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Fahrradversicherung: Online-Vergleich spart bis zu 122 Euro im Jahr

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Fahrradversicherung: Online-Vergleich spart bis zu 122 Euro im Jahr
  • Diebstahlkosten auf Rekordhoch – Fahrradversicherung lohnt sich
  • Sparpotenzial bis zu 105 Euro (Fahrrad) bzw. 122 Euro (E-Bike) gegenüber Handel
  • Bei allen Fragen zur Fahrradversicherung beraten die CHECK24-Versicherungsexpert*innen

München (ots) – Die Coronapandemie hat die Nachfrage nach Fahrrädern und besonders nach E-Bikes verstärkt. Gleichzeitig investieren Deutsche auch immer mehr in die Zweiräder. Das ergab eine repräsentative YouGov-Umfrage im Auftrag von CHECK24.1) Entsprechend hat die durchschnittliche Schadenssumme durch Fahrraddiebstahl einen Rekordwert erreicht.2) Besonders bei neuen oder hochpreisigen Fahrrädern lohnt sich daher die Absicherung über eine Fahrradversicherung (https://www.check24.de/fahrradversicherung/).

Manche Händler bieten direkt beim Fahrradkauf eine solche Versicherung an. Die dort erhältlichen Tarife sind jedoch oftmals vergleichsweise teuer und bieten schwächere Leistungen als günstigere Alternativen – z. B. beim Gepäckschutz oder bei Verschleiß. Das zeigt eine Stichprobe bei verschiedenen Online- und Offline-Fahrradhändlern.

„Fahrradhändler haben oftmals nur einen Tarif oder einen Versicherer im Angebot“, sagt Braulio Dario Rissi, Managing Director Hausratversicherungen bei CHECK24. „Die Beiträge für Fahrradversicherungen sind in den vergangenen Jahren deutlich gesunken. Verbraucher*innen sollten daher online unterschiedliche Anbieter und Tarifoptionen vergleichen. So lassen sich auch mal über 100 Euro im Jahr sparen – und das bei besseren Leistungen.“

Sparpotenzial bis zu 105 Euro (Fahrrad) bzw. 122 Euro (E-Bike) gegenüber Handel

Der Diebstahlschutz für ein Fahrrad (Kaufpreis: 700 Euro) wird im Beispiel beim Fahrradhändler ab 77 Euro im Jahr angeboten. Das günstigste Angebot im CHECK24 Fahrradversicherungsvergleich kostet rund 35 Euro jährlich – eine Ersparnis von 42 Euro. Ein erweiterter Versicherungsschutz, der neben Diebstahl auch Reparaturschäden und Pannendienst einschließt, ist bis zu 105 Euro im Jahr günstiger.

Noch größer ist die Ersparnis bei E-Bikes (https://www.check24.de/fahrradversicherung/e-bike-versicherung/) (Kaufpreis: 2.000 Euro). Verglichen mit einem Angebot direkt beim Fahrradhändler können Verbraucher*innen durch den Vergleich bis zu 120 Euro pro Jahr für Diebstahlschutz sparen bzw. 122 Euro bei dem Gesamtpaket aus Diebstahl, Reparatur und Pannendienst.3)

Bei allen Fragen zur Fahrradversicherung beraten die CHECK24-Versicherungsexpert*innen

Bei allen Fragen rund um die Fahrradversicherung beraten die CHECK24-Versicherungsexpert*innen persönlich per Telefon, Chat und E-Mail. Zudem werden CHECK24-Kund*innen in vielen Serviceanliegen rund um die Uhr durch unseren Chatbot unterstützt. In ihrem persönlichen Versicherungscenter verwalten sie ihre Versicherungsverträge – unabhängig davon, bei wem sie diese abgeschlossen haben. Sie profitieren dadurch von automatischen Preis- und Leistungschecks und können so ihren Versicherungsschutz optimieren und gleichzeitig sparen.

1)Quelle: Die verwendeten Daten beruhen auf einer Online-Umfrage der YouGov Deutschland GmbH im Auftrag von CHECK24, an der 2.043 Personen zwischen dem 23.3. und 25.3.2021 teilnahmen. Die Ergebnisse wurden gewichtet und sind repräsentativ für die deutsche Bevölkerung ab 18 Jahren. Die Vorbefragung fand zwischen dem 10.3. und 12.3.2020 mit 2.054 Befragten statt. Mehr unter: https://ots.de/eBbpzW

2)Quelle: GDV, https://ots.de/lEYAoJ; abgerufen am 14.5.2021

3)Hier geht es zu einem Vergleich, was Fahrradbaustein in der Hausratversicherung und die gesonderte Fahrradversicherung leisten: https://ots.de/kvYYVG

Über CHECK24

CHECK24 ist Deutschlands größtes Vergleichsportal. Der kostenlose Online-Vergleich zahlreicher Anbieter schafft konsequente Transparenz und Kund*innen sparen durch einen Wechsel oft einige hundert Euro. Sie wählen aus über 300 Kfz-Versicherungstarifen, über 1.000 Strom- und über 850 Gasanbietern, mehr als 300 Banken und Kreditvermittlern, über 350 Telekommunikationsanbietern für DSL und Mobilfunk, über 10.000 angeschlossenen Shops für Elektronik, Haushalt und Autoreifen, mehr als 150 Mietwagenanbietern, über 1.000.000 Unterkünften, mehr als 700 Fluggesellschaften und über 75 Pauschalreiseveranstaltern. Die Nutzung der CHECK24-Vergleichsrechner sowie die persönliche Kundenberatung an sieben Tagen die Woche ist für Verbraucher*innen kostenlos. Von den Anbietern erhält CHECK24 eine Vergütung.

CHECK24 unterstützt EU-Qualitätskriterien für Vergleichsportale

Verbraucherschutz steht für CHECK24 an oberster Stelle. Daher beteiligt sich CHECK24 aktiv an der Durchsetzung einheitlicher europäischer Qualitätskriterien für Vergleichsportale. Der Prinzipienkatalog der EU-Kommission „Key Principles for Comparison Tools“ enthält neun Empfehlungen zu Objektivität und Transparenz, die CHECK24 in allen Punkten erfüllt – unter anderem zu Rankings, Marktabdeckung, Datenaktualität, Kundenbewertungen, Nutzerfreundlichkeit und Kundenservice.

