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Autoankauf – ohne Registrierung für Export verkaufen , Motorschaden Ankauf

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Einfach schnell Motorschaden Verkaufen

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Beim seriösen Motorschaden Ankauf wird das KFZ geprüft

kein Fahrzeug läuft ohne den Motor, aus diesem Grund wird das Motorlose Fahrzeug in Hinsicht auf den Gesamtzustand geprüft. Tausende Teilen bilden ein komplexes System, das sich im Inneren des Autos befindet. In die Jahre gekommene Autos sind vom Motoraustausch nicht mehr betroffen, es lohnt sich nicht mehr. Unkompliziert das defekte Auto verkaufen, das wird durch unsere seriösen Experten gewährleistet. Umweltschonende Motoren erleichtern den Umstieg vom kaputten Automodell zum neuen Wagen.

Die zeitfressende Herausforderung vermeiden

Die Fahruntüchtigkeit des Autos ohne funktionierenden Motor hat eine Bremswirkung. Geräusche aus dem Motorraum müssen beachtet werden, bevor der Motor ganz ausfällt. Mit uns kommen sie auf die Beschleunigungsspur, ein zeitlicher und finanzieller Kraftakt des Motorwechsels wird vermieden. Wir nehmen das defekte Auto so, wie es ist. Undichte Rohrleitungen, aus denen die Bremsflüssigkeit austritt, sind ein weiteres Risiko. Jetzt kommt unser Team zum Einsatz und kommt Ihnen mit dem Besuch beim Autoankauf Weimar entgegen.

Als Ursache spielt der Verschleiß eine Rolle

Kein Auto hält für immer, der Verschleiß setzt den Motoraktivitäten ein jähes Ende. Einfach und schnell den Wagen mit dem Motorschaden verkaufen, das ist das Ziel der weiteren Aktivitäten. Abnutzungserscheinungen lassen sich trotz guter Pflege nicht vermeiden, wie intensiv ein Fahrzeug ist der Auslöser für das Motorversagen.Ein teurer Motorschaden kann durch das Tanken des falschen Kraftstoffs entstehen. Den unkorrekten Tankvorgang zu beenden kann der Schlüssel zum Erfolg sein, denn manchmal übersteht der Motor die Verwechslung. Falls nicht, sind wir für Sie da. Gebrauchte mit

dem Motorschaden zu Schleuderpreisen abzugeben, das brauchen Sie nicht. Wir präsentieren Ihnen einen angemessenen Preis, der den Zustand des Autos mit dem Getriebeschaden widerspiegelt.

Unterhalb der üblichen Marktpreise liegt der Verkaufspreis nicht

Was der Markt an Preisen hergibt, das fließt in die Kaufpreisermittlung mit ein. Vergleichspreise für ähnliche Modell mit dem Motorschaden ebenen den Weg zur fairen Preisfindung. Einen irreparablen Zustand des Motors schätzen wir fachmännisch ein. Schnell und bequem das defekte Auto veräußern, bei unseren Experten sind sie an der richtigen Adresse. Unbedingt fahrtüchtig sein muss das Auto nicht, wir sind mobil und erreichen sie an unterschiedlichen Orten. Relevante Fahrzeugdaten helfen bei der Werteinschätzung, die zum Verkaufspreis führt. Fachkundige Ansprechpartner aus unserem Team sind für Sie da, wenn der Automotor versagt. Der Restwert fällt dürftig aus, wenn das Herzstück des Motors fehlt, glauben Sie? Seinen Sie nicht zu pessimistisch, beim Autoankauf Weinheim spielen die Laufleistung, die Anzahl der Vorbesitzer sowie der allgemeine Zustand und die aktuelle Ausstattung eine aktive Rolle. Technisch einwandfreie Autos mit einem Motorschaden erzielen oft noch einen guten Preis, rufen Sie einfach an.

