spot_img
Blog Seite 909

Schrottabholung und Demontage in Düsseldorf ➜ Wir holen Ihren Schrott ab und zahlen faire Preise

Schallen Glockenklänge durch die Straßen, ist die Schrottabholung Düsseldorf nicht weit

Die Tradition mit dem hohen Wiedererkennungswert wird nach wie vor gerne genutzt – ihren Ursprung hatte sie bereits bei den „Klüngelskerlen“

In früheren Zeiten hatten Schrotthändler oftmals einen schlechten Ruf, der damit zusammenhing, dass Schrott stets etwas Schmuddeliges anhaftete. Für die Menschen war ihr Schrott wertloser Abfall – und ausgerechnet mit diesem versuchten die Schrotthändler ihren Lebensunterhalt zu bestreiten – zu allem Überfluss in aller Regel in Form eines Tauschhandels. Darüber hinaus handelte es sich oftmals um fliegende Händler, die allesamt unter einem zweifelhaften Ansehen zu leiden hatten. Heute zeigt sich ein ganz anderes Bild: Schrotthändler, zu denen auch die Schrottabholung Düsseldorf zählt, sind Teil eines modernen und hochtechnisierten Wirtschaftszweiges, dessen Stellenwert in Bezug auf den wirtschaftlichen Gewinn kontinuierlich wächst. In einer Zeit, in der dem Umweltschutz und der Schonung von Ressourcen eine immer größere Bedeutung zugebilligt werden, ist die Schrottabholung Düsseldorf ein wichtiges Rad im Getriebe der Recycling-Kreisläufe. Sie sorgt dafür, dass die Bestandteile von Wert die Wiederaufbereitungsanlagen erreichen, die wiederum im Anschluss daran die Materialien wie Aluminium, Edelstahl, Edelmetalle, seltene Komponenten und viele weitere Komponenten in den Rohstoff-Kreislauf zurückführt.

Die Schrottabholung Düsseldorf verbindet Tradition und Moderne

Haben sich auch die Materialien, die beim Abholen von Schrott von Interesse sind, längst gewandelt, so ist die Tradition, die Altmetalle für den Kunden kostenfrei abzuholen, geblieben. Möglich ist dies, weil dem Schrotthändler für diverse Materialien attraktive Preise bezahlt werden. Dadurch lohnt sich der Aufwand für die Schrottabholung Düsseldorf. In jedem Fall sollte die Abgabe von Schrott immer an einen Profi erfolgen, denn beim Versuch, Schrott in Eigenregie zu trennen, setzt man sich diversen Gefahren aus, die von toxischen Stoffen ausgehen. Die Sortierung sollte deshalb stets von fachkundigen Personen durchgeführt werden, die mit Umsicht und Erfahrung agieren. Auf diese Weise wird außerdem sichergestellt, dass alle Bestandteile von Wert an die entsprechenden Stellen weitergeleitet und die unbrauchbaren sowie giftigen Stoffe vorschriftsmäßig entsorgt werden. Natürlich ermöglicht die Schrottabholung Düsseldorf ihren Kunden, auch einen finanziellen Nutzen aus der Schrottabholung zu ziehen. Bei größeren Mengen zu entsorgender Altmetalle wird der Ankauf des Schrotts angeboten – zu tagesaktuellen Preisen.

Für Weitere Infos:https://www.schrotthaendler-plus.de/schrottabholung-d%C3%BCsseldorf

Kurzzusammenfassung

Litten Schrotthändler in früherer Zeit oftmals unter einem schlechten Ruf, so hat sich dies lange geändert. Schrotthändler, wie die Schrottabholung Düsseldorf, sind Teil eines hochkomplexen Systems, das mit spezialisierten Wiederaufbereitungsanlagen dafür sorgt, dass möglichst viele Altmetalle und andere wertvolle Komponenten dem Rohstoff-Kreislauf erhalten bleiben. Neben dem kostenlosen Abholen von Schrott besteht mit der Schrottabholung Düsseldorf außerdem die Möglichkeit, nennenswerte Mengen an Schrott zu einem fairen Preis zu verkaufen

Schrotthändler Plus
Vorstadtstraße.65
44866 Bochum

Mobile:0157-36548705
info@schrotthaendler-plus.de

Ihr Autoankauf in Köln – uns können Sie vertrauen

0

Sie möchten Ihr Auto oder ein anderes Fahrzeug verkaufen? Dann sind wir von Gebrauchtwagenhändler Köln genau der richtige Ansprechpartner für Sie. Plagen Sie sich nicht länger mit der Suche nach einem seriösen Gebrauchtwagenhändler Köln , Sie haben ihn bereits gefunden. Wir sind Ihr fachmännischer und seriöser Gebrauchtwagenhändler in Köln. Unser renommiertes Unternehmen agiert in der gesamten Bundesrepublik Deutschland und ist somit immer in Ihrer unmittelbaren Umgebung für Sie erreichbar. Wir von Gebrauchtwagenhändler Köln zeichnen uns durch jahrelange Erfahrung und höchste Seriosität als Gebrauchtwagenhändler aus.

Ihr leistungsstarker Gebrauchtwagenhändler in Köln
Unser Unternehmen deckt sämtliche Anforderungen und Erwartungen eines Gebrauchtwagenhändler komplett ab. Unser Service ist zu 100 % auf die Bedürfnisse unser Kunden abgestimmt. Sämtliche geschäftlichen Vorgänge sind für Sie als Kunde absolut transparent und nachvollziehbar. Leider gibt es in der Sparte Gebrauchtwagenhändler Köln einige „schwarze Schafe“, die nur ihren eigenen Profit im Auge haben.

Bei unserem Team von Autoankauf Köln können Sie sich sicher sein, dass sämtliche Abwicklungen völlig seriös vonstattengehen. Wir fertigen Ihnen zu jeder Zeit ein für Sie komplett unverbindliches Angebot für Ihr Fahrzeug an. Der Gebrauchtwagenmarkt ist unser Spezial Gebiet, da wir uns explizit auf den Gebrauchtwagenhandel spezialisiert haben.

Mit Gebrauchtwagenhändler Köln auf der sicheren Seite

Wir sind ein Gebrauchtwagenhändler in Köln, der neue Dimensionen auf dem Markt schafft. Das Wohl und die Zufriedenheit unserer Kunden haben für uns oberste Priorität. Jedes Fahrzeug, das uns angeboten wird, wird völlig neutral und fair bewertet, sodass Sie als Kunde den bestmöglichen Preis für Ihren Gebrauchten erzielen.

Unser Ziel ist es, jedem Kunden in Deutschland die Möglichkeit zu bieten, einen Sicheren Gebrauchtwagenhändler Köln an seiner Seite zu haben. Aus diesem Grunde agieren wir als Gebrauchtwagenhändler deutschlandweit. Unsere Kunden können uns zu jederzeit eine Anfrage per E-Mail zu kommen lassen.

Selbstverständlich stehen wir unseren Kunden auch am Telefon oder persönlich an einem unserer Standorte zur Verfügung. Wir von Motorschaden Ankauf Köln sind nicht auf spezielle Marken oder Modelle fixiert, sondern sind Ihr Gebrauchtwagenhändler für sämtliche Marken und Modelle. Zögern Sie nicht länger und stellen uns gleich Ihre Anfrage. Unser Team ist stets bemüht, Ihre Anfrage so schnell wie möglich zu beantworten.

Wir als Gebrauchtwagenhändler Köln wickeln Ihren Ankauf schnell, zuverlässig und absolut seriös für Sie ab. Sie brauchen sich um lästige Angelegenheiten wie beispielsweise den Transport oder die Abmeldung nicht selber kümmern. All diese Dinge übernehmen wir von AUTOANKAUF Köln für Sie.

Ihr Gebrauchtwagenhändler in Ihrer Region

Überzeugen Sie sich von uns und stellen uns Ihre Anfrage. Wir sind uns sicher, dass wir das Geschäft zu Ihrer Zufriedenheit abwickeln werden. Nehmen Sie Abstand von unseriösen Angeboten zweifelhafter Gebrauchtwagen Ankauf Köln und geben sich vertrauensvoll in unsere Hände. Wir haben bereits unzählige Kunden durch ein professionelles Geschäft vollkommen glücklich gemacht. Überzeugen auch Sie sich von unserer Qualität und von unserem Service und Sie werden keinen anderen Gebrauchtwagenhändler Köln mehr benötigen.

