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Blog Seite 443

Wer sein Altfahrzeug entsorgen lassen möchte, kontaktiert in Bochum die Autoverschrottung

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Die Autoverschrottung Bochum ist auf die Verschrottung von PKW und Zweirädern spezialisiert

Ist ein Fahrzeug nicht mehr fahrbereit und gestaltet sich ein Verkauf als unmöglich, so empfiehlt sich ein Kontakt zur Autoverschrottung Bochum, die auf die Verschrottung von PKW und Zweirädern spezialisiert ist. Interessenten nehmen ganz einfach über die Kontaktfunktion oder per Telefon Kontakt auf, sodass ein kurzfristiger Termin vereinbart werden kann, an dem sie ihr Altfahrzeug entsorgen lassen können.

Neben der Abholung besteht selbstredend auch die Möglichkeit, das Fahrzeug selbst zur Autoverschrottung Bochum zu bringen, sofern es fahrtüchtig ist. Sobald das Auto auf dem Firmengelände eingetroffen ist oder aber im Augenblick der Abholung müssen dem anerkannten Demontagebetrieb der Fahrzeugbrief und -schein sowie ein Ausweis vorgelegt werden, mit denen belegt werden kann, dass es sich bei dem Fahrzeug tatsächlich um das Eigentum des Kunden handelt. Auch dieses Vorgehen ist Teil des seriösen Vorgehens der Autoverschrottung Bochum.

Ist ein Mindestwert vorhanden, so kann problemlos eine kostenlose Abholung realisiert werden

Da auch ein schrottreifes Auto in aller Regel noch einen Schrottwert besitzt – also den Wert der in ihm verbauten Metalle, ist oftmals der erforderliche Mindestwert vorhanden, womit eine kostenlose Abholung realisiert werden kann. In den seltenen Fällen, in denen der notwendige Mindestwert nicht vorhanden ist, erstellt die Autoverschrottung Bochum ein attraktives Angebot, sodass auch die Besitzer dieser Fahrzeuge für wenig Geld ihr Altfahrzeug entsorgen können. Sämtliche Formalitäten werden selbstredend vom Anbieter übernommen, womit eine kostenpflichtige ebenso wie die kostenlose Abholung eine komfortable Lösung für all diejenigen darstellt, die sich nicht selbst mit der Organisation eines Fahrzeuges oder Hängers zwecks Abtransport sowie den Formalitäten herumschlagen möchten.

Die Autoverschrottung Bochum kümmert sich um die umwelt- und fachgerechte Verwertung des Autos unter Berücksichtigung aller aktuellen Bestimmungen. Sie übergibt ihren Kunden außerdem in einem Zuge den Verwertungsnachweis, welchen sie als Nachweis für die Behörden benötigen, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß entsorgt wurde.

Autoverschrottung in Bochum mit Schrottabholung Engel
Autoverschrottung in Bochum mit Schrottabholung Engel

 

Die Autoverschrottung Bochum ist auch dann der perfekte Ansprechpartner, wenn es um das umweltgerechte Verwerten eines Motorrades geht

Was für einen PKW gilt, gilt selbstverständlich ebenso für ein Motorrad: Somit ist die Autoverschrottung Bochum auch dann das Unternehmen der Wahl, wenn es um das Verwerten eines Motorrades geht. Das Procedere ist bei der Verschrottung von PKW und Zweirädern dasselbe, ob auch im Fall eines Motorrades eine kostenlose Abholung realisiert werden kann, muss im Einzelfall abgeklärt werden. Allein aus Gründen des Umweltschutzes ist das Verwerten eines Motorrades ebenso unverzichtbar wie die Nutzung der in einem ausrangierten PKW enthaltenen Metalle. Defekte Ölwannen von Fahrzeugen, die auf Grundstücken verrotten, stellen eine Umweltgefahr dar, gleiches gilt für Bremsleitungen, aus denen die Flüssigkeit austritt. Darüber hinaus stecken sowohl PKW als auch Motorräder voller Rohstoffe, die dringend benötigt werden und deshalb am Ende ihrer Existenz dringend dem Rohstoff-Kreislauf wieder zugeführt werden sollten.

Die Autoverschrottung Bochum übernimmt bei Übergabe die entsprechende Verantwortung für die Rückgewinnung der Metalle, indem sie sich mit Sorgfalt darum kümmert, dass alle Wertstoffe nach der Verschrottung selbst der Recycling-Industrie zur Verfügung gestellt werden. Außerdem sorgt sie für eine sichere Entsorgung wertloser und umweltgefährdender Bestandteile.

Pressekontaktdaten:

Schrottabholung Engel
Hernerstraße 2
44787 Bochum

Ansprechpartner: Essa El-lahib
Telefon: 0162 588 626 0
E-Mail: info@schrottabholung-engel.de
Web: https://schrottabholung-engel.de

Für Familien, Urlaub und Sport: Aiways U5 SUV mit konkurrenzlosem Platzangebot

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Der Aiways U5 SUV ist nicht nur in der Urlaubszeit der perfekte Begleiter, er ist auch im Alltag für Familie und Sport konkurrenzlos. Dank seiner intelligenten MAS-Plattform besticht er nicht nur mit Leichtbau und hoher Effizienz, sondern vor allem durch sein einzigartiges Platzangebot. Im Fond bietet er mehr Knieraum als die meisten Limousinen des F-Segments und das zum Preis eines Kompakten des C-Segments.

Aiways, Anbieter von individuellen Mobilitätslösungen mit Sitz in Shanghai, hat das FRM-Konzept als Designleitlinie fest in der Marken-DNA verankert. Das FRM-Konzept steht für Family and Roomy Mobility, also für Familien und geräumige Mobilität. Es ist die Basis der Interieur-Designsprache bei Aiways.

Für geräumige Mobilität im Alltag: Family and Roomy Mobility

Der Aiways U5 SUV ist der erste eindrucksvolle Beweis der Vorteile des FRM-Konzepts. Mit seinem komfortablen Platzangebot für fünf Personen, bis zu 1.555 Liter Kofferraumvolumen und intelligentem Energie-Management durch den effizienten Antriebsstrang und die kompakte Leichtbau-Batterie ist er der ideale Begleiter für die Alltagsmobilität von Familien und bestens gerüstet auch für Urlaub und Sport – egal wie sperrig das Gepäck ist.

Luxus für die ganze Familie: Der Aiways U5 SUV

Schlüssel für die hohe Variabilität und das große Platzangebot ist der Fokus auf den Fond. Hier bietet der Aiways U5 SUV mit einem Knieraum von bis zu 500 Millimetern sogar mehr Platz als einige Luxuslimousinen mit langem Radstand. Damit ist er also nicht nur in seiner Klasse konkurrenzlos, sondern bietet so viel Raum wie kaum ein anderes Auto auf dem Markt. Selbst mit dem sehr weiten Verstellbereich der vorderen sportlich ausgeformten Sitze bietet mindestens 265 mm Knieraum im Fond und überbietet auch in dieser Disziplin die Konkurrenz.

Der Aiways U5 SUV kombiniert so die Werte unterschiedlichster Segmente. Er bildet den geräumigen Innenraum eines großen F-Segment-Fahrzeugs bei einer Außenlänge von 4,68 Meter und einem Radstand von 2,80 Meter ab, was den Abmessungen eines kleinen D-Segment-Fahrzeugs entspricht.

Cleveres Paket für weitere Entwicklungen: Die intelligente MAS-Plattform als perfekte Basis

Die rein auf Elektroantrieb ausgelegte MAS-Plattform, die More Adaptable Structure, muss im Gegensatz zu vielen Mischplattformen des Wettbewerbs keine Kompromisse eingehen. Dr. Alexander Klose, Executive Vice President of Overseas Operations bei Aiways sieht hier einen der größten Vorteile der noch jungen Marke: „Im Vergleich zu vielen etablierten Herstellern müssen wir nicht auf bestehende Strukturen Rücksicht nehmen und sind frei von etwaigen Einschränkungen. Wir konnten unsere Plattform nach dem aktuellen Stand von Forschung und Technik auf dem weißen Blatt Papier entwickeln. Jedes Bauteil konnte auf beste Effizienz und Raumökonomie entwickelt werden, was sich in beeindruckenden Lösungen wie dem effizienten und leistungsstarken Elektroantrieb mit 150 kW, oder der kompakten 63 kWh Leichtbau-Batterie in Sandwich-Struktur zeigt.“

Dank der MSA-Plattform ist Aiways in der Lage die Vorteile des FMR-Konzepts in mehrere Fahrzeugklassen zu bringen. Nach dem erfolgreichen Start des Aiways U5 SUV wird in Kürze das zweite Modell der Marke, das Aiways U6 SUV-Coupé seine Premiere in Europa feiern. Das Lifestyle-Modell hat in China nach dem Start des Vorverkaufs bereits den Bestellrekord gebrochen. Darüber hinaus plant Aiways pro Jahr jeweils ein neues Modell auf den Markt zu bringen, um die Vorteile ihrer Plattform in möglichst vielen Segmenten anbieten zu können.