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Focus
Dorstener Str.49
44787 Bochum

Telefon: 015778225427
E-Mail: info@autoankauf-focus.de
Webseite: https://www.autoankauf-focus.de

Autoankauf Warstein Gebrauchtwagen KFZ Ankauf Export

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Beim seriösen Motorschaden Ankauf wird das KFZ geprüft

kein Fahrzeug läuft ohne den Motor, aus diesem Grund wird das Motorlose Fahrzeug in Hinsicht auf den Gesamtzustand geprüft. Tausende Teilen bilden ein komplexes System, das sich im Inneren des Autos befindet. In die Jahre gekommene Autos sind vom Motoraustausch nicht mehr betroffen, es lohnt sich nicht mehr. Unkompliziert das defekte Auto verkaufen, das wird durch unsere seriösen Experten gewährleistet. Umweltschonende Motoren erleichtern den Umstieg vom kaputten Automodell zum neuen Wagen.

Die zeitfressende Herausforderung vermeiden

Die Fahruntüchtigkeit des Autos ohne funktionierenden Motor hat eine Bremswirkung. Geräusche aus dem Motorraum müssen beachtet werden, bevor der Motor ganz ausfällt. Mit uns kommen sie auf die Beschleunigungsspur, ein zeitlicher und finanzieller Kraftakt des Motorwechsels wird vermieden. Wir nehmen das defekte Auto so, wie es ist. Undichte Rohrleitungen, aus denen die Bremsflüssigkeit austritt, sind ein weiteres Risiko. Jetzt kommt unser Team zum Einsatz und kommt Ihnen mit dem Besuch beim Motorschaden Ankauf entgegen.

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Autoankauf Focus
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Autoankauf Viersen: Auto verkaufen zum Höchstpreis | KFZ Export

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Autoankauf Focus
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Autoankauf velbert- ohne Registrierung für Export verkaufen , motorschaden ankauf

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Beim seriösen Motorschaden Ankauf wird das KFZ geprüft

kein Fahrzeug läuft ohne den Motor, aus diesem Grund wird das Motorlose Fahrzeug in Hinsicht auf den Gesamtzustand geprüft. Tausende Teilen bilden ein komplexes System, das sich im Inneren des Autos befindet. In die Jahre gekommene Autos sind vom Motoraustausch nicht mehr betroffen, es lohnt sich nicht mehr. Unkompliziert das defekte Auto verkaufen, das wird durch unsere seriösen Experten gewährleistet. Umweltschonende Motoren erleichtern den Umstieg vom kaputten Automodell zum neuen Wagen.

Die zeitfressende Herausforderung vermeiden

Die Fahruntüchtigkeit des Autos ohne funktionierenden Motor hat eine Bremswirkung. Geräusche aus dem Motorraum müssen beachtet werden, bevor der Motor ganz ausfällt. Mit uns kommen sie auf die Beschleunigungsspur, ein zeitlicher und finanzieller Kraftakt des Motorwechsels wird vermieden. Wir nehmen das defekte Auto so, wie es ist. Undichte Rohrleitungen, aus denen die Bremsflüssigkeit austritt, sind ein weiteres Risiko. Jetzt kommt unser Team zum Einsatz und kommt Ihnen mit dem Besuch beim Autoankauf unna entgegen.

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Autoankauf trier: Auto verkaufen zum Höchstpreis | KFZ Export

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Die Fahruntüchtigkeit des Autos ohne funktionierenden Motor hat eine Bremswirkung. Geräusche aus dem Motorraum müssen beachtet werden, bevor der Motor ganz ausfällt. Mit uns kommen sie auf die Beschleunigungsspur, ein zeitlicher und finanzieller Kraftakt des Motorwechsels wird vermieden. Wir nehmen das defekte Auto so, wie es ist. Undichte Rohrleitungen, aus denen die Bremsflüssigkeit austritt, sind ein weiteres Risiko. Jetzt kommt unser Team zum Einsatz und kommt Ihnen mit dem Besuch beim Autoankauf troisdorf entgegen.

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Autoankauf Focus
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Autoankauf stuttgart: Auto verkaufen zum Höchstpreis | KFZ Export

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Autoankauf Focus
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Autoankauf stolberg rheinland- ohne Registrierung für Export verkaufen , motorschaden ankauf

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Beim seriösen Motorschaden Ankauf wird das KFZ geprüft

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Die zeitfressende Herausforderung vermeiden

Die Fahruntüchtigkeit des Autos ohne funktionierenden Motor hat eine Bremswirkung. Geräusche aus dem Motorraum müssen beachtet werden, bevor der Motor ganz ausfällt. Mit uns kommen sie auf die Beschleunigungsspur, ein zeitlicher und finanzieller Kraftakt des Motorwechsels wird vermieden. Wir nehmen das defekte Auto so, wie es ist. Undichte Rohrleitungen, aus denen die Bremsflüssigkeit austritt, sind ein weiteres Risiko. Jetzt kommt unser Team zum Einsatz und kommt Ihnen mit dem Besuch beim Autoankauf stralsund entgegen.