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Focus
Dorstener Str.49
44787 Bochum

Telefon: 015778225427
E-Mail: info@autoankauf-focus.de
Webseite: https://www.autoankauf-focus.de

Die Schrottentsorgung und Schrottabholung Siegen von Schrottankauf-Exclusiv

0

Der mobile Schrotthandel holt in Siegen nicht nur Altmetallschrott direkt bei Privathaushalten und Unternehmen kostenlos ab und bietet einen kostenfreien Ausbauservice an, sondern zahlt als langjähriges Unternehmen zusätzlich Bestpreise

Wer einen fairen, kompetenten Ansprechpartner benötigt, weil der Schrott sich sammelt und eine Entsorgung nötig ist, kann hier den besten Service erwarten, um seinen alten Müll loszuwerden und wieder Platz zu schaffen. Oftmals lagern im Keller, auf dem Dachboden, in der Garage viele alte Schrottgegenstände, die einfach nur Platz wegnehmen. Das können alter Zaun oder die verrosteten Fahrräder. Aber auch in Firmen stapeln sich nicht selten die Stolperfallen in Form von Mischschrott, Eisen, Aluminium, Messing, Kernschrott oder Edelstahl. Dabei ist die Entsorgung so leicht und einfach bewerkstelligt, wenn es in Auftrag gegeben wird.

Schneller Schrottankauf Siegen, kompetenter und einfacher Service

Nur eine kurzer Anruf oder eine E-Mail ist nötig, um den Ablauf der Schrottabholung zu starten. Die mobilen Schrotthändler müssen wissen, welche Form von Schrott abgeholt werden soll und in welcher Menge er vorhanden ist. Sind sich Kunden und Kundinnen unsicher, um was es sich bei den Altmetallen handelt, so ist das kein Problem.

Kostenfreie Schrottentsorgung und Schrottabholung in Siegen von Schrottankauf Exclusiv

Die freundlichen Mitarbeiter von der Schrottabholung in Siegen stehen ihnen mit Rat und Tat zur Seite. Zum Beispiel ist es heute möglich, einfach ein Foto zu schicken. Anhand dessen kann das erfahrene Team schnell erkennen, um was es sich handelt und die Metalle identifizieren. Mit diesen Informationen ausgerüstet, kann das Team das entsprechende Fahrzeug und die entsprechenden Werkzeuge auswählen, die benötigt werden, um effizient kundenorientiert zu arbeiten. Sie sind zum vereinbarten Termin pünktlich vor Ort, laden den Schrott auf und transportieren ihn ab. Dabei ist es für sie unerheblich, ob es sich um eine kleine Menge oder einen Großauftrag handelt. Der Service ist gleichermaßen kompetent, fachgerecht und kundenfreundlich.

Demontage gehört zum kostenfreien Service von Schrottankauf-Exclusiv

Als langjähriges, serviceorientiertes Familienunternehmen sind die mobilen Schrotthändler in Siegen selbstverständlich an dem bestmöglichen Service interessiert. Wo die meisten Schrottabholungsbetriebe nur eine reine Abholung anbieten, wobei der Schrott nur ab Bordsteinkante abgeholt wird oder ihnen der Schrott direkt von der Kundschaft zum Betrieb gebracht werden muss, bietet die Schrottabholung in Siegen noch weitere kostenlose Servicearbeiten an:

– fachgerechter Ausbau der Teile

– fachgerechte Demontage der Teile

Wenn zum Beispiel die Heizung, die Nachtspeicher oder auch Maschinen noch nicht ausgebaut sind, übernimmt das die Firma fachgerecht und kostenlos für ihre Kundschaft.

Die Entsorgung andererseits sind im Schrott aber viele Rohstoffe enthalten, die sehr wichtig für den Recycling-Kreislauf sind.

Schrottabholung in Siegen ist nachhaltig und wichtig für die Umwelt

Durch den Schrottankauf Exclusiv in Siegen sorgen wir dafür, dass unsere wichtigen Rohstoffe dem Wirtschaftskreislauf wieder zur Verfügung gestellt werden. Durch die Aufarbeitung schonen wir unsere Ressourcen und arbeiten der heutigen Rohstoffverknappung entgegen. Altmetalle können heutzutage immer wieder neu eingeschmolzen werden, ohne einen Qualitätsverlust befürchten zu müssen. Außerdem sind die Neuproduktion von unseren Gütern über auf bearbeitete Metalle um ein vielfaches energiesparender, als die Nutzung neuer Rohstoffe. Das ist Nachhaltigkeit in Reinform, kommt uns und unseren Kindern zugute.

Tagesaktuelle Schrottankauf, faire Bezahlung für Schrott

Die treuen Kunden und Kundinnen wissen besonders zu schätzen, dass oftmals mit keinem geringen Auszahlungspreis für ihren Schrott zu rechnen ist und dieser bei Bedarf direkt vor Ort ausgezahlt wird. Die Preise errechnen sich nach Art des Schrottes, nach Art der Metalle, der Sortenreinheit und der Menge. Altmetalle in Reinform sind wertiger, als Mischschrott, verbauter Schrott und erzielen dementsprechend höhere Preise.  Anhand der börsennotierten Tagespreise werden transparent faire Auszahlungspreise errechnet und ausgezahlt.

Pressekontakt

Schrottankauf Exclusiv
Herr Hamza El-Lahib
Deutsche Straße 8
44649 Herne

01523-7147607
https://www.schrottankauf-exclusiv.de/
anfrage@schrottankauf-exclusiv.de

Textile Alternative zu Schneeketten: AutoSock als weltweit erstes Produkt nach neuer Europäischer Norm zertifiziert

0

Oslo, 24. September 2020: AutoSock ist ab dem 1. Dezember 2020 eine genehmigte Alternative zu Schneeketten in allen Ländern der Europäischen Union. Das Europäische Komitee für Normung (CEN) veröffentlichte am 27. Mai 2020 die neue Europäische Norm EN16662-1:2020 für zusätzliche Gleitschutzvorrichtungen. Die Norm definiert die Mindestanforderungen an Wintertraktionshilfen und lässt neben metallischen Schneeketten weitere Gleitschutzprodukte aus anderen Materialien zu. AutoSock für PKW ist das einzige Produkt weltweit, das nach der neuen Europäischen Norm zertifiziert ist.

Winterreifen bieten nicht auf allen Straßen genug Sicherheit. Daher ist der Gebrauch von Schneeketten als zusätzlicher Schutz üblich. In den meisten Alpengebieten in Deutschland, Österreich und Italien sind sie sogar per Gesetz vorgeschrieben. In der Europäischen Union waren Alternativen zu Schneeketten bisher nicht zugelassen. Mit der neuen Europäischen Norm EN16662-1 ändert sich diese Regelung grundlegend, denn sie führt zu einer europaweiten Akzeptanz alternativer Traktionsprodukte.

„Wir sind sehr zufrieden, dass wir AutoSock nun in allen Ländern der EU als Alternative zu Schneeketten anbieten können“, freut sich Odd-Christian Krohn, Geschäftsführer von AutoSock Operations AS, über die Zertifizierung. „Zehn Jahre haben wir darauf hingearbeitet und gemeinsam mit dem CEN Mindestanforderungen und Standards festgelegt.“

Die neue Norm EN16662-1 definiert Anforderungen an Sicherheit, Qualität und Leistung von zusätzlichen Gleitschutzvorrichtungen, unabhängig von Material und Technologie zur Herstellung. Dies bedeutet, dass textile Gleitschutzvorrichtungen (z.B. AutoSock) sowie Schneeketten aus Gummi oder Metall von nun an nach demselben Standard zertifiziert werden und dieselben Mindestanforderungen erfüllen müssen. Bis zum 30. November 2020 müssen alle Mitgliedsstaaten der EU einen entsprechenden nationalen Standard veröffentlichen. Alte Standards, die den neuen entgegenstehen, müssen entfernt werden.

——————————-

Über AutoSock
AutoSock Operations AS produziert und vertreibt die textile Traktionshilfe AutoSock. Seit der Erfindung durch den norwegischen Reifenexperten Bård Løtveit im Jahr 1996 blickt AutoSock auf mehr als 20 Jahre kontinuierliche Forschung und Entwicklung zurück. Gemeinsam mit deutschen Autoherstellern und dem TÜV SÜD wurde die „Schneesocke“ im Jahr 2000 in Europa weiterentwickelt, zugelassen und schließlich eingeführt. Als eine der sichersten, leistungsstärksten und zuverlässigsten Gleitschutzvorrichtungen auf dem Markt wird AutoSock wie eine Socke über die Reifen von PKW, Lieferwagen, LKW, Busse und Gabelstapler gezogen und sorgt für deutliche höhere Traktionsfähigkeit auf winterlichen Straßen. Durch ein weltweites Vertriebsnetzwerk wird Autosock in mehr als 60 Ländern verkauft. Weitere Informationen: autosock.com

Pressekontakt
Stefan Muche
Leiter Vertrieb & Marketing
Tel.: +49 173 763 7560
E-Mail: info@autosock.com
Webseite: https://autosock.de

AutoSock Operations AS
Fred. Olsens gate 2
P.O. Box 1159 Sentrum
N-0152 Oslo, Norway

Copyright © 2020 AutoSock Operations AS.

