent waren andere Gründe ausschlaggebend, etwa, dass notwendige Reparaturen im Vorfeld des HU-Termins nicht rechtzeitig fertiggestellt wurden, auf Ersatzteile gewartet werden musste, aber auch die Corona-Krise und Geldmangel.

KÜS-Trend-Tacho belegt das hohe Vertrauen, das deutsche Autofahrer*innen

„Der aktuelle KÜS-Trend-Tacho belegt das hohe Vertrauen, das deutsche Autofahrer*innen in die Hauptuntersuchung haben. Eine deutliche Mehrheit von ihnen sieht die HU als wichtig an für die Sicherheit aller, die am Straßenverkehr teilnehmen“, erklärt KÜS-Hauptgeschäftsführer Peter Schuler, „für diese Sicherheit ist aber auch entscheidend, dass die Fahrzeuge innerhalb der vorgeschriebenen Intervalle zur HU kommen. Außerdem erspart eine fristgerechte HU vermeidbare Extrakosten.“

Denn schon sobald der auf der Plakette angezeigte Monat verstrichen ist, wird bei einer Verkehrskontrolle ein Verwarngeld fällig.

Bei einer Überziehung von mehr als zwei Monaten ist die Prüforganisation zusätzlich verpflichtet, eine vertiefte Untersuchung durchzuführen. Diese muss laut Vorgabe durch die Behörde mit 20 % Aufschlag zur normalen HU-Gebühr berechnet werden.

Der Trend-Tacho wird für die Prüforganisation KÜS und das Fachmagazin kfz-betrieb vom Kölner Institut BBE Automotive GmbH erstellt. Es handelt sich um eine Mixed-Mode-Befragung, telefonisch (CATI) von 300 Personen und online (CAWI) von 700 Personen. Zielpersonen sind Pkw-Fahrer*innen, die im Haushalt für Fragen rund um das Auto mitverantwortlich sind. Die Befragung wurde im August 2022 durchgeführt. Die Gewichtung der Befragungsergebnisse erfolgt mit den KBA-Daten (Bestandsanteile Pkw-Marken, Alterssegmente).

Pressekontakt:

KÜS
Herr Peter Kerkrath
Tel.: 06872/9016-380
E-Mail: presse@kues.de

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Die Schrottentsorgung Bielefeld sorgt zuverlässig für eine Rückführung sekundärer Rohstoffe in den Rohstoff-Kreislauf

Allgemein

PrNews24

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12. September 2022

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Die Schrottentsorgung Bielefeld sorgt zuverlässig für eine Rückführung sekundärer Rohstoffe in den Rohstoff-Kreislauf

Der Rohstoff-Kreislauf ist gleichzeitig eine wichtige Stütze der heimischen Industrie und der Natur. Die Schrottentsorgung Bielefeld sorgt zuverlässig für eine Rückführung sekundärer Rohstoffe in den Rohstoff-Kreislauf.

Damit dem Rohstoff-Kreislauf sekundäre Rohstoffe in großer Menge erhalten bleiben, fährt die Schrottentsorgung Bielefeld durch die Stadt, um haushaltsüblichen Mischschrott einzusammeln. Nahezu in jedem Haushalt in Bielefeld und dem gesamten Land lagern große Mengen Mischschrott, die nicht nur einen ärgerlichen Platzräuber darstellen, sondern darüber hinaus im nicht nur für die Natur so wichtigen Rohstoff-Kreislauf fehlen.

Da die kostenlose Entsorgung von Schrott mit der Schrottentsorgung Bielefeld sehr einfach ist, kann somit jeder Einzelne auf einfachste Art und Weise diesen Schrott loswerden, womit er sowohl einen wertvollen Beitrag zum gelebten Umweltschutz leistet, als auch den Industriestandort Deutschland stärkt. Tatsächlich enthält nämlich haushaltsüblicher Mischschrott viele Metalle. Diese Metalle sind nach der Wiederaufbereitung seitens der Industrie sehr viel günstiger zu erwerben als neu gewonnene Metalle. Dabei erfahren die meisten Metalle keinerlei Qualitätseinbußen, sodass sie wieder und wieder recycelt und neu genutzt werden können. Dank dieses Fakts sinken die Produktionskosten, was gut für die Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Industrie ist und am Ende auch die finanziellen Ressourcen der Verbraucher schont, da sich die Ersparnis in der Folge auch spürbar auf die Verkaufspreise der einzelnen Produkte auswirken kann.

Wie genau erfolgt die kostenlose Schrottentsorgung in Bielefeld?

Wer bei einem Blick in den Keller oder auf den Dachboden zu dem Schluss kommt, dass es an der Zeit ist, für eine kostenlose Entsorgung von Schrott zu sorgen, nimmt ganz einfach Kontakt zur Schrottentsorgung in Bielefeld auf. Zum vereinbarten Termin rücken die Mitarbeiter der Schrottentsorgung aus, um den haushaltsüblichen Mischschrott aufzuladen. Die Kunden sorgen für einen freien Zugang zu den Materialien – den Rest übernimmt die Schrottentsorgung Bielefeld selbst.