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Autoankauf Focus
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BearingPoint – Umfrage Umstellung auf E-Mobilität für Unternehmen große Herausforderung

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Frankfurt am Main (ots)

Elektromobilität ist inzwischen auch in vielen Unternehmen angekommen. Doch Fuhrpark- und Flottenmanager der Unternehmen stehen bei der Umstellung auf E-Mobilität vor vielen Hürden, wie eine neue Umfrage der Management- und Technologieberatung BearingPoint zeigt.

Allein mit der Anschaffung von ein paar E-Autos ist es nicht getan. Unternehmen müssen viele Herausforderungen bewältigen, wenn sie ihren Fuhrpark auf Elektromobilität umstellen wollen. Es braucht ein ganzes Ökosystem aus Ladeinfrastruktur, Zugangsmedien, technischen Dienstleistungen, Abrechnungslösungen und digitalen Services. Welche Motivationen und Barrieren damit im Einzelnen verbunden sind und wie dies von Unternehmen bewertet wird, hat die Management- und Technologieberatung BearingPoint in einer aktuellen Umfrage herausgefunden.

Unternehmen trauen der Automobilindustrie bei Ladelösungen wenig zu

Nur rund fünf Prozent der befragten Flottenmanager trauen den Automobilherstellern ganzheitliche Ladelösungen für Unternehmen zu. Fast jeder dritte Fuhrparkexperte vertraut hier eher den etablierten Anbietern von Elektromobilitätslösungen (32 Prozent) und jeder vierte den Energieversorgern (24 Prozent). Immerhin rund jeder zehnte Befragte würde Start-Ups mit Fokus auf Elektromobilitätslösungen bevorzugen.

Hohe Investitionskosten größte Barriere für die Umstellung auf Elektromobilität

Die größten Barrieren für die Umstellung auf Elektromobilität sind für fast drei Viertel der befragten Fuhrparkmanager die hohen Investitionskosten und die fehlenden Angebote am Markt. Zwei Drittel nennen die Komplexität in der Umsetzung als Barriere für die Umstellung. Hohe Strompreise und unklare Betriebskosten sind laut Umfrage eher geringere Hinderungsgründe.

Dr. Stefan Penthin, Globaler Leiter Automotive bei BearingPoint: „Unsere Umfrage zeigt, dass die Investitionskosten die größte Hürde für die Umstellung auf Elektromobilität darstellen. Da die Technologie aktuell noch stetig weiterentwickelt wird, möchten Unternehmen sicher sein, in eine zuverlässige und zukunftssichere Lösung zu investieren. Zudem muss die Ladelösung einfach und zuverlässig funktionieren, um eine hohe Akzeptanz bei den Mitarbeitern zu erreichen. Ist dies nicht gewährleistet, kommt schnell Gegenwind auf. Aus meiner Sicht liegt der Knackpunkt allerdings bei den Leasingunternehmen. Diese müssen ein Angebot schaffen, das es den Fuhrparkmanagern ermöglicht, ein attraktives und ein einfach realisierbares Modell für die Mitarbeiter bereitzustellen. Solange die Komplexität der neuen Technologie von den Fuhrparkmanagern gestemmt werden muss, werden die Unternehmen zumindest in der Mehrzahl die Elektromobilität nicht unterstützen können.“

Preis und Zuverlässigkeit besonders wichtig bei der Auswahl einer Ladelösung

Neben dem Preis (Platz 1) sind vor allem Zuverlässigkeit (Platz 2) und Zukunftssicherheit (Platz 3) die wichtigsten Kriterien bei der Auswahl einer Ladelösung. Den Unternehmen ist es aufgrund der hohen Investitionskosten besonders wichtig, in eine Ladelösung zu investieren, die auch langfristig zuverlässig funktioniert und technologische Entwicklungen berücksichtigt.