Schrottabholung in Soest leicht gemacht – sachgerechtes Recycling für Privat und Gewerbe

0

Der Service von Schrottankauf Exclusiv geht weit über die kostenfreie Abholung hinaus

Sei im Privathaushalt, in der Firma oder im Verein – überall fällt immer wieder einmal Metallschrott an. Bei einer Neuinstallation von Heizkörpern bietet die Installationsfirma an, die alten Heizungen kostenpflichtig zu entsorgen? Das muss nicht sein. Das freundliche Team von Schrottankauf Exclusiv in Soest erledigt dies für Sie kostenfrei. Unabhängig davon, was Sie anbieten oder in welcher Menge Ihr Schrott vorhanden ist: Der Service ist immer kostenfrei. Ein Anruf genügt, und die zu entsorgenden Teile werden direkt an Ort und Stelle, an der sie sich befinden abgeholt. Ein eigenständiger Transport an den Straßenrand, an die Bordsteinkante, ist vorab nicht nötig, weil es im Service inbegriffen ist. Sogar, wenn Teile noch verbaut sind, Maschinen, Heizungen, Anlagen noch fachgerecht ausgebaut, demontiert werden müssen, wird dies für die Kunden und Kundinnen professionell ausgeführt. Der Schrott wird aufgeladen, abtransportiert, Sie sind Ihren Müll los und haben wieder Platz geschaffen.

Wenn in Firmen permanent Schrott anfällt, ist auch ein Dauerauftrag eine gute Option, ein für alle Mal das Problem dauerhaft gelöst zu haben. Die Schrotthändler in Soest sind pünktlich und zuverlässig im vereinbarten Turnus vor Ort, laden den Schrott auf und transportieren ihn ab. Zu diesem Zweck können bei Bedarf auch Container aufgestellt werden. Nicht zuletzt können Sie durch den Verkauf Ihres alten Schrottes in Soest sogar noch mit einem guten Preis rechnen.

Gute Preise für alten Schrott sind in Soest selbstverständlich

Als langjähriges, kompetentes Familienunternehmen ist Schrottankauf Exclusiv in der Lage, Kunden und Kundinnen Bestpreise für ihren alten Schrott zu zahlen. Diese Preise errechnen sich immer an der Art der Altmetalle, an der Menge und an der Reinheit. Dabei hat die Beschreibung „Reinheit“ nichts mit dem Verschmutzungsgrad des Schrottes zu tun. Es ist völlig unerheblich, ob die alten Maschinen ölverschmiert sind oder die Topfsammlung schon Rost angesetzt hat. Vielmehr bezeichnet die Reinheit die sogenannte Sortenreinheit. So ist reines Messing, Kupfer, Zinn, Zink, Aluminium, Blei zum Beispiel preislich höher angesetzt, als verbauter Schrott, wie zum Beispiel Elektroschrott.

In Soest ist die die Entsorgung von Schrott, Altmetallen bestens geregelt mit der kostenfreien Schrottabholung

Anhand dieser Komponenten wird der Preis mit Blick auf die tagesaktuellen Börsenpreise transparent und fachkundig errechnet. Was viele Kunden und Kundinnen besonders schätzen, ist neben den guten Preisen auch die Möglichkeit, eine Barauszahlung direkt bei der Übergabe des Schrottes zu erhalten. Die Rohstoffe im Schrott sind einfach zu wichtig und wertvoll, um sie weiter im Keller zu verstecken oder auf dem Dachboden zu vergessen.

Durch die professionelle Schrottentsorgung können Sie sachgerechtes Recycling ermöglichen

Es werden durch die mobilen Schrottabholung in Soest nachhaltig Ressourcen geschont und somit Verantwortung für die Umwelt, für uns Menschen und auch die nachfolgenden Generationen übernommen. Schrott wird im Recycling-Verfahren sortiert, getrennt und wieder eingeschmolzen. Was sich so einfach anhört, ist eine aufwändige Wiederverwertungsstrecke, mit viel körperlichem Einsatz, aber auch mit modernsten Anlagen dafür sorgt, dass die begehrten Rohstoffe ohne Qualitätsverlust immer wieder neu verwendet werden können. Dazu gehört auch, die oftmals enthaltenen, gefährlichen Giftstoffe fachgerecht von den anderen Stoffen zu trennen, sie allen Auflagen entsprechend zu entsorgen, sodass sie Mensch und Natur nicht mehr schaden können.

Mit der kostenlosen Schrottabholung in Soest von Schrottankauf Exclusiv werden Sie bequem Ihren Schrott los, können noch mit einem netten Verdienst rechnen und tun etwas Gutes für die Umwelt.

Pressekontakt

Schrottankauf Exclusiv
Herr Hamza El-Lahib
Deutsche Straße 8
44649 Herne

01523-7147607
https://www.schrottankauf-exclusiv.de/
anfrage@schrottankauf-exclusiv.de

Schrott und Altmetall los werden durch ➜ Schrottabholung Mülheim an der Ruhr

0

Mit der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr ist es ein Kinderspiel, Altmetall loszuwerden Ein kurzer Anruf genügt und schon erfolgt die Schrottabholung – völlig kostenfrei und unkompliziert

Nachdem lange Zeit ein sorgsamer Umgang mit Ressourcen kein nennenswerter Faktor innerhalb unternehmerischer Tätigkeit war, hat sich das glücklicherweise längst geändert. Seit Langem besteht ein noch stetig wachsendes Interesse daran, kostbare Rohstoffe und Sekundärrohstoffe nicht einfach zu entsorgen, sondern von wertlosen Komponenten zu trennen und dem Rohstoff-Kreislauf wieder zuzuführen. Die Argumente dafür sind ebenso zahlreich wie überzeugend. Allen voran schont die Wiederaufbereitung von Altmetall Ressourcen, da eine Neugewinnung von Stahl, Edelstahl und Co. enorm viel Energie verschlingt. Aus diesem Grund ist es nicht nur aus Gründen des Platzgewinns äußerst sinnvoll, hin und wieder den anfallenden Schrott abholen zu lassen. Dies ist mit der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr ein echtes Kinderspiel. Der gewerbliche oder Privatkunde ruft bei der Schrottabholung an und vereinbart ein Termin – auch kurzfristige Absprachen sind in aller Regel problemlos realisierbar. Zum vereinbarten Zeitpunkt kommt mindestens ein Mitarbeiter und verlädt das zu entsorgende Altmetall. Damit ist die Angelegenheit für den Kunden auch schon erledigt: Mit minimalem Aufwand hat er einen nicht zu unterschätzenden Beitrag zum Umweltschutz und der Ressourcen-Schonung geleistet.

Welchen Schrott können Sie in Mülheim an der Ruhr abholen lassen?

Eine Schrottabholung ist für den Kunden in Mülheim an der Ruhr mit keinerlei Kosten verbunden. Darüber hinaus eröffnet die Schrottabholung Mülheim an der Ruhr ihren Kunden die Möglichkeit, Geld mit ihrem Schrott zu verdienen. Das Unternehmen zahlt faire und tagesaktuelle Preise nach vorheriger Absprache. Infrage kommt der Schrottankauf insbesondere für größere Mengen Altmetall, wie zum Beispiel für Aluminium, Edelstahl, Kupfer und viele weitere Metalle und sonstige Primär- und Sekundär-Rohstoffe. Sofern die Kunden bei der Terminabsprache die Menge des abzuholenden Schrotts überschlagen können, erhalten sie von der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr bereits in diesem Augenblick einen ungefähren Kaufpreis für den zu entsorgenden Schrott. Von besonderem Interesse und damit auch überaus lukrativ für die Kunden ist sortenreiner Schrott, sowie Altmetalle, Computer- und sonstiger Elektroschrott. Die Kunden profitieren dank der Schrottabholung Mülheim an der Ruhr und dem damit verbundenen Schrottankauf gleich dreifach: Sie gewinnen Platz, leisten einen Beitrag zum Umweltschutz und verdienen bestenfalls sogar bares Geld mit den für sie überflüssig gewordenen Materialien.

Kurzzusammenfassung

Heutzutage stellt das Recycling von Rohstoffen einen wichtigen Wirtschaftsfaktor dar. Ressourcen werden geschont und der Verlust seltener Materialien gestoppt. Die Schrottabholung Mülheim an der Ruhr holt Altmetall und sonstigen Schrott nach vorheriger Terminabsprache kostenfrei beim Kunden ab und sortiert ihn in Vorbereitung der Zuführung zu den Wiederaufbereitungsanlagen. Verfügt der Kunde über größere Mengen Altmetall, Elektro- und Computerschrott, so besteht außerdem die Möglichkeit des Schrottankaufs.