Nach der Verladung wird der Mischschrott zum Betriebsgelände gefahren. Hier wird die Basis für die eigentliche Entsorgung gelegt, indem der Schrott grob gereinigt und vorsortiert wird. Hierbei werden die wertvollen Bestandteile von den toxischen separiert. Während die gefragten Metalle über die Recycling-Anlagen ihren Weg zurück in den Rohstoff-Kreislauf finden, werden die toxischen oder auch wertlosen Bestandteile einem geeigneten Endlagerplatz zugeführt. Hier werden sie fachgerecht gelagert oder auch vernichtet – in jedem Fall kann der Kunde sicher sein, dass die Entsorgung fach- und umweltgerecht erfolgt. Wer also seinen Schrott entsorgen lassen möchte, sollte unbedingt darauf achten, dass ein zertifizierter Fachbetrieb wie die Schrottentsorgung Bielefeld die Arbeiten übernimmt.

Wer kann die kostenlose Entsorgung von Schrott beauftragen?

Grundsätzlich ist jeder Privathaushalt berechtigt, eine kostenlose Entsorgung von Schrott zu beauftragen. Ein einfacher Anruf, bei dem Schrottmenge und -art umrissen werden, genügt, damit die Spezialisten der Schrottentsorgung Bielefeld zu ihrem Kunden fahren, um die haushaltsüblichen Mengen zu verladen und der kostenlosen Entsorgung von Schrott zuführen. Hierfür werden wertvolle Bestandteile von wertlosen und gefährlichen Substanzen getrennt. Letztere werden zu Entfallstellen verbracht, wo ein sachgerechter Umgang mit ihnen sichergestellt ist.

Die Schrottentsorgung Bielefeld ist für diese Tätigkeiten bestens gerüstet und führt sie sicher, zuverlässig und schnell aus. Selbstverständlich eröffnet die Schrottentsorgung Bielefeld auch gewerblichen Kunden die Möglichkeit, ihren Schrott unkompliziert entsorgen zu lassen.

Pressekontaktdaten:

Schrottabholung Engel
Hernerstraße 2
44787 Bochum

Ansprechpartner: Essa El-lahib
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Schrottentsorgung Wuppertal: Ordnungsgemäße Entsorgung der Schadstoffe von Schrott achten

Allgemein

PrNews24

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12. September 2022

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Schrottentsorgung Wuppertal: Ordnungsgemäße Entsorgung der Schadstoffe von Schrott achten

Wer seinen Schrott loswerden möchte, sollte insbesondere auf eine ordnungsgemäße Entsorgung der Schadstoffe achten. Die Schrottentsorgung Wuppertal holt den Schrott von seinen Kunden ab und führt mit Schadstoffen belastete Bestandteile den Entfallstellen zu.

Mit der Schrottabholung Wuppertal ist es für die Kunden so einfach wie nie, mit Schadstoffen belasteten Schrott loszuwerden. Mit dem Begriff „Schrott“ wird nicht unbedingt der Begriff „wertvoll“ verbunden. Allerdings trügt dieser Eindruck, wenn man einmal genauer hinsieht: Schrott ist weit mehr als ein ärgerlicher Platzräuber, ganz im Gegenteil: Er steckt voller wertvoller Komponenten, auf deren Aufbereitung die heimische Industrie dringend angewiesen ist. In erster Linie sind dies Metalle, wie beispielsweise Eisen, Stahl, Edelstahl, Kupfer, Messing und viele andere mehr. Darüber hinaus enthält Schrott seltene Erden und wertvolle Edelmetalle, deren endliches Vorkommen ganze Produktionslinien anfällig für Ausfälle macht.

Wer nun denkt, nun könne er ja ganz einfach selbst nach diesen begehrten Materialien suchen und diese zurück in den Kreislauf bringen, sei gewarnt: Neben den zweifelsohne wertvollen Bestandteilen kann Schrott, insbesondere Elektroschrott, Schadstoffe enthalten, die im schlimmsten Fall hochtoxisch sind. Deshalb gehört die Schrottentsorgung und jeder Umgang mit Schrott in die Hände von Spezialisten.

Im Schrott enthaltene Schadstoffe bergen ein großes Risiko für Mensch und Natur – mit der Schrottentsorgung Wuppertal wird die Gefahr gebannt

Wer das große gesundheitliche Risiko beim Umgang mit Schrott durch die Schadstoffe vermeiden möchte, kann sich an die Spezialisten der Schrottentsorgung Wuppertal wenden. Diese arbeiten seit vielen Jahren mit Schrott und seinen unerwünschten Neben-Bestandteilen. Bei diesen kann es sich unter anderem um Schlämme, Laugen, Säuren, Lösungsmittel und Laborchemikalien handeln. Derartige Schadstoffe dürfen keinesfalls in die Umwelt gelangen, da sie hier große Schäden anrichten können und am Ende auch das Grundwasser schädigen.

Im manuellen Umgang haben sie das Potential, Vergiftungen auszulösen und Langzeitschäden hervorzurufen. Deshalb ist die Schrottentsorgung Wuppertal in jedem Fall die Lösung, wenn man selbst den Kontakt mit dem Schrott vermeiden möchte, gleichzeitig aber sicherstellen will, dass die Schadstoffe ordnungsgemäß entsorgt werden.