Pressekontakt:

Aiways Automobile Europe GmbH
Bernd Abel
+49 (0) 89 693135269
bernd.abel@ai-ways.eu

Georgia Chapman
+49 (0) 89 693135278
georgia.chapman@ai-ways.eu

Original-Content von: Aiways Automobile Europe GmbH, übermittelt durch news aktuell

Konkurrenzloser Innenraum: Mit bis zu 500 mm Knieraum im Fond bietet der U5 SUV mehr Beinfreiheit als Luxuslimousinen mit verlängertem Radstand. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/150402 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis. Bildrechte: Aiways Automobile Europe GmbHFotograf: Aiways Automobile Europe GmbH

Themen in dieser Story

Elektroautos – Neu- und Gebrauchtwagen beim Kauf vergleichen

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Neu- oder Gebrauchtwagen? Die Vorteile verschiedener Elektroautos vergleichen

Wer sich mit dem Kauf eines Elektroautos beschäftigt, muss zunächst eine grundlegende Entscheidung fällen

Angesichts permanent steigender Benzin- und Dieselpreise und zuletzt auch der entfallenen Spritpreis-Bremse beschäftigen sich immer mehr Autofahrer mit der Anschaffung eines Elektroautos oder Plug-In-Hybrids. Nun stellt sich wie bei den Verbrennern auch die Frage, welchem Modell der Vorrang gegeben werden sollte: Ist es schlau, einen Neuwagen zu kaufen oder bietet der Kauf eines Gebrauchtwagens bei Auto Ankauf Exports ( https://www.auto-ankauf-exports.de/ ) die überzeugenderen Vorteile? Ist man mit einem reinen Elektroauto oder vielleicht doch mit einem Plug-In-Hybrid besser bedient? Und wie genau verhält es sich mit den Förderungen?

Ein Vergleich von Kostenersparnissen durch Wertverlust im Vergleich mit einem vergünstigten Kauf mithilfe der BAFA-Förderung kann sehr lohnenswert sein

Die Entscheidung für ein E-Auto fällt derzeit noch immer dank der BAFA-Förderung – der Förderung beim Kauf eines Elektroautos – leicht. Allerdings weiß längst nicht jeder Interessierte, dass sie unter bestimmten Voraussetzungen auch beim Kauf gebrauchter Elektroautos und Plug-in-Hybride in den Genuss der BAFA-Förderungen kommen können. Eine dieser Voraussetzungen besteht darin, dass der Gebrauchte nicht älter als 12 Monate alt sein darf. Darüber hinaus darf für ihn bislang noch keine BAFA-Förderung geflossen sein und last but not least muss er weniger als 15.000 Kilometer gelaufen sein. Werden diese Bedingungen erfüllt, so können gebrauchte Elektroautos mit 5.000 Euro gefördert werden und gebrauchte Plug-in-Hybride mit 3.750. Hält man die höhere Förderung beim Kauf eines neuen Elektroautos dagegen, wird es dennoch derzeit so sein, dass der Wertverlust des noch jungen gebrauchten Fahrzeuges weit niedriger ist als die Differenz zur Förderung eines neuen Elektroautos. Ein neues, rein elektrisch betriebenes Auto mit einem Listenpreis unter 40.000 Euro erhält nämlich eine Förderung in Höhe von 9.000 Euro, während ein gebrauchter Plug-in-Hybrid immerhin mit 6.750 Euro gefördert wird.

Was ist beim Kauf von Elektroautos zu beachten?

Generell sollten beim Kauf von neuen und gebrauchten Elektroautos einige Punkte beachtet werden, um spätere Enttäuschungen und Probleme zu vermeiden. Zunächst einmal sollte die BAFA-Förderung unmittelbar nach der Zulassung beantragt werden. Außerdem kann es lohnen, nach Wechselprämien der Hersteller Ausschau zu halten. Für diejenigen, die häufig längere Strecken fahren, lohnt sich die Anschaffung eines ausreichend großen Akkus. Gleiches gilt für einen CCS-Anschluss, der die Ladedauer verkürzt. Wer dagegen sein Elektroauto vorwiegend im Stadtverkehr nutzt, kann auf den CCS-Anschluss verzichten und benötigt außerdem einen weniger großen Akku. Eine Überlegung wert ist auch die optionale Wärmepumpe. Die Heizung eines Elektroautos speist sich aus dem Akku, sodass bei ihrer Nutzung die Reichweite leidet. Eine Wärmepumpe verhindert den Zugriff auf den Akku. Ein Fehler, über den sich der Besitzer eines Elektroautos oder Plug-in-Hybrids im Fall der Fälle sehr ärgern wird, besteht darin, sich im Vorfeld nicht über das Servicenetz des jeweiligen Herstellers zu informieren. Ist dieses gut ausgebaut, so vereinfacht es das Handling im Fall von unterwegs auftretenden Störungen. Sind außerdem ausreichend Lademöglichkeiten in der Umgebung vorhanden, steht dem Kauf eines Elektroautos nicht mehr im Wege. Möchten Sie vor dem Kauf Ihren Gebrauchtwagen zu einem guten Kurs abstoßen, so können Sie ihn beim KFZ Ankauf Export ( https://www.kfz-ankauf-export.de/ ) oder unter Autoankauf Center ( https://www.autoankauf-center.de/ ) gegen sofortige Barzahlung verkaufen.

Kurzzusammenfassung

Wer den Kauf eines Elektroautos oder Plugin-Hybrids erwägt, sollte im Vorfeld die Vor- und Nachteile gegeneinander abwägen, die sich aus dem Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwagens ergeben. Die Förderung beim Kauf eines Elektroautos greift unter bestimmten Umständen auch beim Gebrauchten, sodass auch für diesen grundsätzlich eine Bafa-Förderung beantragt werden kann.

Pressekontaktdaten:

Auto Ankauf Exports
Bismarckstraße 173
45889 Gelsenkirchen

Ansprechpartner: Herr Sami LahiI

Telefon +4915783560701
E-Mail info@auto-ankauf-exports.de
Web: https://www.auto-ankauf-exports.de/

Bildrechte und Nachweis: Adobe Stock/#325494985
Autor: hkama

Ford als offizieller Mobilitätspartner von Harley-Davidson auf der European Bike Week 2022 vertreten

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  • Ford ist Mobilitätspartner von Harley-Davidson in Deutschland, Österreich und in der Schweiz – mit eigenem Ausstellungsstand auf der European Bike Week 2022 in Kärnten

  • Ford Bronco* als Produkthighlight

  • Die European Bike Week 2022 findet vom 6. bis 11. September im österreichischen Finkenstein am Faaker See statt. Erwartet werden mehr als 100.000 Besucher

Am Dienstag, den 6. September 2022, öffnet die 24. European Bike Week ihre Tore. Das kultige Motorrad- und Harley-Davidson-Treffen lockt jährlich mehr als hunderttausend Fans der amerikanischen Kultmarke an den idyllisch gelegenen Faaker See in Kärnten, dem südlichsten Bundesland der Republik Österreich. Erwartungsgemäß wird die gesamte Region rund um die Marktgemeinde Finkenstein bis einschließlich Sonntag, dem 11. September im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen. Ford ist seit 2022 offizieller Mobilitätspartner von Harley-Davidson in Deutschland, Österreich und in der Schweiz. In dieser Eigenschaft wird der Automobilhersteller vor Ort mit einem eigenen Ausstellungsstand vertreten sein.

Zu den Highlights auf dem Ford-Stand zählt der neue Ford Bronco*. Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone kommt Ende des nächsten Jahres in begrenzter Stückzahl in einigen europäischen Ländern auf den Markt, darunter Deutschland. Der unverwechselbare Look des Off-Roaders greift zahlreiche Design-Elemente seines 1966 erstmals vorgestellten Urahnen auf und interpretiert sie auf höchst moderne Weise neu. Dank seines Allradantriebs und seiner Assistenzsysteme hat sich der neue Ford Bronco* überdies den Beinamen „G.O.A.T.“ verdient. Das Kürzel steht für „Goes. Over. Any. Terrain.“ und bedeutet so viel wie: Kein Terrain ist ihm zu schwierig! Darüber hinaus plant Ford die Präsentation weiterer Zug- und Showfahrzeuge auf der European Bike Week 2022, darunter der beeindruckende Ford Ranger Raptor** mit 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor, der eine souveräne Leistung von 156 kW (213 PS) bietet und ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern mobilisiert.

Sowohl Ford als auch Harley-Davidson mit der Sub-Brand LiveWire® treiben die Transformation hin zur elektrischen Mobilität voran. Als Beispiele werden auf dem Ford-Ausstellungsstand attraktive Elektrofahrzeuge zu sehen sein. Geplant ist etwa die Präsentation eines vollelektrischen Ford Mustang Mach-E***. Der ebenfalls vollelektrische E-Transit wird auf der European Bike Week 2022 seine Vorzüge als leichtes Nutzfahrzeug demonstrieren. Sein bordeigener Pro Power Onboard-Generator soll dazu dienen, eine rein batterie-elektrisch angetriebene LiveWire® aus dem Hause Harley-Davidson mit Ladestrom zu versorgen.

Im Rahmen der diesjährigen European Bike Week wird es wieder ein Harley-Village rund um das Bauernmarktgelände am Faaker See mit zahlreichen Harley-Handelsvertretungen und vielen weiteren Ausstellern geben.

