Schneller kundenfreundlicher Service beim Ankauf ihres Gebrauchtwagens in Lünen
Ein umfassender und kundenfreundlicher Service beim Ankauf Ihres Gebrauchtwagens: Das ist unsere „Spezialität“ und dafür sind wir auch in Lünen und Umgebung seit Jahren bekannt. Wenn der Gebrauchtwagen einem neuen Auto weichen soll oder ein größeres oder kleineres Fahrzeug Ihren Wünschen eher entspricht, dann können Sie Ihr altes Gefährt unkompliziert an Autoankauf-live verkaufen. Wir setzen auf Seriosität, Kompetenz, Mobilität und unkomplizierte Termingestaltung – und natürlich ist, wie oben bereits erwähnt, Kundenfreundlichkeit bei uns eine Selbstverständlichkeit.
Wir interessieren uns für alle Farzeuge
Nun werden Sie fragen: Welche Autos kaufen wir überhaupt an? Die Frage ist einfach zu beantworten. Grundsätzlich haben wir an jedem Gebrauchtwagen Interesse. Dazu gehören natürlich die gängigen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, also Dieselfahrzeuge und Benziner. Dabei ist es egal, wie viele Kilometer Ihr Auto bereits auf dem Tacho hat, denn wir kaufen auch Autos mit hoher Laufleistung.
Wir kaufen auch Autos mit Mängeln
Ist das Auto nicht mehr fahrtüchtig? Kein Problem für uns. Wir kaufen in Lünen auch solche alten Schätzchen an, die einen Getriebeschaden haben oder komplett fahruntüchtig sind. Sie fragen warum? Wir sind stolz auf eine gute und kompetente Kooperation mit Werkstätten in verschiedenen Städten, die das von uns angekaufte Auto reparieren, so dass wir es wieder weiterverkaufen können. Die Abholung eines fahruntüchtigen Autos oder eines Fahrzeugs, das für den Straßenverkehr nicht mehr zugelassen ist, erledigen wir natürlich auch. Dafür sind wir ausgerüstet. Autos, die finanziert, aber noch nicht komplett abbezahlt sind, kaufen wir ebenfalls gerne an. Wir verrechnen dann die Summe, die noch gezahlt werden muss, mit dem Kaufpreis. Danach gehen Sie mit uns zu Ihrem Vertragspartner, um den Vertrag aufzulösen. Bieten Sie uns auch Ihr Elektrofahrzeug, Ihren Firmenwagen und Mängel- und Unfallfahrzeuge an.
Schneller kundenfreundlicher Service: Ankauf eines Gebrauchtwagens in Lünen
Dieselautos sind bei uns kein Tabu
Sie werden sich fragen, warum wir auch Interesse an Dieselautos haben. Da wir über ein gutes Partnernetzwerk auch im Ausland verfügen, können wir Dieselfahrzeuge exportieren. Auch Autos, die einige Mängel haben, sind in anderen Ländern immer noch begehrt, nämlich dort, wo die Regeln für eine Zulassung eines Gebrauchtwagens nicht so streng sind wie in Deutschland.
Der Kontakt zu uns ist einfach
Wie kommen die Verkäufer, die ein gebrauchtes Fahrzeug in Lünen verkaufen möchten, mit uns ins Gespräch? Ganz einfach über unser übersichtliches Kontaktformular auf der Webseite https://autoankauf-live.de/luenen/. Dort werden die fahrzeugrelevanten Daten ganz übersichtlich abgefragt. Sie werden also keine Probleme haben, das Formular zügig auszufüllen. Sie geben die Marke, das Modell, die Laufleistung ein, gerne auch Informationen zur Ausstattung. Schreiben Sie uns auch, wenn Sie Sommer- oder Winterreifen zusätzlich veräußern möchten oder weitere Ausstattungsmerkmale wie einen Gepäckträger für Fahrräder. Sollten Sie TÜV-Berichte zur Hand haben und auch gerne Rechnungen aus Ihrer Werkstatt, ist das für uns wichtig. Nachdem Sie das Kontaktformular ausgefüllt und abgesendet haben, setzen wir uns mit Ihnen zügig in Verbindung und unterbreiten Ihnen ein Schnellangebot.
Kaufvertrag gleich vor Ort – Geld in Bar
Wenn Sie sich damit einverstanden erklären, vereinbaren wir einen Wunschtermin mit Ihnen und Ihrem Gebrauchtwagen, den Sie verkaufen möchten. Nach einer Begutachtung vor Ort nennen wir Ihnen einen Kaufpreis, füllen den Kaufvertrag aus und nehmen Ihr altes Fahrzeug direkt mit. Ihr Geld erhalten Sie gleich in Bar oder, wenn Ihnen das lieber ist, per Schnellüberweisung. Der Service, den wir Ihnen bieten, sei es die Begutachtung des Autos vor Ort, der Kaufvertrag und die Mitnahme des Autos: All das ist für Sie kostenlos, wenn Sie Ihr Fahrzeug in Lünen an uns verkaufen möchten.
Mladà Boleslav – ŠKODA stellt Fahrplan für nachhaltige Mobilität vor: Ziele bis 2030: klimaneutrale Mobilität konsequent weiter vorantreiben, CO2-Flottenemissionen um mehr als 50 Prozent im Vergleich zu 2020 reduzieren. Fokus auf Elektromobilität, klimaneutrale Produktion sowie wiederverwendbare und recycelte Materialien. Neu gegründeter externer Nachhaltigkeitsbeirat bringt bei wichtigen Entscheidungen Expertise ein. Nachhaltigkeit gehört zu den thematischen Kernbereichen der NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030.
Mit einem ganzheitlichen Maßnahmenplan treibt ŠKODA AUTO im Rahmen der NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030 die Dekarbonisierung des Unternehmens voran. Neben einem beschleunigten Hochlauf der Elektromobilität liegen die Schwerpunkte auf der nachhaltigen Herstellung und Nutzung von batterieelektrischen Fahrzeugen einschließlich der Lieferketten. Dazu setzt ŠKODA beispielsweise auf wiederverwertbare Materialien in seinen Fahrzeugen sowie das konsequente Recycling der Hochvoltbatterien aus E-Fahrzeugen.
ŠKODA stellt Fahrplan für nachhaltige Mobilität vor. Bildunterschrift: SKODA stellt Fahrplan für nachhaltige Mobilität vor: Der Fokus liegt auf Elektromobilität, klimaneutraler Produktion sowie wiederverwendbaren und recycelten Materialien. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: SMB Fotograf: Skoda Auto Deutschland GmbH
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Karel Müller
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SKODA stellt Fahrplan für nachhaltige Mobilität vor: Der Fokus liegt auf Elektromobilität, klimaneutraler Produktion sowie wiederverwendbaren und recycelten Materialien. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
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Stuttgart – Erhebungen in Deutschland, Frankreich, Tschechien und Dänemark. Insgesamt knapp 17.000 Personen erfasst. Trend geht in die richtige Richtung – Zahlen dennoch beunruhigend
Zu viele Menschen in Europa sind im Nutzfahrzeug nach wie vor ohne angelegten Sicherheitsgurt unterwegs. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Verkehrsbeobachtung der DEKRA Unfallforschung. Von insgesamt knapp 17.000 erfassten Personen in Deutschland, Frankreich, Tschechien und Dänemark waren nur rund 14.000 angeschnallt. Das entspricht einer durchschnittlichen Quote über alle vier Länder von lediglich 83 %. „Der Sicherheitsgurt ist bei aller Weiterentwicklung aktiver Sicherheitssysteme nach wie vor der Lebensretter Nummer 1 im Straßenverkehr. Es ist vollkommen unverständlich, dass sich heute immer noch fast jeder fünfte Nutzfahrzeug-Insasse nicht anschnallt“, so Jann Fehlauer, Geschäftsführer der DEKRA Automobil GmbH, bei der Präsentation der Ergebnisse auf der IAA Transportation in Hannover.
Ausgewertet wurden in den vier Ländern die Fahrzeugklassen N1 (unter 3,5 Tonnen zulässige Gesamtmasse), N2 (3,5 bis 12 Tonnen) und N3 (über 12 Tonnen) – jeweils an unterschiedlichen Standorten innerorts, außerorts und auf Autobahnen. Das Beobachtungs-Team der DEKRA Unfallforschung war zwischen April und Juli 2022 unterwegs.
Am niedrigsten war die Gesamt-Anschnallquote dabei in Tschechien (77 %), am höchsten in Frankreich (87 %), Deutschland (82 %) und Dänemark (83 %) lagen dazwischen.