Bevorzugter Ladestandort für die E-Flotte ist das Unternehmen

Der bevorzugte Ladestandort ist für fast 90 Prozent der Befragten der Unternehmensstandort. Ein wichtiger Grund dafür ist nicht zuletzt die Planbarkeit der anfallenden Stromkosten für das Laden der E-Flotte. Denn am Firmenstandort sind die Stromkosten planbar, während die Kosten für das Laden unterwegs aufgrund von intransparenten Roaminggebühren nicht immer kalkulierbar sind. Und das Laden zuhause ist in erster Linie für Außendienstmitarbeiter relevant, die selten in der Firma sind. Daher ist die Nachfrage hierfür begrenzt.

Last- und Energiemanagement wird höher priorisiert als eine Nutzer-App

Im Bereich der digitalen Services haben Last- und Energiemanagementsysteme (81 Prozent) eine höhere Bedeutung für Fuhrparkmanager als eine Nutzer-App (72 Prozent) oder ein Ladesäulenmanagement-Portal (72 Prozent). Mithilfe eines intelligenten Last- und Energiemanagements lassen sich die erforderliche Anschlussleistung und die jährliche Spitzenlast der Ladestationen deutlich reduzieren und dadurch erhebliche Einsparungen bei den Anschlusskosten und jährlichen Stromkosten erzielen.

Für das Laden unterwegs sind einheitliche Lademedien und ein großes Ladesäulennetz besonders relevant

Die wichtigsten Eigenschaften beim Laden unterwegs sind für die befragten Fuhrparkexperten einheitliche Lademedien an öffentlichen Ladestationen (26 Prozent), eine hohe flächenmäßige Abdeckung des Ladenetzes (19 Prozent) sowie transparente Ladepreise (19 Prozent). Günstige Ladepreise werden dagegen als weniger relevant angesehen (12 Prozent).

Für Dr. Stefan Penthin sind die priorisierten Eigenschaften für das Laden unterwegs klare Basisanforderungen der Kunden: „Die Nutzer wollen zunächst einmal sicher sein, ohne allzu großen Komfortverlust von A nach B zu kommen. Nur dann ist Planbarkeit gewährleistet, was gerade für Unternehmen absolut essenziell ist. Weitere Faktoren, wie günstige Ladepreise werden erst dann eine höhere Relevanz einnehmen, wenn die Basisanforderungen gelöst sind, ähnlich wie beim Tanken.“

Große Mehrheit will Automatisierungsprozesse für das Laden zuhause

Zudem sind für die große Mehrheit der befragten Unternehmen automatisierte und ganzheitliche Abrechnungsprozesse für das Laden von Dienstwägen zuhause besonders wichtig (91 Prozent). Viele Unternehmen scheuen sich davor, neue manuelle Prozesse für Abrechnungen einzuführen, da diese auf Dauer die Kosten in die Höhe treiben. Daher werden automatisierte Abrechnungsprozesse als sehr wichtig angesehen. Lösungen aus einer Hand, wie beispielsweise Wallboxen und Installation, sind den Fuhrparkmanagern im Vergleich nicht ganz so wichtig (73 Prozent).

Innovation, Nachhaltigkeit und Image ist Hauptmotivation für Umstellung auf E-Mobilität

Die BearingPoint Umfrage zeigt auch, dass es bei der Umstellung auf Elektromobilität den Unternehmen primär um Innovationskraft (Platz 1), Nachhaltigkeit (Platz 2) und Imagepflege (Platz 3) geht, und weniger um beispielsweise Kostensenkungen (Platz 5).

Über die Umfrage

BearingPoint befragte im Zeitraum vom 11. Mai bis 17. Juli 2020 36 Fuhrpark- und Flottenmanager aus Unternehmen verschiedener Branchen und Größen zu den Motivationen, Barrieren und Anforderungen der Unternehmen bei der Umstellung auf Elektromobilität.