Unter dem Motto „Mehr Bike, mehr Style, mehr Harley“ fanden erst kürzlich die Hamburg Harley Days 2022 statt. Als Mobilitätspartner von Harley Davidson stellte Ford dort vom 24. bis 26. Juni ausgewählte Top-Varianten des Ford Ranger als Zug- und Showfahrzeuge für die Veranstaltungen des Motorradherstellers bereit.

* Kraftstoffverbrauch des neuen Ford Bronco in l/100 km: Offiziell homologierte Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte werden kurz vor dem Verkaufsdatum veröffentlicht.

** Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen des Ford Ranger: Alle Ford Ranger-Modelle sind in Deutschland als Lkw homologiert.

*** Verbrauchswerte des Ford Mach-E (kombiniert): Stromverbrauch: 21,2-17,2 kWh/100 km; CO2- Emissionen im Fahrbetrieb: 0 g/km*

* Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.

Hinweis zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen:

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Justine Schreiber
Ford-Werke GmbH 0221/90-17510
jschrei5@ford.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell

Ford ist Mobilitätspartner von Harley-Davidson in Deutschland, Österreich und in der Schweiz – mit eigenem Ausstellungsstand auf der European Bike Week 2022 in Kärnten / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.Bildrechte: Ford-Werke GmbHFotograf: Ford-Werke GmbH

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Automechanika-Neuheit: MEYLE präsentiert verbesserten Querlenker für Tesla Model 3 und Model Y

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MEYLE Ingenieure lösen Teslas Quietsch-Problem – Automechanika-Neuheit: MEYLE präsentiert verbesserten Querlenker für Tesla Model 3 und Model Y

Quietscht der Tesla an der Vorderachse, ist das nicht nur unerwartet für die sonst so leisen Premium-Elektroautos, sondern es weckt auch den Ehrgeiz der MEYLE Ingenieure aus Hamburg. Nachdem seit Anfang des Jahres mehr und mehr Tesla-Fahrer aus der ganzen Welt von störenden Quietschgeräuschen bei Fahrzeugen der Reihen Model 3 und Model Y berichteten, präsentiert der Ersatzteilhersteller MEYLE AG (www.meyle.com) auf der Automechanika 2022 die Lösung: den neuen MEYLE HD-Querlenker für Tesla Model 3 und Model Y. Ein Entwicklerteam bei MEYLE hat das Problem identifiziert und ein verbessertes Ersatzteil entwickelt, das verlässlich dafür sorgt, dass wieder Ruhe einkehrt.

Der von Grund auf neu entwickelte Querlenker für Fahrzeuge der Reihen Tesla Model 3 und Model Y wird vom 13. bis 17. September auf der Automechanika in Frankfurt am Main, in Halle 4, Stand D41, erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Anfang 2023 wird das Qualitätsprodukt für Tesla-Fahrer und Werkstätten rund um den Globus verfügbar sein. MEYLE bietet damit eine Lösung, die technisch neu entwickelt ist und zudem für Tesla-typischen Fahrspaß sorgt – ohne nerviges Quietschen. Ein weiterer Vorteil: Das MEYLE Teil ist dank einer Kooperation mit ClimatePartner klimaneutral.

Problemen auf den Grund gehen. Aus Prinzip!

„Quietschgeräusche können bei vielen Alltagsgegenständen nach einiger Zeit auftreten“, sagt Stefan Bachmann, Leiter Fahrwerk & Lenkung von MEYLE. „Von einem Tesla haben wir dies allerdings weniger erwartet. Wir sind mit Autoenthusiasten überall auf der Welt vernetzt und immer auf dem möglichst neuesten Stand, wenn es um Trends oder akute Probleme geht. Vor allem, wenn es um anfällige Fahrwerkstechnik geht, machen wir uns direkt auf die Suche nach einer möglichen Lösung. Diesem merkwürdigen Quietschen wollten wir sofort auf den Grund gehen. Aus Prinzip eben.“

Nach zahlreichen Begutachtungen hat das Entwicklerteam festgestellt, dass der Tesla-Querlenker konstruktionsbedingt nicht ausreichend vor Nässe geschützt ist: Bei Regen fließt Wasser direkt von der Windschutzscheibe über den Wasserablauf zum Querlenker. Als Folge tritt Wasser in das Traggelenk ein und führt somit zu dem ungeliebten und nervigen Quietschgeräusch. In seltenen Fällen kann auch die Lenkpräzision darunter leiden.

Durch das hohe Leistungspotenzial sowie durch das hohe Fahrzeuggewicht von Elektrofahrzeugen werden Fahrwerkskomponenten stark beansprucht. Diese Bedingungen setzen den Querlenker enorm unter Stress. Auch die Lagerbuchsen können unter dieser starken Belastung frühzeitig verschleißen. Fahrer bemerken den Defekt meist durch quietschende Geräusche, ausgehend vom oberen Querlenker der Vorderachse. Andere wiederum berichten von einem Klappern des Fahrwerks.

Ein Tesla-Teil und das HD-Prinzip: Was konkret verbessert wurde

„Wenn wir es nach der Identifikation einer Schwachstelle, Ursachenforschung, Entwicklungsarbeit und zahlreichen Tests geschafft haben und den ersten Prototyp eines künftigen HD-Teils in der Hand halten, ist das jedes Mal wieder etwas Besonderes für uns. Bei einem Premium-Fahrzeug wie Tesla umso mehr. Letztlich sind das genau die Momente, für die wir jeden Tag unser Bestes geben“, so Stefan Bachmann, Leiter Fahrwerk & Lenkung. Beim Re-Engineering des MEYLE HD-Querlenkers für den Tesla führten vier entscheidende Veränderungen zum Erfolg:

1. Ein stabiles Design des Lenkerkörpers aus hochfestem, geschmiedetem Aluminium verbessert die Steifigkeit und spart Gewicht im Gegensatz zum Original-Querlenker, der aus einem Stahl-Kunststoff-Verbund besteht. Das FEM-optimierte Design (FEM – Finite-Elemente-Methode) sorgt zudem für hohe Sicherheitsreserven bei geringem Eigengewicht.
2. Das Traggelenkdesign kommt ohne eine Verbördelung aus, sodass kein Wasser eindringen kann. Stehendes Wasser wird vermieden und absolute Dichtigkeit gewährleistet. Der beim Original-Tesla-Querlenker problematische Wassereintritt ist somit kein Thema mehr.
3. Das Kugelgelenk selbst hat einen größeren Durchmesser als beim Originalteil und kann auftretende Kräfte auf mehr Fläche verteilen. Das ist angesichts der großen und häufig abgerufenen Lasten der leistungsstarken Fahrzeuge essenziell für ein langlebiges Ersatzteil.
4. Die Lagerbuchsen wurden ebenfalls optimiert. Das sorgt ebenso für eine erhöhte Lebensdauer.

MEYLE HD: Technisch optimierte Teile seit 20 Jahren

In allen MEYLE HD-Teilen steckt intensive Entwicklungsarbeit. Daher gibt der Ersatzteilespezialist beim HD-Querlenker für das Tesla Model 3 und Model Y, wie bei allen HD-Teilen, eine vierjährige Garantie (www.meyle.com/garantie). Mit der HD-Reihe bringt MEYLE bereits seit 20 Jahren eigene, technisch optimierte Ersatzteile auf den Markt. Bis 2030 will das Unternehmen klimaneutral sein. Der HD-Querlenker für Tesla ist Teil eines klimaneutralen Portfolios, das MEYLE im Rahmen der Automechanika präsentiert.

Partner der Freien Werkstätten: Wachsendes Portfolio für Elektromobilität

Mit Produkten wie dem HD-Querlenker für Tesla unterstreicht MEYLE seine Expertise im Bereich E-Mobilität. Neben dem neuen HD-Querlenker bietet MEYLE seinen Kunden in Handel und Werkstätten ein breites und schnell wachsendes Produktportfolio für Elektrofahrzeuge unterschiedlicher Hersteller an. Das umfangreiche MEYLE Portfolio für Fahrzeuge mit EAntrieb konnte innerhalb der letzten drei Jahre verdreifacht werden. Stand heute hat MEYLE mehr als 3.300 Produkte für (teilweise) elektrisch angetriebene Fahrzeuge im Portfolio. So beweist MEYLE erneut, als DRIVER’S BEST FRIEND immer eine passende Lösung zu finden.

Pressekontakt:

MEYLE AG, Sarah Quinn, Tel.: +49 40 67506 7234, E-Mail: press@meyle.com
MEYLE AG, Benita Beissel, Tel.: +49 40 67506 7418, E-Mail: press@meyle.com

Original-Content von: MEYLE AG, übermittelt durch news aktuell

Bildunterschrift:

Querlenker im Vergleich: links der Querlenker von Tesla, rechts der HD Querlenker von MEYLE / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/165062 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

Bildrechte: MEYLE AG
Fotograf: MEYLE AG

Driver Coaching App von Mercedes-Benz AG bietet Fahrern Hilfestellung bei der Optimierung ihres Fahrverhaltens

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Vom 01.09.2022 bis zum 06.09.2022 stellt Mercedes-Benz mit seinem Technologieträger SUSTAINEER auf der SHIFT Mobility in Berlin eine neue Driver Coaching Applikation vor, welche mit Hilfe von WITTE:digital in einem ersten Schritt als Demonstrator entwickelt wurde.