In allen Ländern war die Anschnallquote in der Transporter-Klasse (N1) am höchsten. Die meisten „Gurtmuffel“ gab es in Tschechien und Frankreich in den leichten Lkw (N2), in Deutschland und Dänemark in den schweren Lkw (N3):
Deutschland: N1 ( 12 t) 77%
Tschechien: N1 80 %, N2 69 %, N3 78 %
Frankreich: N1 90%, N2 83%, N3 86%
Dänemark: N1 89%, N2 86%, N3 77%
Verkehrsbeobachtung der DEKRA Unfallforschung zu Nutzfahrzeugen: Fast jeder Fünfte nicht angeschnallt – Bildunterschrift: Nach einer aktuellen Verkehrsbeobachtung der DEKRA Unfallforschung in Deutschland, Tschechien, Frankreich und Dänemark sind fast ein Fünftel der Nutzfahrzeug-Insassen nicht angeschnallt. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6647 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: DEKRA Fotograf: Andreas Techel
Insgesamt wurde der Sicherheitsgurt in allen Ländern und allen Fahrzeugklassen von Personen auf dem Fahrersitz häufiger angelegt als von Mitfahrenden auf dem Beifahrersitz.
Die Zahlen aus Deutschland lassen sich mit früheren Untersuchungen der DEKRA Unfallforschung aus den Jahren 2004 bis 2014 vergleichen. Insgesamt ist über die Jahre ein teils deutlicher Anstieg zu verzeichnen. Das gilt für alle Fahrzeugklassen, wenn auch in unterschiedlichem Ausmaß; vor allem bei den schweren Lkw (N3) war das Ausgangsniveau 2004 sehr niedrig.
Besonders auffällig ist etwa die Steigerung in der Klasse N3 innerorts von rund 21 % im Jahr 2004 und 49 % im Jahr 2014 auf 73 % aktuell; ebenso in der Klasse N3 auf der Autobahn von 16 % im Jahr 2004 und 66 % im Jahr 2014 auf heute 82 %.
„Der Trend geht insgesamt in die richtige Richtung; dennoch sind die Zahlen, die unsere Kollegen 2022 ermittelt haben, nach wie vor beunruhigend und letztlich nicht akzeptabel“, so Jann Fehlauer. Verschiedene Studien gehen davon aus, dass von allen im Verkehr getöteten, nicht angeschnallten Lkw-Insassen zwischen 40 und 50 Prozent hätten überleben können, wenn sie den Sicherheitsgurt korrekt angelegt hätten. „Eine Verbesserung wird ohne spürbare Sanktionen und entsprechende Überwachung kaum zu erreichen sein. Vor allem aber ist immer noch viel Aufklärungs- und Überzeugungsarbeit notwendig. DEKRA wird sich weiterhin mit Nachdruck dafür einsetzen“, so Fehlauer.
Pressekontakt:
DEKRA e.V.
Konzernkommunikation
Wolfgang Sigloch
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0711.7861-742386 wolfgang.sigloch@dekra.com
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Nach einer aktuellen Verkehrsbeobachtung der DEKRA Unfallforschung in Deutschland, Tschechien, Frankreich und Dänemark sind fast ein Fünftel der Nutzfahrzeug-Insassen nicht angeschnallt. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6647 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
Eine von Ford Pro in Auftrag gegebene Untersuchung stellt fest, dass Unternehmen, die leichte Nutzfahrzeuge im Einsatz haben, im vergangenen Jahr mit einem Umsatz von rund 786 Milliarden Euro eine wichtige Säule der europäischen Wirtschaft darstellten. Wären die in der Studie berücksichtigten Gewerbetreibenden und Transportunternehmen ein Land, wäre es gemessen am BIP das achtgrößte in ganz Europa. Der Erhebung zufolge war Deutschland mit geschätzten Einnahmen der betreffenden Unternehmen in Höhe von 206 Milliarden Euro im Jahr 2021 der größte Markt in Europa.
Köln – Die Nutzer von leichten Nutzfahrzeugen erwirtschaften im Jahr 2021 europaweit eine geschätzte Wirtschaftsleistung im Wert von 786 Milliarden Euro. So geht es aus einer aktuellen Erhebung1 hervor, die Ford Pro – Europas führender Hersteller leichter Nutzfahrzeuge – in Auftrag gegeben hatte. Die Summe überstieg das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Norwegen (407,7 Mrd. Euro) und entsprach beinahe der Wirtschaftskraft der Schweiz (802,8 Mrd. Euro). Wären die in der Studie berücksichtigten Gewerbetreibenden und Transportunternehmen ein Land, wäre es gemessen am BIP das achtgrößte in ganz Europa2. Die Studie analysierte den wirtschaftlichen Beitrag von Gewerbetreibenden unterschiedlicher Größenordnungen und Branchen, die leichte Nutzfahrzeuge im Einsatz haben.
Der Untersuchung zufolge war Deutschland mit geschätzten 206 Milliarden Euro im Jahr 2021 der größte nationale Markt in Europa. Ein weiteres Ergebnis: Die gewerblichen Nutzer leichter Nutzfahrzeuge sorgten europaweit für Einnahmen der öffentlichen Hände in Höhe von 15,3 Milliarden Euro zum Beispiel durch die Mineralölsteuer. Die Studie stellt überdies heraus, dass zunehmend mehr Unternehmen von Transportern mit Diesel- und Benzinantrieb auf Elektrofahrzeuge wechseln.
Ford Pro-Studie: Nutzer von leichten Nutzfahrzeugen trugen 2021 rund 786 Milliarden EUR zur europäischen Wirtschaft bei- Die Nutzer von leichten Nutzfahrzeugen erwirtschaften im Jahr 2021 europaweit eine geschätzte Wirtschaftsleistung im Wert von 786 Milliarden Euro. So geht es aus einer aktuellen Erhebung hervor, die Ford Pro – Europas führender Hersteller leichter Nutzfahrzeuge – in Auftrag gegeben hatte. Die Summe überstieg das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Norwegen (407,7 Mrd. Euro) und entsprach beinahe der Wirtschaftskraft der Schweiz (802,8 Mrd. Euro). Wären die in der Studie berücksichtigten Gewerbetreibenden und Transportunternehmen ein Land, wäre es gemessen am BIP das achtgrößte in ganz Europa. Die Studie analysierte den wirtschaftlichen Beitrag von Gewerbetreibenden unterschiedlicher Größenordnungen und Branchen, die leichte Nutzfahrzeuge im Einsatz haben.
Ford Pro – Beschleunigung der Produktivität europäischer Unternehmen
Ford Pro, das „Pro“ steht für „Produktivität“, ist der Name einer 2021 unter dem Dach der Ford Motor Company gegründeten Fahrzeugdienstleistungs- und Vertriebs-Einheit, die weltweit agiert. „Ford Pro“ ist zugleich aber auch der Sammelbegriff – das „Eco-System“ – für ein modernes, ganzheitliches Vertriebs- und Servicekonzept, das sich mit einem breiten Angebot an Produkten (Nutzfahrzeugen) und praxisrelevanten Dienstleistungen aus einer Hand an Gewerbekunden aller Branchen und Größen richtet und bereits mit der Auslieferung des Ford-Nutzfahrzeuges an den Kunden beginnt.
„Eine enorme Zahl von Gewerbetreibenden aller Größen und Branchen ist auf leichte Nutzfahrzeuge angewiesen, um ihren Beruf ausüben zu können. Dabei genießt Ford Pro bei Kunden großes Vertrauen – denn unsere Produkte und Dienstleistungen helfen ihnen, so produktiv wie möglich zu sein“, sagt Hans Schep, Geschäftsführer, Ford Pro Europa. „Unsere Kunden sind das Rückgrat der europäischen Wirtschaft und Ford Pro ist stolz darauf, mit dieser Studie ihren Beitrag zum Wirtschaftskreislauf zu würdigen“.
Die Ford Pro-Produktpalette besteht aus modernen Nutzfahrzeug-Baureihen mit effizienten Verbrennungsmotoren, Hybrid-Varianten bis hin zu vollelektrischen Transportern wie dem E-Transit (bereits im Markt) und dem E-Transit Custom (Markteinführung zweite Jahreshälfte 2023). Darüber hinaus bietet Ford Pro integrierte, digitale Lösungen, mit denen Kunden ihre Flotten produktiv, komfortabel und kosteneffizient verwalten können.