Pressekontakt:

Edgar Kirk, Public Relations Manager, Tel. +49 89 2000 47 1175,
edgar.kirk@check24.de Daniel Friedheim, Director Public Relations,
Tel. +49 89 2000 47 1170, daniel.friedheim@check24.de

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Excubate ermöglicht neues Geschäft im Bereich E-Mobilität für Energieversorger: Aufbau eines neuen Geschäftsmodells in nur 5 Wochen

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Excubate ermöglicht neues Geschäft im Bereich E-Mobilität für Energieversorger: Aufbau eines neuen Geschäftsmodells in nur 5 Wochen

Das Wichtigste zusammengefasst:

  • Aktuelle KfW-Fördertopf-Aufstockung um weitere 300 Millionen Euro
  • Energieversorgungsunternehmen (EVUs) weiterhin in Zugzwang, um von der Marktentwicklung zu profitieren
  • Innerhalb von nur 5 Wochen ermöglicht Excubate über seinen Corporate Startup Campus Ansatz den Vertrieb von Wallboxen
  • Zielerreichung mit Hilfe von 4 Workstreams: Leadgenerierung & Vertrieb, CRM-System Einbindung, Produktentwicklung und Dienstleister Steuerung

Nach 7 Wochen schon über 300 Kundenanfragen im neuen Geschäftsmodell des Kunden, 26% Neukundenquote für das Stromgeschäft und 61% Up-Seller-Quote bei Bestandskunden

Marktentwicklung

Köln/München (ots) – In den letzten Jahren wurde im Rahmen der politischen Energiewende in Deutschland die Elektrifizierung von Verkehrs- und Warenmärkten stetig vorangetrieben. Dies drückt sich unter anderem in der zunehmenden Anzahl an staatlichen Subventionierungsprogrammen für Elektroautos und Ladestationen aus. Diese sollen dem nachhaltigen Aufbau einer flächendeckenden und nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur dienen, und werden als Voraussetzung dafür angesehen, dass in Zukunft mehr Menschen auf Elektroautos umsteigen.

Bis Januar 2021 wurden bereits insgesamt über 300.000 batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und ca. 280.000 Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) auf deutschen Straßen zugelassen – Tendenz weiterhin steigend (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (https://www.electrive.net/2021/03/02/bestand-in-deutschland-waechst-auf-309-083-bev-pkw/)). Wird der politische Kurs in den nächsten Jahren weiterhin so ambitioniert fortgesetzt, könnte es bis zum Jahr 2030 schon bundesweit bis zu 10 Millionen Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen geben (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/elektroauto-e-auto-boom-kba-101.html)).

Ein erster Indikator dafür könnte sein, dass Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) und Finanzminister Olaf Scholz (SPD) sich darauf verständigt haben, die Fördermittel für das KfW-Programm 440 um weitere 300 Millionen Euro an Bundesmitteln aufzustocken, nachdem der bisherige Fördertopf in Höhe von 500 Millionen Euro bereits Ende Juni 2021 durch ca. 507.000 eingegangene Anträge aufgebraucht war. (Quelle: BMVI (https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2021/076-scheuer-wallbox-foerderung-verlaengert.html)).

Der stark ansteigende Bedarf der privaten Haushalte kurzfristig an geförderten, mittelfristig auch an ungeförderten Lösungen hat viele – vor allem städtische und regionale – Energieversorger überrascht. Transparente und schnell realisierbare Angebote insb. als Bundles aus Wallboxen und Tarifmodellen werden in vielen Fällen noch über manuelle Prozesse aufgebaut und abgewickelt.

Chancen und Risiken für EVUs

E-Mobility-Lösungen stellen Stadtwerke vor neue Herausforderungen:

  • Endkunden, die örtlich nicht mit entsprechenden e-Mobilitäts-Angeboten versorgt werden, wechseln häufig den Stromanbieter
  • E-Mobilitäts-Anbieter müssen nicht nur eine Kundenlösung für das Kerngeschäft, sondern auch für den Förderprozess bereitstellen
  • Überregionale Anbieter, auch aus anderen Branchen, drängen verstärkt in den Markt (z.B. VW Elli (https://www.elli.eco/de/startseite)). Neben dieser neuen Bedrohung schrumpft seit Jahren der Markt für das Commodity-Geschäft (d.h. Strom und Gas) der EVUs (Quelle: btelligent), was die Entwicklung zukunftsorientierter Geschäftsmodelle notwendig erscheinen lässt, wofür e-Mobilität ein erster Anwendungsfall sein kann.

So haben bspw. neuartige Geschäftsmodelle rund um E-Mobilität ein Neukundenakquise-Potenzial für das Stromgeschäft i.H.v. 20-40% pro Jahr, wobei derzeit nur ca. 10% der EVUs digitale und pragmatische Lösungen ihren Kunden anbieten (Quelle: Excubate Kundenprojekte und Marktanalyse – Dez 20).

Schnelle Lösung als Einstieg in den agilen Wandel

Das Excubate E-Mobility Campus Vorgehen ermöglicht EVUs die Realisierung einer umfassenden Online-Lösung innerhalb von 5 Wochen, um ihren Kunden eine Informations- und Bestellstrecke bereitzustellen, über die

  • Hardwarebezug (Wallbox),
  • Installationsdienstleistungen,
  • Versorgungstarife und
  • Unterstützung beim Förderprozess

i.S. des One-Stop-Shoppings möglich sind.

Das Excubate-Modell ist dabei unabhängig von einzelnen Software-Lösungen und kann auf verschiedene IT-Systeme adaptiert werden.

Innerhalb kürzester Zeit erarbeitet ein interdisziplinäres Team aus Excubate und EVU-Mitarbeitern die Customer Journey, identifiziert anzubietende Hardware- und Dienstleistungsprodukte, setzt diese in einem aus einem Portfolio geeigneter IT-Lösungen um und sorgt zuletzt für die erfolgreiche Gestaltung der benötigten Marketing-Kampagne.

Erfolg

„Viel effizienter als alles andere bisher – normalerweise wäre das ein halbes Jahr Projektarbeit mit maximal gleichem Ergebnis gewesen – wir werden ab sofort immer prüfen, ob eine agile Arbeitsweise möglich ist – wir sind extrem Stolz auf das Ergebnis.“ – Holger Schwenke, Geschäftsführer der SVO Holding GmbH und SVO Vertrieb GmbH

Neben einer umfangreichen methodischen, inhaltlichen und prozessualen Unterstützung durch Excubate, konnte durch die Kombination der Angebote verschiedener Dienstleister schließlich eine Gesamtlösung mit klarem Mehrwert geschaffen werden, welche nachweislich kundenseitig angenommen wird und darüber hinaus für Aufmerksamkeit in der Branche gesorgt hat. So wurden die Projektvertreter zu verschiedenen Events als Speaker und zur Vorstellung des Projektes als Timeline Best-Practice eingeladen. Ebenso herrschte unter den Projektteilnehmern eine hohe Zufriedenheit über Projektplanung und -verlauf sowie Qualität und Umfang der Ergebnisse. Die Erfolge eines unserer EVU-Kunden zeigen deutlich, was bereits nach sieben Wochen möglicht ist (siehe Schaubild).

E-Mobility ist nur der Anfang

Kunden, die sich für den Excubate E-Mobility Campus entschieden haben, stellen fest, dass sich die Excubate-Methodik auf weitere neue Geschäftsmodelle (z.B. Energie-Contracting) problemlos übertragen lässt und zu einer wachsenden Denk- und Handlungsweise in den EVUs beiträgt. Damit wird E-Mobilität nicht nur eine Erfolgs-Story der Energiewende, sondern auch ein wichtiger Hebel für EVUs insgesamt, schneller, flexibler und kostengünster zu werden und die Marktrisiken durch neue Player erfolgreich zu adressieren.