In den letzten Jahren sind Themen rund um den optimalen Kraftstoffverbrauch, eine optimierte Routenplanung inklusive Lademöglichkeiten – insbesondere in der Elektro-Mobilität – zunehmend relevanter geworden. Bekannt ist: wer oft und viel Gas gibt, erhöht damit den Kraftstoffverbrauch seines Fahrzeugs. Doch das Thema ist komplexer als es auf den ersten Blick erscheint. Neben der Art und Weise der Fahrzeugnutzung, insbesondere des Fahrverhaltens, haben auch weitere Faktoren, wie z.B.  die Ladung, die Einsatzbedingungen, die Art des Fahrzeugaufbaus sowie klimatische und topografische Faktoren, Auswirkungen auf den Energieverbrauch. Das Zusammenspiel überträgt sich dann auf die Wirtschaftlichkeit eines Fahrzeugs oder der ganzen Flotte – insbesondere im Bereich der kommerziell genutzten Flotten spielen diese Themen eine große Rolle.

Aufgrund dieser Herausforderungen haben Mercedes-Benz Vans und WITTE gemeinsam nach einem Weg gesucht, welche kommerziellen Flotten die Nutzung von Elektrofahrzeugen erleichtern und dieses großes Hemmnis bekämpfen soll. Das Konzept sieht vor, dass Fahrzeugdaten gesammelt werden und diese kombiniert mit Umgebungs- & Fahrerdaten ausgewertet werden. Die gesamte Lösung ist auf datenschutzkonforme Verwendung ausgerichtet. Zudem können die Daten an das Flottenmanagement weitergegeben werden. Optional kann hier eine Anonymisierung der Fahrer erfolgen, um auch datenschutzrechtlichen Anforderungen der jeweiligen Unternehmen gerecht zu werden. Somit können bei Bedarf keine Rückschlüsse auf Einzelpersonen gezogen werden. Mittels der verfügbaren Daten ermittelt die mobile Applikation künftig einen Score zur Effizienz & Nachhaltigkeit der Flotte. Anhand des Scores entscheidet die Applikation dann, welche Tipps und Maßnahmen dem Fahrer vorgeschlagen werden können um sein Fahrverhalten zu optimieren und einen höheren Score zu erzielen. Zudem kann in der Applikation eine tägliche Auswertung eingesehen werden, die die detaillierte Bewertung des aktuellen Tages wiedergibt. Eine Historie gibt zudem Orientierung, wie sich das eigene Fahrverhalten über einen längeren Zeitraum entwickelt hat. Auch kann mittels verschiedener, empfohlener Trainings der Score nachhaltig erhöht werden. Zusätzlich zu der Fahrverhaltensanalyse soll dem Fahrer die optimale Route vorgeschlagen werden, die zu dem geringsten Batterieverbrauch führt. Mittels einer Applikation von ITK Engineering GmbH, die in die Driver Coaching Applikation integriert sein wird, werden mögliche Ladestopps angezeigt, die die Reichweite des Fahrzeuges optimieren können.

©Mercedes-Benz AG
©Mercedes-Benz AG

Im Mercedes-Benz SUSTAINEER wird derzeit ein Konzept als Demo-Applikation präsentiert. Derzeit ist die Lösung in Entwicklung und kann aktuell noch nicht erworben werden. Das Konzept zielt darauf ab, die Transformation hin zu elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugen zu erleichtern.

©Mercedes-Benz AG

Pressekontaktdaten:

WITTE Automotive GmbH
Hoeferstr. 3-15
D-42551 Velbert

Telefon: +49 2051-498-0
E-Mail: service@witte.digital
Web: www.witte.digital

Expertise aus der Raumfahrt für Schifffahrt und Logistik

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Expertise aus der Raumfahrt für Schifffahrt und Logistik OHB erstmals auf der SMM in Hamburg
Maritime Anwendungen von führenden Space-Experten

Über dem Messestand ein großer Satellit, an der Wand ein Containerschiff: Unter dem Motto „Maritime Solutions inspired by space experience“ zeigen die Digital-Experten des Raumfahrtunternehmens OHB, wie durch die intelligente und vorausschauende Nutzung von Satellitendaten sowohl Produktivität als auch Effizienz in maritimen Unternehmen und der Logistik gesteigert werden können.

Schiffbau, Werften, Häfen, Reedereien, Logistik, Meerestechnik und Wissenschaft – wenn sich vom 6. bis 9. September das „Who is Who“ der maritimen Wirtschaft in Hamburg trifft, ist OHB erstmals unter den mehr als 2000 Ausstellern aus fast 70 Ländern. Workshops, Symposien und Konferenzen begleiten die Messe, die dieses Jahr mehr denn je die maritime Energiewende, die digitale Transformation und den Klimawandel in den Fokus setzt. „Für uns ist die SMM eine Premiere. Wir sind wohl auch der einzige Raumfahrtkonzern, der sich dort mit einem Stand präsentiert, aber schon seit vielen Jahren arbeiten wir ja sehr erfolgreich mit Kunden aus der maritimen Branche zusammen. Deswegen freuen wir uns, auf dieser großen und international wichtigen Messe noch tiefer in die Welt der Schifffahrt einzutauchen“, sagt Dr. Arne Gausepohl, Geschäftsführer der OHB Digital Services GmbH und Geschäftsentwickler von OHB Digital.

Digitale Zwillinge für eine smarte Logistik

OHB Digital ist neben „Space Systems“ und „Aerospace“ der dritte Geschäftsbereich des Raumfahrtkonzerns OHB. „Wir nutzen unser Wissen aus der Raumfahrt für smarte Lösungen auf der Erde. OHB baut Satelliten, bringt sie ins All und ist bei vielen großen Erdbeobachtungsmissionen führend. Wir wissen also, welche Art von Daten verfügbar sein wird, lange bevor Satelliten sie aus dem All senden. Haben also einen Zeitvorsprung bei der Entwicklung neuer Anwendungen“, sagt Gausepohl. In seinem Team arbeiten erfahrene Softwareentwickler, Sicherheitsexperten, UX-Designer sowie Experten aus Logistik, Schifffahrt, Luftfahrt und weiteren Branchen. Gemeinsam entwickeln sie mit innovativen Tools und intelligenter Software individuelle Lösungen für Kunden, denen es wichtig ist, Prozesse durch Satellitendaten smart und effizient zu gestalten. So entstand zum Beispiel die Lager- und Transportmanagement-Software „LogTwin“, mit der ein digitaler Zwilling des Hafenlagers von Rhenus Weserport entwickelt wurde. Auf der Basis von Satellitendaten in Kombination mit smarten Sensoren konnte hier eine konventionelle Lager-Logistik sehr erfolgreich in eine smarte, digitale Logistik umgewandelt werden. Kräne, Bagger, Hubfahrzeuge, Material – alles ist in Echtzeit auf dem Bildschirm in der 3D-Abbildung des Terminals verfügbar und per Mausklick steuerbar.

Schiffe weltweit verfolgen

Auch im weltweiten Schiffstracking setzt OHB mit dem „OrbitSailor“ von LuxSpace hohe Maßstäbe. Die OHB-Tochterfirma mit Sitz in Luxemburg ist führend im Bereich der AIS-Datenservices und bietet einen 24-Stunden-Datendienst an, der es ermöglicht Schiffsbewegungen weltweit und nahezu in Echtzeit zu erfassen. Alle Schiffe senden AIS-Signale, die über ein terrestrisches Stationsnetzwerk oder via Satelliten empfangen werden können. Bis zu 30 Millionen dieser Positionsmeldungen gehen täglich bei LuxSpace ein und werden im eigenen „Data Processing Center“ verarbeitet. Je nach Wunsch können Kunden dann Informationen über den gesamten, globalen Schiffsverkehr erhalten, einzelne Seegebiete genauer betrachten, bestimmte Schiffe und Schiffstypen oder die eigene Flotte verfolgen.

Weitere Themen auf der SMM 2022 am OHB-Stand sind unter anderem Cyber Security und Cloud-Sicherheit, die Überwachung von Navigationssignalen aus dem All zur frühzeitigen Erkennung von Störungen sowie Downstream Services und Geodaten-Analyse. Von den zehn Firmen, die im Geschäftsbereich OHB Digital mit ihrer Expertise gebündelt sind, präsentieren Experten von OHB Digital Services, LuxSpace, OHB Digital Connect, OHB Digital Solutions und Geosystems ihre Produkte und Anwendungen.