Ford Pro war in den vergangenen sieben Jahren in Folge Europas erfolgreichste Marke im Segment der leichten Nutzfahrzeuge3 und stellt auf der IAA Transportation in Hannover (Halle 13) unter anderem den neuen E-Transit Custom vor (Publikumspremiere) – die vollelektrische Version des meistverkauften Transporters in Europa. Ford Pro hilft seinen Kunden bei der Umstellung auf vollelektrische Nutzfahrzeuge, wobei bis heute schon mehr als 9.000 Einheiten des Ford E-Transit, angesiedelt im 2-Tonnen-Nutzlastbereich, bestellt wurden. Ford Pro plant außerdem, bis Ende 2024 ein erweitertes Angebot von fünf vollelektrischen Nutzfahrzeugen in Europa verfügbar zu machen.
Detaillierte Informationen zu Ford Pro sind über diesen Link abrufbar: https://fordpro.fordpresskits.com/
Bericht des Centre for Economics and Business Research vom 2. August 2022 zur Schätzung der Wirtschaftstätigkeit in von Lieferwagen abhängigen Industrien auf sieben nationalen Märkten sowie in der EU. Im Auftrag von H+K Strategies und der Ford Motor Company.
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.
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Ford Pro-Studie: Nutzer von leichten Nutzfahrzeugen trugen 2021 rund 786 Milliarden EUR zur europäischen Wirtschaft bei – Die Nutzer von leichten Nutzfahrzeugen erwirtschaften im Jahr 2021 europaweit eine geschätzte Wirtschaftsleistung im Wert von 786 Milliarden Euro. So geht es aus einer aktuellen Erhebung hervor, die Ford Pro – Europas führender Hersteller leichter Nutzfahrzeuge – in Auftrag gegeben hatte. Die Summe überstieg das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Norwegen (407,7 Mrd. Euro) und entsprach beinahe der Wirtschaftskraft der Schweiz (802,8 Mrd. Euro). Wären die in der Studie berücksichtigten Gewerbetreibenden und Transportunternehmen ein Land, wäre es gemessen am BIP das achtgrößte in ganz Europa. Die Studie analysierte den wirtschaftlichen Beitrag von Gewerbetreibenden unterschiedlicher Größenordnungen und Branchen, die leichte Nutzfahrzeuge im Einsatz haben. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
Initiative des Volkswagen Konzerns zu den Themen Kreislaufwirtschaft, Biodiversität, Umwelt- und Klimaschutz findet vom 19. bis 23. September 2022 statt. Tschechischer Automobilhersteller setzt sich konsequent mit Nachhaltigkeitsthemen auseinander und fördert Interesse bei der Belegschaft
Mladá Boleslav – ŠKODA AUTO lädt seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Rahmen der diesjährigen konzernweiten ,GreenWeek‘ ein, sich intensiv mit Umwelt- und Klimaschutz sowie Biodiversität zu beschäftigen. Mit Fachvorträgen und Diskussionsforen trägt die Initiative des Volkswagen Konzerns unter anderem dazu bei, die zentrale Bedeutung von Nachhaltigkeitsfragen zu betonen und den unternehmensweiten Dialog zu diesen Themen weiter anzuregen.
Michael Oeljeklaus, ŠKODA AUTO Vorstand für Produktion und Logistik, sagt: „Nachhaltigkeit ist ein Eckpfeiler unserer NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030. Wir treten entschlossen dafür ein, die Umweltauswirkungen unserer Unternehmenstätigkeit künftig noch weiter zu reduzieren und haben uns hier klare Wegmarken gesteckt. Wir arbeiten mit Hochdruck an der Umsetzung unserer ambitionierten Ziele und tauschen uns mit der gesamten Belegschaft fortlaufend zu innovativen Ansätzen aus. Die ‚GreenWeek‘ ist ein optimaler Rahmen, um eine Standortbestimmung vorzunehmen, Feedback einzuholen und neue Ideen zu entwickeln.“
Im Rahmen der ŠKODA AUTO ,GreenWeek‘ haben Angestellte des tschechischen Automobilherstellers vom 19. bis 23. September 2022 Gelegenheit, sich mit Experten aus verschiedenen Unternehmensbereichen sowie geladenen externen Fachleuten auszutauschen. Die Gespräche über aktuelle Projekte sollen dazu dienen, bisher ungenutzte Potenziale im Nachhaltigkeitsbereich aufzudecken und das Bewusstsein für die zentrale Bedeutung von Kreislaufwirtschaft zu stärken.
Dabei richtet sich die ,GreenWeek‘ mit ihrem vielseitigen Programm an zahlreiche unterschiedliche Zielgruppen: So sind neben Online-Workshops für Mitarbeiter auch Veranstaltungen für Grundschulen angesetzt. Weiterhin zeigt ŠKODA Design, welche Möglichkeiten sich durch die Nutzung nachhaltiger Materialien und Technologien ergeben. Darüber hinaus vermittelt der Automobilhersteller einen detaillierten Überblick über die Aktivitäten an seinen tschechischen und indischen Standorten, die er konsequent nach den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft ausrichtet. Zum Abschluss der ,GreenWeek‘ liegt der Fokus der Beiträge auf den Themen Biologische Vielfalt und Klimawandel. Von Dienstag bis Donnerstag ist außerdem ein ,Öko-Film-Festival‘ geplant.
Unter dem Dach der ,Green Future‘-Strategie bündelt ŠKODA AUTO seine Nachhaltigkeitsziele in den Bereichen ,GreenProduct‘, ,GreenFactory‘ und ,GreenRetail‘. Mit seiner NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030 hat das Unternehmen seine ambitionierten Nachhaltigkeitsziele noch einmal deutlich nachgeschärft. So ist die Produktion im Werk Vrchlabí bereits seit Ende 2020 CO2-neutral, bis Ende dieses Jahrzehnts wird auch die Fahrzeugfertigung an den beiden tschechischen Werken Mladá Boleslav und Kvasiny sowie an den indischen Produktionsstandorten netto emissionsfrei sein. Seine Flottenemissionen will der Automobilhersteller bis 2030 im Vergleich zu 2020 um mehr als 50 Prozent reduzieren.
Die Belegschaft des Unternehmens engagiert sich neben der ,GreenWeek‘ jährlich auch im Rahmen zahlreicher weiterer Initiativen für Umweltschutz und Nachhaltigkeit. So ist der tschechische Automobilhersteller bereits seit 2015 Partner der Initiative ,Clean Up Czechia‘ und im April beteiligte sich ŠKODA anlässlich des Earth Day erneut an der Umweltaktion #Project1Hour des Volkswagen Konzerns. Im Rahmen des Projekts ,Ein Auto, ein Baum‘ bringt ŠKODA AUTO seit 2007 für jedes seiner in Tschechien ausgelieferten Fahrzeuge einen Setzling aus – im vergangenen Oktober wurde in Mladá Boleslav der einmillionste Baum gepflanzt. Ein weiteres Beispiel für die vielseitigen Initiativen des Automobilherstellers ist SWAP, eine unternehmensinterne Tauschbörse, etwa für gelesene Bücher und für Kleidung. Außerdem fördert ŠKODA AUTO weltweit die Biodiversität rund um seine Produktionsstätten.
Nach der ,GreenWeek‘ beteiligt sich ŠKODA AUTO Ende September an den ,goTOzero-Wochen‘ des Volkswagen Konzerns. Alle Marken und Abteilungen des Konzerns weltweit nehmen in diesem Zusammenhang die Themen Nachhaltigkeit und Umweltschutz besonders in den Blick.
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Belegschaft von SKODA AUTO beteiligt sich an der ,GreenWeek‘: Im Rahmen der ,GreenWeek‘ haben Angestellte des tschechischen Automobilherstellers vom 19. bis 23. September 2022 Gelegenheit, sich mit Experten aus verschiedenen Unternehmensbereichen sowie geladenen externen Fachleuten auszutauschen. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
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Wer seinen Schrott verkaufen möchte, sollte nach einem Schrotthändler suchen, der Barzahlung bietet. Der Schrottankauf Bad Honnef holt den Schrott nicht nur zügig ab, sondern bietet seinen Kunden darüber hinaus die Möglichkeit der Barzahlung an.