Sie möchten auch in den noch jungen Markt einsteigen oder Ihr bestehendes Angebot optimieren und digitalisieren? Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme: innovate@excubate.de

Mehr Infos, wie traditionelle Unternehmen digitale Innovation (https://www.excubate.de/de/insights/digital-innovation/) angehen können, oder wie Excubate Sie beim Aufbau neuer Geschäftsmodelle (https://www.excubate.ventures/de/) unterstützen kann, finden Sie auf unserer Webseite.

Pressekontakt:

Michael Loy, Consultant
eMail: michael.loy@excubate.de
Telefon: +49 221 4558 0332

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Rallye Finnland: ŠKODA Privatteams wollen Siegesserie des tschechischen Herstellers fortsetzen

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Rallye Finnland: ŠKODA Privatteams wollen Siegesserie des tschechischen Herstellers fortsetzen
  • ŠKODA FABIA Rally2 evo-Privatfahrer Emil Lindholm, Teemu Asunmaa und Mikko Heikkilä zählen beim zehnten WM-Lauf zu den Favoriten auf den Sieg in der Kategorie WRC3
  • Die aktuell Erst- und Zweitplatzierten in der WRC2-Geamtwertung, Andreas Mikkelsen (NOR) und Marco Bulacia (BOL) aus dem von ŠKODA Motorsport unterstützten Team Toksport WRT pausieren wie geplant
  • ŠKODA FABIA-Fahrer fuhren in Jyväskylä seit 2015 jedes Jahr zu Klassensiegen

Mladá Boleslav (ots) – Seit 2015 konnten Fahrer der Rally2-Variante des ŠKODA FABIA beim finnischen Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) regelmäßig Klassensiege feiern. Am Wochenende (1. bis 3. Oktober 2021) wird der Kampf um den Sieg in der Kategorie WRC2 ohne Spitzenreiter und Zweitplatzierten ausgetragen: Tabellenführer Andreas Mikkelsen (NOR) und Verfolger Marco Bulacia (BOL) aus dem von ŠKODA Motorsport unterstützten Team Toksport WRT pausieren planmäßig. Damit liegen die Hoffnungen auf einen erneuten Klassensieg auf privaten finnischen Teams in der Kategorie WRC3. Hier zählen die ŠKODA FABIA Rally2 evo Crews Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen, Teemu Asunmaa/Marko Salminen und Mikko Heikkilä/Topi Luhtinen zu den Favoriten.

Die Rallye Finnland ist zurück in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Nach einer coronabedingten Pause im letzten Jahr ist der ‚Finnische Schotter-Grand-Prix‘ (1. bis 3. Oktober 2021) der zehnte WM-Lauf der aktuellen Saison. Auf den extrem schnellen Pisten rund um Jyväskylä stellten einheimische Nachwuchsfahrer ihr Talent bereits in der Vergangenheit regelmäßig vor der versammelten Weltspitze unter Beweis. 2015 und 2016 gewann der damalige ŠKODA Motorsport Werkspilot Esapekka Lappi die Kategorie WRC2. In den folgenden Jahren siegten Jari Huttunen und Eerik Pietarinen, beide in privat eingesetzten ŠKODA FABIA. 2019 sicherte sich Shooting-Star Kalle Rovanperä, damals Werksfahrer bei ŠKODA Motorsport, den Sieg in der Kategorie WRC2 PRO. Gleichzeitig setzte sich das russische Talent Nikolay Gryazin (ŠKODA FABIA Rally2 evo) in der Privatfahrern vorbehaltenen Kategorie WRC2 gegen die finnischen Lokalmatadoren durch.

Bei der bevorstehenden Auflage der Rallye Finnland blicken ŠKODA Fans vor allem auf die Kategorie WRC3 der Privatfahrer: Die einheimische Crew Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen (ŠKODA FABIA Rally2 evo) verzeichnete bislang eine durchwachsene Saison 2021. Für einen Motivationsschub beim als Markenbotschafter von ŠKODA Finnland unterstützten Emil Lindholm sorgte allerdings das Abschneiden bei der zurückliegenden Akropolis Rallye Griechenland: Im von Toksport WRT eingesetzten ŠKODA FABIA Rally2 evo fuhr er in der Kategorie WRC3 auf den dritten Rang. Beim Heimspiel treten Lindholm/Hämäläinen auch gegen ihre finnischen Markenkollegen Teemu Asunmaa/Marko Salminen und Mikko Heikkilä/Topi Luhtinen an. Obwohl sein einziger Start bei der Rallye Finnland bereits sieben Jahre zurückliegt, möchte auch der Spanier Pepe López um die vordersten Plätze fahren. Er startet mit Beifahrer Borja Odriozola im ŠKODA FABIA Rally2 evo des Rallye Team Spain und zielt darauf ab, mit einem guten Ergebnis seinen aktuell siebten Platz in der Gesamtwertung der WRC3-Kategorie zu verbessern. Unter den 27 angekündigten Teilnehmern mit Rally2-Fahrzeugen setzen 13 Teams auf eine Rally2-Version des FABIA und machen ŠKODA damit erneut zur beliebtesten Marke in dieser Klasse.

Die Rallye Finnland umfasst 19 Wertungsprüfungen über eine Distanz von insgesamt 287 Kilometern. In der hügeligen Landschaft rund um Jyväskylä stellen zahlreiche Sprünge die Fahrer vor eine besondere Herausforderung. Nach der Show-Prüfung am Freitag in der Nähe des Rallye-Zentrums in Jyväskylä stehen am selben Tag sechs weitere Wertungsprüfungen über insgesamt rund 89 Kilometer auf dem Programm. Die längste Etappe erstreckt sich am Samstag über neun Wertungsprüfungen und eine Distanz von knapp 152 Kilometern. Der Sonntag bringt die endgültige Entscheidung mit vier Wertungsprüfungen, bevor der Sieger gegen 16:15 Uhr Ortszeit auf dem Podium erwartet wird.

Wussten Sie, dass…

…die Veranstaltung 1951 erstmals unter dem Namen ‚Jyväskylän Suurajot‘ stattfand, was übersetzt in etwa ‚Grand Prix von Jyväskylä‘ bedeutet?

… die Veranstaltung von 1959 bis 1996 als ‚Rallye der Tausend Seen‘ bezeichnet wurde, bevor sie in Rallye Finnland umbenannt wurde?

…die Rallye 1973 zu den Gründungsmitgliedern der Marken-Weltmeisterschaft zählte?

… der größte Sprung aller Zeiten 1975 dem ehemaligen Rallycross-Fahrer Jussi Kynsilehto zugeschrieben wird, der mit dem legendären britischen Rallye-Journalisten Martin Holmes als Beifahrer angeblich 72 Meter weit flog?

…einheimische Fahrer 55 der bisher 69 Ausgaben der Rallye Finnland gewonnen haben?