Besuchen Sie das OHB-Team auf dem Hamburger Messegelände in Halle B6, Stand #411

Pressekontakt:

Günther Hörbst
Leiter Unternehmenskommunikation
0421/2020-9438
0171/1931041
guenther.hoerbst@ohb.de

Original-Content von: OHB SE, übermittelt durch news aktuell

Freuen sich auf den Austausch mit der maritimen Wirtschaft: Dr. Arne Gausepohl, Geschäftsführer der OHB Digital Services GmbH und Christian Stelljes, Schifffahrtsexperte und Manager Innovation & Sales. / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/69441 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.Bildrechte OHB SE Fotograf: © OHB

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Offroad und Abenteuer in neuer Dimension: Land Rover eröffnet das neue Land Rover Experience Center 2.0 in Wülfrath

Offroad und Abenteuer haben ein neues Zuhause: Nach knapp einjähriger Bauzeit eröffnet der britische Allradspezialist Land Rover in Wülfrath bei Düsseldorf sein neues Land Rover Experience Center 2.0. Der einzigartige Abenteuerspielplatz bietet auf rund 17 Hektar alle erdenklichen Möglichkeiten, die enormen Fähigkeiten u.a eines Defender, Range Rover oder Discovery im Gelände zu erleben und erfahren. Mit dem betont umweltschonend angelegten neuen Land Rover Experience Center knüpft die 4×4-Marke aus dem Vereinigten Königreich an den Erfolg des ersten Centers an, das ganz in der Nähe beheimatet ist. Hier haben sich seit 1996 im vergangenen Vierteljahrhundert nahezu 100.000 Fahrerinnen und Fahrer auf abenteuerliche Abfahrten in Schräglagen, auf Wasserdurchfahrten und andere Hindernisse gewagt. Mit dem neuen Land Rover Experience Center eröffnen man dem Offroad-Erlebnis in Deutschland eine neue Dimension. In Wülfrath warten auf die Gäste verschiedene Trainings oder Firmen- und Gruppen-Events, sowie die einzigartigen Kids Drives für 11.- 17.- Jährige. Ganz neu und eine Weltpremiere ist dabei die Möglichkeit, dass die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ein hochklassig produziertes Kurzvideo ihrer eigenen Offroad-Experience erhalten. Und wer es darüber hinaus noch abenteuerlicher und exotischer mag, für den bzw. die hält das neue Angebot der Land Rover Experience Reisen im kommenden Jahr wieder faszinierende Ziele bereit – von Botswana und Namibia über Kreta bis Island.

Neue Einrichtung in Wülfrath ist das größte Land Rover Experience Center in ganz Europa
Standort nur wenige Hundert Meter vom bisherigen Center entfernt, in dem im vergangenen Vierteljahrhundert fast 100.000 Gäste mit Land Rover Erfahrungen im Gelände sammelten
Neues Land Rover Experience Center macht mit 25 Hindernissen auf 17 Hektar die legendäre Geländetauglichkeit eines Land Rover noch besser erlebbar
Wülfrath ist faszinierender Erlebnisort für Trainings, Kurse, Erlebnistage und Incentives – vom Training für Offroad-Spezialisten bis zu Fahrtrainings für 11- bis 17-jährige
Weltpremiere für ein neues Digitalkonzept: Teilnehmerinnen und Teilnehmer erhalten mithilfe künstlicher Intelligenz hochklassig produzierte Kurzvideos ihres Offroad-Erlebnisses
Programm der Land Rover Experience Reisen hält 2023 Ziele wie Botswana, Namibia mit dem Okavango-Delta und den Victoriafällen sowie Kreta und Island bereit

In 16 Ländern ist das Kürzel „LEC“ mittlerweile ein Begriff. Denn hier sind die insgesamt 30 Land Rover Experience Center angesiedelt, die ein globales Netz von Offroad-Geländen mit professionellen Instruktoren und Eventplanern bilden. Schon wenige Jahre nach der Etablierung der weltweiten Land Rover Experience Center entstand Mitte der 1990er-Jahre im rheinischen Wülfrath das deutsche Offroad-Zentrum für Allrad- und Abenteuerfans – 2000 wurde es hochoffiziell als Land Rover Experience Center zertifiziert.

Pluspunkte sammelte der 4×4-Abenteuerspielplatz durch seine Lage und die naturgegebenen Voraussetzungen: Wülfrath liegt mittig in Deutschland und bis zum Düsseldorfer Flughafen sind es gerade einmal 20 Minuten Fahrt. Dazu hatte der Kalkabbau hier einen Steinbruch hinterlassen, der nach seiner Stilllegung allerbeste Voraussetzungen für Fahren über Stock und Stein bot. Daher ist es wenig verwunderlich, dass in Wülfrath Jahr für Jahr 5000 bis 7000 Gäste bei und in einem Land Rover das Einmaleins des Geländewagenfahrens erleben durften.

Getreu der Devise „Das Bessere ist des Guten Feind“ ruhten sich die Verantwortlichen um Dag Rogge, Geschäftsführer von Land Rover Experience in Deutschland, nicht auf den im vergangenen Vierteljahrhundert erworbenen Offroad-Lorbeeren aus. Nur wenige Hundert Meter vom „alten“ Land Rover Experience Center wurde das Gelände für das neue Zentrum gefunden – noch größer, noch vielfältiger, noch abenteuerlicher. In ganz Europa gibt es kein größeres Land Rover Experience Center als das in Wülfrath neu eröffnete.

Statt zwölf Hektar stehen nun knapp 17 Hektar zur Verfügung. Und darauf befindet sich alles, was das Offroad-Herz begehrt: Auf einer insgesamt 5,6 Kilometer langen Strecke durchs Gelände warten nicht weniger als 25 Hindernisse. Sie sind zum größten Teil natürlichen Ursprungs oder wurden nachträglich errichtet und behutsam in die Natur eingebettet. Wie schon im ersten Center gleichen auch im neuen Gelände zwei große Biotope etwaige Eingriffe in die Natur mehr als aus.

Auch die weiteren Daten und Zahlen zum Center sind eindrucksvoll. Auf den 17 Hektar, die etwa 22,5 Fußballfeldern entsprechen, wurden zirka 9500 Tonnen Schotter ausgebracht – außerdem bedecken 2000 Quadratmeter Rasengittersteine, rund 600 Steinknäpper und 9600 Quadratmeter Vlies den rheinischen Boden. Und da ein Land Rover auf jedem Untergrund brilliert, darf natürlich Sand nicht fehlen: Die 86 Tonnen in Wülfrath verteilter Sand entsprechen einem 1,2 Kilometer langen und zehn Meter breiten Sandstrand.

Mithilfe des Materials entstanden im neuen Land Rover Experience Center fantastische Möglichkeiten, einen Land Rover oder Range Rover abseits der Straßen auf Herz und Nieren zu testen. Wie wäre es mit einer der vier Schrägfahrten zwischen 20 und 30 Grad? Mit dem Erlebnis positiver und negativer Verschränkungen? Oder mit einer der zehn Auf- und Abfahrten, die unterschiedliche Beschaffenheiten bereithalten – und Steigungen bzw. Gefälle zwischen 30 und schwindelerregenden 92 Prozent. Hinzu kommen ein 35 Meter langes Wasserbecken mit bis zu 900 Millimeter Wattiefe und Herausforderungen wie eine Baumstammbrücke, Querrinnen, ein trockenes Flussbett, ein 7 mal 25 Meter messendes Sandbecken und eine Passage zum Felsenkriechen.

Die Beschaffenheit des neuen Land Rover Experience Center verspricht Abenteuer pur. Und das können die Besucherinnen und Besucher in Wülfrath auf vielfältige Weise genießen. Denn das Angebot an Trainings, Kursen und Erlebnistagen ist bei Land Rover weit gespannt. Den besten Einstieg in das Erlebnis Offroad eröffnen das Fahrtraining „4×4 Fun“ oder der „Afterwork Drive“ nach Feierabend, während man in den Offroad-Fahrtrainings der Level 1 und bald auch 2 sowie in den Spezialisten-Trainings seine Fahrkünste vertiefen und perfektionieren kann. Ein besonderes Erlebnis sind außerdem Gruppen-Events mit Freunden oder Kollegen, zum Beispiel Team-Erlebnistage oder B2B-Firmenevents. Auch an den 4×4-Nachwuchs denkt Land Rover: Offroad-Abenteuer für Kinder und Jugendliche werden im Fahrtraining für 11- bis 17-jährige Wirklichkeit. Dafür stehen im Land Rover Experience Center Fahrzeuge mit Doppelbedienung und selbstverständlich routinierte Instruktoren bereit.

Auch für die Planung der nächsten Reise bietet Land Rover Experience das passende Angebot. Mit speziellen und individualisierten Kursen zur Reisevorbereitung können Abenteuerlustige und Offroad-Fans Tipps und Tricks erlernen – von der Packliste über das Navigationstraining bis hin zur Bewältigung schwieriger Hindernisse. Abgerundet wird das Trainingsprogramm durch Angebote wie den winterlichen Ice Drive am Polarkreis in Schweden sowie „Safety & Handling Competence“: die vom ehemaligen Formel-1-Piloten Christian Danner konzipierten Onroad-Fahrtrainings, die sich vorrangig auf den Straßeneinsatz der britischen Modelle konzentrieren.