Mit der Schrottentsorgung Wuppertal ist es so einfach wie nie, mit Schadstoffen belasteten Schrott loszuwerden

Um Schrott, insbesondere mit Schadstoffen belasteten Schrott, loszuwerden, muss lediglich die Schrottentsorgung Wuppertal kontaktiert werden. Diese kümmert sich um eine professionelle Aufsplittung des Schrotts und führt die wertlosen sowie mit Schadstoffen belasteten Anteile den Entfallstellen der Wuppertal zu. Es ist somit so einfach wie nie, den ungeliebten Schrott quasi mit einem Anruf loszuwerden.

Die Schrottentsorgung Wuppertal kümmert sich nicht nur darum, die Schadstoffe fachgerecht zu entsorgen, sondern übernimmt außerdem die Aufgabe, die wertlosen von den wertvollen Materialien zu trennen. Letztere sollten regelmäßig aufbereitet und dem Rohstoff-Kreislauf erneut zur Verfügung gestellt werden. Dabei dient die Aufbereitung nicht nur wirtschaftlichen Interessen, sondern ist insbesondere darauf ausgerichtet, die Natur zu entlasten. Während die Industrie in erster Linie von günstigen Einkaufpreisen profitiert, wird die Umwelt entlastet, indem die Neugewinnung eingeschränkt wird. Auf diese Weise werden natürliche Ressourcen geschont und gleichzeitig der CO2-Ausstoß eingedämmt, der bei einer Neugewinnung von beispielsweise Stahl sehr hoch ist im Vergleich mit der Wiederaufbereitung. Somit leisten die Kunden, die ihren Schrott loswerden möchten, gleichzeitig einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz, indem sie dringend benötigte Materialien wieder zugänglich machen und verhindern, dass Schadstoffe in die Umwelt gelangen.

Pressekontaktdaten:

Schrottabholung Engel
Hernerstraße 2
44787 Bochum

Ansprechpartner: Essa El-lahib
Telefon: 0162 588 626 0
E-Mail: info@schrottabholung-engel.de
Web: https://schrottabholung-engel.de

Aiways U6 SUV-Coupé feiert Premiere

Allgemein

PrNews24

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11. September 2022

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World EV Day: Aiways U6 SUV-Coupé feiert Premiere

Im Rahmen des World EV Day feiert das Aiways U6 SUV-Coupé seine Europa-Premiere und zeigt sich auf ersten Teaser-Bildern. Als zweites Modell auf Basis der vollelektrischen MAS-Plattform ist es mit seinem dynamischen Design auf Kunden, die Wert auf Lifestyle und Emotionen legen, zugeschnitten.

Aiways U6 SUV-Coupé

Im Heimatmarkt hat Aiways, Anbieter von individuellen Mobilitätslösungen mit Sitz in Shanghai, das U6 SUV-Coupé bereits den Medien bereits offiziell vorgestellt und sehr erfolgreich in den Vorverkauf gebracht.

In Europa angekommen: Das Aiways U6 SUV-Coupé

In Kürze steht nun auch der Markstart für das europäischen Modell bevor. Die ersten Engineering-Fahrzeuge sind bereits im Overseas-Hauptquartier in München für letzte Tests eingetroffen und zeigen sich im Rahmen des World EV Days am 09. September erstmals auf vier Teaser-Bildern.

Dynamisch und emotional: Die neue Designsprache

Das Aiways U6 SUV-Coupé ist das zweite Modell auf der von Aiways selbst entwickelten und hoch-modularen vollelektrischen MAS-Plattform (More Adaptable Structure). Das neue Modell kombiniert den Lifestyle, die Dynamik und das emotionale Design der Studie U6 Ion mit dem konkurrenzlosen Platzangebot und dem hohen Nutzwert des bereits erhältlichen U5 SUV. Die nun veröffentlichten Bilder zeigen dabei erstmals die europäische Serienversion. Klar zu erkennen ist das hochwertige Leuchtendesign, das nahezu unverändert von der Studie übernommen wurde.

Adaptiv und wegweisend: Teaserbilder zeigen Leuchtengrafik

Mit zwei LED-Projektoren pro Seite und einer unverwechselbaren Tagfahrlicht-Signatur präsentieren sich die Hauptscheinwerfer des neuen Aiways U6 SUV-Coupe auf den ersten Fotos. Das adaptive LED-Lichtsystem ist dabei nicht nur in der Gestaltung eine Weiterentwicklung der bisher eingesetzten Scheinwerfer, sondern auch im Funktionsumfang. Gleiches gilt für die Rückleuchten. Das über die gesamte Fahrzeugbreite gespannte und in der Heckklappe einteilige LED-Leuchtband ist nicht nur technologisch ein Highlight, es begeistert auch mit dynamischer Inszenierung der Leuchtfunktionen.

Hohe Innovationskraft und neue Technologien: AI-Tech unterstreicht Know-how

„Nicht nur in Sachen Lichttechnologie und Design zeigt das Aiways U6 SUV-Coupé eine neue Sprache. Das neue Modell wurde in allen wesentlichen Bereichen kontinuierlich überarbeitet und zeugt damit von der hohen Innovationskraft unserer jungen Marke,“ erklärt Dr. Alexander Klose, Executive Vice President Overseas Operations bei Aiways. Für das neue U6 SUV-Coupé wurden nicht nur neue Technologien schnell adaptiert, sondern auch das Kundenfeedback schnell und unkompliziert mit in den Entwicklungsprozess aufgenommen. Unter dem Label AI-Tech fasst Aiways nun im U6 SUV-Coupé erstmals die Eigenentwicklungen selbstbewusst zusammen und unterstreicht damit das eigene Entwicklungs-Know-how.