Der Schrottankauf Bad Honnef ist nicht nur für seine fairen Konditionen bekannt, sondern auch dafür, die Kunden, die ihren Schrott verkaufen möchten, mittels Barzahlung zu entlohnen. Um in den Genuss dieser gerade in der aktuellen Situation begehrten, das Einkommen ergänzenden, Barzahlung zu gelangen, reicht ein Anruf beim Schrottankauf Bad Honnef. Gemeinsam wird Art und Menge des abzuholenden Schrotts überschlagen und der Schrotthändler kann bereits in diesem Augenblick eine grobe Preisangabe für den Ankauf abgeben. In diesem Moment ist dieses Angebot noch unverbindlich, da der Schrotthändler sich natürlich vor Ort einen genauen Überblick über Art und Menge des Schrotts verschaffen muss. Außerdem wird Schrott an der Börse gehandelt und unterliegt somit tagesaktuellen Schwankungen. Der Kunde erhält am Ende also die am Tag der Abgabe geltenden Kurse. Nachdem ein entsprechender Termin vereinbart wurde, ist der Aufwand für den Kunden, der seinen Schrott verkaufen möchte, auch schon erledigt.
Altmetalle sind begehrt wie nie – das schlägt sich bei der Barzahlung sichtbar in der Summe, die der Schrottankauf Bad Honnef bietet, nieder
Generell können die Kunden des Schrottankaufs Bad Honnef derzeit von guten Kursen profitieren, denn die Altmetalle sind so begehrt wie nie. Nach der Abholung vom privaten Kunden erfolgt eine Vorsortierung des Schrotts. Anschließend werden seine nutzbaren Bestandteile an die entsprechenden Unternehmen der Recycling-Industrie geliefert. Es besteht ein hoher Bedarf an sekundären Rohstoffen, die vom Schrotthändler an die hochspezialisierten Recyclinganlagen geliefert werden, von wo aus sie zurück in den Rohstoff-Kreislauf gelangen.
Der Schrottankauf Bad Honnef ist nicht nur für seine fairen Konditionen bekannt
Der Schrottankauf Bad Honnef sorgt nach der Abholung dafür, dass die begehrten Metalle zurück in den Kreislauf gelangen
Es ist unverzichtbar, dass die begehrten Metalle zurück in den Kreislauf der Rohstoffe gelangen. Dafür sorgt der Schrottankauf Bad Honnef zuverlässig. Nachdem der Schrottankauf in Bad Honnef mittels Barzahlung abgeschlossen wurde, transportiert der Schrotthändler den gesamten Schrott ab. Anschließend beginnt für ihn die eigentliche Arbeit: Er muss den Schrott sortieren. Nach einer groben Reinigung und gegebenenfalls Zerkleinerungsarbeiten wird der Schrott grob sortiert. Während die wertlosen Bestandteile den Entfallstellen und Deponien zugeführt wird, geht es für die Metalle und sonstigen Bestandteile von Wert weiter zu den Recycling-Anlagen. Nach der Wiederaufbereitung gelangen die unterschiedlichen Komponenten des Schrotts, wie die begehrten Metalle, zurück in den Kreislauf der Rohstoffe.
Nun können sie von der produzierenden Industrie angekauft und für die Herstellungsprozesse verwendet werden. Dieses Vorgehen hat enorme ökonomische, aber auch ausgesprochen wichtige ökologische Vorteile zur Folge. Somit werden am Ende auch auch nachfolgende Generationen von der Tätigkeit des Schrottankaufs Bad Honnef profitieren, da die Industrie wettbewerbsfähig bleibt und somit Arbeitsplätze gesichert werden. Außerdem wird die Natur entlastet, wodurch auch in Zukunft ein angenehmes Leben gewährleistet werden soll, indem beispielsweise dem Klimawandel entgegengewirkt wird. Die Natur wird außerdem insofern entlastet, als dass der sorgfältige Umgang mit den im Schrott enthaltenen giftigen und gefährlichen Substanzen verhindert, dass diese in das lebenswichtige Grundwasser gelangen oder die Natur verseuchen. All diese Rahmenfaktoren machen die Arbeit des Schrottankaufs Bad Honnef zu einem unverzichtbaren Faktor in einer modernen Gesellschaft.
Die Schrottabholung Bad Berleburg arbeitet seit vielen Jahren Service-orientiert und schnell. Haushalte können von der Schrottabholung Bad Berleburg Schrott aller Art abholen lassen.
Schrott aller Art von der Schrottabholung Bad Berleburg abzuholen, ist für jeden Haushalt aus zahlreichen Gründen sinnvoll: Schrott verstopft über die Jahre jede freie Ecke im Haus, der Garage und des Gerätehauses. Eine teils unvorstellbare Menge ausrangierter Gegenstände schlummert in nahezu jedem einzelnen Haushalt im Lande. Wer kennt das nicht? Jedes Mal, wenn man den Keller betritt, nimmt man sich fest vor, in Kürze einmal gründlich zu entrümpeln – doch meist bleibt es bei dem guten Vorsatz.
Oftmals ist es ein Umzug oder eine Haushaltsauflösung, die den – nun nicht mehr aufschiebbaren – Stein des Anstoßes geben. Bei einer solchen Haushaltsauflösung kommen dann Schätze zutage, die man längst vergessen hat: Der alte Röhrenfernseher, Kinderwagen von mittlerweile längst erwachsenen Kindern und Kühlschränke, die eine perfekte Deko für jeden in den 60-er Jahren spielenden Film abgeben würden. Dabei geht es so einfach, Schrott aller Art in Bad Berleburg und dem Umland abholen zu lassen. Und wer sich gleichzeitig bewusst macht, wie dringend die im Schrott enthaltenen Materialien für einen nachhaltigen Rohstoff-Kreislauf benötigt werden, wird die Entsorgung seines Schrotts vermutlich nie wieder auf die lange Bank schieben.
Schrottabholung Bad Berleburg – Schrotthändler Engel
Schrottabholung – Schrott in Bad Berleburg und dem Umland wird professionell aufbereitet und der Wiederaufbereitung zugeführt
Die Schrottabholung Bad Berleburg kümmert sich um eine fachgerechte Aufbereitung von Schrott in Bad Berleburg und dem Umland und führt ihn anschließend dem professionellen Recycling zu. Beim Schrott-Recycling wird unter anderem sortenreiner Schrott von Mischschrott unterschieden. In Haushalten spielt in erster Linie Mischschrott eine große Rolle. Dabei handelt es sich um Gegenstände, die nicht nur aus einer einzigen Metallart bestehen, sondern aus mehreren verschiedenen Bestandteilen.
Mischschrott wird nach seinem Eintreffen auf dem Schrottplatz getrennt. Die unterschiedlichsten Metalle sind für die produzierende Industrie von großer Bedeutung, da sie in der Anschaffung kostengünstiger sind als neu gewonnene. Günstigerweise erleiden die meisten Metalle, wie beispielsweise Stahl, durch das Recycling keine Qualitätseinbußen. Dieser Fakt hat zur Folge, dass Stahl immer wieder aufbereitet und dem Rohstoff-Kreislauf zur Verfügung gestellt werden kann. Andere wichtige Bestandteile des Schrotts sind Kupfer, Aluminium, Edelstahl sowie seltene Erden und diverse Edelmetalle, die vor allem in Elektrogeräten vorkommen und einen besonders sorgsamen Umgang erfordern.
Der Schrotthandel in Bad Berleburg arbeitet für seine Kunden kostenlos
Trotz der vielfältigen Aufgaben, die auf den Schrotthandel in Bad Berleburg nach der Abholung zukommen, arbeitet die Schrottabholung für private Kunden komplett kostenlos. Aus diesem Grund ist es für diese nicht nur in Bad Berleburg eine perfekte Idee, den in ihren Haushalten lagernden Schrott aller Art abholen zu lassen. Nachdem ein Termin vereinbart wurde, rückt die Schrottabholung Bad Berleburg bei ihren Privatkunden an und verlädt den Schrott, den sie nach diversen Arbeitsschritten an die hochspezialisierten Wiederaufbereitungsanlagen liefern.
Diese übernehmen die Zahlung des Schrotts, wodurch der Service des Schrotthandels in Bad Berleburg überhaupt erst realisierbar wird, und führen die recycelten Metalle am Ende dem Rohstoff-Kreislauf wieder zu. Die Schrottabholung Bad Berleburg wiederum entsorgt nach dieser Lieferung die nicht nutzbaren und toxischen Bestandteile bei Entfallstellen, die dafür sorgen, dass keine schädlichen Substanzen in die Umwelt und das Grundwasser gelangen. Somit stellt es einen Gewinn für alle Seiten dar, Schrott aller Art einfach abholen zu lassen.