Weltpremiere für die digitale Land Rover Experience

Um die besonderen Offroad-Erlebnisse zu bewahren und die erfahrene Land Rover Experience digital zu verlängern, haben sich die Spezialisten der Digitalagentur „Herren der Schöpfung“ etwas Neues und Innovatives einfallen lassen: Im Auftrag von Land Rover entwickelten sie ein Konzept für personalisierten Content. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Veranstaltungen in Wülfrath werden so zu Hauptdarstellern eines hochklassig produzierten Videos ihres actiongeladenen Offroad-Abenteuers, das sie einfach mit nach Hause nehmen können. Dafür wurden an verschiedenen Stellen des Geländes spezielle Kameras platziert, die autark funktionieren und ihre Bilder in die Cloud übertragen. Künstliche Intelligenz und automatisierte Objekterkennung setzen die Fahrt optimal in Szene. Weitere Kameras in den Fahrzeuginnenräumen liefern zusätzliche Aufnahmen, die anschließend mit vorab gedrehtem Material in wenigen Minuten zu einem individuell gestalteten Video zusammengefügt werden. Schon kurz nach der Fahrt erhalten die Gäste automatisch und auf elektronischem Weg Ihren eigenen Film.

Wie das Ganze funktioniert, sieht man hier: https://www.youtube.com/watch?v=SQA8qtV8wXc.

Ein Beispiel wie das finale Kurzvideo aussieht findet man unter: https://youtu.be/SQA8qtV8wXc.

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus

Na Li, Head of Brand Marketing & PR Land Rover
Telefon: 0 61 73 32 71-555, nli1@jaguarlandrover.com

Vanessa Olk, PR & Social Media Manager Land Rover
Telefon: 0 61 73 32 71-123, volk1@jaguarlandrover.com

Original-Content von: Jaguar Land Rover Deutschland GmbH – Presse Land Rover, übermittelt durch news aktuell

Der Land Rover Defender auf dem Gelände des neueröffneten Land Rover Experience Center 2.0 in Wülfrath / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/23205 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.Bildrechte:Jaguar Land Rover Deutschland GmbH – Presse Land Rover Fotograf: Torsten Klinkow

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Wir sind die Experten in Metallschrott-Recycling

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Schrottabholung in Köln, NRW

Schrottabholung ist Ihr Dienstleister für kostenlose Schrottabholung und Schrottankauf in Köln und NRW. Unser mobiler Dienst ist in ganz NRW erreichbar und mobil für Sie unterwegs. Ob Leverkusen oder Köln oder Bonn, unser Team ist immer mit unseren Kfz ganz in der Nähe und entsorgt Ihr Altmetall und Ihren Schrott zeitnah und ohne zusätzlichen Aufwand für Sie.

Schrottabholung – Wann braucht es den Dienst der Schrottabholer?

Egal ob Privatkunde oder Unternehmen, Schrott fällt überall an. Ob beim Umbau und Renovierungsarbeiten im Eigenheim oder im Büro, der Werkstatt oder anderen Arbeitsflächen. Altmetall, Haushalts- und Elektroschrott sowie alle anderen Arten von Mischschrott bis hin zu weniger häufig vorkommenden Schrottarten werden von uns abgeholt, überprüft, aufbereitet und fachmännisch entsorgt. Alles, was Sie zu Hause stört und unnötig Platz einnimmt, wird von uns verladen und zur Schrottentsorgung mitgenommen. Alle weiteren Schritte laufen über uns ab. So wird auch die Haushaltsauflösung des Haus der Verwandten durch unseren Schrotthandel zum Kinderspiel. Vom Abholen über das Verladen bis hin zum Recyclingverfahren übernehmen wir als kompetenter Schrotthändler/Schrottabholer alle anfallenden Aufgaben. Diese sind das Metallschrott-Recycling, das Abholen, die Demontage sowie das Aushandeln des Schrottpreis.

Wir holen deinen Schrott ab

Unsere kostenlose Schrottabholung in NRW steht allen Privathaushalten und somit gewerblichen und privaten Kunden kostenlos zur Verfügung. Uns erreichen Sie schnell und zuverlässig unter der Rufnummer 0157/35 855 388. Über diese wickeln unsere Mitarbeiter die Terminvereinbarung schnell und unkompliziert ab. Einfach eine unverbindliche Anfrage per Whatsapp oder Mail an uns senden, ist auch eine Möglichkeit, um unser Gewerbe und das Metallschrott-Recycling in Anspruch zu nehmen. Im besten Falle fügen Sie ein Bild des zu entsorgenden Altmetalls hinzu. So können unsere Schrottabholer Experten die passende Kfz Transportgröße sowie die anfallende Arbeitszeit durch etwaige Demontage festlegen.

Metallschrott-Recycling

Unser Gewerbe setzt sich nicht nur mit der mobilen Schrottentsorgung, sondern auch mit dem Recyclingverfahren auseinander. Unsere Mitarbeiter sind Spezialist in der Altmetallentsorgung. Die verschiedenen Stoffe werden getrennt, geprüft und zu den jeweiligen Gruppen sortiert. So leistet unser Unternehmen einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz und der Ressourcenschonung, da die von und dem Recyclingkreislauf zugefügten Schrottarten und Altmetalle wieder für die Neuherstellung genutzt werden können. Gerne übernehmen wir als Schrotthändler auch die Demontage von Mischschrott, der danach getrennt und sortiert werden kann. Als Schrotthandel ist es uns auch ein Anliegen Mischschrott zu trennen, auch wenn dieser durch den größeren Arbeitsaufwand bei der Trennung weniger wertvoll gehandelt wird. Dieser Schrottentsorger Dienst steht gewerblichen und privaten Kunden zur Verfügung und zeichnet das Gewerbe mit aus.

Schrottankauf – Ein lukratives Geschäft?

Natürlich erzielen wir als Schrotthändler Gewinn aus den Schrottpreisen, die uns das Metallschrott-Recycling aus den Überbleibseln Ihrer Haushaltsauflösung, Schrottdemontage und Schrottentsorgung in Köln und ganz NRW erbringt. Daher können Sie gratis Schrott abholen lassen und beim Verladen und der Demontage auf unser Gewerbe zählen. Bei größeren Aufträgen mit Mischschrott und wertvolleren Materialien werden die Schrottpreise der Altmetalle abgeglichen und der Gewinn mit Ihnen zum Bestpreis verrechnet. Als Schrottabholer bedienen wir gewerbliche und private Kunden kostenlos und schnell. Dabei ist unser Einzugsgebiet für kostenlose Schrottabholung NRW, wozu auch Köln zählt.

Was macht Altmetall so wertvoll für das Metallschrott-Recycling?

Als Schrottentsorger wissen wir um den Wertstoff, das enthaltene Metall in Müll der Privathaushalte. Neben Mischschrott gibt es auch wertvolle Edelmetalle, die es zu sortieren gilt. Daher bieten wir als Schrottabholer an: Gratis Schrott abholen lassen. Wir übernehmen auch die Schrottdemontage sowie das Abholen mit unseren Transportern, um die Wertstoffe wieder dem Kreislauf zufügen zu können. Dabei entscheidend ist der Rohstoff selber: Handelt es sich um Stahl, Messing, Aluminium oder Kupfer? Ganz egal, was es ist, wir nehmen es zur kostenlosen Schrottabholung.
Also denken Sie bei der nächsten Haushaltsauflösung daran, den Schrottabholer Ihres Vertrauens mit dem Abholen zu beauftragen. Er kann den besten Preis aushandeln und übernimmt überdies das Entfernen und Recyclen der Abfälle.

Schrottankauf in und um Köln

Unser Schrotthandel setzt sich aus verschiedenen Dienstleistungen zusammen. Wir holen deinen Schrott ab und das zu Hause, unkompliziert und schnell. Gratis Schrott abholen lassen, das klingt fast zu gut, um wahr zu sein. Unser Schrotthandel in deiner Nähe übernimmt dies. Mit unserer Kfz Flotte sind wir in ganz NRW unterwegs auf der Suche nach deinem Mischschrott, Altmetall, Hartmetall, Kfz Schrott usw. Wir bedienen gewerbliche und private Kunden und kümmern uns um jegliche Schrottarten. Als Schrottentsorger Ihres Vertrauens können Sie von guten Schrottpreisen ausgehen, die wir Ihnen bei größeren Schrottmengen anbieten. Die kostenlose Schrottabholung unsererseits ist ein gratis Angebot für Gewerbe und Privathaushalte.

Kurzfassung

Schrottabholung.org ist Ihr Schrottentsorger in der Nähe. Er führt den Schrottankauf aller Schrottarten durch. Wir kümmern uns um die Altmetallentsorgung durch geeignete Recyclingverfahren. So wird das Metallschrott-Recycling für Privathaushalte sowie Gewerbe zum Kinderspiel. Ob Haushaltsauflösung, Umbau oder Entrümpeln des Gartens, wir sind Ihr Schrotthändler in der Nähe und kümmern uns um Ihre Schrottentsorgung. Dabei verladen wir alles in unsere Kfz Flotte und übernehmen neben dem Abholen auch anfallende Schrottdemontage. Somit bieten wir ein all inklusiv Sorglospaket an. Und das Ganze kostenlos. Abholen, Schrottdemontage, Altmetallentsorgung und damit einhergehende Recyclingverfahren werden von uns eingeleitet. Sie brauche nichts weiter tun, als einen Termin bei uns zu vereinbaren. Dies geht ganz unkompliziert über die Rufnummer.
Unser Dienst der Altmetallentsorgung steht sowohl Unternehmen als auch Privathaushalten kostenlos zur Verfügung. Also bedenke: Wir holen deinen Schrott ab – kostenlose Schrottabholung für Privathaushalte. Gratis Schrott abholen lassen vom Profi.