Idealer Rahmen für die Premiere: World EV Day

Der World EV Day ist mehr als die Erfindung eines Hashtags. Er ist Symbol für eine globale Bewegung, die gemeinsam den Wandel vorantreibt. Er wird unterstützt von Unternehmen, Politik, vor allem aber den Pionieren des elektrischen Fahrens. Es ist ein Tag, an dem die Elektromobilität und die Transition zu nachhaltigem Verkehr gefeiert wird. Ob im Großen oder Kleinen, ob mit einer Weltpremiere, einem Treffen unter Gleichgesinnten an der Ladesäule, oder beim Gespräch unter Bekannten: Der World EV Day bringt die Elektromobilität ins Gespräch. Um ihn zu unterstützen hat Aiways für die Europa-Premiere des neuen U6 SUV-Coupé deshalb bewusst den 09. September 2022 ausgewählt.

Pressekontakt:

Aiways Automobile Europe GmbH
Bernd Abel
+49 (0) 89 693135269
bernd.abel@ai-ways.eu

Georgia Chapman
+49 (0) 89 693135278
georgia.chapman@ai-ways.eu

Original-Content von: Aiways Automobile Europe GmbH, übermittelt durch news aktuell

Erste Teaser-Bilder: Die europäische Variante des Aiways U6 SUV-Coupé zeigt sich erstmals mit ihrer unverwechselbaren Licht-Signatur und charakteristischen Silhouette / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/150402 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Aiways Automobile Europe GmbH Fotograf: Enes Kucevic

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Neue Features für vollelektrischen Ford Mustang Mach-E

Allgemein

PrNews24

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11. September 2022

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Neue Features für vollelektrischen Ford Mustang Mach-E Verkaufszahlen achtmal höher als die des Benzin-Mustangs

Dank neuer Features werden der Ford Mustang Mach-E* und der Ford Mustang Mach-E GT* noch attraktiver für Kunden, die auf ein reinrassiges Elektrofahrzeug umsteigen wollen. Zum kommenden Modell-Jahreswechsel (Modelljahr 2023, Produktionsstart: 31.Oktober 2022) führt Ford für die Mustang Mach-E-Baureihe die folgenden Produkt-Verbesserungen ein:

Ausstattungsversion „Premium“

Die hochwertigen Ausstattungsmerkmale, die bisher exklusiv für die Allrad-Varianten serienmäßig verfügbar waren (unter anderem Matrix LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Felgen, rot lackierte Bremssättel, Dachhimmel in schwarz, Ambiente-Beleuchtung), gehören jetzt auch für den Mustang Mach-E mit Heckantrieb und „großer“ Batterie (Extended Range) zum Lieferumfang ab Werk. In dieser nun „Premium“ genannten Ausstattungsversion werden zudem auch die Mustang Mach-E-Varianten mit Allradantrieb (Standard Range- und Extended Range-Batterie) weiter aufgewertet, da zum Beispiel das neue „Technologie-Paket+“ (unter anderem mit Soundsystem von B&O sowie sensorgesteuerter elektrischer Heckklappe) ab sofort serienmäßiger Bestandteil des Lieferumfangs ist.

Die Mustang Mach-E-Baureihe ist somit künftig in drei Ausstattungsvarianten lieferbar:

Mach-E – Heckantrieb und Standard Range-Batterie (198 kW/269 PS)
Premium – Heckantrieb und Extended Range-Batterie (216 kW/294 PS), Allradantrieb und Standard Range-Batterie (198 kW/269 PS) sowie Allradantrieb und Extended Range-Batterie (258 kW/351 PS)
GT – Allradantrieb und Extended Range-Batterie (358 kW/487 PS)

Erweiterter Serienumfang

Für alle Ford Mustang Mach-E-Varianten gehören verschiedene Einzel-Features, die vormals optional lieferbar waren, nun zum Serienumfang. So zum Beispiel die 360-Grad-Kamera, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Pony-Projektion auf den Boden oder das Panoramadach für die Mustang Mach-E GT-Variante. Neu hinzu kommen Funktionen wie die Amazon Alexa Built-In-Sprachassistenz1)2).

Für die gesamte Mustang Mach-E-Baureihe sind außerdem zwei neue Außenfarben – „Vapor Blue“ und „Carbonized Grey“ – lieferbar.

Verbesserte Anhängelast

Für alle Varianten mit Extended Range-Batterie (außer Mustang Mach-E GT) steigt die Anhängelast von bislang 1.000 auf nun 1.500 Kilogramm. Außerdem ist für alle Mustang Mach-E-Versionen nun eine maximale Dachlast von 75 Kilogramm zulässig (mit Panoramadach: 65 Kilogramm).

Über 80 Prozent der bisherigen Käufer eines Mustang Mach-E sind von anderen Automarken zu Ford gewechselt. Sie wollen ein vollelektrisches Fahrzeug erwerben, das durch Qualität, Leistung und eine WLTP-Reichweite von bis zu 600 Kilometer überzeugt. Auch innerhalb der Mustang-Baureihen-Familie verkauft sich das erste vollelektrische Mustang-Modell mit großem Erfolg. Im laufenden Jahr 2022 liegen die Absatzzahlen des Mustang Mach-E europaweit achtmal höher als die des Ford Mustang* mit dem 5,0-Liter-V8-Benzinmotor.