Privatkunden aus Attendorn können ihren Mischschrott von der Schrottabholung Attendorn abholen lassen. Der Schrotthändler in Attendorn sammelt Schrott in Attendorn und Umgebung kostenlos ab
Wer seinen Schrott in Attendorn und Umgebung kostenlos abholen lassen möchte, wendet sich am besten an den Schrotthändler in Attendorn. Hier ist man auf den sorgsamen Umgang mit Schrott aller Art spezialisiert. Doch was genau verbirgt sich hinter dem Begriff „Schrott“ – Schrott – was gehört dazu? Unter Schrott versteht man im Allgemeinen alles, was Metalle enthält und ausrangiert wurde. Häufige Schrottarten sind unter anderem metallische Gartenzäune und -tore, alte Fahrräder, Mofas und Fahrzeugteile, ausrangierte Rohre und Kabel sowie Rasenmäher und Elektrogeräte. Kühlschränke hingegen gelten als Sondermüll und können im Allgemeinen nicht kostenlos abgeholt werden. Dafür verantwortlich ist unter anderem die in Kühlschränken befindliche Kühlflüssigkeit, die möglicherweise Fluorchlorwasserstoffe enthält, die ausgesprochen gefährlich für die Umwelt sowie die Ozonschicht sind.
Gleiches gilt für Lacke, Säuren und andere, insbesondere ätzende und explosive Substanzen, die ebenfalls zum Sondermüll zählen und gesondert entsorgt werden müssen. Von diesen Ausnahmen abgesehen, gehören nahezu alle anderen Materialien zum Schrott dazu, was seine Entsorgung für Privathaushalte denkbar einfach macht.
Schrottabholung Attendorn – Schrotthändler Engel
Um den Mischschrott von der Schrottabholung Attendorn kostenlos abholen zu lassen, genügt ein kurzer Anruf
Rufen Sie einfach die Schrottabholung Attendorn an, wenn Sie Ihren Mischschrott kostenlos abholen lassen möchten. Schnell ist ein Termin vereinbart und fast noch schneller der gesamte Mischschrott verladen und abgefahren, woraufhin Sie sich über viel Platzgewinn freuen können, ohne auch nur einen einzigen Cent für diese wertvolle Leistung gezahlt zu haben. Sie müssen noch nicht einmal selbst mit anpacken: Es reicht völlig aus, wenn Sie den Mitarbeitern des Schrotthändlers in Attendorn freien Zugang zum Schrott verschaffen, sodass diese ihrer Arbeit sorgsam und fachgerecht nachgehen können.
Die Schrottabholung Attendorn arbeitet effizient und zuverlässig
Die Schrottabholung Attendorn ist für ihre zuverlässige und gleichzeitig äußerst effiziente Arbeitsweise bekannt. Die Mitarbeiter sind bestens geschult, um Mischschrott nicht nur gefahrlos abholen lassen, sondern als Kunde gleichzeitig darauf vertrauen zu können, dass mit diesem sorgsam umgegangen wird. Tatsächlich enthält Mischschrott nämlich ausgesprochen wertvolle Inhaltsstoffe, auf die unsere Umwelt sowie die Recycling-Industrie dringend angewiesen sind. Zu diesen Inhaltsstoffen, die der Schrotthändler in Attendorn einsammelt und der Recycling-Industrie nach einer entsprechenden Vorsortierung und Separierung gefährlicher Inhaltsstoffe zugänglich macht, gehören beispielsweise
All diese Materialien sind in dem Schrott, den die Kunden vom Schrotthändler in Attendorn abholen lassen, reichlich enthalten. Jedes Material, das nicht neu gewonnen werden muss – sei es durch Abbau oder industrielle Fertigung, entlastet die Natur auf vielfältige Weise und schont den CO2-Ausstoß messbar. Primäre Rohstoffe werden geschont und auch ein immenser wirtschaftlicher Vorteil ergibt sich aus dem Umstand, dass recycelte Rohstoffe wesentlich günstiger von der Industrie zu erwerben sind als neu gewonnene. Aus diesen Gründen wird das Recycling in Deutschland massiv gefördert und jeder Haushalt kann sicher sein, mit jedem Ausmisten im heimischen Keller oder auf dem Dachboden einen wertvollen Beitrag zum gelebten Umweltschutz zu leisten – mithilfe der Arbeit der Schrottabholung Attendorn.
IAA Transportation: Ford Pro, europäischer Marktführer im Segment der leichten Nutzfahrzeuge, präsentiert in Halle 13 seine elektrifizierte Produktpalette – angeführt vom neuen E-Transit Custom. Gezeigt werden auch Transit Custom-Varianten mit Plug-in-Hybrid- und mit Dieselantrieb sowie die neue Ford Ranger-Generation. Ford Pro unterstützt gewerbliche Kunden dabei, ihre Kosten zu senken und ihre Abläufe zu rationalisieren. Vorgestellt wird außerdem das europaweit erste digitale Upfit-System für leichte Nutzfahrzeuge
Hannover – Ford Pro präsentiert seinen Geschäftskunden auf der IAA Transportation in Hannover (Halle 13, Stand C 88) ein ganzheitliches Eco-System, bestehend aus fünf Kernelementen: Produkte (Nutzfahrzeuge), Service, Charging, Software und Financing. Ziel dieses Angebotes aus einer Hand ist es, die gewerblichen Kunden bei der Senkung ihrer Betriebskosten sowie beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge bestmöglich zu unterstützen. Das Highlight auf dem Ford Pro-Messestand ist daher der neue, im 1-Tonnen-Nutzlastsegment angesiedelte vollelektrische E-Transit Custom1, der auf der IAA seine Publikumspremiere feiert. Ford Pro stellt über diese vollelektrische Version hinaus auch Transit Custom-Varianten mit Plug-in-Hybrid (PHEV)1- und mit EcoBlue-Dieselantrieb1 vor. Die Auslieferung der ersten Transit Custom-Fahrzeuge ist ab der zweiten Jahreshälfte 2023 vorgesehen. Ein weiterer Anziehungspunkt auf dem Ford Pro-Stand ist die neue Generation des Pick-ups Ford Ranger, der in Europa und Deutschland seit vielen Jahren die Nummer 1 in seinem Segment ist.
Zu den produktivitätssteigernden Angeboten von Ford, Europas Marktführer im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge2, gehört außerdem das neue Ford Pro Upfit-System. Es wird mit der neuen Transit Custom-Generation eingeführt, richtet sich an die Ausbau- und Umbau-Unternehmen und soll ihnen die Integration von Zusatzfunktionen in die digitale Architektur der Kundenfahrzeuge erleichtern.
Ford Pro ist eine neue Fahrzeugdienstleistungs- und Vertriebs-Einheit
Ford Pro, das „Pro“ steht für „Produktivität“, ist der Name einer 2021 unter dem Dach der Ford Motor Company gegründeten Fahrzeugdienstleistungs- und Vertriebs-Einheit, die weltweit agiert. „Ford Pro“ ist zugleich aber auch der Sammelbegriff – das „Eco-System“ – für ein modernes, ganzheitliches Vertriebs- und Servicekonzept, das sich mit einem breiten Angebot an Produkten (Nutzfahrzeugen) und praxisrelevanten Dienstleistungen aus einer Hand an Gewerbekunden aller Branchen und Größen richtet und bereits mit der Auslieferung des Ford-Nutzfahrzeuges an den Kunden beginnt.
Neuer Ranger Raptor und Ranger Wildtrak
Mit der neuen Generation des Ranger Raptor3 (bereits bestellbar) und des Ranger Wildtrak4 (Markteinführung im Frühjahr 2023) untermauert Ford Pro seine Führungsposition im europäischen Pick-up-Segment – beide Ranger-Versionen werden auf dem Ford Pro-Stand in Hannover vorgestellt.
„Steigende Kosten setzen unsere europäischen Geschäftskunden enorm unter Druck, und der Bedarf an Produktivitätslösungen war noch nie so groß wie heute“, sagt Ted Cannis, CEO von Ford Pro. „Die Ford Pro-Plattform wurde entwickelt, um unseren Kunden dabei zu helfen, ihre Kosten zu senken und ihre Abläufe zu rationalisieren, insbesondere wenn sie auf E-Fahrzeuge umsteigen“.
Neue Versionen des Ford Transit Custom – Europas Topseller im 1-Tonnen-Segment
Die Ford Pro-Produktpalette wird auf der IAA Transportation vom vollelektrischen E-Transit Custom angeführt. Mit seiner Batterie-Technologie der nächsten Generation, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 380 Kilometern und 125 kW-Schnell-Laden5 ermöglicht, stellt das leichte Nutzfahrzeug ein attraktives Angebot für unterschiedliche Kundengruppen dar. Der noch aktuelle Ford Transit Custom ist Europas meistverkauftes Nutzfahrzeug im 1-Tonnen-Segment2.