Schrotthändler Plus
Vorstadtstraße.65
44866 Bochum

Mobile:0157-36548705
info@schrotthaendler-plus.de
Webseite: https://www.schrotthaendler-plus.de

Schrottabholung für Solingen und im Umkreis – Des mobilen Klüngels Kerl kauft Ihren Schrott an

0

Schrottankauf wie die Kostenlose Schrottabholung in Solingen wird unterstütz von Schrottankauf-Exclusiv

Wer kennt es nicht: Das neue Elektrogerät ist gekauft, aufgebaut und angeschlossen. Aber das alte Teil verschwindet irgendwo im Keller, auf dem Dachboden oder in der Garage. Gerade in unserer schnelllebigen Zeit passiert es immer schneller, dass ältere Geräte aussortiert werden. Nach der Renovierung, der Sanierung oder dem Umbau müssen die alten Heizkörper, die übriggebliebenen Armaturen, die Badewanne oder die Rohre dann auch noch fachgerecht entsorgt werden.

Der mobile Klüngelskerl kommt auch heute noch in Solingen, wenn der Schrott sich ansammelt – Sie können ihn sogar direkt zu Ihrem Wunschtermin bestellen

Früher fuhr ab und an der Klüngelskerl durch die Straßen, machte mit einer klingenden Melodie auf sich aufmerksam, die Kinder liefen hinterher, Hausfrauen in Kittelschürzen hielten ihn an, weil sie ihm ihre alten Töpfe verkaufen wollten. Heute muss man selbst zum Werkstoffhof fahren, den Schrott selbst tragen, transportieren und eventuell noch Gebühren dafür zahlen, um den Schrott loszuwerden. Denken Sie? Das wäre fatal. Nicht jeder ist mobil, nicht jeder ist fit genug, um große, sperrige Teile selbst zu schleppen.

Zum Glück gibt es immer noch den Klüngelskerl in Solingen – mit einem umfangreichen Service

Ein Anruf genügt und schon sind die mobilen Schrotthändler von Schrottankauf Exclusiv in Solingen direkt an Ort und Stelle. Der Eisenschrott, die Altmetalle werden aufgeladen und abtransportiert. Auch den sachgerechten Ausbau von verbauten Teilen, die Demontage übernimmt das freundliche Team heute für die Kunden und Kundinnen. Schrottankauf Exclusiv bietet alles aus einer Hand. Dazu gehört auch die Autoentsorgung in Solingen inklusive der Abmeldung bei den ortsansässigen Behörden. Der Service richtet sich an Privathaushalte, wie auch an Gewerbe, Betriebe, Unternehmen, Vereine und Organisationen gleichermaßen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es eine kleine Menge ist, die entsorgt werden muss oder eine Firma einen kontinuierlichen Dauerauftrag zu vergeben hat, für den auch Container bereitgestellt werden können. Es macht auch keinen Unterschied, wenn es sich um große, sperrige Teile handelt. Schrottankauf Exclusiv ist in der Lage, direkt vor Ort zu sortieren, zu zerkleinern. Die entsprechenden Werkzeuge und Fahrzeuge gehören selbstverständlich zum festen Bestand.

Informieren Sie bei Ihrem Anruf die freundlichen Mitarbeiter darüber, was abgeholt werden soll und wann Ihr Wunschtermin ist. Wenn Sie sich unsicher sein sollten, um was es sich bei Ihrem Schrott handelt, ist ein Foto schnell gemacht und verschickt. Anhand dessen können die Mitarbeiter durch ihre langjährige Erfahrung schnell erkennen, um was es sich bei Ihnen handelt und stehen Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Abgeholt wird in Solingen jeder Schrott, der „Rohstoffe“ enthält

Das kann Eisenschrott sein, Altmetalle oder Edelmetalle, zum Beispiel Messing, Zinn, Zink, Aluminium, Blei, Kupfer oder Elektro Schrott, Blech, Kabelschrott oder Mischschrott. Die sekundären Rohstoffe sind in unserem Produktions-Kreislauf sehr begehrt und deshalb alles andere als nutzloser Müll. So werden die Rohstoffe in aufwändigen Verfahren aufgearbeitet, von Giftstoffen befreit, von wertlosen Stoffen getrennt und durch diese Recycling-Verfahren unserem Produktions-Kreislauf wieder zur Verfügung gestellt.

Schrottrecycling ist nachhaltig, gut für uns und gut für die Umwelt

Vielleicht haben Sie schon gehört, dass unsere Rohstoffe aktuell immer knapper werden und dadurch im Preis weiterhin steigen. Recycling, das früher oftmals als Ökoideologie belächelt wurde, ist heute eine Notwendigkeit geworden, wenn wir weiterhin unseren Lebensstandard halten wollen. Das Recyceln von Altmetallen ist nämlich bedeutend energieeffizienter, als eine Neugewinnung. Außerdem können diese Sekundär-Rohstoffe immer wieder eingeschmolzen und neu verarbeitet werden, ohne reale Qualitätsverluste. Dadurch bleiben unsere Ressourcen geschont, und wir selbst müssen nicht tiefer in die Tasche greifen, um Neues zu kaufen. Gutes Geld können Sie auch dafür erwarten, wenn Sie Ihren Schrott in Solingen an Schrottankauf Exclusiv verkaufen.

Der Schrottverkauf in Solingen lohnt sich auch finanziell

Insbesondere bei großen Mengen und sortenreinem Altmetall ist mit einem guten Ankaufspreis zu rechnen. Mit dem heutigen Schrottabholung in Solingen „Schrottankauf Exclusiv“ haben Sie einen fairen und kompetenten Partner, der durch seine langjährige Tätigkeit unter Beweis gestellt hat, seiner treuen Kundschaft immer transparent die besten Preise nach tagesaktuellen Börsenkursen zu bieten, die auch direkt in bar ausgezahlt werden können.

Pressekontakt

Schrottankauf Exclusiv
Herr Hamza El-Lahib
Deutsche Straße 8
44649 Herne

Telefon: 01523-7147607
Webseite: https://www.schrottankauf-exclusiv.de
E-Mail: anfrage@schrottankauf-exclusiv.de

Elektrisches Abfallsammelfahrzeug für Duisburg

0

Die Abfallentsorgung der Wirtschaftsbetriebe Duisburg setzt seit Neustem auf einen Elektro-LKW. Das Fahrzeug stammt von der Schweizer Unternehmung Designwerk Products AG. Dank seinem Elektroantrieb gestaltet sich der Sammelbetrieb emissionslos und leise.

Die Designwerk Products AG, die Schweizer Herstellerin von elektrischen Nutzfahrzeugen der Marke Futuricum, hat ein vollelektrisches Fahrzeug ins benachbarte Deutschland geliefert. Übergeben wurde das Fahrzeug des Typs Collect 26E an die Wirtschaftsbetriebe Duisburg. Das Elektrofahrzeug ist prädestiniert für den Sammelbetrieb. Dank linearem Drehmoment bringen die vier Elektromotoren die Antriebsleistung auch im sogenannten Stop-and-Go-Betrieb unmittelbar und effizient auf die Strasse. Gleichzeitig senkt die Rückgewinnung der Bremsenergie den Energieverbrauch weiter. Bei der Sammlung der Abfälle mit dem Futuricum Fahrzeug können zudem die Lärm- und Schadstoffemissionen reduziert werden. Die Anwohner freuts: so werden sie frühmorgens nicht mehr aus dem Schlaf gerissen.

Duisburg Futuricum Collect 26E
Duisburg Futuricum Collect 26E

Abfall sammeln mit 680 PS

Die Grundlage für den Bau des Collect 26E bildet das Modell Volvo FM aus der aktuellen Baureihe von Volvo Trucks. Für den elektrischen Betrieb hat Designwerk das Fahrzeug mit vier Elektromotoren und Batteriespeichern mit einer Gesamtkapazität von insgesamt 255 kWh ausgestattet. Ebenfalls elektrifiziert wurde der Pressmüllaufbau der Contena-Ochsner AG, der auf einem handelsüblichen Aufbau von FAUN und Stummer basiert. Mit einer Leistung von 680 PS und einer Reichweite von 150 Kilometern im Sammelbetrieb können die täglichen Routen in Duisburg ohne Zwischenladungen zurückgelegt werden. Im Anschluss an die Sammeltouren wird das Fahrzeug über Nacht geladen.