Über BearingPoint

BearingPoint ist eine unabhängige Management- und Technologieberatung mit europäischen Wurzeln und globaler Reichweite. Das Unternehmen agiert in drei Geschäftsbereichen: Der erste Bereich umfasst das klassische Beratungsgeschäft, dessen Dienstleistungsportfolio People & Strategy, Customer & Growth, Finance & Risk, Operations und Technology umfasst. Im Bereich Business Services bietet BearingPoint Kunden IP-basierte Managed Services über SaaS hinaus. Im dritten Bereich stellt BearingPoint Software-Lösungen für eine erfolgreiche digitale Transformation sowie zur Erfüllung regulatorischer Anforderungen bereit und entwickelt gemeinsam mit Kunden und Partnern neue, innovative Geschäftsmodelle.

Zu BearingPoints Kunden gehören viele der weltweit führenden Unternehmen und Organisationen. Das globale Netzwerk von BearingPoint mit mehr als 10.000 Mitarbeitern unterstützt Kunden in über 75 Ländern und engagiert sich gemeinsam mit ihnen für einen messbaren und langfristigen Geschäftserfolg.

Pressekontakt:

Alexander Bock
Global Manager Communications
Telefon: +49 89 540338029
E-Mail: alexander.bock@bearingpoint.com

Original-Content von: BearingPoint GmbH, übermittelt durch news aktuell

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200914PressemappentextOCTAVIAalternativeAntriebeinternational.pdf
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Mladá Boleslav (ots)

SKODA hat mit der vierten Generation des OCTAVIA eine neue Dimensionen erreicht: Der Bestseller der Marke präsentiert sich noch emotionaler und bietet eine weiter erhöhte aktive und passive Sicherheit. Zudem verfügt der OCTAVIA über zahlreiche neue Assistenzsysteme und hat modernes Infotainment an Bord. Mit effizienten Benzin- und Dieselmotoren und drei alternativen Antriebsvarianten ist der OCTAVIA in der neuen Generation darüber hinaus deutlich nachhaltiger. Im OCTAVIA e-TEC* setzt SKODA erstmals überhaupt auf Mild-Hybrid-Technologie. Der OCTAVIA iV* und der sportliche OCTAVIA RS iV* verfügen über moderne Plug-in-Hybridantriebe und der OCTAVIA G-TEC* ist auf den Betrieb mit umweltfreundlichem Erdgas (CNG) ausgerichtet. Dank der drei nachhaltigen Antriebsvarianten sinken die CO2-Emissionen beim neuen OCTAVIA deutlich.

Der Pressemappentext zu den alternativen Antrieben im neuen SKODA OCTAVIA steht in dieser Meldung zum Download bereit. Die gesamte Pressemappe inklusive Texten, Fotos und Videos steht in digitaler Form auf dem SKODA Medienportal bereit.

Ein Video rund um die alternativen Antriebsvarianten des SKODA OCTAVIA steht zudem hier bereit.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA 1,0 TSI DSG e-TEC 81 kW (110 PS) (Mildhybrid)

Kraftstoffverbrauch innerorts 5,1 – 5,0 l/100km, außerorts 3,8 – 3,7 l/100km, kombiniert 4,3 – 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 98 – 96 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI 1,0 TSI DSG e-TEC 81 kW (110 PS) (Mildhybrid)

Kraftstoffverbrauch innerorts 5,1 l/100km, außerorts 3,9 – 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 – 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 100 – 98 g/km, CO2-Effizienzklasse A+ – A

OCTAVIA iV (Plug-in-Hybrid)

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,1 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 28 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI iV (Plug-in-Hybrid)

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,4 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,6 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 31 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA RS iV (Plug-in-Hybrid)

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,2 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 33 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI RS iV (Plug-in-Hybrid)

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,4 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 34 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA 1,5 TGI G-TEC DSG 96 kW (130 PS)

innerorts 4,5 kg/100km, außerorts 2,8 – 2,7 kg/100km, kombiniert 3,5 – 3,4 kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 95 – 93 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI 1,5 TGI G-TEC DSG 96 kW (130 PS)

innerorts 4,6 – 4,5 kg/100km, außerorts 2,9 – 2,8 kg/100km, kombiniert 3,5 kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 96 – 95 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Pressekontakt:

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Karel Müller
Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell

Mit dem Urlaubs-Express Nachtzug in die schönsten Skigebiete Bayerns und Österreichs

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+ Abfahrten aus ganz Deutschland – Neu: Mit Berlin