Zum künftig umfassendsten Transit Custom-Angebot aller Zeiten zählt auch eine neue Plug-in-Hybrid (PHEV)-Modellvariante. Der Antriebsstrang verbindet den Reichweitenvorteil und die Flexibilität eines konventionellen Benziners mit der hohen Energie-Effizienz und der Laufkultur eines Elektromotors. Das Plug-in-Hybrid-System des neuen Transit Custom setzt sich zusammen aus einem 2,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner, der nach dem Atkinson-Zyklus arbeitet, einem Elektromotor sowie einer Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 11,8 Kilowattstunden. Rein elektrisch, und damit lokal emissionsfrei, kann der Transit Custom PHEV voraussichtlich bis zu 57 Kilometer1 fahren.
Das „ProPower Onboard“-System
Wie für den E-Transit Custom und den E-Transit wird auch für den Transit Custom PHEV auf Wunsch das „ProPower Onboard“-System lieferbar sein. Es handelt sich hierbei um Steckdosen im Fahrzeugheck, die zum Beispiel für den Betrieb elektrischer Werkzeuge, für den Anschluss externer Lichtquellen oder für andere Geräte mit Stecker und einer Leistungsaufnahme von bis zu 2,3 kW genutzt werden können. Der Strom stammt dabei aus der Hochvolt-Batterie des Fahrzeugs. Das „ProPower Onboard“-System erweitert somit zum Beispiel den Aktionsradius von Handwerkern, die auf Baustellen ohne stationäre Stromquelle arbeiten.
Transit Custom auch mit EcoBlue-Dieselmotoren und Allradantrieb lieferbar
Auch der neue Transit Custom wird wieder mit Dieselmotor bestellbar sein. Es sind vier Leistungsstufen der neuesten Ford EcoBlue-2,0-Liter-Dieselmotoren-Generation verfügbar: 81 kW (110 PS), 100 kW (136 PS), 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS)1.
Zur Wahl steht ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das für mehr Traktion auf Wunsch mit einem mechanischen Sperrdifferenzial kombiniert werden kann. Darüber hinaus wird ein hocheffizientes 8-Gang-Automatikgetriebe eingeführt, das eine maximale Anhängelast von 2.500 Kilogramm6 ermöglicht und in Kombination mit einem neuen Allradantrieb erhältlich ist, der erstmals für Transit Custom-Fahrzeuge verfügbar sein wird.
Die wichtigsten Merkmale der neuen Transit Custom-Generation auf einen Blick
Alle Modellvarianten des neuen Transit Custom zeichnen sich durch ein weiter verbessertes Produkterlebnis aus – etwa durch das auf Wunsch verfügbare „Mobile Office“-Paket mit innovativem Lenkrad, das sich in der Neigung bis in die Waagrechte verstellen lässt und somit zum Beispiel als Frühstücks-Tisch genutzt werden kann.
Die wichtigsten Merkmale der neuen Transit Custom-Generation auf einen Blick:
Neue Plattform mit niedrigerer Ladebodenhöhe, je nach gewählter Fahrzeugvariante unter zwei Meter Gesamthöhe sowie Einzelrad-Aufhängung hinten
Erhältlich als Kastenwagen (Einzel- oder Doppelkabine) und als Kombi
Zwei Radstände (kurz / lang), zwei Dachhöhen (flach / hoch)
Fünf Ausstattungslinien: Basis, Trend, Limited, Trail und Sport
Neue Variante mit L-förmiger Trennwand, die bis zu fünf Sitzplätze (drei vorne, zwei in der zweiten Reihe) vom Laderaum separiert, so dass auch maximal drei Meter lange Gegenstände wie zum Beispiel Kajaks problemlos transportiert werden können
Serienmäßiges 5G-Modem und 13-Zoll-SYNC 4-Touchscreen7
In das Ford Pro „Eco System“ integriert
Alle Transit Custom-Fahrzeuge der neuen Generation sind dank des serienmäßigen FordPass Connect-Modems vollständig in das Ford Pro „Eco System“ integriert – und damit, bei aktiviertem Modem, digital mit Ford vernetzt. Auf Wunsch steht dem Ford Transit Custom-Nutzer das komplette Service- und Dienstleistungsangebot von Ford Pro mit den Bausteinen Service, Charging, Software und Financing zur Verfügung.
„Der neue, batterieelektrische E-Transit Custom wird vor allem kleinen und mittelständischen Unternehmen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge helfen. Und für jene Gewerbetreibenden, die noch nicht zur E-Mobilität wechseln wollen oder können, haben wir künftig die neuen Transit Custom Plug-in Hybrid- und EcoBlue-Dieselvarianten im Programm“, so Hans Schep, General Manager, Ford Pro Europa. „Für welche Motorisierungen und Varianten sich unsere Kunden auch immer entscheiden: sie profitieren von einer neuen Generation moderner Fahrzeuge, optimiert für eine vernetzte Welt“.
Der neue E-Transit Custom wird, wie die gesamte neue Ford Custom-Generation, im türkischen Ford Otosan-Werk Kocaeli (Türkei) vom Band laufen.
Upfit Integration System für Umbauten unter Einbeziehung digitaler Technologien
Etwa 50 Prozent aller in Europa verkauften Ford Transit-Nutzfahrzeuge werden nach Kundenwünschen individualisiert, das heißt: zu Fahrzeugen für spezielle Einsatzzwecke um- oder ausgebaut – was sich auf die zunehmend digitalen Bordnetze der Fahrzeuge auswirkt, zum Beispiel wenn es um die Integration zusätzlicher Funktionen in die Fahrzeug-Architektur und um deren Steuerung geht. Dies kann für die entsprechenden Umbau-Unternehmen eine technische Herausforderung sein.
Um diesen Integrations-Prozess zu rationalisieren und zu professionalisieren, hat Ford Pro ein sogenanntes Upfit Integration System entwickelt (to upfit: nachrüsten/umbauen). Es handelt sich dabei um die erste digitale Lösung ihrer Art. Sie wird in Europa mit dem neuen Transit Custom eingeführt.
Kernelement ist ein Schnittstellenmodul, das den Umbau-Unternehmen einen problemlosen Zugang zum Bordnetz des neuen Transit Custom ermöglicht und zudem die Integration und die Bedienung der zusätzlichen Features über den 13-Zoll-Touchscreen des Fahrzeugs ermöglicht – statt über Schalter und Knöpfe. Dadurch können die Fahrzeug-Umbauten beziehungsweise die Integration der neuen Funktionalitäten schneller und effizienter realisiert werden. Zugleich wird auch die Zuverlässigkeit und die Sicherheit verbessert, da die Werksverkabelung nicht modifiziert werden muss, um Steuerungselemente anzupassen.
Die Kunden können nach Bedarf spezifische Funktionen für den Betrieb ihrer Umbauten vorgeben. So lässt sich beispielsweise verhindern, dass eine Rampe für Rollstühle bei nicht-angezogener Handbremse abgesenkt werden kann. Die vom Kunden gewünschten Funktionen können auch mit Ford Pro-Software zur Fernüberwachung verknüpft werden – etwa um die Temperatur in Kühlfahrzeugen zu steuern, bei denen eine geschlossene Kühlkette unerlässlich ist. Zusätzliche Hilfe und technische Unterstützung bei der digitalen Integration neuer Features in das Kundenfahrzeug erhalten die Umbau-Unternehmen von den Spezialisten des Digital Solutions-Teams von Ford Pro Special Vehicles.
Ford Pro „Mobiler Service“ wird bundesweit ausgerollt
Ford Pro gab bekannt, das Angebot „Mobiler Service“ in Deutschland flächendeckend auszuweiten. Das bedeutet: Der Ford Pro „Mobiler Service“ wird bis Ende 2022 in Deutschland mehr als 80 Service-Fahrzeuge im Einsatz haben. Dieser bundeweiten Expansion war eine im März 2022 erfolgreich abgeschlossene Pilotphase mit fünf Händlerbetrieben vorausgegangen. Dabei hatte sich gezeigt: Mit den vollausgestatteten Werkstatt-Servicefahrzeugen auf Basis des Ford Transit können bis zu 70 Prozent der Leistungen einer stationären Ford Händler-Werkstatt erledigt werden: von Software-Updates, über Inspektions- und Wartungsarbeiten bis hin zu Verschleißreparaturen – und dies grundsätzlich zu den bekannten Teile- und Lohnpreisen des jeweiligen Händlers. Die mobilen Werkstatt-Teams können dabei online auf alle Daten sowie technischen Informationen aus den Ford-Systemen zugreifen, die sie zu den jeweiligen Fahrzeugen benötigen, vorausgesetzt, das entsprechende Nutzfahrzeug hat ein vom Kunden aktiviertes FordPass Connect-Modem an Bord.