Top-3 Gesamtwertung WRC2/Fahrer (vor der Rallye Finnland)

1. Andreas Mikkelsen (NOR), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 126 Punkte

2. Marco Bulacia (BOL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 104 Punkte

3. Mads Østberg (NOR), Citroën C3 Rally2, 96 Punkte

Top-3 Gesamtwertung WRC2/Teams (vor der Rallye Finnland)

1. Toksport WRT (ŠKODA), 211 Punkte

2. M-Sport Ford World Rally Team, 131 Punkte

3. Movisport, 125 Punkte

Top-3 Gesamtwertung WRC3/Fahrer (vor der Rallye Finnland)

1. Yohan Rossel (FRA), Citroën C3 Rally2, 127 Punkte

2. Kajetan Kajetanowicz (POL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 112 Punkte

3. Nicolas Ciamin (FRA), Citroën C3 Rally2, 57 Punkte

Die FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2021

Rallye Monte Carlo 21. – 24. Januar

Arctic Rallye Finnland powered by CapitalBox 25. – 28. Februar

Rallye Kroatien 22. – 25. April

Vodafone Rallye Portugal 20. – 23. Mai

Rallye Italien Sardinien 3. – 6. Juni

Safari Rallye Kenia 24. – 27. Juni

Rallye Estland 15. – 18. Juli

Renties Rallye Ypern Belgien 13. – 15. August

Rallye Akropolis Griechenland 9. – 12. September

Rallye Finnland 1. – 3. Oktober

RallyRACC Rallye Spanien 14. – 17. Oktober

Rallye Monza 19. – 21. November

Pressekontakt:

Andreas Leue
Referent Tradition und Projekte
Telefon +49 6150 133-126
E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

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Daten zeigen Vorteile von FORDLiive: Schon jetzt weniger Ausfallzeiten bei Kundenfahrzeugen dank neuem Service

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Daten zeigen Vorteile von FORDLiive: Schon jetzt weniger Ausfallzeiten bei Kundenfahrzeugen dank neuem Service
  • FORDLiive ist ein neues Produktivitätsangebot, das die Betriebszeit von vernetzten Ford-Nutzfahrzeugen maximiert. Erste Datenauswertungen verdeutlichen die Vorteile für Kunden
  • Gewerbetreibende und Flottenkunden in Großbritannien, Spanien und Italien profitieren bereits von FORDLiive. Bis Ende 2021 soll das Angebot für 80 Prozent der europäischen Nutzfahrzeugkunden verfügbar sein
  • Das FORDLiive-Center in Köln, das für Deutschland, Österreich und die Schweiz zuständig ist, wird voraussichtlich im vierten Quartal seinen Betrieb aufnehmen
  • Echtzeitdaten ermöglichen es spezialisierten FORDLiive-Mitarbeitern, jede Reparatur zu verfolgen und schnell auf möglicherweise auftretende Probleme zu reagieren

Dunton, Großbritannien (ots) – Neue Daten, die von Ford veröffentlicht wurden, zeigen die produktivitätssteigernden Vorteile von FORDLiive. Demnach haben FORDLiive-Spezialisten alleine in Großbritannien zwischen April und August 2021 ein Äquivalent von über 15.000 Tagen an zusätzlicher Fahrzeugauslastung ermöglicht. Dies bedeutet: Der Anteil der hierdurch beschleunigten Reparaturen hat sich im Erfassungszeitraum fast verfünffacht. FORDLiive ist als kostenlos verfügbarer Dienst konzipiert und reduziert die servicebedingten Ausfall- und Standzeiten von Ford-Nutzfahrzeugen, die mit einem FordPass Connect-Modem ausgestattet sind, durch eine effizientere Steuerung der notwendigen Wartungs- und Reparaturarbeiten. Der Mehrwert für diese Kunden: weniger vermeidbare Pannen, weniger Werkstattbesuche und schnellere Reparaturen.

Die FORDLiive-Center sind wichtige Bausteine dieses FORDLiive-Angebots, da sie das Ford-Händlernetzwerk dabei unterstützen, die Werkstatt-Aufenthalte der Kundenfahrzeuge auf ein Minimum zu verringern. FORDLiive wiederum ist ein Schlüsselangebot von Ford Pro, dem neuen weltweiten Vertriebs- und Servicegeschäft des Konzerns, das mit innovativen Produkten und Dienstleistungen die Geschäftstätigkeiten der Ford-Nutzfahrzeugkunden noch produktiver machen soll.

Das FORDLiive-Center in Köln nimmt im vierten Quartal dieses Jahres seinen Betrieb auf

Die FORDLiive-Center in Dunton/Großbritannien und in Valencia/Spanien unterstützen bereits Kunden in Großbritannien, Spanien und Italien. Das FORDLiive-Center in Köln, das für Deutschland, Österreich und die Schweiz zuständig ist, wird voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres seinen Betrieb aufnehmen. Bis Ende 2021 ist geplant, dass 80 Prozent der vernetzten Ford-Nutzfahrzeugflotten in Europa auf Kundenwunsch von der Unterstützung der FORDLiive Center profitieren können. Insgesamt arbeiten derzeit bereits mehr als 100 FORDLiive-Spezialisten in Europa mit Händlern und Kunden zusammen. Im Zuge der Ausweitung von FORDLiive auf alle europäischen Märkte werden zahlreiche neue Teammitglieder hinzukommen.

Um Reparatur- und Wartungsaufträge der Kunden proaktiv zu managen, kommt die neue „UptimePro“-Software zum Einsatz. Die FORDLiive-Spezialisten nutzen dabei Echtzeit-Daten aus dem Händler- und Pannenhilfe-Netzwerk von Ford, um den Reparaturfortschritt jedes Kundenfahrzeugs zu verfolgen und im Bedarfsfall auf Probleme reagieren zu können. Darüber hinaus bieten sie kompetente Beratung im Sinne der Betriebszeitoptimierung von Nutzfahrzeugen.

„Unsere FORDLiive-Center stellen ihren Mehrwert bereits unter Beweis – und das ist erst der Anfang“, sagt Nathan Sanders, Manager, Customer Relations, Ford of Europe. „Wir werden unsere FORDLiive-Serviceangebote sukzessive weiter ausweiten, um künftig eine Betriebszeit von nahezu 100 Prozent zu erreichen, damit sich die Kunden auf ihr Business konzentrieren können und weniger auf die Wartung und Reparatur ihrer Fahrzeuge“.

Neues FORDLiive Centre in Großbritannien

Das neue britische FORDLiive Centre befindet sich im Dunton Technical Centre von Ford und bietet den Mitarbeitern Zugang zu Technologien der neuesten Generation, einschließlich fortschrittlicher Power-Wall-Bildschirme und einer direkten Verbindung zu Ford Transit-Ingenieuren für eine schnellere Problemlösung. Im Kontrollraum zeigt der 9 x 2 Meter große Bildschirm detaillierte Echtzeitdaten zu Reparatur- und Wartungsfällen an, die Ersatzteile oder technische Unterstützung erfordern, sowie die Gesamtverfügbarkeit der Flotte, die Gesamtzahl der offenen Fälle, die täglich gelösten Fälle und die durchschnittliche Falldauer. Die Übersicht über diese Daten hilft dem Team, die Unterstützung für Kunden zu optimieren.