+ Autobeförderung von Hamburg und Düsseldorf bis München und Innsbruck möglich

+ Corona-Reiseschutz-Versicherung im Angebot

Der Kölner Anbieter Train4you baut im Winter 2020/21 das Strecken-Angebot seiner Urlaubs-Express Winterzüge aus und bindet deutschlandweit viele Orte neu an. Vom 25.12.2020 bis zum 04. April 2021 sind die Urlaubs-Express-Züge jeweils freitags in die Skigebiete unterwegs und fahren samstags zurück. Der UEX bietet Direktverbindungen über Nacht zum Beispiel nach Garmisch-Partenkirchen, ins Zillertal, nach Seefeld in Tirol, Innsbruck oder St. Anton an. Mit einer neuen Linie über Wörgl ins Salzburger Land werden hochrangige Ziele wie Kitzbühel, Zell am See und Bischofshofen bedient. „Kein anderer Anbieter bietet eine solche Vielfalt. Daher freuen wir uns auf eine spannende Wintersaison mit vielen tollen Gästen. Wir begrüßen die Ankündigung von Österreichs Bundeskanzler Sebastian Kurz, die Skigebiete im nächsten Winter für Urlauber zu öffnen. Rechtzeitige und verlässliche Ansagen der Politik sind in der aktuellen Situation die Grundlage für effektive Planungen“, sagte Train4you-Geschäftsführer Niko Maedge.

Neben den vielen Zustiegen aus dem Norden mit Hamburg, Bremen und Hannover sowie den Zügen aus dem Westen ab Münster durch das Ruhrgebiet und Rheinland kommt an einigen Verkehrstagen im Norden Neumünster als Zustieg hinzu. Außerdem fährt der UEX erstmals Berlin an, um auch den Ski-Fans in der Hauptstadt eine Direktverbindung in den Schnee anzubieten. Hier besteht das große Interesse, das Angebot aus dem Einzugsgebiet Berlin langfristig erheblich zu erweitern.

Die Preise für die einfache Fahrt beginnen wie im Vorjahr bei 59 Euro für die einfache Fahrt im Liegewagen. Wer sein Fahrzeug mit in den Urlaub nehmen möchte, kann in Düsseldorf und Hamburg nach München und Innsbruck verladen. So beginnt der Winter-Urlaub ohne Stau und Stress auf verschneiten und vereisten Autobahnen.

Für die Sicherheit der Gäste sorgt neben dem Hygienekonzept an Bord der UEX-Nachtzüge auch die neue Möglichkeit, über den UEX eine Reiserücktrittsversicherung mit Corona-Schutz hinzu zu buchen. Bereits ab 4 Euro sind Kunden damit gegen Unwägbarkeiten der Pandemie abgesichert und können ohne Sorge die Frühbucherpreise beim Urlaubs-Express in Anspruch nehmen.

Weitere Informationen und Buchungsmöglichkeiten gibt es auf www.urlaubs-express.de, telefonisch unter +49 221 800 20 820 sowie in ausgewählten Reisebüros.

Über den Urlaubs-Express:

Urlaubs-Express ist eine Marke der Train4you Vertriebs GmbH aus Köln. Neben Ski-Zügen bietet das Unternehmen Autoreise- und Nachtzüge ab Düsseldorf und Hamburg nach Verona, Villach, Innsbruck, Wien, München und Lörrach an. Im Sommer verkehrt außerdem der Urlaubs-Express Köln-Westerland.

Kontakt:

Train4you Vertriebs GmbH
Christian Oeynhausen
Magnusstraße 18a
+49 (0) 221- 800 20 831
50672 Köln
medien@train4you.de

Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.


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Autoankauf stolberg: Auto verkaufen zum Höchstpreis | KFZ Export

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Einfach schnell Motorschaden Verkaufen

Tageshöchstpreise beim Motorschaden Ankauf zu erzielen, das ist eines der Ziele beim Motorschaden Ankauf. Den Gebrauchtwagen mit Autoankauf stendal zum Verkauf anzubieten, bedeutet, über das Internet nach der passenden Verkaufsstelle zu suchen. Die Besichtigung vor Ort kann individuell vereinbart werden, um die vertraglichen Verhandlungen nach der Besichtigung zu beginnen. Ein unverbindliches Angebot wird unterbreitet, langjährige Erfahrung im Gebrauchtwagen-Ankauf ist das Fundament für den fairen Vertragsabschluss. Trotz Motorschaden wird ein passendes Angebot gemacht, das defekte Fahrzeug ist oft für den Export vorgesehen. Der Abmeldedienst übernimmt auf Wunsch die Abmeldung des Fahrzeuges.