In Großbritannien – der erste Markt in Europa, der diesen Service anbietet -, deckt eine Flotte von 115 Fahrzeugen mittlerweile 90 Prozent des Landes ab und wird bis Jahresende aller Voraussicht nach mehr als 75.000 Service- und Reparaturarbeiten realisiert haben.
Der Ford Pro „Mobiler Service“ wird bis Ende 2022 in Deutschland mehr als 80 Service-Fahrzeuge im Einsatz haben. Dieser bundeweiten Expansion war eine im März 2022 erfolgreich abgeschlossene Pilotphase mit fünf Händlerbetrieben vorausgegangen. Dabei hatte sich gezeigt: Mit den vollausgestatteten Werkstatt-Servicefahrzeugen auf Basis des Ford Transit können bis zu 70 Prozent der Leistungen einer stationären Ford Händler-Werkstatt erledigt werden: von Software-Updates, über Inspektions- und Wartungsarbeiten bis hin zu Verschleißreparaturen – und dies grundsätzlich zu den bekannten Teile- und Lohnpreisen des jeweiligen Händlers. Die mobilen Werkstatt-Teams können dabei online auf alle Daten sowie technischen Informationen aus den Ford-Systemen zugreifen, die sie zu den jeweiligen Fahrzeugen benötigen, vorausgesetzt, das entsprechende Nutzfahrzeug hat ein vom Kunden aktiviertes FordPass Connect-Modem an Bord. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
Link auf Bilder
Bilder sind über diesen Link abrufbar: https://fordpro.fordpresskits.com
Die offiziell homologierten Daten zu Verbrauch, Emissionen und E-Reichweite werden rechtzeitig vor dem Verkaufsdatum veröffentlicht.
Ford Europa berücksichtigt folgende 21 europäische Märkte, auf denen das Unternehmen mit eigenen Verkaufsorganisationen vertreten ist: Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Spanien, Tschechien, Türkei und Ungarn.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen des Ford Ranger Raptor: Alle Ford Ranger-Modelle sind in Deutschland als Lkw homologiert.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen des Ford Ranger Wildtrak: Alle Ford Ranger-Modelle sind in Deutschland als Lkw homologiert.
Die Ladezeit kann je nach Kapazität der Ladestation und Ladezustand des Akkus variieren.
Die maximale Anhängelast variiert je nach Fahrzeug-Konfiguration.
Fahren Sie nicht, wenn Sie abgelenkt sind oder mobile Endgeräte verwenden. Nutzen Sie nach Möglichkeit sprachgesteuerte Systeme. Einige Funktionen können gesperrt sein, während sich das Fahrzeug in Bewegung befindet. Nicht alle Funktionen sind mit allen Telefonen kompatibel.
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.
Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell
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Die Ford Pro-Produktpalette wird auf der IAA Transportation vom vollelektrischen E-Transit Custom angeführt (Halle 13). Mit seiner Batterie-Technologie der nächsten Generation, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 380 Kilometern und 125 kW-Schnell-Laden ermöglicht, stellt das leichte Nutzfahrzeug ein attraktives Angebot für unterschiedliche Kundengruppen dar. Zum künftig umfassendsten Transit Custom-Angebot aller Zeiten zählt auch eine neue Plug-in-Hybrid (PHEV)-Modellvariante. Der Antriebsstrang verbindet den Reichweitenvorteil und die Flexibilität eines konventionellen Benziners mit der hohen Energie-Effizienz und der Laufkultur eines Elektromotors. Rein elektrisch, und damit lokal emissionsfrei, kann der Transit Custom PHEV voraussichtlich bis zu 57 Kilometer fahren. Außerdem wird der neue Transit Custom mit Dieselmotor bestellbar sein. Es sind vier Leistungsstufen der neuesten Ford EcoBlue-2,0-Liter-Dieselmotoren-Generation verfügbar: 81 kW (110 PS), 100 kW (136 PS), 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS). / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
Oldtimer-Versicherer mit Produktoffensive: Die neue Tarifwelt von OCC von Werkstatt bis Hund
Lübeck – OCC Assekuradeur, führender Anbieter für Oldtimer-Versicherungen in der gesamten DACH-Region, erneuert zum Herbst das Produktportfolio und erweitert die bestehenden Versicherungsleistungen.
Zu den neuen Versicherungsprodukten gehören u.a. eine Handel- und Handwerkversicherung, eine Verkehrsrechtsschutzversicherung und eine Reparaturkostenversicherung.
Die Handel- und Handwerkversicherung ist der ideale Schutz für Kfz-Betriebe, die auch wertvolle Oldtimer und Youngtimer reparieren. Diese Fahrzeuge (älter als 20 Jahre) werden bei herkömmlichen Versicherungen oft vom Versicherungsschutz ausgeschlossen, falls es zu Schadenfällen in Werkstattobhut kommt.
Mit der im Oktober startenden Reparaturkostenversicherung können Oldtimerbesitzer ihr Fahrzeug gegen einen fixen Beitrag gegen anfallende Reparaturen versichern (bis zu 10.000 Euro jährlich).
Ferner erweitert OCC stark seine schon bestehenden Versicherungsleistungen. So können u.a. Zweiradumbauten auf Elektromobilität z.B. für Motorroller (Vespa, Lambretta) und hochwertige Custom-Bikes versichert werden. Auch Wohnwagen, die älter als 20 Jahre sind, finden künftig Schutz bei OCC. Bei Oldtimer-Rennveranstaltungen greift der OCC-Versicherungsschutz dann auch, wenn Durchschnittsgeschwindigkeiten von 80 km/h erreicht werden (vorherige Begrenzung: 50 km/h). Mit diesen erweiterten Versicherungsleistungen ging OCC speziell auf die Bedürfnisse und Wünsche der Kunden und der Oldtimercommunity ein.
Zudem offeriert OCC als erster Anbieter in Deutschland jetzt auch eine spezielle Unfallversicherung für Hunde. Sie schützt die Halter von Vierbeinern vor den finanziellen Folgen von selbstverschuldeten Unfällen, wenn der Hund im Fahrzeug mitfährt und verletzt werden sollte.
Mit der OCC Unfallversicherung für Hunde sind für eine Jahresprämie von 40 Euro z.B. aufwändige Behandlungskosten von bis zu 4.000 Euro im Jahr bei Tierärzten abgedeckt.
OCC-Geschäftsführer Andreas Vietor: „Durch unsere Markführerschaft im Segment der Oldtimer nutzen wir unsere Kenntnisse über unsere Kunden und deren Fahrzeuge konsequent im Produktmanagement.“
Marcel Neumann, Chief Sales & Product Officer bei OCC: „Mit unserer Produktoffensive verbessern wir nicht nur erneut unser Kernprodukt, sondern stellen mit innovativen Versicherungsprodukten ganzheitliche Lösungen für unsere Community und Kooperationspartner zur Verfügung.“
Über OCC
OCC Assekuradeur (1984 gegründet) ist führender Anbieter im Segment der Spezialversicherungen für Oldtimer, Youngtimer und hochwertige Sportwagen in der kompletten DACH-Region. Unter der Geschäftsführung von Nina Schmal (Marketing & Sales) und Andreas Vietor (Product & Operations) beschäftigt das Unternehmen an seinen Standorten in Lübeck, Wien und Zürich über 100 Mitarbeiter.
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Mit der neuen Handel- und Handwerkversicherung von OCC können sich Kfz-Betriebe, die Oldtimer oder Youngtimer reparieren, vor Schadenfällen in Werkstattobhut schützen / Die neue Tarifwelt von OCC / Von Werkstatt bis Hund / Oldtimer-Versicherer mit Produktoffensive / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/140927 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
Bildrechte: OCC Assekuradeur GmbH Fotograf: Patrick Ohligschläger
Suchmaschinenoptimierung ist als Online-Marketing-Instrument nicht mehr wegzudenken. Auch auf der Ebene des Webdesigns lässt sich einiges dazu beitragen, damit Ihre Seite besonders gut im Google Ranking vertreten ist.
Suchmaschinenoptimierung hat das Potenzial, Ihrer Website deutlich mehr Sichtbarkeit zu verleihen. Dadurch können Sie mehr potenzielle Kunden generieren und Ihren Umsatz steigern. Der Algorithmus des Suchmaschinengiganten legt dabei großen Wert darauf, dass der Content den Lesern wirklich einen Mehrwert bietet. Doch auch das Webdesign beeinflusst die Bewertung des Google Algorithmus maßgeblich.