Schrottabholung-top

Volker Wissing: „Daten sind die Grundlage unseres digitalen Fortschritts“ / Freistaat Bayern wird Gesellschafter des Mobility Data Space

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Der vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderte Online-Datenmarktplatz Mobility Data Space bringt Besitzer verkehrsrelevanter Daten mit Mobilitätspionieren zusammen und schafft die Basis für eine neue, multimodale Mobilitätskultur. Um das Potenzial des Datenhandels für die Verkehrswende zu nutzen, ist der Freistaat Bayern nun Mitgesellschafter bei dem Datenmarktplatz geworden. Der Bundesminister für Digitales und Verkehr Dr. Volker Wissing und Bayerns Digitalministerin Judith Gerlach sind sich einig: Innovative digitale Services sind ein wesentlicher Bestandteil der Mobilität von morgen.

„Daten sind die Grundlage unseres digitalen Fortschritts“, sagt Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr. „Daten helfen zum Beispiel Lkw-Fahrern bei der Parkplatzsuche, Kommunen bei der klimaeffizienten Verkehrssteuerung und Pendlern bei der Planung des Fahrweges.“ Doch viele innovative, digitale Mobilitätsservices setzen den Zugang zu den Daten anderer voraus. Daher gibt es seit Herbst 2021 den vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) geförderten Datenmarktplatz Mobility Data Space (MDS). Er bringt Datengeber mit Mobilitätspionieren zusammen und schafft so die Basis für eine neue, multimodale Mobilitätskultur. Dieses Potenzial erschließt sich nun auch der Freistaat Bayern, der seit dem 1. September 2022 zu den Gesellschaftern der MDS-Betreibergesellschaft DRM Datenraum Mobilität GmbH (München) gehört.

Bundesminister Wissing: „Der Mobility Data Space bietet klare Anreize für das Datenteilen.“

„Ich freue mich, dass jetzt auch der Freistaat Bayern diese Möglichkeit ergreift. Je mehr Länder, Kommunen, Start-ups oder Wissenschaftler den Datenmarktplatz nutzen, desto mehr Fortschritt erreichen wir in Deutschland“, sagt Wissing „Der Mobility Data Space ermöglicht es, Daten selbstbestimmt, sicher und transparent zu handeln und setzt dadurch klare Anreize für das Datenteilen.“ Das BMDV stellt den MDS daher bewusst neben die im Juli 2022 gestartete Mobilithek. Denn während in der Mobilithek in erster Linie offene, auf gesetzlicher Grundlage veröffentlichte Daten verfügbar gemacht werden, können Organisationen Daten beim MDS unter Wahrung von Eigentumsrechten handeln. Dafür bietet der Online-Marktplatz eine Cloud-Plattform nach europäischen Datenschutzstandards und stellt die Identität der Handelspartner sicher. Die zu handelnden Daten werden nicht im MDS gespeichert, sondern dort in einem Datenkatalog beschrieben – das Aushandeln der Konditionen und die Übertragung der Daten erfolgen direkt zwischen den jeweiligen Handelspartnern.

Bayerns Digitalministerin Judith Gerlach: „Datenhandel eröffnet der Mobilität neue Chancen.“

„Digitale Technologien sind der Schlüssel zu einer nachhaltigeren und sicheren Mobilität“, findet auch Bayerns Digitalministerin Judith Gerlach. Sie ist überzeugt, dass der Datenhandel die Verkehrswende unterstützt. „Bayern ist starker Mobilitätsstandort, deshalb begrüßt es die Staatsregierung, dass bayerische Akteure bei der Entwicklung dieser digitalen Dateninfrastruktur stark vertreten sind. Daten sind in der digitalen Wirtschaft der Kern jeglicher Wertschöpfung und mehr denn je ein strategischer Produktions- und Wettbewerbsfaktor für den wirtschaftlichen Erfolg von Unternehmen und künftig auch von Volkswirtschaften. Deshalb ist dieser Datenraum Mobilität ein wichtiger Schritt in Richtung Zukunft. So können wir die Potenziale, die in unseren Datenschätzen stecken, auch bei uns in Deutschland und Europa heben. Die Einrichtung von Datenräumen ist ein wichtiger Teil der Datenstrategie der EU, um so die Entwicklung der europäischen Datenwirtschaft zu fördern.“

MDS-Gründungs-Geschäftsführer Manfred Rauhmeier begrüßt die Mitwirkung der Landespolitik

„Der Mobility Data Space ist ein zentrales Element der Datenstrategie der Bundesregierung, denn Daten sind Enabler für die Mobilität von morgen“, so Manfred Rauhmeier, Gründungsgeschäftsführer der DRM Datenraum Mobilität GmbH. „Damit die Mobilitätswende gelingt und wir bald in Stadt und Land sichere, zuverlässige, komfortable und nachhaltige Verkehrs- und Transportmöglichkeiten haben, ist die Mitwirkung der Bundesländer und Kommunen von immenser Bedeutung. Daher freue ich mich sehr, dass nun auch der Freistaat Bayern beim MDS mitwirkt.“

Freistaat Bayern ist bereits das dritte Bundesland im Kreis der MDS-Gesellschafter

Nach Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg ist der Freistaat Bayern nun bereits das dritte Bundesland im Gesellschafterkreis des MDS-Betreibers DRM Datenraum Mobilität GmbH. Weitere Gesellschafter sind die BMW INTEC Beteiligungs GmbH, die Caruso GmbH, die Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, die Deutsche Post AG, der Förderverein der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften e.V., die HERE Europe B.V., die HUK-COBURG Haftpflicht-Unterstützungs-Kasse kraftfahrender Beamter Deutschlands a.G. in Coburg, die Mercedes-Benz AG, die VDV eTicket Verwaltungsgesellschaft mbH und die Volkswagen Group Info Services AG.

www.mobility-dataspace.eu (https://mobility-dataspace.eu/)

Bilder (Bitte die Bildquellen/Copyrighthinweise beachten):

– Dr. Volker Wissing (Bildquelle: Bundesregierung / Fotograf: Jesco Denzel)

– Judith Gerlach (Bildquelle: StMD / Fotografin: Anne Hufnagl)

– Manfred Rauhmeier (Bildquelle: acatech / Fotograf: David Ausserhofer)

Druckfähige Bilddateien finden Sie hier in der Mediendatenbank (http://press-n-relations.mediamid.com/AMID-PR/open.jsp?action=search&query=MDSByPI).

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Kontakt Mobility Data Space:

Catrin Schlatmann
DRM Datenraum Mobilität GmbH
Tel.: +49 89 520309-886
Mobil: +49 151 52816662
Catrin.Schlatmann@mobility-dataspace.eu

PR-Agentur:

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Press’n’Relations II GmbH
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Bildunterschrift:

von links nach rechts: – Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr (Bildquelle: Bundesregierung / Fotograf: Jesco Denzel), – Judith Gerlach, Bayerische Staatsministerin für Digitales (Bildquelle: StMD / Fotografin: Anne Hufnagl), – DRM-Gründungsgeschäftsführer Manfred Rauhmeier (Bildquelle: acatech / Fotograf: David Ausserhofer) / Redaktionelle Nutzung nur in Zusammenhang mit der Berichterstattung; Originalbilddaten sind verlinkt / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/164820

Bildrechte: DRM / Bund, StMD, acatech
Fotograf: J.Denzel,A.Hufnagl,D.Ausserhofer

ADAC Bilanz Tankrabatt und 9-Euro-Ticket – positive Erfahrungen im ÖPNV

ADAC Bilanz Tankrabatt und 9-Euro-Ticket / Autofahrer machen positive Erfahrungen im ÖPNV / ADAC fordert zielgenaue Förderung besonders Betroffener

Der ADAC zieht eine weitgehend positive Bilanz des 9-Euro-Tickets und sieht beim Tankrabatt Licht und Schatten. In einer Pressekonferenz stellte ADAC Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand eine repräsentative ADAC Umfrage vor, die das Meinungsbild von Autofahrerinnen und Autofahrern abbildet und damit jene Menschen fokussiert, die einerseits von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind und andererseits mittels des 9-Euro-Tickets zum Umstieg auf den öffentlichen Verkehr motiviert werden sollten.

Eine Mehrheit der Autofahrerinnen und Autofahrer äußert sich positiv gegenüber eines subventionierten Angebots für den öffentlichen Verkehr / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/7849 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

Danach äußert sich eine Mehrheit der Autofahrinnen und Autofahrer positiv über die Einführung des subventionierten Angebots für den öffentlichen Verkehr (42 Prozent) und immerhin ein Drittel der Befragten nutze den ÖPNV in den vergangenen drei Monaten häufiger (32 Prozent). Knapp die Hälfte hat in mindestens einem Monat ein 9-Euro-Ticket erworben (48 Prozent) und 50 Prozent der Nutzer machten positive Erfahrungen. Dabei nutzten Autofahrerinnen und Autofahrer das günstige Ticket ganz überwiegend für Freizeitfahrten (70 Prozent), ein Viertel der Befragten für die Fahrt zur Arbeit, was in etwa der sonst üblichen Verteilung der Wegezwecke entspricht. Jeder zweite hat allerdings angeregt durch das 9-Euro Ticket zusätzliche Fahrten unternommen. Eine Fortsetzung des subventionierten Angebots befürwortet eine klare Mehrheit (60 Prozent). Dabei legen Autofahrerinnen und Autofahrer jedoch höheren Wert auf eine deutschlandweite Gültigkeit als auf einen günstigen Tarif.