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Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 20.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

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ADAC Preisvergleich von Leihfahrrädern und E-Scootern / Wer elektrisch fährt, zahlt deutlich mehr

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ADAC Preisvergleich von Leihfahrrädern und E-Scootern / Wer elektrisch fährt, zahlt deutlich mehr

München (ots) – Ausleihbare E-Scooter, Fahrräder und E-Bikes sind aus dem Stadtbild vieler Großstädte kaum wegzudenken. Der ADAC hat in Berlin, Hamburg und München ihre Preise verglichen. Dabei wurde klar: Wer sich elektrisch fortbewegen will, zahlt meist mehr als das Doppelte als für normale Räder.

Einzige Ausnahme: Der E-Scooter von Bolt. Hier kosten 15 Minuten nur 1,35 Euro – rund ein Drittel des Preises der Konkurrenten, der in der Spitze bei vier Euro liegt. Ähnlich hoch war das Preisniveau bei den E-Bikes, außer bei der MVG in München. Herkömmliche Treträder kosten in allen drei Städten zwischen einem und 1,70 Euro für die Viertelstunde.

Sowohl bei den normalen Rädern als auch bei den E-Bikes gibt es in München bei der MVG die günstigsten Angebote. So zahlt man für fünf Minuten E-Bike bei Lime 1,25 Euro, bei der MVG dagegen nur 80 Cent. Bei 15 Minuten wird der Abstand größer: 3,75 Euro bei Lime gegenüber 2,40 Euro bei der MVG. Und bei 30 Minuten spart man mit dem E-Bike der MVG 2,70 Euro gegenüber dem von Lime.

In Berlin liegen die Preise für 15 Minuten zwischen einem Euro bei Nextbike/Edeka Bike und 1,70 Euro bei Donkey Republic. Teuer wird es auf einem E-Bike: Während bei den klassischen Rädern von Nextbike/Edeka Bike ein Euro fällig wird, kostet das E-Bike von Lime sieben Euro. In Hamburg gab es keine Leihräder ohne Elektroantrieb, die zum Testzeitpunkt spontan und ohne Grundgebühr angemietet werden konnten. Dafür ist die Grundgebühr bei dem einzigen Leihrad-Anbieter Call a Bike/Stadtrad mit fünf Euro pro Jahr besonders niedrig. Dieser Betrag wird im ersten Jahr als Fahrtguthaben angerechnet, zusätzlich gibt es die erste halbe Stunde bei jeder Fahrt umsonst.

Über alle Anbieter hinweg zahlt man für normale Räder in München für 15 Minuten durchschnittlich 1,35 Euro und in Berlin 1,40 Euro. Auch bei den E-Bikes ist München am günstigsten mit im Schnitt 3,08 Euro, gefolgt von Hamburg mit 3,85 Euro und Berlin mit 4 Euro. Nur die E-Scooter sind in München am teuersten: 3,44 Euro gegenüber 3,35 Euro in Hamburg und 3,28 Euro in Berlin.

Verglichen wurden jeweils die Preise beim Ausleihen für 5, 15 und 30 Minuten. Als Grundlage dienten die Apps der Anbieter am 7. und 8. Mai 2021 jeweils eine Stunde vor- und nachmittags. Auf Grund der Dynamik des Markts wurden am 6. und 7. August sowie im September Nacherhebungen durchgeführt. Berücksichtigt wurden nur solche Anbieter, bei denen man spontan und ohne das Entrichten einer Grundgebühr mieten konnte. Die Preise setzten sich in der Regel aus Entsperrungsgebühr und Minutenpreis zusammen.

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Dieselpreis steigt deutlich / Stärkere Heizölnachfrage sorgt für Verteuerung / auch Benzin klettert

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Dieselpreis steigt deutlich / Stärkere Heizölnachfrage sorgt für Verteuerung / auch Benzin klettert

München (ots) – Die im Herbst stärker werdende Heizölnachfrage sorgt an den Tankstellen in Deutschland für deutlich höhere Dieselpreise. Wie die aktuelle ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise zeigt, kletterte der Preis für einen Liter Diesel binnen Wochenfrist um 2,4 Cent und liegt derzeit im bundesweiten Mittel bei 1,444 Euro. Auch Benzin verteuerte sich gegenüber der Vorwoche: Ein Liter kostet im Schnitt 1,581 Euro – ein Plus von 0,8 Cent.

Maßgeblich für die Verteuerung der Kraftstoffe sind die Rohölnotierungen. So ist der Preis für Rohöl der Sorte Brent auf rund 78 US-Dollar gestiegen. Einen Grund für einen weiteren Anstieg der Kraftstoffpreise sieht der ADAC derzeit jedoch nicht – im aktuellen Preisniveau ist der jüngste Ölpreisanstieg bereits eingepreist.

Angesichts des hohen Preisniveaus sollten Autofahrer mehr denn je vor dem Tanken auf niedrige Preise achten. Untersuchungen des ADAC zeigen, dass Benzin und Diesel in der Regel zwischen 18 und 19 Uhr sowie zwischen 20 und 22 Uhr am günstigsten sind. Wer diese Faustregel berücksichtigt und die Preisunterschiede zwischen den verschiedenen Tageszeiten und den Anbietern nutzt, kann beim Tanken stets einige Euro sparen.

Unkomplizierte und schnelle Hilfe bekommt man mit der Smartphone-App „ADAC Spritpreise“ – jetzt im neuen Design. Neben den aktuellen Kraftstoffpreisen bietet die App nun auch eine Punkt-zu-Punkt-Navigation und eine detaillierte Routenplanung. Daneben erleichtern aktuelle Informationen zum Verkehrsfluss Autofahrern die Fahrt zur günstigsten Tankstelle. Ausführliche Informationen zum Kraftstoffmarkt und aktuelle Preise gibt es auch unter www.adac.de/tanken.

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Der Autoherbst steht vor der Tür / KÜS-Tipps für die Autopflege in der kalten Jahreszeit

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Der Autoherbst steht vor der Tür / KÜS-Tipps für die Autopflege in der kalten Jahreszeit

Losheim am See (ots) – Die Tage werden kürzer, das Thermometer sinkt in frische Temperaturregionen – es wird Herbst. Für die Autofahrer und Autofahrerinnen bedeutet dies, das Fahrzeug mal gründlich durchzuchecken und sich an die Wetterbedingungen anzupassen. Die KÜS hat hierzu, kurz und kompakt, die passenden Informationen.

Eine Konservierung des Lackes sowie der Gummi- und Kunststoffteile mit den entsprechenden Pflegemitteln kostet Zeit. Sie lohnt sich jedoch bei den Witterungseinflüssen der kommenden Monate. Saubere Scheiben garantieren eine gute Sicht und somit einen guten Überblick im Straßenverkehr – besonders bei Regen und in der Dämmerung. Waschwasser mit entsprechendem Reinigungsmittel mit Frostschutz sollte also auch in der Scheibenwaschanlage vorhanden sein. Scheibenwischer kann man auf ihre Funktion überprüfen und bei Bedarf ersetzen.