1. SEO von Anfang an mitdenken
Sie sollten den SEO-Aspekt von Anfang an in den Aufbau Ihrer Website implementieren. Dies sollte z.B. auch eine gute Webdesign Agentur immer als wichtigen Punkt auf den Tisch bringen.
Was bringt Ihnen eine schön designte Homepage, wenn Sie von Ihren potenziellen Kunden nicht gefunden werden? Dies verhindern Sie, indem Sie vor allem die Funktionalität Ihrer Website optimieren und von Anfang an eine klare und übersichtliche Seitenstruktur schaffen. Auf diese Weise finden sich Nutzer intuitiv auf Ihrer Website zurecht und verweilen gern auf Ihrer Seite. Google schreibt Nutzerfreundlichkeit sehr groß!
2. Mobile First beachten
Nachdem Google im Frühling 2021 auf den Mobile First Index umgestiegen ist, steht bei der Bewertung von Websites die mobile Version besonders im Fokus. Das bedeutet: Funktioniert Ihr Webdesign auch mobilen Endgeräten, wie Smartphone und Tablets, bewertet der Google Algorithmus Ihre Website positiv und Sie haben eine größere Chance auf eine Position weit vorne in den Suchergebnissen.
Achten Sie also darauf, dass Ihr Webdesign auch in allen mobilen Versionen sehr nutzerfreundlich und funktional ist. Dazu gehört auch, dass Sie visuelle Elemente und das Menü im Blick haben.
3. Responsive Webdesign verwenden
Responsive Webdesign ist eine Schlüsselfunktion, um den Mobile First Index möglichst gut umzusetzen. Dadurch wird eine Seite immer automatisch passend zu ihrer Bildschirmgröße angezeigt. So können Sie Ihren Besuchern eine benutzerfreundliche und problemlose Nutzung Ihrer Website gewährleisten, egal von welchem Gerät sie auf Ihre Inhalte zugreifen.
Die Technik hinter dem responsive Webdesign kann mithilfe von HTML5 und CSS3 Media-Queries alle Inhalte ihrer Website einheitlich auf allen Geräten anzeigen. Die Ansicht und das Layout einer Website werden dabei flexibel gestaltet. Die Inhalte sind identisch und variieren für die Ansicht in verschiedenen Versionen nur durch ihre Darstellung, um immer schnell und unkompliziert für die Nutzer zugänglich zu sein. Nutzen Sie Responsive Webdesign und sind Sie, was den Google First Index angeht, auf der sicheren Seite.
Fazit
Sie sehen, Webdesign und SEO sind eng miteinander verknüpft. Das Design einer Website hat einen großen Einfluss darauf, ob User sich auf ihr aufhalten wollen und welche Bewertung der Google Algorithmus ihr gibt. Achten Sie deswegen am besten vor dem Launch einer Website darauf, SEO von Anfang an in Ihr Webdesign zu implementieren. Dies kann Sie vor bösen Überraschungen und vielen zusätzlichen Kosten, die bei einer nachträglichen Optimierung auf Sie zukommen könnten, bewahren.
Auch wenn es sich nun kompliziert anhört und mit einiger Arbeit verbunden ist, schöpfen Sie das SEO-Potenzial, das in einem gelungenen Webdesign liegt, aus. Die Sichtbarkeit bei Google ist so essentiell wie niemals zuvor!
Profitieren Sie von unserer jahrelangen Erfahrung und verkaufen Sie Ihr Auto als Defekt Fahrzeug. Ist Ihr Fahrzeug defekt und hat vielleicht sogar schon Reparaturversuche vergebens hinter sich, gibt es noch die Möglichkeit das defekte Auto sofort zu verkaufen, denn in den meistens Fällen stehen die Reparaturkosten nicht mehr zum Verhältnis zum Wiederbeschaffungswert. Anders als bei einem Verkauf eines fahrtüchtigen Fahrzeuges ist jemand gefragt, der nicht nur einen guten Preis für kaputte Autos zahlt, sondern jemand, der sich explizit mit dem Ankauf defekter Fahrzeuge beschäftigt. Die Fahrzeugbewertung und Abholung erfordert gewisse Expertise beim Verkauf eines defekten Fahrzeuges. Ein eigenes Equipment wie Abschleppwagen, Trailer und eine eigene gute Werkstatt sind Basissteine für Aufkäufer von Autos mit Schaden, denn nur durch geringe Eigenkosten kann ein tatsächlicher Höchstpreis für ein defektes Fahrzeug ausgezahlt werden.
Unsere Experten können bereits bei der Fahrzeugbewertung eines kaputten Autos Fehler eingrenzen, wir bringen reichlich an Erfahrung mit und haben mit unseren Fachkräften immer die günstigste Reparaturlösung. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und verkaufen Sie Ihr kaputtes Auto zum tatsächlichen Höchstpreis, die professionelle Abwicklung sowie zuverlässige Abholung sind für uns selbstverständlich.
Auto mit Mängel verkaufen? | sicherer Kaufvertrag für kaputte Autos
Den Verkauf eines Autos mit Mängel erfordert Vertrauen, jeder private Autoverkäufer sollte es mit Vorsicht genießen, bevor er in eine Falle tappt, denn der richtige Käufer ist gefragt. Sie werden schnell merken, dass Sie bei uns am besten aufgehoben sind, wenn Sie ein defektes Auto verkaufen möchten. Mängel verschweigen? Das brauchen Sie nicht, denn wir kaufen Autos mit allen erdenklichen Schäden. Der richtige Kaufvertrag zum Schutz des Verkäufers ist bei uns selbstverständlich. Sie verkaufen Ihr Auto von privat an Gewerbetreibende vom Fach ganz ohne Risiko. Wir bringen alles mit, wenn Sie Ihr kaputtes Auto schnell und ohne Risiko, aber trotzdem mit viel Service verkaufen möchten. Profitieren Sie von unserer jahrelangen Erfahrung im Ankauf von defekten Fahrzeugen.
Ein kaputtes Fahrzeug beim Autoankauf vorführen?
Wenn Ihr Fahrzeug nicht mehr fahrtauglich ist, ist es nahezu unmöglich ein Auto bei einem Autoankauf mit Termin vorzuführen, um eine Begutachtung oder Wertermittlung für ein Auto mit Schaden durchführen zu lassen. Lassen Sie sich von einem professionellen Autoankauf beraten, die nicht nur mit „kaufe jeden Wagen“ oder „kaufe alle Autos“ und „kaufe jeden PKW“ werben, sondern es auch tun, denn nur Aufkäufer, die auch defekte Fahrzeuge ankaufen, können Ihnen überhaupt weiterhelfen.
Gebrauchtwagen mit Schaden oder Defekt an einen Händler oder Autoankauf verkaufen?
Ein professioneller Autoankauf wie er ist für defekte Autos wahrscheinlich die beste Lösung. Verkaufen Sie Ihren Gebrauchtwagen unrepariert ohne jegliche Investition. Wir haben Tag täglich mit defekten Autos zu tun, sind mit allen Schäden vertraut und können preislich an höchst Grenzen gehen.
Auch über die Garantie und Gewährleistung oder eventuelle Reklamationen brauchen Sie sich bei uns nicht fürchten. Als Gewerbetreibende haben wir keinerlei Anspruch auf Rückansprüche und wollen es auch nicht, denn wir sind Profis, wir kaufen Ihr Auto auch mit Motorschaden oder anderen Defekten.
Kostenlose Abholung bundesweit | Wir kümmern uns um den Abtransport
Eine der größten Sorgen bei dem Verkauf eines defekten Fahrzeuges ist der Transport eines fahruntüchtigen Fahrzeuges, aber dieser sollte den Verkäufer erst gar nicht interessieren, denn egal wie groß der Schaden ist, wir kümmern uns als Käufer um den Abtransport. Als Fahrzeugankauf für defekte Autos sind wir der ideale Ansprechpartner im Internet wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Abholung verkaufen möchten. Auch für eine Vorführung müssen Sie Ihr Auto nicht bewegen, da es in den meisten Fällen ja gar nicht möglich ist, wird Ihr Fahrzeug kostenlos per Telekommunikation und Bilderaustausch von uns verbindlich bewertet. Sie erhalten einen sicheren Kaufvertrag für Ihr defektes Auto und wir holen es kostenlos bei Ihnen vor Ort ab. Eine gute Lösung für jedermann, der sein kaputtes Auto unkompliziert und schnell verkaufen möchte.
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