„Der Mustang Mach-E wurde entwickelt, um dem Charakter und den typischen Eigenschaften unseres legendären Mustang-Sportwagens zu entsprechen. Jetzt haben wir das erste vollelektrische Mitglied der Mustang-Familie noch attraktiver für die stetig wachsende Zahl von Kunden gemacht, die sich für ein modernes und leistungsstarkes Elektrofahrzeug entscheiden“, sagt Martin Sander, General Manager, Ford Model e, Europe.

Links auf Bilder und Preisliste

Über diesen Link sind Bilder vom Mustang Mach-E abrufbar: http://mustang-Mach-E.fordpresskits.com

1) Amazon, Alexa und alle damit verbundenen Marken sind Marken von Amazon.com, Inc. oder deren Tochtergesellschaften.

2) Die Nutzung von Amazon Alexa Built-In ist ab Erstzulassung fünf Jahre kostenfrei. Davon ausgeschlossen ist die Nutzung von Ford Streaming. Dieser Dienst ist ab erstmaliger Aktivierung drei Monate kostenfrei und kann im Anschluss auf Wunsch kostenpflichtig verlängert werden. Weitere Informationen sind abrufbar unter: www.ford.de/service/ihre-mobilitaet/fordpass-abo#fordStreaming

Die Verfügbarkeit der Dienste ist abhängig von der Netzabdeckung und kann je nach Ort und Wetterbedingung abweichen.

*Verbrauchswerte des Ford Mustang Mach-E (inklusive Mustang Mach-E GT) nach WLTP (kombiniert): 21,2-17,2 kWh/100 km; CO2- Emissionen im Fahrbetrieb: 0 g/km#.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Mustang nach WLTP in l/100 km: 12,4-11,2 (kombiniert); CO2-Emissionen 284-256 g/km (kombiniert)#)

#) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Neue Premium-Serie für die Versionen mit Heckantrieb (Extended Range-Batterie) und Allrad-Varianten
Erweiterter Serienumfang
Anhängelast steigt für verschiedene Mach-E-Versionen von 1.000 auf 1.500 Kilogramm
Absatz des Ford Mustang Mach-E spiegelt die wachsende Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen wider: die Verkaufszahlen des Elektro-Mustangs übertreffen die des Mustang mit dem 5,0-Liter-V8-Benzinmotor um das Achtfache

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell

Dank neuer Features werden der Ford Mustang Mach-E und der Ford Mustang Mach-E GT noch attraktiver für Kunden, die auf ein reinrassiges Elektrofahrzeug umsteigen wollen: Die hochwertigen Ausstattungsmerkmale, die bisher exklusiv für die Allrad-Varianten serienmäßig verfügbar waren (unter anderem Matrix LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Felgen, rot lackierte Bremssättel, Dachhimmel in schwarz, Ambiente-Beleuchtung), gehören jetzt auch für den Mustang Mach-E mit Heckantrieb und „großer“ Batterie (Extended Range) zum Lieferumfang ab Werk. In dieser nun „Premium“ genannten Ausstattungsversion werden zudem auch die Mustang Mach-E-Varianten mit Allradantrieb (Standard Range- und Extended Range-Batterie) weiter aufgewertet, da zum Beispiel das neue „Technologie-Paket+“ (unter anderem mit Soundsystem von B&O sowie sensorgesteuerter elektrischer Heckklappe) ab sofort serienmäßiger Bestandteil des Lieferumfangs ist. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Ford-Werke GmbH Fotograf: Ford

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Autoankauf und Auto verkaufen in Osnabrück

Allgemein

PrNews24

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11. September 2022

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Autoankauf und Auto verkaufen in Osnabrück

Der Autoankauf Osnabrück ist bekannt für seine hervorragenden Service-Leistungen beim Unfallwagen oder einen Totalschaden?

Auto verkaufen und Autoankauf in Osnabrück Neben Unfallwagen werden fahrbereite PKW, Transporter und Spezialfahrzeuge aller Fabrikate unkompliziert und zu Top-Konditionen angekauft. Die Kontaktaufnahme erfolgt per Telefon oder Email, woraufhin der Verkaufstermin zeitnah stattfindet.

Unfallauto verkaufen Osnabrück– Ankauf trotz Unfallschaden

Diese Devise geht bei Unfallwagen in aller Regel nicht auf. Im Gegensatz dazu schrecken den Autoankauf Osnabrück Unfallwagen nicht. Im Gegenteil: Er hat seine Service-Leistung rund um dieses Thema perfektioniert. Diese startet auf Wunsch seines Kunden direkt am Unfallort: Der Autohändler für Osnabrück und das gesamte Rheinland fährt bei Bedarf mit einem Hänger zum Ort des Geschehens, um das Fahrzeug zum Firmengelände zu fahren. Im Falle des Verkaufs übernimmt der Autohändler sämtliche allgemeinen, mit dem Unfall in Zusammenhang stehenden Formalitäten. Ebenso wird selbstredend die Abmeldung des Fahrzeugs vom Autoankauf Osnabrück übernommen. Sein Einsatz kann sich also zu einem wahren Segen für den Verunfallten erweisen: Er kann seinen Schrecken verarbeiten, erhält einen fairen Kaufpreis für sein verunfalltes Fahrzeug und kann, ohne sich mit vielen Formalitäten aufhalten zu müssen, seinen Blick nach vorne richten. Grund genug, sich im Falle eines Unfalls direkt an den Autoankauf Osnabrück zu wenden.