Für die Verkehrssicherheit bedeutend ist die Beleuchtung des Fahrzeuges. Ihre Unversehrtheit und die tadellose Funktion sollten überprüft werden. Dazu gehören auch Gefährte wie etwa Anhänger, sie sind in der Regel seltener in Betrieb. Viele KÜS-Partnerinnen und KÜS-Partner sowie Werkstätten führen einen kostenlosen Licht-Check durch.

Eine schadhafte Batterie zählt zu den häufigsten Pannenursachen auf unseren Straßen. Sie sollte in einer Werkstatt geprüft werden, ab ihrem vierten Lebensjahr empfiehlt sich dies in regelmäßigen Abständen.

Der einzige Kontakt des Autos zur Fahrbahn sind die Reifen. Dem Profil, möglichen Beschädigungen, auch an der Flanke, und dem Luftdruck sollte hier die Aufmerksamkeit gehören. Nicht nur die zum Saisonwechsel aufgezogenen Reifen, sondern auch den über das ganze Jahr gefahrenen Allwetter-Reifen muss man kontrollieren. Die Profiltiefe muss die gesetzlich vorgeschriebenen 1,6 Millimeter haben. Die KÜS empfiehlt für Allwetter- und Winterreifen jedoch 4 Millimeter.

Die Prüfung des Öl-, Kühlmittel- und Bremsflüssigkeitsstandes gehört auch zum herbstlichen Autocheck. Bei Bedarf muss nachgefüllt oder ausgetauscht werden. Das sollte am besten in der Werkstatt passieren.

Was natürlich auch zum Autofahren im Herbst gehört, ist die der Witterung angepasste Fahrweise.

Pressekontakt:

KÜS
Herr Peter Kerkrath
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Schrottentsorgung über einen mobilen Schrottabholung Gelsenkirchen

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Schrottentsorgung über einen mobilen Schrottabholung Gelsenkirchen

Oftmals erfolgt die kostenlose Schrottabholung Gelsenkirchen noch am Tag der Beauftragung

 

Wer seinen Metallschrott abholen lassen möchte, hat seinen qualifizierten Partner in der Schrottabholung Gelsenkirchen gefunden. Ihre Mitarbeiter arbeiten unermüdlich daran, im gesamten Stadtgebiet Schrott einzusammeln, um ihn der Wiederaufbereitung zuzuführen. Erfolgt ein Anruf, weil ein Kunde seinen Metallschrott abholen lassen möchte, so versucht die Schrottabholung diese Abholung nach Absprache mit seinem Kunde schnellstmöglich – oftmals sogar noch am selben Tag – umzusetzen. Lediglich notwendige Demontagen erfordern einen etwas längeren Vorlauf. Für den Kunden stellt die Abholung stets eine enorme Entlastung dar, denn er muss lediglich für einen freien Zugang sorgen. Den Rest erledigen die Mitarbeiter der Schrottabholung Gelsenkirchen und im Nu hat der Kunde neuen Stauraum gewonnen.

Nach dem Transport vom Kunden erwarten die Schrottabholung Gelsenkirchen weitere Aufgaben

Während für die Haushalte das Thema Schrott mit der Abholung erledigt ist, erwarten die Mitarbeiter der Schrottabholung Gelsenkirchen weitere Aufgaben: Oftmals muss der Altmetallschrott zunächst gereinigt werden. Anschließend erfolgt die Sortierung, die insbesondere bei Mischschrott ausgesprochen aufwändig sein kann. Die Tätigkeit des Sortierens erfordert viel Fachwissen, da Schrott und ganz besonders Elektroschrott nicht nur die begehrten, für die Wiederaufbereitung von Schrott notwendigen, Materialien enthält, sondern auch solche, von denen eine Gefahr für die Umwelt und die Gesundheit ausgeht, wie beispielsweise radioaktive Bestandteile. Ist die Sortierung erledigt, erfolgt der Transport zu den Recycling-Anlagen. Zu guter Letzt werden die wertlosen und toxischen Materialien zu den Entfallstellen verbracht.

Für die Wiederaufbereitung von Schrott spielen Stahl, Edelstahl, Kupfer, Zinn und Zink, aber auch seltene Erden sowie Edelmetalle eine entscheidende Rolle – außerdem unterschiedliche Legierungen. Sie alle sind für einen effizienten Umweltschutz und die Produktion der Güter, die von modernen Gesellschaften benötigt werden, unverzichtbar. Die Schrottabholung Gelsenkirchen trägt mit ihrer Arbeit dazu bei, dass der sekundäre Rohstoff-Kreislauf verlässlich versorgt wird.

Weitere Informationen: https://www.schrotthaendler-plus.de/schrottabholung-gelsenkirchen

Kurzzusammenfassung

Die Schrottabholung selbst ist nur ein kleiner Teil der Aufgaben, die die Schrottabholung Gelsenkirchen leistet. Auf dem Firmengelände angekommen, wird der Schrott gegebenenfalls gereinigt, in jedem Fall aber vor dem Transport zu den Wiederaufbereitungsanlagen vorsortiert. Trotz des großen Arbeitsaufwands ist es für die Kunden kostenlos, ihren Metallschrott abholen zu lassen.

Pressekontaktdaten:

Schrotthändler-Plus
Vorstadtstraße.65
44866 Bochum
Mobile: 0157-36548705
E-Mail: info@schrotthaendler-plus.de
Web: https://www.schrotthaendler-plus.de

Pressemitteilung von schrotthaendler-plus.de wurde durch CarPR publiziert

 

Schrotthändler-Plus holt Ihren Schrott ab durch Schrottabholung Gladbeck kostenlose Entsorgung

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Schrotthändler-Plus holt Ihren Schrott ab durch Schrottabholung Gladbeck kostenlose Entsorgung

Um Ressourcen, auf die wir auch in Zukunft dringend angewiesen sind, zu schonen, sollten möglichst alle Haushalte diesen Service nutzen

Täglich werden mehr Ressourcen verbraucht als umweltverträglich ist. Viele Rohstoffe sind bis zur Neige erschöpft. Gleichzeitig besteht ein schier unendlicher Bedarf an Rohstoffen. Grund genug für die immensen Anstrengungen, die zur Ressourcenschonung unternommen werden. Während Kunststoffe in den Supermärkten und Glas in Containern gesammelt werden, liegt das Hauptaugenmerk der Schrottabholung Gladbeck auf Altmetallschrott, der sich in quasi jedem Haushalt findet und keinesfalls in den Restmüll gelangen sollte. Wer seinen Schrott einsammeln möchte, hat stattdessen die Möglichkeit, die Schrottabholung Gladbeck zu kontaktieren. Diese holt den Schrott zeitnah und für die Kunden kostenlos im Gladbeck Stadtgebiet und dem übrigen Ruhrgebiet ab. Im Gegensatz zur Fahrt zu den Wertstoffhöfen, die von den Kommunen unterhalten werden, übernimmt die Schrottabholung sämtliche mit der Abholung in Zusammenhang stehenden Arbeiten: Sie sammelt den Schrott ein, verlädt ihn und transportiert ihn ab. Die Haushalte müssen lediglich für einen freien Zugang sorgen.

Nachdem die Haushalte ihren Schrott einsammeln lassen haben, gibt es für die Schrottabholung Gladbeck viel zu tun.