Mit dem elektrischen Abfallsammelfahrzeug liefert das Schweizer Unternehmen eine leistungsstarke Innovation nach Duisburg, wodurch die Wirtschaftsbetriebe künftig den Müll ökologisch Sammeln können.

Infobox Fahrzeug

  • Marke: Futuricum
  • Typ: Collect 26E
  • Hersteller: Designwerk Products AG
  • Basischassis: Volvo FM
  • Leistung: 500 kW / 680 PS
  • Batterie: 1 x 170 kWh + 1 x 75 kWh = 255 kWh
  • Ladetechnik: 44 kW On-Board
  • Übersetzung: 1-Gang-Getriebe, Schalt- und Kupplungsfrei
  • Aufbau: Contena-Ochsner Stummer Medium XL mit Lifter DELTA -2318

Über Futuricum

Futuricum ist eine Nutzfahrzeugmarke der Firma Designwerk Products AG, die in Winterthur in Zukunft bis zu 200 vollelektrische Fahrzeuge im Jahr baut. Die Marke entspringt einem Leuchtturmprojekt, welches die Entwicklung und den Bau von wirtschaftlichen und ökologischen 26-Tonnen-E-LKW bezweckte. Die Kernkompetenzen der Unternehmung erlauben die Elektrifizierung verschiedenster Fahrzeugaufbauten sowie Umrüstungen. Damit bietet Futuricum individuelle Lösungen in den Bereichen der Recycling-Logistik, Verteillogistik, Intralogistik, Baulogistik, Landwirtschafts- und Forstlogistik sowie von anderen Transporten.

Pressekontakt:
Designwerk Products AG
Miriam Bosshard
Tel. +41 44 515 48 58

E-Mail: miriam.bosshard@designwerk.com
Webseite: https://www.futuricum.com

Wyssmann LLC
Bernstrasse 29,
3360 Herzogenbuchsee,
Switzerland

Telefon: +41 76 803 48 00
Webseite: https://wyssmann.llc

Der neue PEUGEOT 508 PSE: Plug-In Hybrid mit Motorsport-DNA

0

– Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km für PEUGEOT 508 PSE: 2,0(1); CO2-Emissionen in g/km: 46(1)*
– Vorstellung des neuen PEUGEOT 508 PSE, bestellbar ab Herbst 2020
– Leistungsstärkstes Serienmodell der Löwenmarke mit geringen Verbrauchs- und Emissionswerten
– Ausgestattet mit einem Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und Allradantrieb
– Neuste Fahrerassistenzsysteme wie das Nachtsichtsystem Night Vision

PEUGEOT enthüllt das bisher leistungsstärkste Serienmodell der Löwenmarke – den neuen PEUGEOT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED (PSE). Entwickelt mit der Rennsportexpertise von PEUGEOT Sport, verbindet der Plug-In Hybrid eine Leistung von 265 kW (360 PS)* mit niedrigen Emissions- und Verbrauchswerten. In Deutschland ist der PEUGEOT 508 PSE als Coupé-Limousine und Kombi ab Herbst 2020 bestellbar.

Haico van der Luyt, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „PEUGEOT SPORT ENGINEERED steht als neues Label für die Verbindung von Spitzenleistung und nachhaltigen Technologien. Mit dem PEUGEOT 508 PSE beginnen wir eine neue Ära der Sportmodelle bei PEUGEOT.“

Plug-In Hybrid mit zwei Elektromotoren

Der neue PEUGEOT 508 PSE ist das aktuell leistungsstärkste Serienmodell von PEUGEOT. Durch die geschickte Kombination von einem Verbrennungsmotor mit zwei Elektromotoren erreicht der Antriebsstrang 265 kW (360 PS)*. Die 520 Nm Drehmoment sind nahezu vom Start weg verfügbar. Für optimale Traktion bei allen Wetterbedingungen sorgt das Allradgetriebe.

Das Leistungsniveau des PEUGEOT 508 PSE ist für die Marke einmalig:

– 0 bis 100 km/h in 5,2 Sekunden,
– 1.000 m in 24,5 Sekunden,
– 80 bis 120 km/h in 3 Sekunden,
– Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeriegelt).

Gleichzeitig sind die CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch äußerst gering: Der PEUGEOT 508 PSE ist nach WLTP-Norm mit 46 g CO2/km* und 2,03 l/100 km ausgewiesen.*

Fahrspaß steht im Mittelpunkt der DNA von PEUGEOT. Daher haben die Ingenieure von PEUGEOT Sport das Fahrgestell des PEUGEOT 508 so angepasst, dass der sehr hohe Komfort auch bei dem sportlichen Charakter erhalten bleibt:

– Optimierung der variablen 3-Modus-Stoßdämpfung (Komfort, Hybrid, Sport),
– abgesenkte Sitzplatte, Spurverbreiterung vorne um 24 mm und hinten um 12 mm erweitert,
– Vordere Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und feste Vierkolben-Bremssättel,
– Felgen mit 20 Zoll Durchmesser, die mit Michelin© Pilot Sport 4S-Reifen ausgestattet sind.

Fünf Fahrmodi für verschiedene Fahrerlebnisse

Der Fahrmodischalter des PEUGEOT 508 PSE sitzt auf der Mittelkonsole. Er erlaubt einen schnellen Wechsel zwischen den fünf Modi:

– Electric: Für 100 Prozent elektrisches Fahren, mit einer Reichweite von 42 km nach WLTP-Norm* und bietet eine hohe Drehzahlbeschleunigung mit sofortiger Reaktionsfähigkeit der Elektromotoren von 0 km/h bis 140 km/h;
– Comfort: Hybridmodus mit weicherer Federung für hohen Fahrkomfort;
– Hybrid: Je nach den Umständen wählt der Modus automatisch die Leistung des Verbrennungsmotors oder der Elektromotoren für einen optimierten Verbrauch;
– Sport: Ermöglicht die Höchstleistung von 265 kW (360 PS) und wirkt sich auch auf die Lenkung, die Stoßdämpfung, die Zuordnung des Gaspedals und die digitale Motorfärbung aus. Der Verbrennungsmotor sorgt dafür, dass die Batterie jederzeit für maximale Leistung geladen ist;
– Allradmodus 4WD: maximale Traktion für rutschige Untergründe.

Der Hybridmotor des PEUGEOT 508 PSE profitiert von den Erfahrungen mit den Modellen PEUGEOT 3008 HYBRID4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,5(1); CO2-Emissionen in g/km: 34(1); Stromverbrauch: 15,5 – 15,2 kWh/100 km(1) (kombiniert))* und PEUGEOT 508 HYBRID (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,5(1) – 1,4(1); CO2-Emissionen in g/km: 34(1) – 28(1); Stromverbrauch: 15,3 – 14,3 kWh/100 km(1) (kombiniert))* sowie von den neuesten Entwicklungen der Hybridmotoren bei PEUGEOT Sport im Motorsport.

Der PEUGEOT 508 PSE kann über folgende Möglichkeiten aufgeladen werden:

Kilowatt; Dauer; Option

1,8 kW | 8A max.; 7 Stunden; Haushaltssteckdose

3,7 kW | 16A 1-phasig; 4 Stunden; Wallbox / Öffentliche Ladesäule

22 kW | 32A 3-phasig; 1 Stunde, 45 Minuten (2) i. V. m. dem optionalen On-Board-Charger 7,4 kW, 1-phasig; Wallbox / Öffentliche Ladesäule

(2) Nach VDE-AR-N 4100 ist die Anschlussleistung bei 1-phasigem Anschluss auf 4,6 kW in Deutschland zu begrenzen. Eine Ausnahme gilt, wenn eine Symmetrieeinrichtung dafür sorgt, dass die Unsymmetrie (der Unterschied) zu den zwei verbleibenden Phasen 4,6 kW nicht überschreitet. Ist dies gegeben, darf auch in Deutschland mit mehr als 4,6 kW 1-phasig geladen werden.

Verschiedene Lösungen für heimische Ladestationen sind direkt über die PEUGEOT Händler erhältlich. Das gesamte PEUGEOT Ecosystem, speziell entwickelt für die elektrifizierten Modelle der Löwenmarke, ist über die Apps MyPeugeot® und Free2Move Services steuerbar.

Dank der intelligenten Anordnung der Elektromotoren und der Batterie hat der PEUGEOT 508 PSE das gleiche Innen- und Kofferraumvolumen (über dem Boden) wie die Versionen mit Verbrennungsmotor.

Neueste Fahrerassistenzsysteme an Bord

Der PEUGEOT 508 PSE spiegelt das technische Know-how der Löwenmarke wider. Die Ingenieure von PEUGEOT Sport haben dazu das Fahrwerk für einen noch größeren Fahrspaß optimiert. Dank der sportlich-direkten Lenkabstimmung sind auch Kurvenmanöver besonders präzise.