Auto verkaufen zum Höchstpreis

Neben Unfallwagen kauft der Autoankauf Osnabrück PKW und Transporter jeden Typs, Herstellers und Alters auf. Auch ganze Fuhrparks kommen für einen Autoankauf infrage. Der Autoankauf Osnabrück arbeitet aus diesem Grund regelmäßig mit zahlreichen Unternehmen in Osnabrück zusammen. Wer also seinen Gebrauchtwagen zu Top-Konditionen verkaufen möchte, sollte den für seine guten Konditionen bekannten Autohändler kontaktieren.

Web: https://www.autoankauf.biz/niedersachsen/osnabrueck/

Er ist ständig erreichbar und in der Lage, sehr kurzfristig Termine zwecks Inaugenscheinnahme des Fahrzeugs anzubieten. Die Kontaktaufnahme kann sowohl per Mail als auch telefonisch erfolgen. In Vorbereitung des Termins sorgt der Fahrzeughalter anschließend für die Vollständigkeit der für den Fahrzeugverkauf notwendigen Papiere. Mehr gibt es von seiner Seite nicht zu tun. Er muss das Auto nicht auf Hochglanz trimmen, wie es bei einem Verkauf unter Privatleuten üblich ist. Der Spezialist des Autoankaufs Osnabrück verfügt über genug Expertise, um selbst ein Fahrzeug, das gerade die Rallye Paris-Dakar hinter sich gebracht hat, zuverlässig einzuschätzen.

Wir kaufen Fahrzeuge aller Marken in jedem Gebrauchszustand

Dies gilt sowohl für PKW als auch für Transporter und Spezialfahrzeuge. In den Kaufpreis fließen Attribute wie der allgemeine Zustand des Fahrzeugs, die Laufleistung, die Anzahl der Vorbesitzer, der Zustand von Motor, Karosserie und Auspuffanlage mit ein, ebenso wie regelmäßige Wartungen und der Austausch von Verschleißteilen. Innerhalb kürzester Zeit ist der Autoankauf Osnabrück in der Lage, ein verbindliches Angebot für den Gebrauchtwagen abzugeben. Sagt dieses Angebot dem Fahrzeughalter zu, so kommt es zum Kaufvertrag und der Verkäufer kann sich über eine sofortige Barzahlung des kompletten Kaufpreises freuen.

Auto im Raum Osnabrück verkaufen – kostenlose Beratung Keine Lockpreise, Abholung in Osnabrück sicher & fair!

Wer seinen Unfallwagen Osnabrück verkaufen möchte, wird von der Kundenorientierung des Autohändlers für Osnabrück und das Rheinland begeistert sein. Ein kurzer unkonzentrierter Augenblick und schon ist es passiert: Es hat ordentlich gekracht. Ist außer Blech- und Karosserieschäden nichts Schlimmeres passiert, ist dies Grund genug, erleichtert aufzuatmen. Dennoch bleibt der Schock und die Frage: Wohin mit dem Unfallwagen? Oftmals folgt auf den Unfall das Klinkenputzen bei diversen Autohändlern, denn längst nicht jeder hat ein Interesse daran, nicht fahrbereite, mehr oder minder stark beschädigte Gebrauchtwagen anzukaufen. Bei den meisten lautet die Devise kaufen und möglichst umgehend weiterverkaufen.

Pressekontaktdaten:

Autoankauf Autohof Osnabrück
Dorstenerstr. 125 a
44809 Bochum

Ansprechpartner: Hamze Lahib
Telefon: 01754419163
E-Mail: kfzexport24@hotmail.de
Web: https://www.autoankauf.biz/

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Limitiertes Sondermodell „Opel Corsa 40“ jetzt online im Auto-Abo

Auto und Verkehr

PrNews24

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11. September 2022

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Limitiertes Sondermodell „Opel Corsa 40“ jetzt online im Auto-Abo

„Opel Corsa 40“ Limitiertes Sondermodell jetzt online im Auto-Abo

Ganz einfach zum Jubiläums-Corsa: Sofort lieferbares Sondermodell online abonnieren
Volle Kostentransparenz: Monatlicher Fixpreis mit allen wichtigen Leistungen inklusive
Schnell sein lohnt sich: 1982 Opel-Jubiläums-Exemplare europaweit

Der Opel Corsa ist ein wahrer Blitz-Bestseller – und das seit mittlerweile 40 Jahren. Aus diesem Grund feiert Opel Deutschlands meistverkauften Kleinwagen im bisherigen Jahresverlauf jetzt mit der schicken „Corsa 40″-Edition. Top-Ausstattung und ausdrucksstarke Reminiszenzen an die erste Corsa-Generation von 1982 lassen die Herzen der Fans höherschlagen. Genauso modern, wie der „Corsa 40“ vorfährt – wahlweise batterie-elektrisch oder mit effizientem Verbrenner -, können sich die Kunden ihr Sondermodell auch bestellen – ganz einfach per Mausklick im Opel Auto-Abo, und das ab sofort!