Während sich die Gladbeck Kunden nach der Schrottabholung entspannt zurücklehnen und sich darüber freuen können, einen wichtigen Beitrag zur Ressourcenschonung geleistet sowie gleichzeitig Platz zurückgewonnen zu haben, ist für die Schrottabholung die Arbeit noch längst nicht getan. Sie muss den Altmetallschrott und Mischschrott vorsortieren, wobei sie große Umsicht walten lassen muss, da der Schrott neben wertvollen auch toxische Bestandteile aufweist. Nach der Sortierung wird der Schrott zu den auf das jeweilige Material spezialisierten Wiederaufbereitungsanlagen transportiert. Hier werden die Materialien eingeschmolzen und stehen dann der Industrie für eine weitere Verwendung zur Verfügung. Diese ist nicht zuletzt aus Kosten- und Effizienzgründen auf die wiederaufbereiteten Materialien dringend angewiesen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Weitere Informationen: https://www.schrotthaendler-plus.de/schrottabholung-gladbeck

Kurzzusammenfassung

Der weltweite Ressourcenverbrauch ist sehr viel höher als es für unseren Planeten verträglich ist. Dem Raubbau und der Erschöpfung natürlicher Ressourcen wird inzwischen mittels Recycling entschieden entgegengewirkt. Die Schrottabholung Gladbeck ist auf Misch- und Altmetallschrott spezialisiert und holt haushaltsüblichen Schrott im gesamten Ruhrgebiet kostenlos ab.

Pressekontaktdaten:

Schrotthändler-Plus
Vorstadtstraße.65
44866 Bochum
Mobile: 0157-36548705
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kostenlos Schrottabholung in Hagen für Private und gewerbliche Kunden schnell und zuverlässig bei Ihnen ab

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kostenlos Schrottabholung in Hagen für Private und gewerbliche Kunden schnell und zuverlässig bei Ihnen ab

Es ist eine liebgewonnene Tradition des Schrotthandels, die Aufmerksamkeit ihrer Klientel mit nostalgischen Klängen zu gewinnen 

Den kleinen Melodien, die Schrotthändler auf ihren Touren durch die Straßen der Wohnsiedlungen begleiten, haftet zweifelsohne etwas Anheimelndes an. Viele kennen sie aus frühester Kindheit. Diese Anmutung scheint im Gegensatz zum Inhalt des Geschäfts der Schrottabholung in Hagen zu stehen. Dem Schrott selbst haftete in der Vergangenheit ein eher unschönes Image an, wurde er schließlich im Allgemeinen mit Dreck und altem Plunder in Zusammenhang gebracht. Doch die Zeiten haben sich glücklicherweise geändert: Heute ist bekannt, das der Schrotthandel einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Umwelt und der Ressourcenschonung leistet. Wer Schrott im Bergischen Land abholen lassen möchte, hat zwei Möglichkeiten: Er wartet auf die bekannte Melodie auf der Straße oder aber ruft die Schrottabholung Hagen direkt an. Diese schickt umgehend einen ihrer Mitarbeiter los, um den Schrott bei ihren Klienten abzuholen – oftmals innerhalb nur eines Tages. Diese Leistung ist für die Haushalte komplett kostenlos.

Trotz aller Traditionsverbundenheit ist die Schrottabholung Hagen ein wichtiges Rad im Getriebe einer hochmodernen Industrie

Die Schrottabholung Hagen sorgt dafür, dass die im Altmetallschrott enthaltenen Rohstoffe nach einer entsprechenden Vorsortierung zu den Recycling-Anlagen und von diesen aus im Anschluss an die Wiederaufbereitung zurück in den Rohstoff-Kreislauf gelangen. Bei sortenreinem Schrott, der vor allem im Zuge der Produktionsabläufe der Industrie entsteht und vom Schrotthandel abgeholt wird, entfällt die Vorsortierung. Aus Privathaushalten hingegen erhält die Schrottabholung Hagen vor allem Mischschrott, wie beispielsweise alte Fahrräder oder Heizkörper, Elektrogeräte oder Gartenmöbel. Allen Schrottsorten gemein ist, dass sie wertvolle Materialien enthalten, die dem Kreislauf nicht verloren gehen sollten – sei es nun aus Umweltschutzgründen oder auch aus wirtschaftlichen Überlegungen. Ein entscheidender Vorteil der Wiederaufbereitung ist im Gegensatz zur Neugewinnung die Energieeinsparung, die beide Ansätze miteinander verbindet.

Mehr Informationen: https://www.schrotthaendler-plus.de/schrottabholung-hagen

Kurzzusammenfassung

Fährt die Schrottabholung Hagen durch die Straßen der Stadt, werden Kindheitserinnerungen wach. Dabei ist der Schrotthandel heutzutage ein wichtiger Bestandteil der hochmodernen und ausgesprochen effizienten Recyclingindustrie. Private und gewerbliche Kunden im Bergischen Land können ihren Schrott kostenlos von der Schrottabholung Hagen abholen lassen.

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Schrottabholung Hamm Wir holen Ihren Schrott schnell und kostenlos ab

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Schrottabholung Hamm Wir holen Ihren Schrott schnell und kostenlos ab

Umwelschutz ist bei Schrottabholung in Hamm großgeschrieben

 

Damit leistet sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz, auf den kommende Generationen dringend angewiesen sind

Ein nachhaltiger Umgang mit Rohstoffen ist heute so wichtig wie niemals zuvor. Die Erde ächzt unter dem Energie- und Rohstoff-Bedarf der Menschheit. Viele Regierungen haben sich deshalb dem Vorhaben verschrieben, der Ressourcen-Verschwendung einen Riegel vorzuschieben. In Deutschland gibt es diverse Sammelmodelle. Da ist zum einen die Mülltrennung, die Unterhaltung von kommunalen Wertstoffhöfen sowie die Sammlung von Altglas über Glascontainer. Außerdem ist der Handel inzwischen verpflichtet, alte Elektrogeräte kostenfrei zurückzunehmen. Auch die Schrotthändler, wie die Schrottabholung Hamm, arbeiten, um der Ressourcenverschwendung entgegenzuwirken. Hier können private und gewerbliche Kunden sowohl ihren Elektroschrott als auch ihren Mischschrott kostenfrei und unkompliziert loswerden, damit dieser dem Schrott-Recycling zugeführt werden kann.