Beim seriösen Motorschaden Ankauf wird das KFZ geprüft

kein Fahrzeug läuft ohne den Motor, aus diesem Grund wird das Motorlose Fahrzeug in Hinsicht auf den Gesamtzustand geprüft. Tausende Teilen bilden ein komplexes System, das sich im Inneren des Autos befindet. In die Jahre gekommene Autos sind vom Motoraustausch nicht mehr betroffen, es lohnt sich nicht mehr. Unkompliziert das defekte Auto verkaufen, das wird durch unsere seriösen Experten gewährleistet. Umweltschonende Motoren erleichtern den Umstieg vom kaputten Automodell zum neuen Wagen.

Die zeitfressende Herausforderung vermeiden

Die Fahruntüchtigkeit des Autos ohne funktionierenden Motor hat eine Bremswirkung. Geräusche aus dem Motorraum müssen beachtet werden, bevor der Motor ganz ausfällt. Mit uns kommen sie auf die Beschleunigungsspur, ein zeitlicher und finanzieller Kraftakt des Motorwechsels wird vermieden. Wir nehmen das defekte Auto so, wie es ist. Undichte Rohrleitungen, aus denen die Bremsflüssigkeit austritt, sind ein weiteres Risiko. Jetzt kommt unser Team zum Einsatz und kommt Ihnen mit dem Besuch beim Autoankauf stockstadt entgegen.

Als Ursache spielt der Verschleiß eine Rolle

Kein Auto hält für immer, der Verschleiß setzt den Motoraktivitäten ein jähes Ende. Einfach und schnell den Wagen mit dem Motorschaden verkaufen, das ist das Ziel der weiteren Aktivitäten. Abnutzungserscheinungen lassen sich trotz guter Pflege nicht vermeiden, wie intensiv ein Fahrzeug ist der Auslöser für das Motorversagen.Ein teurer Motorschaden kann durch das Tanken des falschen Kraftstoffs entstehen. Den unkorrekten Tankvorgang zu beenden kann der Schlüssel zum Erfolg sein, denn manchmal übersteht der Motor die Verwechslung. Falls nicht, sind wir für Sie da. Gebrauchte mit

dem Autoankauf stolberg zu Schleuderpreisen abzugeben, das brauchen Sie nicht. Wir präsentieren Ihnen einen angemessenen Preis, der den Zustand des Autos mit dem Getriebeschaden widerspiegelt.

Unterhalb der üblichen Marktpreise liegt der Verkaufspreis nicht

Was der Markt an Preisen hergibt, das fließt in die Kaufpreisermittlung mit ein. Vergleichspreise für ähnliche Modell mit dem Motorschaden ebenen den Weg zur fairen Preisfindung. Einen irreparablen Zustand des Motors schätzen wir fachmännisch ein. Schnell und bequem das defekte Auto veräußern, bei unseren Experten sind sie an der richtigen Adresse. Unbedingt fahrtüchtig sein muss das Auto nicht, wir sind mobil und erreichen sie an unterschiedlichen Orten. Relevante Fahrzeugdaten helfen bei der Werteinschätzung, die zum Verkaufspreis führt. Fachkundige Ansprechpartner aus unserem Team sind für Sie da, wenn der Automotor versagt. Der Restwert fällt dürftig aus, wenn das Herzstück des Motors fehlt, glauben Sie? Seinen Sie nicht zu pessimistisch, beim Motorschaden Ankauf spielen die Laufleistung, die Anzahl der Vorbesitzer sowie der allgemeine Zustand und die aktuelle Ausstattung eine aktive Rolle. Technisch einwandfreie Autos mit einem Motorschaden erzielen oft noch einen guten Preis, rufen Sie einfach an.

Pressekontaktdaten:
Autoankauf Focus
Dorstener Str.49
44787 Bochum

Telefon: 015778225427
E-Mail: info@autoankauf-focus.de
Webseite: https://www.autoankauf-focus.de