„Ein außergewöhnliches Auto braucht einen innovativen Vertriebsweg. Deshalb bieten wir den ‚Opel Corsa 40‘ ausschließlich digital im Auto-Abo an – und machen es unseren Kunden so noch leichter, sich ihr Jubiläumsfahrzeug zu sichern. Einfach von zu Hause aus online anklicken und liefern lassen, und schon kann in Kürze die Fahrt zum monatlichen Fixpreis losgehen – alles drin, außer Tanken oder Laden“, sagt Opel Deutschland-Chef Andreas Marx.

Schnell sein lohnt sich. Denn die Jubiläumsedition ist europaweit auf 1982 Exemplare limitiert. Deshalb wird sie ausschließlich digital angeboten. Der „Corsa 40“ mit effizientem Verbrenner ist ab sofort unter opel-auto-abo.free2move.com erhältlich, für den batterie-elektrischen und damit lokal emissionsfreien „Corsa 40“ schaltet Opel die Online-Bestellmöglichkeit in wenigen Tagen, am 14. September, frei.

Das Opel Auto-Abo, powered by Free2move, bietet viele Vorteile: Bereits ab 369 Euro pro Monat[1] können Corsa-Liebhaber ihren einzigartigen „Corsa 40“ fahren (elektrischer „Corsa 40“ ab 499 Euro monatlich1). Dafür haben sie alles mit drin: Zum Leistungsumfang zählen Inspektion, Wartung und Verschleißteile genauso wie Steuern und Versicherungen. Darüber hinaus ist ein kompletter Satz Winterreifen im Auto-Abo inkludiert. Das alles höchst flexibel: Denn die Kunden können zwischen 6 oder 12 Monaten Laufzeit und einer Laufleistung von 1.000 bis 3.000 Kilometer pro Monat wählen. Die Zulassungsformalitäten des Fahrzeugs überlassen sie ganz einfach dem Opel-Vertragshändler. Das Auto-Abo haben Opel und die Mobilitätsmarke Free2move gemeinsam entwickelt; Free2move ist für die Abwicklung des Abonnements verantwortlich. So schaffen die beiden Partner volle Kostentransparenz ohne Restrisiko. „Free2move ist glücklich, Opel beim ersten exklusiven Auto-Abo für den ‚Opel Corsa 40‘ zu unterstützen und den Kunden so ein Maximum an Flexibilität zu ermöglichen“, sagt Olivier Emsalem, B2B Director Free2move.

Das Beste: Die Auto-Abonnenten müssen nicht lange auf ihren „Corsa 40“ warten. Das Sondermodell ist sowohl batterie-elektrisch als auch mit effizientem Verbrenner sofort verfügbar. Online bestellen – nach Hause liefern lassen – einsteigen – und mit der Corsa-Jubiläumsedition zum Blickfang auf der Straße werden!

„Opel Corsa 40“: Jubiläumsmodell mit Blickfang-Garantie

Der „Corsa 40“ fährt in der neuen Lackierung „Rekord Rot“ vor – und lässt damit die Erinnerung an das Original-Rot des Corsa A von 1982 wach werden. Einen starken Kontrast dazu bilden das schwarze Dach und die zahlreichen in Schwarz gehaltenen Applikationen. Die hochglanzschwarzen 17-Zoll-Leichtmetallräder mit mattgrauen Einsätzen unterstreichen den sportlichen Auftritt.

Im Innenraum trifft ebenfalls Nostalgie auf Moderne: Echte Corsa-Fans erkennen das charakteristische Streifen-Karo-Muster der Sitzbezüge wieder – natürlich neu und frisch interpretiert. Einzigartig wird jeder „Corsa 40“ dank der individuellen Nummerierung von 0001 bis 1982, die am schwarz strahlenden Instrumententräger auf der Beifahrerseite angebracht ist. Außerdem bietet das Sondermodell wie jeder Corsa Komfort und Sicherheit in Serie. Die Features reichen vom Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia Radio über LED-Scheinwerfer bis zu Assistenzsystemen wie dem Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung.

[1] Der ausgewiesene Preis wird auf der Grundlage eines Abo-Angebots der GHM Mobile Development GmbH für 12 Monate Laufzeit und 1.000 km Laufleistung pro Monat inklusive Versicherung kalkuliert. Angebot gültig, solange der Vorrat reicht.

Pressekontakt:

David Hamprecht
06142-774-693
david.hamprecht@opel.com

Axel Seegers
06142-6922501
axel.seegers@opel.com

Original-Content von: Opel Automobile GmbH, übermittelt durch news aktuell

Limitiertes Sondermodell „Opel Corsa 40“ jetzt online im Auto-Abo / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/59486 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Opel Automobile GmbH Fotograf: Opel Automobile GmbH

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Über 9.000 Ladesäulen für Dänemark

Auto und Verkehr

PrNews24

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8. September 2022

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Über 9.000 Ladesäulen für Dänemark / Clever baut dänische Ladeinfrastruktur in großem Stil weiter aus

Kopenhagen / Dortmund (ots) – Compleo Charging Solutions AG erhält vom dänischen Charge Ladelösungsanbieter Clever einen neuen Großauftrag zur Lieferung von AC-Ladestationen: Clever plant als größter Ladelösungsanbieter in Dänemark, schon bis Ende 2025 insgesamt 9.000 neue Ladestationen im öffentlichen Raum zu errichten. Hiermit lassen sich 18.000 Parkplätze mit Ladepunkten versorgen. Der Großteil dieser Stationen soll ab 2023 von Compleo ausgeliefert werden. Der dänische Marktführer Clever ist Betreiber des größten öffentlichen Ladenetzes in Dänemark und dort seit 2009 aktiv. Seit knapp zehn Jahren verbindet beide Unternehmen eine starke Partnerschaft.

Gemeinsames Ziel ist es, die Ladeinfrastruktur Dänemarks in einer konzertierten Aktion weiter nach vorne zu bringen. Zum Einsatz kommt deswegen die vor Ort bereits bewährte Ladestation Compleo DUO, die über zwei Ladepunkte mit jeweils 22 kW verfügt. „Wir freuen uns sehr, dass Clever als stärkster Marktteilnehmer in Dänemark weiterhin auf uns setzt, um die Elektromobilität der Zukunft zu gestalten. Dies zeigt, dass unsere Technologie und unsere Produkte auch im internationalen Umfeld überzeugen“, sagt Alfred Vrieling, Vice President Sales & Marketing Europe bei der Compleo Charging Solutions AG.

„Wir freuen uns, unsere langjährige Partnerschaft mit Compleo weiter auszubauen und unseren gemeinsamen Weg bei der Entwicklung der Ladeinfrastruktur für viele weitere Jahre fortzusetzen und den nachhaltigen Wandel des dänischen Verkehrssektors zu beschleunigen. Wir haben uns für Compleo als einen der zentralen Anbieter von Ladestationen entschieden, weil wir Vertrauen in die Produkte haben, die sie anbieten. Insbesondere das Engagement des Unternehmens für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Ladestationstechnologie und seine Dienstleistungen als Hersteller machen Compleo zu einem attraktiven Anbieter für uns“, erklärt Casper Kirketerp-Møller, CEO von Clever.

Neueste Technologie für Dänemark

Einige Features der georderten DUO-Modelle werden im ersten Schritt speziell für die Bedarfe von Clever ausgelegt und künftig um weitere Innovationen in der Funktionalität ergänzt. Dadurch sollen besonders günstige Betriebs- und Wartungskosten erreicht werden. Das hat auch den dänischen Betreiber überzeugt. Die geplante DUO-Variante wird zusätzlich ISO 15118 vorbereitet sein. So können über Software-Updates künftig Funktionen wie Plug & Charge realisiert werden. Zudem werden auch einfache Bezahlmethoden für die Endkunden ermöglicht. Die Neuerungen werden im Laufe des nächsten Jahres sukzessiv eingeführt.

Europäische Pioniere kooperieren

Für die zweite Ausbaustufe seines Ladenetzes suchte Clever nach einem geeigneten europäischen Partner. Clever selbst hat einen sehr innovativen Track Record: Als erstes Unternehmen hat Clever nordeuropäische Städte mit Schnellladestationen entlang der Autobahnen miteinander „verbunden“ oder etwa den weltweit ersten Flatrate-Tarif für eine monatliche Abo-Gebühr eingeführt. Compleo qualifizierte sich seinerseits als deutscher First Mover bei der Entwicklung und Herstellung moderner Ladetechnologie. Hierzu zählen beispielsweise die erste eichrechtskonforme DC-Ladestation sowie ein integriertes Zahlungsmodul mit PIN-Pad an AC-Ladesäulen. Das Dortmunder Unternehmen wurde schon 2021 in der ersten Vergaberunde mit der Lieferung von 900 Stationen mit 1.800 Ladepunkten von Clever beauftragt.

Unterdessen kommt die Elektromobilität in Dänemark gut voran: Schon im Dezember 2021 waren 27 % der in Dänemark veräußerten Autos vollelektrisch unterwegs. Das entsprach in Summe rund 70.000 Fahrzeugen. Bedeutend für Dänemark ist der sogenannte Infrastrukturplan 2035. Denn bis Ende 2025 sollen landesweit rund 20.000 Stationen aufgebaut werden. Schon in diesem Jahr soll sich die Zahl der öffentlichen Ladestationen verdoppeln.

Über Compleo:

Compleo Charging Solutions AG ist einer der führenden Komplettanbieter für Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge in Europa. Das Unternehmen unterstützt seine Geschäftskunden mit unterschiedlichen Ladestationen und einem Back-End für Ladeinfrastruktur. Das Angebot von Compleo umfasst sowohl AC- als auch DC-Ladestationen. DC-Ladesäulen von Compleo sind die ersten eichrechtskonformen DC-Ladestationen im Markt. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Dortmund. Zu den Kunden zählen unter anderem Allego, Clever, E.ON, EWE Go, Deutsche Telekom, Siemens sowie mehr als 300 Stadtwerke in Deutschland.

Mehr Infos unter: www.compleo-charging.com

Pressekontakt:

Pressekontakt Compleo Ralf Maushake
Leiter Communications & Public Affairs
E-Mail: ralf.maushake@compleo-cs.com
Telefon: +49 231 534 923 865

IR-Kontakt Compleo Sebastian Grabert, CFA
VP Capital Markets & Corporate Finance
E-Mail: ir@compleo-cs.de
Telefon: +49 231 534 923 874

Original-Content von: Compleo Charging Solutions AG, übermittelt durch news aktuell

Bildunterschrift:

Compleo liefert Clever ab 2023 Ladestationen als Hauptlieferant / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/149218 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

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Compleo Charging Solutions AG
Fotograf:
Compleo Charging Solutions AG