Beispiel Stahl: Hier ist das Schrott-Recycling schlicht unverzichtbar

Am Beispiel Stahl wird die Bedeutung des Schrott-Recyclings besonders gut sichtbar: Wird bei der Stahlerzeugung Stahlschrott verwendet, so wird über die reinen CO2-Emissionen hinaus die eineinhalbfache Menge Eisenerz eingespart und außerdem die Hälfte des Stahlschrottgewichts an Brennstoffen. In diesem Zusammenhang spielt auch die Tatsache eine Rolle, dass gerade Stahl immer wieder neu eingeschmolzen werden kann, ohne das auch nur der geringste Qualitätsverlust entsteht. Ähnliches gilt für viele andere Arten von Metallschrott. Elektroschrott dagegen, der ebenfalls von der Schrottabholung Hamm kostenlos abgeholt wird, ist vor allem wegen der in ihm enthaltenen seltenen Erden und Edelmetalle seitens des Schrott-Recyclings begehrt. Beim Umgang mit Elektroschrott ist die besondere Expertise der Schrottabholung Hamm gefragt, denn er kann neben den begehrten Rohstoffen auch gesundheits- und umweltgefährdende Stoffe enthalten. Gleiches gilt für alte Baustoffe. Aus diesem Grund sollten Privatpersonen dringend vom Versuch absehen, selbst die Materialien zu separieren. Das Gesundheitsrisiko ist immens, sodass die Sortierung auf jeden Fall in Spezialisten-Hände, wie die der Mitarbeiter der Schrottabholung Hamm, gehört.

Weitere Informationen: https://www.schrotthaendler-plus.de/schrottabholung-hamm

Kurzzusammenfassung

Wir sind dringend auf das Schrott-Recycling angewiesen. Im Schrott sind viele begehrte Materialien enthalten, die in den Wertstoffkreislauf zurückgeführt werden sollten. Da der Umgang mit Schrott aufgrund gefährlicher Inhaltsstoffe heikel sein kann, können die Haushalte den Service der Schrottabholung Hamm nutzen und ihren Schrott kostenlos abholen lassen. Das Unternehmen kümmert sich im Anschluss um die Lieferung zu den Schrott-Recycling-Anlagen.

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Autoankauf Düsseldorf : KFZ-Ankauf in Düsseldorf. Verkaufe dein Auto auch mit Motorschaden oder als Unfallwagen.

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Autoankauf Düsseldorf : KFZ-Ankauf in Düsseldorf. Verkaufe dein Auto auch mit Motorschaden oder als Unfallwagen.

Autoankauf in Düsseldorf – Auto im Raum Düsseldorf verkaufen – kostenlose Beratung Keine Lockpreise, Abholung in Düsseldorf sicher & fair! Wer seinen Unfallwagen verkaufen möchte, wird von der Kundenorientierung des Autohändlers für Düsseldorf und das Rheinland begeistert sein. Ein kurzer unkonzentrierter Augenblick und schon ist es passiert: Es hat ordentlich gekracht. Ist außer Blech- und Karosserieschäden nichts Schlimmeres passiert, ist dies Grund genug, erleichtert aufzuatmen. Dennoch bleibt der Schock und die Frage: Wohin mit dem Unfallwagen? Oftmals folgt auf den Unfall das Klinkenputzen bei diversen Autohändlern, denn längst nicht jeder hat ein Interesse daran, nicht fahrbereite, mehr oder minder stark beschädigte Gebrauchtwagen anzukaufen. Bei den meisten lautet die Devise kaufen und möglichst umgehend weiterverkaufen.

Auto verkaufen in Düsseldorf

Diese Devise geht bei Unfallwagen in aller Regel nicht auf. Im Gegensatz dazu schrecken den Autoankauf Düsseldorf Unfallwagen nicht. Im Gegenteil: Er hat seine Service-Leistung rund um dieses Thema perfektioniert. Diese startet auf Wunsch seines Kunden direkt am Unfallort: Der Autohändler für Düsseldorf und das gesamte Rheinland fährt bei Bedarf mit einem Hänger zum Ort des Geschehens, um das Fahrzeug zum Firmengelände zu fahren. Im Falle des Verkaufs übernimmt der Autohändler sämtliche allgemeinen, mit dem Unfall in Zusammenhang stehenden Formalitäten. Ebenso wird selbstredend die Abmeldung des Fahrzeugs vom Autoankauf Düsseldorf übernommen. Sein Einsatz kann sich also zu einem wahren Segen für den Verunfallten erweisen: Er kann seinen Schrecken verarbeiten, erhält einen fairen Kaufpreis für sein verunfalltes Fahrzeug und kann, ohne sich mit vielen Formalitäten aufhalten zu müssen, seinen Blick nach vorne richten. Grund genug, sich im Falle eines Unfalls direkt an den Autoankauf Düsseldorf zu wenden.

Auto verkaufen zum Bestpreis

Neben Unfallwagen kauft der Autoankauf Düsseldorf PKW und Transporter jeden Typs, Herstellers und Alters auf. Auch ganze Fuhrparks kommen für einen Autoankauf infrage. Der Autoankauf Düsseldorf arbeitet aus diesem Grund regelmäßig mit zahlreichen Unternehmen in Düsseldorf und dem Rheinland zusammen. Wer also seinen Gebrauchtwagen zu Top-Konditionen verkaufen möchte, sollte den für seine guten Konditionen bekannten Autohändler kontaktieren.

Er ist ständig erreichbar und in der Lage, sehr kurzfristig Termine zwecks Inaugenscheinnahme des Fahrzeugs anzubieten. Die Kontaktaufnahme kann sowohl per Mail als auch telefonisch erfolgen. In Vorbereitung des Termins sorgt der Fahrzeughalter anschließend für die Vollständigkeit der für den Fahrzeugverkauf notwendigen Papiere. Mehr gibt es von seiner Seite nicht zu tun. Er muss das Auto nicht auf Hochglanz trimmen, wie es bei einem Verkauf unter Privatleuten üblich ist. Der Spezialist des Autoankaufs Düsseldorf verfügt über genug Expertise, um selbst ein Fahrzeug, das gerade die Rallye Paris-Dakar hinter sich gebracht hat, zuverlässig einzuschätzen.

Auto in Düsseldorf verkaufen

Dies gilt sowohl für PKW als auch für Transporter und Spezialfahrzeuge. In den Kaufpreis fließen Attribute wie der allgemeine Zustand des Fahrzeugs, die Laufleistung, die Anzahl der Vorbesitzer, der Zustand von Motor, Karosserie und Auspuffanlage mit ein, ebenso wie regelmäßige Wartungen und der Austausch von Verschleißteilen. Innerhalb kürzester Zeit ist der Autoankauf Düsseldorf in der Lage, ein verbindliches Angebot für den Gebrauchtwagen abzugeben. Sagt dieses Angebot dem Fahrzeughalter zu, so kommt es zum Kaufvertrag und der Verkäufer kann sich über eine sofortige Barzahlung des kompletten Kaufpreises freuen.

Kurzzusammenfassung

Der Autoankauf Düsseldorf ist bekannt für seine hervorragenden Service-Leistungen beim Ankauf von Unfallwagen. Neben Unfallwagen werden fahrbereite PKW, Transporter und Spezialfahrzeuge aller Fabrikate unkompliziert und zu Top-Konditionen angekauft. Die Kontaktaufnahme erfolgt per Telefon oder Email, woraufhin der Verkaufstermin zeitnah stattfindet.

Pressekontaktdaten:
auto-ankauf-bundesweit.de/Düsseldorf
Dorstenerstr. 125a
44809 Bochum

Telefon: 0175 44 19 163
E-Mail: Kfzexport24@hotmail.de
Web: https://www.auto-ankauf-bundesweit.de/autoankauf-duesseldorf/

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