Zusätzlich zum Allradantrieb ist der PEUGEOT 508 PSE mit allen Fahrerassistenzsystemen des PEUGEOT 508 ausgestattet. So bieten beispielsweise das Nachtsichtsystem Night Vision, der Automatische Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP & GO-Funktion inklusive Spurpositionierungsassistent und die Active Safety Brake Plus noch mehr Komfort und Sicherheit.

Neu im PEUGEOT i-Cockpit® ist das Emblem der drei Krallen, entsprechend dem Label PEUGEOT SPORT ENGINEERED, auf dem kompakten Lenkrad. Zudem tragen die Grafiken im digitalen Kombiinstrument sowie im zentralen 10-Zoll-HD-Bildschirm (25,4 cm) die Farben des PSE-Labels für ein noch exklusiveres Erscheinungsbild.

Mit der Mischung aus Leder, 3D-Mesh und Alcantara© ist die Polsterung der ergonomischen Komfortsitze in einem edlen Design gehalten. Dafür sorgen auch doppelte Tramontane-Grau-Nähte und Kryptonit-Nähte, die den gesamten Fahrgastraum verzieren. Das hochwertige FOCAL® Hi-Fi-Audiosystem gehört zur Serienausstattung.

Die aerodynamische Gestaltung der Karosserie unterstreicht die Leistung des PEUGEOT 508 PSE:

– vorne: markanter Kühlergrill, vordere Stoßstange, Lufteinlässe und Kryptonite-Monogramm;
– seitlich: drei Folien mit spezifischen Zierelementen, drei Krallen an der Viertelkreis-Radzierblende an der Limousine und am Frontflügel des Kombis;
– hinten: elektrolytisch behandelte schwarze Auspuffauslässe, schwarz glänzender Zentraldiffusor;
– 20-Zoll-Räder mit MICHELIN© Pilot Sport 4S-Reifen, PEUGEOT Sport Kryptonite-Bremssättel vorne.

Drei Karosseriefarben stehen für den PEUGEOT 508 PSE zur Wahl: Selenium Grau, Perla Nera Schwarz, Perlmutt Weiß. Alle Monogramme des PEUGEOT 508 PSE sind schwarz, um die Sportlichkeit des Modells hervorzuheben.

Der 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED wird in Mulhouse, Frankreich, produziert und ist ab Herbst 2020 bestellbar.

* Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für PEUGEOT 508 PSE mit 1.6 l PureTech 200 (147 kW) und zwei Elektromotoren mit 112/110 PS (83/81 kW): 2,0(1)

CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 46(1)

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für PEUGEOT 508 HYBRID mit 1.6 l PureTech 180 (133 kW) und Elektromotor 110 PS (81 kW): 1,5(1) – 1,4(1)

CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 34(1) – 28(1); Stromverbrauch: bis zu 15,3 – 14,3 kWh/100 km(1)

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit 1.6 l PureTech 200 (147 kW) und zwei Elektromotoren mit 112/110 PS (83/81 kW): 1,5(1)

CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 34(1); Energieverbrauch: 15,5 – 15,2 kWh/100 km(1)

(1) Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Beim PEUGEOT 508 PSE handelt es sich um vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Werte vorbehaltlich der abschließenden Homologation. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier: https://www.peugeot.de/energieeffizienzklassen.html

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

Pressekontakt:

Silke Rosskothen
Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Mobil: 01525 6600832
Mail: silke.rosskothen@peugeot.com

Original-Content von: Peugeot Deutschland GmbH

Die Automobilindustrie will CO2-neutral werden

0

Die Automobilindustrie will CO2-neutral werden – Vulcan Energy Resources trägt dazu bei

Unternehmen wie VW und Daimler haben sich die CO2-neutrale Produktion von Autos auf die Fahnen geschrieben. So soll der ID.3 von Volkswagen neue Standards unter Umweltgesichtspunkten setzten. Ziel ist, dass der ID.3 als erstes Wolfsburger Modell vollständig Kohlendioxid-neutral produziert wird. Bis 2050 will Europas größter Autobauer die gesamte Fahrzeugflotte klimaneutral produzieren. Daimler will dieses Ziel sogar 11 Jahre früher erreichen, bis 2039.

Um das erreichen zu können, müssen alle Zulieferer mitziehen. Daimler-Chef Ola Källenius sprach davon, dass die klimaneutrale Produktion für die Zulieferer ein Vergabe-Kriterium sei. Denn die eigene Wertschöpfung eines Autoherstellers liegt gerade einmal bei etwa 30 Prozent. Alles andere wird von den Zulieferern bezogen und im Autowerk zusammengesetzt. Ein wichtiger Baustein der zugeliefert wird: Lithium-Ionen-Batterien.

Lithium-Ionen-Batterien sind ein Milliardengeschäft, so das Handelsblatt. Lithium-Ionen sind die am schnellsten wachsende Batterietechnologie der Welt, in welcher gleichzeitig das meiste Geld fließt. Verantwortlich ist hierfür die Autoindustrie. Und: das größte Wachstum verzeichnet Deutschland, nicht China. So entstehen derzeit sieben Batteriewerke in Deutschland.

Sollten diese Pläne realisiert werden, steigt die Nachfrage nach Lithium in Deutschland drastisch an. Die Experten von Benchmark Mineral rechnen mit einer bis zu siebenmal größerer Nachfrage, u.a. nach Lithium. Das dann aber nach dem Wunsch der Autobauer möglichst klimaneutral.

Wie sieht die derzeitige Ökobilanz bei der Gewinnung von Lithium aus? Lithium wird fast ausschließlich im Bergbau – meist in Australien – oder durch Verdunstung von lithiumreichem Wasser – meist in Lateinamerika – gewonnen. Bei der Gewinnung von Lithium im Bergbau entstehen große Mengen von CO2: 15 Tonnen CO2 entstehen für die Gewinnung einer Tonne Lithium Hydroxide. Bei der Verdunstung von lithiumreichem Wasser in Wasserbecken ist eine Folge: Der Grundwasserspiegel sinkt ab, ganze Landstriche in Lateinamerika trocknen aus, Felder können von Bauern aufgrund des Wassermangels nicht mehr bestellt werden.

Übrigens: Das gewonnene Lithium muss für die Verwendung in Autobatterien weiterverarbeitet werden zu Lithium Hydroxid. Und das erfolgt fast ausschließlich in China – der Transport des Lithiums nach China sowie des Lithiumhydroxids von China zu den Batterieproduzenten belastet das CO2-Konto weiter.

Genau hier setzt Vulcan Energy Resources (AU0000066086) an: Lithium-Gewinnung & Weiterverarbeitung dort, wo es künftig benötigt wird: Mitten in Deutschland in der Oberrheinischen Tiefebene. Das Tiefengrundwasser in der Oberrheinischen Tiefebene ist sehr lithiumreich und mit Temperaturen von 165 Grad gut für die Gewinnung von Energie im Rahmen von Geothermalanlagen geeignet. Mit Hilfe von bestehenden und neuen Geothermalanlagen und einer Erweiterung der Prozessschritte wird das Lithium gewonnen: Im Rahmen des Zero Carbon LithiumTM Prozesses wird in einem ersten Schritt das heiße & lithiumreichen Tiefengrundwassers zur Energiegewinnung in den Geothermal-Anlagen genutzt. In einem weiteren Extraktionsschritt wird dem Wasser das Lithium entzogen und anschließend in die Sole zurückgepumpt. Das gewonnene Lithium wird in Deutschland zu Lithium Hydroxid weiterverarbeitet. Sozusagen direkt vor der Tür der sieben neuen Batteriewerke in Deutschland.

Vulcan Energy Resources wird in Deutschland an 4 Börsen gehandelt. Der Aktienkurs hat sich in den vergangenen 6 Monaten aufgrund positiver Unternehmensmeldungen verfünffacht.

Vulcan Energy Resources
WKN: A2PV3A
ISIN: AU0000066086
www.v-er.com
Land: Deutschland / Australien

Disclaimer/Risikohinweis

Unternehmensrisiken: Wie bei jedem Unternehmen bestehen Risiken hinsichtlich der Umsetzung des Geschäftsmodells. Es ist nicht gewährleistet, dass sich das Geschäftsmodell entsprechend den Planungen umsetzen lässt. Insbesondere ist nicht sicher, inwieweit die Erlöse & Finanzierungen ausreichen, um einen Deckungsbeitrag für die Gesellschaft zu generieren. Wirtschaftliche Schwankungen und ein nachlassender Konsum könnten die Geschäfte ebenfalls negativ beeinflussen.