Klare Mehrheit: Über die Hälfte der Befragten befürworten eine Fortsetzung eines subventionierten Angebots / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/7849 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

ADAC Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand: „Das 9-Euro-Ticket hat viele Menschen und auch viele Autofahrerinnen und Autofahrer wieder in den ÖPNV gebracht. Das ist nach der Zurückhaltung während der Coronapandemie ein großer Erfolg. Viele haben dabei positive Erfahrungen gesammelt und wollen den ÖPNV weiterhin mehr als vorher nutzen. Das 9-Euro-Ticket hat zur sozialen Teilhabe beigetragen, indem es mehr Menschen bezahlbare Mobilität ermöglicht hat.“ Wichtiger als die reine Preisdiskussion sei allerdings die Verbesserung des Angebots, weil viele Menschen insbesondere im ländlichen Raum kein gutes Angebot vorfinden, sagt Hillebrand: „Dabei sind ein bundesweit gültiger und einfacher Tarif sowie die Ausweitung der Zugkapazitäten und der Taktung besonders wichtig, um die Attraktivität des ÖPNV für Autofahrer zu erhöhen. Öffentliche Gelder müssen hier vorrangig zum Einsatz kommen. Das ist aus unserer Sicht deutlich wichtiger als die Ticketsubventionierung.“

Für die Bewertung des Tankrabatts kann der ADAC zusätzlich auf eine Umfrage aus dem Frühjahr zurückgreifen, um die Wirkung abzubilden. Danach verzichten Autofahrerinnen und Autofahrer bereits in einer hohen Zahl auf Fahrten, um Energie und Kosten einzusparen. Aktuell lassen 45 Prozent der Befragten das Auto teilweise stehen. Diese Zahl ist allerdings gegenüber dem Frühjahr um 4 Prozent gesunken. Der ADAC erklärt das einerseits mit der allgemein in den Sommermonaten steigenden (Reise-)Mobilität. Andererseits scheinen sich Autofahrerinnen und Autofahrer an die hohen Spritpreise eine Stückweit gewöhnt zu haben. Nicht zuletzt hat aber auch der Tankrabatt seinen Teil dazu beigetragen, den Kostendruck zu senken.

Ein großer Teil der Befragten passt seine Fahrweise an um Kraftstoff zu sparen / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/7849 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

Ein ähnliches Bild zeigt sich, wenn Autofahrerinnen und Autofahrer nach ihrer Fahrweise befragt werden. Ein großer Teil der Befragten (47 Prozent) passt zwar bereits seine Fahrweise an, um Kraftstoff zu sparen, aber auch hier ist die Zahl leicht rückläufig.

Für den ADAC bedeutet das, dass eine Fortsetzung des Tankrabatts zwar vordergründig aus Verbrauchersicht wünschenswert erscheinen mag, aber den Bedarf zum Energiesparen in der für den Herbst zu erwartenden Energieknappheit nicht hinreichend unterstützen würde. Hillebrand: „Wir müssen bessere Wege für eine Entlastung der Bevölkerung suchen. Deshalb schlagen wir vor, direkte Entlastungen im Mobilitätssektor auf besonders Betroffene zu konzentrieren, also auf Berufspendler und fordern, die Entfernungspauschale für den Arbeitsweg bereits ab dem ersten Kilometer auf 38 Cent zu erhöhen. Jenseits dessen sollten Entlastungen außerhalb des Mobilitätsbereichs umgesetzt werden, um die breite Betroffenheit der Menschen bei Wärme, Strom und Kraftstoffen gesamthaft zu berücksichtigen.“

Nach Angaben des ADAC hat der Tankrabatt zwar dazu geführt, dass die Preise gesunken sind. „Dabei ist die Steuersenkung allerdings insgesamt nicht vollständig an die Verbraucher weitergegeben worden“, kritisiert der ADAC Verkehrspräsident. Und in den vergangenen Tagen habe sich die Mineralölwirtschaft bereits wieder ein Preispolster verschafft.

Allein in den zurückliegenden 14 Tagen sind die Spritpreise nach Angaben des ADAC im bundesweiten Durchschnitt um 6,8 Cent beim E10 und 15 Cent beim Diesel gestiegen. Hillebrand: „Die Mineralölindustrie ist aufgefordert, Spielräume für niedrigere Kraftstoffpreise zu nutzen und die Politik muss die Sektoruntersuchung im Raffinerie- und Großhandelsmarkt für Kraftstoffe zügig durchführen, um Wettbewerb im Mineralölmarkt in Deutschland zu gewährleisten.“

Aktuell lassen 45 Prozent der Befragten das Auto teilweise stehen / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/7849 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

Die ADAC Umfrage wurde zwischen dem 11.8. und 16.8.2022 durchgeführt.

Befragt wurden 1.661 Autofahrerinnen und Autofahrer ab 18 Jahren, die mindestens an 10 Tagen im Jahr selbst als Fahrer mit dem Auto unterwegs sind.

Pressekontakt:

ADAC Kommunikation
T +49 89 76 76 54 95
aktuell@adac.de

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Nutzung anderer Verkehrsmittel: ÖPNV und Bahn werden häufiger genutzt / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/7849 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.

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ADAC Autovermietung: Mietwagenpreise für Ferienregionen sinken im September

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ADAC Autovermietung: Mietwagenpreise für Ferienregionen sinken im September um 19 Prozent / Durchschnittliche Wochenmiete für Ferienmietwagen im September 2022 beträgt 230 Euro weniger als im August

Die Lage auf dem Ferien-Mietwagenmarkt entspannt sich im September 2022 weltweit. Das ist das Ergebnis einer Analyse der ADAC Autovermietung

(https://autovermietung.adac.de). „Auch jetzt in der Nachsaison haben wir immer noch eine gute Nachfrage, allerdings konnten inzwischen die Kontingente an Mietwagen aufgestockt werden“ fasst Tobias Ruoff, Geschäftsführer der ADAC Autovermietung, das Ergebnis zusammen.

Durchschnittlich müssen Urlauber dieses Jahr im September etwa 230 Euro weniger für einen Ferienmietwagen bezahlen als noch im August – ein Minus von 19 Prozent. Kostete ein Mietwagen für eine Woche im beliebtesten Ferienmonat noch etwa 1.212 Euro, sind es im September 982 Euro.

In den USA, dem Top-Reiseziel außerhalb Europas, liegt der Durchschnittspreis für die Buchung eines Mietwagens für eine Woche bei etwa 1.114 Euro. Im Vergleich zum August (1.281 Euro) sind das 167 Euro weniger.

Für alle Kurzentschlossenen hat Tobias Ruoff einen Spar-Tipp: „Wer für den September bis zum vierten des Monats über die ADAC Autovermietung (https://autovermietung.adac.de/mietwagen/hertz/15-prozent-rabatt/)einen Mietwagen in Großbritannien, Italien, Spanien, Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Tschechien oder der Slowakei bucht, kann mit Hertz nochmal 15 Prozent zusätzlich sparen.“

Zudem rät Ruoff bei der Buchung weiterhin auf eine kostenfreie Stornierungsmöglichkeit zu achten. „Auch wenn sich die Lage im internationalen Flugverkehr im September voraussichtlich etwas normalisieren wird, bieten wir eine kostenfreie Stornierung bis Mietbeginn weiterhin als Standard an, um die finanziellen Risiken unserer Mieter möglichst klein zu halten.“

ADAC Mitglieder erhalten bei der ADAC Autovermietung zusätzliche Preisvorteile. Fahrzeuge können unter https://autovermietung.adac.de direkt online gebucht werden. Reservierungen sind bis kurz vor Anmietung kostenfrei umbuchbar.

Über die ADAC SE:

Die ADAC SE mit Sitz in München ist eine Aktiengesellschaft europäischen Rechts, die mobilitätsorientierte Leistungen und Produkte für ADAC Mitglieder, Nichtmitglieder und Unternehmen anbietet. Sie besteht aus 26 Tochter- und Beteiligungsunternehmen, unter anderem der ADAC Versicherung AG, der ADAC Finanzdienste GmbH, der ADAC Autovermietung GmbH sowie der ADAC Service GmbH. Als wachstumsorientierter Marktteilnehmer treibt die ADAC SE die digitale Transformation über alle Geschäfte voran und setzt dabei auf Innovation und zukunftsfähige Technologien. Im Geschäftsjahr 2020 hatte die ADAC SE rund 2900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und erzielte einen Umsatz von 1,026 Mrd. Euro.

Pressekontakt:

ADAC SE Unternehmenskommunikation
Marion-Maxi Hartung
T 089 76 76 38 67
Marion-maxi.hartung@adac.de

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