Finanzierungsrisiken: Da die Gesellschaft noch weitere Finanzmittel benötigt, ist ein Durchführen der Geschäftsbereiche nur möglich, wenn neue Finanzmittel der Gesellschaft zugeführt werden. Sollte es der Gesellschaft nicht möglich sein, neue Finanzmittel zu erhalten, ist eine Umsetzung des Geschäftsmodells nicht möglich. Die weitere Finanzierung hängt unter anderem vom Aktienkurs der Gesellschaft und der Lage an den Finanzmärkten ab. Sollte es zu unvorhersehbaren Turbulenzen kommen, würde dies die weitere Aufnahme von Finanzmitteln möglicherweise in erheblichen Umfang erschweren.

Investitionsrisiken: Investitionen sollten nur mit Mitteln getätigt werden, die zur freien Verfügung stehen und nicht für die Sicherung des Lebensunterhaltes benötigt werden. Es ist nicht gesichert, dass ein Verkauf der Anteile über die Börse zu jedem Zeitpunkt möglich sein wird. Es kann Möglicherweise einige Jahre dauern bis man einen entsprechenden Verkaufserlös erzielen kann. Nicht ausgeschlossen ist zudem ein Totalverlust des Investments.

Disclaimer: Alle in diesem Newsletter / Artikel veröffentlichten Informationen beruhen auf sorgfältigen Recherchen. Die Informationen stellen weder ein Verkaufsangebot für die behandelte(n) Aktie(n) noch eine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar. Den Ausführungen liegen Quellen zugrunde, die der Herausgeber für vertrauenswürdig erachtet.

Quellen: Insbesondere werden zur Beurteilung der Gesellschaften Informationen auf den Seiten der Australian Security Exchange sowie die auf der Unternehmenswebseite verfügbaren Informationen berücksichtigt. In der Regel besteht zudem ein direkter Kontakt zum Vorstand der jeweiligen analysierten bzw. vorgestellten Gesellschaft. Der Artikel wurde vor Veröffentlichung dem Management von Vulcan Energy Resources vorgelegt, um die Richtigkeit aller Angaben prüfen zu lassen.

Bewertungsmethode: Bei Technologieunternehmen oder sonstigen Unternehmen überprüfen wir das jeweilige Marktumfeld und die Entwicklung des Marktes in den nächsten Jahres. Insbesondere wird überprüft ob das jeweilige Unternehmen in dem entsprechenden Umfeld ein Chance hat sich am Markt dauerhaft zu etablieren. Als Basis für eine Kursprognose werden die Kennzahlen, erwarteter Umsatz bzw. Umsatz pro Aktie sowie erwarteter Gewinn/ Aktie herangezogen. Aus den erwarteten Kennzahlen in Verbindung mit einem PeerGroup Vergleich wird ein mögliches Kursziel ermittelt. Für die Richtigkeit des Inhalts kann trotzdem keine Haftung übernommen werden. Deshalb ist auch die Haftung für Vermögensschäden, die aus der Heranziehung der Ausführungen für die eigene Anlageentscheidung möglicherweise resultieren können, kategorisch ausgeschlossen.

Hinweise auf mögliche Interessenkonflikte: Mit Vulcan Energy Resources existiert ein entgeltlicher IR und PR-Vertrag. Inhalt der Dienstleistungen ist u.a., den Bekanntheitsgrad des Unternehmens zu erhöhen. Dr. Reuter Investor Relations handelt daher bei der Erstellung und Verbreitung des Artikels im Interesse von Vulcan Energy Resources. Aktien von Vulcan Energy Resources sind nicht im Besitz von Mitarbeitern oder Autoren von Dr. Reuter Investor Relations.

Verantwortlich für die Veröffentlichung :
Dr. Reuter Investor Relations
Friedrich Ebert Anlage 35-37
Tower 185
Frankfurt
www.dr-reuter.eu

Für Fragen bitte Nachricht an ereuter@dr-reuter.eu

NEWSLETTER REGISTRIERUNG:

Aktuelle Pressemeldungen dieses Unternehmens direkt in Ihr Postfach:
https://www.irw-press.com/alert_subscription.php?lang=de&isin=DE0000000014

Mitteilung übermittelt durch IRW-Press.com. Für den Inhalt ist der Aussender verantwortlich.

Kostenloser Abdruck mit Quellenangabe erlaubt.

Firmenkontakt
Dr. Reuter Investor Relations
Dr. Eva Reuter
Friedrich Ebert Anlage 35-37
60327 Frankfurt
+49 (0) 69 1532 5857
ereuter@dr-reuter.eu

Start

Pressekontakt
Dr. Reuter Investor Relations
Dr. Eva Reuter
Friedrich Ebert Anlage 35-37
60327 Frankfurt
+49 (0) 69 1532 5857
ereuter@dr-reuter.eu

Start

Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.


Presseverteiler Agentur

Sachgerechte nachhaltige Entsorgung mit Schrottankauf Exclusiv in Sprockhövel

0

Die zeitgemäße Entsorgung von Schrott jeder Art wird durch das kompetente Unternehmen von Schrottankauf Exclusiv in Sprockhövel auf fairste Art ermöglicht:

Schrottankauf Sprockhövel 

Schrott ist ein wertvoller Rohstoff, der ohne Verluste immer wieder eingeschmolzen und neu verwertet werden kann. So werden Ressourcen geschont und dem Umweltschutz wird Genüge getan.

Der Wandel vom fliegenden Klüngels Kerl zum hocheffizienten, wichtigen Wirtschaftszweig im Recycling-Kreislauf

Er wurde belächelt – der Klüngels Kerl, der in früheren Zeiten mit seinem Klingelton durch die Straßen zog, um alten Schrott einzusammeln – er wurde wenig wertgeschätzt.

Die Zeiten haben sich geändert. In unserer hoch technisierten, schnelllebigen Welt sammelt sich immer mehr Müll an, aber unsere Ressourcen schwinden. Deshalb hat sich der ehemalige Schrotthändler heute zu einem wichtigen Teil der Wirtschaft entwickelt, der dafür sorgt, dass Altmetalle wieder in den Produktionskreislauf zurückfließen können. Möglich ist das durch hocheffiziente Verfahren, in denen Schrott sortiert, geschmolzen und von Schadstoffen befreit wird. Danach kann er wieder neu in Produktion gehen, neue Dinge entstehen lassen.

Wichtig zu wissen: Durch die umweltbewusste Entsorgung bleibt der Markt stabil. Werden nämlich immer wieder neue Metalle verarbeitet, anstelle alte aufzuarbeiten, steigt der Preis aller Geräte, Autos, Maschinen, und das spüren wir alle im Portemonnaie.

Die zeitgemäße Entsorgung von Schrott jeder Art wird durch das kompetente Unternehmen von Schrottankauf Exclusiv auf fairste Art ermöglicht. Hierdurch wird alter, unnützer Müll wieder als wertvoller Wertstoff dem Wirtschaftskreislauf zugeführt.

Altmetalle, die in Sprockhövel verkauft werden können

Das mobile Team von Schrottankauf Exclusiv kauft Altmetalle in Reinform an, wie Blei, Messing, Aluminium, Eisen, Zinn, Zink Kupfer und Blech. Aber auch verbaute Metalle aus Anlagen, Maschinen, Motoren, Geräten werden abgeholt. In jedem Haushalt, in jeder Firma sammelt sich im Laufe der Zeit wertvoller Müll aus Metall: Das kann Elektroschrott sein, Heizkörper, Eisenteile, Türen, Rohre oder Zäune. Sogar die Autoentsorgung ist in Sprockhövel kein Problem. Alte Fahrzeuge, vom LKW bis zum Fahrrad sowie KFZ-Teile sind interessante Güter. Als fairer, zuverlässiger Partner ist das Team schnell direkt vor Ort, begutachtet das Angebot, zahlt den Bestpreis direkt in Bar aus und transportiert alle Teile sofort ab. Eine Win-win-Situation für alle: Die Verkäufer und die Umwelt.

Der Ablauf für Privat, Institution und Gewerbe

Um seinen Müll loszuwerden, Platz zu schaffen und gutes Geld zu bekommen, ist der Ablauf denkbar einfach. Eine unverbindliche Anfrage ist per Telefon wie auch per Mail möglich. Der Kunde, die Kundin sollte angeben, was für Schrott von der Schrottabholung in Sprockhövel zu entsorgen ist und in welcher Menge er vorhanden ist. Wichtig ist auch die Frage, ob der Schrott schon zur Abholung bereitsteht, oder ob noch vom Team Teile ausgebaut, sortiert, demontiert werden müssen. Diese Fragen sind relevant, damit die Schrotthändler das entsprechende Fahrzeug, die entsprechenden Werkzeuge mit sich führen, um jeden Auftrag schnellstmöglich ausführen zu können. Pünktlich zum vereinbarten Termin ist das kompetente Team vor Ort. Arbeiten, wie Ausbau, als auch Verladung werden selbstverständlich gerne vom Team übernommen, und der vereinbarte Preis wird direkt vor Ort bezahlt.

Die Preise für Altmetall, für Schrott

Welchen Preis Verkäufer und Verkäuferinnen für Ihren Schrott erwarten können, hängt von folgenden Faktoren ab: Welche Art von Altmetall wird verkauft? Ist es reines Metall oder verbaut mit anderen Stoffen und muss noch getrennt werden? In welcher Menge ist es vorhanden? Danach wird anhand des aktuellen Tagespreises für Rohstoffe errechnet, wie hoch die Auszahlung liegt.

Bei Schrottankauf Exclusiv bei Sprockhövel können Sie davon ausgehen, dass Sie immer einen fairen Partner haben, der Ihnen Bestpreise bietet.

Pressekontakt
Schrottankauf Exclusiv
Herr Hamza El-Lahib
Deutsche Straße 8
44649 Herne

01523-7147607
https://www.schrottankauf-exclusiv.de/
anfrage@schrottankauf-exclusiv.de

Topdiesel 2,0 TDI mit 147 kW (200 PS) jetzt für SKODA KODIAQ und SUPERB erhältlich

0

Weiterstadt (ots)

– SKODA KODIAQ jetzt mit leistungsstärkstem TDI-Aggregat ab 42.588 Euro bestellbar

– SKODA SUPERB mit neuem Selbstzünder ab 38.523 Euro verfügbar, Kombiversion startet bei 39.498 Euro

– Beim SUPERB können Kunden zwischen Front- und Allradantrieb wählen

– Neue Motor-Getriebe-Kombination erfüllt die Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (AP)

SKODA präsentiert einen neuen Topdiesel für KODIAQ und SUPERB: Der Selbstzünder der EVO-Generation verfügt über 2,0 Liter Hubraum, leistet 147 kW (200 PS)* und ist grundsätzlich an ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) gekoppelt. Er erfüllt die ab Januar 2021 geltende Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (AP). Der 2,0 TDI 147 kW (200 PS) für den KODIAQ ist immer mit Allradantrieb kombiniert. Beim SUPERB können sich Kunden zwischen Front- und 4×4-Antrieb entscheiden. Die Variante mit Frontantrieb folgt für die SUPERB-Limousine in Kürze, für den SUPERB COMBI ist sie bereits bestellbar. In Verbindung mit dem neuen Dieselaggregat steht der SUPERB ab 38.523 Euro inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer zur Wahl, der SUPERB COMBI beginnt bei 39.498 Euro. Den KODIAQ gibt es mit dieser Motorisierung ab 42.588 Euro.

Mit dem neuen 2,0 TDI 147 kW (200 PS) erweitert SKODA die Motorenpalette für sein großes SUV KODIAQ und sein Markenflaggschiff SUPERB um den jeweils stärksten Diesel der Baureihen. Dieser stammt aus der neuen EVO-Generation und entspricht der Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (AP), die ab Januar kommenden Jahres in Kraft tritt. Seine weiterentwickelte SCR-Abgasnachbehandlung senkt den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) um bis zu 80 Prozent, da im sogenannten ,Twindosing‘-Verfahren AdBlue® gezielt vor zwei hintereinander angeordnete Katalysatoren eingespritzt wird. Der Topdiesel aus der neuen EVO-Generation löst den bisher stärksten Selbstzünder ab, der 140 kW (190 PS) leistete.

Beim KODIAQ kombiniert SKODA den Topdiesel mit Allradantrieb und 7-Gang-DSG. Das Aggregat steht sowohl für die Ausstattungslinien Style, L&K, SCOUT und SPORTLINE sowie das Sondermodell DRIVE 125* zur Wahl. Der Einstiegspreis liegt bei 42.588 Euro inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer für den KODIAQ Style 2,0 TDI 4×4 DSG 147 kW (200 PS).

Beim SKODA SUPERB können Kunden den neuen Selbstzünder wahlweise mit Front- oder Allradantrieb ordern – die Schaltung erfolgt immer via 7-Gang-DSG. Die Variante mit Frontantrieb folgt für die SUPERB-Limousine in Kürze, für den SUPERB COMBI ist sie bereits bestellbar. Der Hersteller bietet den Topdiesel für die Ausstattungsvarianten Ambition, Style, PREMIUM EDITION, L&K und SPORTLINE an. Der SUPERB COMBI steht darüber hinaus auch als SCOUT zur Wahl. Der SUPERB Ambition 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS) ist inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer ab 38.523 Euro erhältlich, der SUPERB COMBI Ambition beginnt bei 39.498 Euro.

Alle Details zu Preisen und Ausstattungsoptionen sowie weitere Informationen stehen unter www.skoda-media.de bereit.

SKODA KODIAQ 2,0 TDI 147 kW (200 PS), Allradantrieb, 7-Gang-DSG, Ausstattungslinien und
PreiseUVP inkl. 16 % MwSt.
Style        SCOUT        DRIVE 125    SPORTLINE    L&K
42.588 EUR   43.836 EUR   44.147 EUR   45.785 EUR   47.394 EUR
SKODA SUPERB 2,0 TDI 147 kW (200 PS), Frontantrieb, 7-Gang-DSG, Ausstattungslinien und Preise
(in Kürze bestellbar)
UVP inkl. 16 % MwSt.
Ambition    Style        PREMIUM EDITION   L&K         SPORTLINE
38.523 EUR  41.740 EUR   43.495 EUR        45.054 EUR  45.269 EUR
SKODA SUPERB 2,0 TDI 147 kW (200 PS), Allradantrieb, 7-Gang-DSG, Ausstattungslinien und
PreiseUVP inkl. 16 % MwSt.
Ambition     Style        PREMIUM EDITION   L&K          SPORTLINE
40.570 EUR   43.787 EUR   45.542 EUR        47.101 EUR   47.316 EUR
SKODA SUPERB COMBI 2,0 TDI 147 kW (200 PS), Frontantrieb, 7-Gang-DSG, Ausstattungslinien und
Preise
UVP inkl. 16 % MwSt.
Ambition     Style       PREMIUM EDITION   L&K          SPORTLINE
39.498 EUR   42.715 EUR  44.469 EUR        46.029 EUR   46.341 EUR
SKODA SUPERB COMBI 2,0 TDI 147 kW (200 PS), Allradantrieb, 7-Gang-DSG, Ausstattungslinien und
Preise
UVP inkl. 16 % MwSt.
Ambition    Style       PREMIUM EDITION  L&K         SPORTLINE   SCOUT
41.545 EUR  44.762 EUR  46.516 EUR       48.076 EUR  48.388 EUR  46.497 EUR

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

KODIAQ 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,6 – 6,4 l/100km, außerorts 4,9 – 4,7 l/100km, kombiniert 5,6 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 – 140 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

KODIAQ SCOUT 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,6 – 6,4 l/100km, außerorts 4,9 – 4,7 l/100km, kombiniert 5,6 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 – 140 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

KODIAQ DRIVE 125 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,6 – 6,4 l/100km, außerorts 4,9 – 4,7 l/100km, kombiniert 5,6 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 – 140 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

KODIAQ SPORTLINE 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,6 – 6,4 l/100km, außerorts 4,9 – 4,7 l/100km, kombiniert 5,6 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 – 140 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

SUPERB 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)

innerorts 5,3 l/100km, außerorts 4,0 l/100km, kombiniert 4,5 – 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 – 117 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB PREMIUM EDITION 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)

innerorts 5,3 l/100km, außerorts 4,0 l/100km, kombiniert 4,5 – 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 – 117 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB SPORTLINE 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)

innerorts 5,3 l/100km, außerorts 4,0 l/100km, kombiniert 4,5 – 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 – 117 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,3 – 4,2 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 133 – 131 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB PREMIUM EDITION 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,3 – 4,2 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 133 – 131 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB SPORTLINE 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,3 – 4,2 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 133 – 131 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB COMBI 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)

innerorts 6,0 l/100km, außerorts 4,0 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 – 122 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB COMBI PREMIUM EDITION 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)

innerorts 6,0 l/100km, außerorts 4,0 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 – 122 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB COMBI SPORTLINE 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)

innerorts 6,0 l/100km, außerorts 4,0 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 – 122 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB COMBI 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,4 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 132 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

SUPERB COMBI PREMIUM EDITION 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,4 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 132 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

SUPERB COMBI SPORTLINE 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,4 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 132 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

SUPERB COMBI SCOUT 2,0 TDI DSG 4×4 147 kW (200 PS)

innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,4 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 132 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

Pressekontakt:

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Karel Müller
Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell